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교방동 388 일원 도로 재포장공사
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- 공고문(교방동 388 일원 도로 재포장공사).hwpx · 공고규격서
- 공고문(교방동 388 일원 도로 재포장공사).pdf · 공고규격서
공고 개요
경상남도 창원시 마산합포구 · 아스콘 포장
- 낙찰업체
- 결과 미등록 · 낙찰 결과가 아직 안 올라왔어요
- 낙찰금액
- -
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 6,325만원
- 참가
- 102곳 · 개찰 10/08(목)
요약 AI 요약
창원시 마산합포구 교방동 388 일원 도로를 아스팔트 절삭 후 덧씌우기 방식으로 재포장하는 공사입니다. 포장 면적 6,792㎡(연장 459m, 폭 3.5~23.3m) 구간의 노면을 정비합니다.
- 아스팔트 절삭 후 덧씌우기 B-TYPE, T=5cm, 6,792㎡
- 차선도색(융착식): 황색실선 160.7㎡, 백색파선 132.4㎡, 문자·기호 37.0㎡, 안전지대 10.5㎡
- 차선규제봉 철거 13개소 및 설치 13개소
- 중기 운반(아스팔트포장/대형) 1식, 아스팔트 운반 11 D/M
- 안전시설물 설치(라바콘, 공사안내판) 1식, 교통통제 및 안전처리(싸인보드카, 신호수) 3일
- 품질시험비(아스콘포장 1식, 노면표시 휘도측정 1회)
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 교방동 388 일원 도로 재포장공사
공사 › 토목 › 아스콘 포장
아스팔트 절삭 후 덧씌우기 6,792㎡ 도로 재포장 공사로, 기존 도로를 다시 까는 아스콘 포장 공사에 해당한다.
- 차선도색(융착식) 등 노면표시 공사
- 차선규제봉 철거·설치
- 중기운반·아스팔트 운반 등 부대공
- 안전시설물 설치 및 교통통제
- 품질시험(아스콘포장, 노면표시 휘도측정)
- 관급자재(아스콘, 노면표지용 도료, 고굴절 유리알) 설치·시공
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
지반조성ㆍ포장공사업 주력분야: 포장공사 - 지역제한
- 경상남도 창원시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 10/01(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 10/02(금) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 10/07(수) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/08(목) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/08(목) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 57,500,000원
투찰 계산
- 기초금액
- 63,250,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 5,808,766원
- 도급자 설치 관급자재
- 114,750,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 경상남도 창원시 마산합포구
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 10/01(목)
- 공고번호
- R26BK01749275-000
- 참조번호
- 창원시 마산합포구 공고 제2026-549호
- 공고기관
- 경상남도 창원시 마산합포구
- 수요기관
- 경상남도 창원시 마산합포구
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 57,500,000원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
| 공사명 | 교방동 388 일원 도로 재포장공사 | |||
|---|---|---|---|---|
| 공사위치 | 창원시 마산합포구 교방동 388 일원 | |||
| 공사구분 및 유형 | 전문공사 / 유지보수공사 | |||
| 공사개요 | 아스팔트 절삭 후 덧씌우기 A=6,792㎡(L=459m, B=3.5~23.3m) | |||
| 공사기간 | 착공일로부터 28일간 | |||
| 설계액 | 178,000,000원 | 추 정 금 액 | 178,000,000원 | |
| 기 초 금 액 | 63,250,000원 | |||
| 관급자재 | 114,750,000원 | |||
| 추정가격 | 57,500,000원 | |||
| 도급자설치 관급 | ||||
| 부가가치세 | 5,750,000원 | |||
| 관급자설치 관급 | 0원 | |||
| 기타 | 0원 |
* A값 적용(국민연금보험료, 국민건강보험료, 노인장기요양보험료, 퇴직공제부금비, 산업안전보건관리비, 안전관리비, 품질관리비 합산액) = 5,808,766원 본 공사는 전문적인 시공기술·공법 경험 등이 필요한 전문공사로 건설산업기본법 제16조 및 건설공사 발주 세부기준(국토교통부고시) 제7조 2항에 의거 종합·전문 간 상호시장 진출을 허용하지 않습니다. 2. 견적[입찰] 및 계약방식 : 전자입찰, 총액입찰, 소액수의 견적제출 3. 견적[입찰]서 제출 가. 제출기간 : 2026. 10. 2.(금) 10:00 ~ 2026. 10. 8.(목) 10:00 ※ 투찰마감시간이 임박하여 투찰할 경우 여러 업체의 집중 투찰로 정상적인 투찰이 불가한 경우가 종종 발생되오니 가급적 투찰마감 2시간 이전에 투찰하시기 바랍니다. ※ 재입찰 : 재입찰시 입찰 당일 15시까지 재입찰서를 받고 16시에 개찰합니다. 재입찰에 관한 사항은 응찰업체에 별도로 통지하지 않으며, 재입찰 사항을 숙지하지 않아 발생하는 책임은 입찰자에게 있습니다. 나. 입찰서는 반드시 나라장터 안전입찰시스템으로 제출합니다. 다. 본 입찰은 지문인식 신원확인 입찰이 적용되며, 전자입찰 입찰자 신원확인제도가 적용됨에 따라 개인인증서를 보유한 대표자 또는 입찰대리인만이 입찰서 제출이 가능합니다. 4. 개찰일시 및 장소 : 2026. 10. 8.(목) 11:00, 창원시 마산합포구 행정과 입찰집행관 PC
| 계 | 국민건강 | 국민연금 | 노인장기 요양 | 퇴직공제 부금비 | 산업안전 보건관리비 | 안전 관리비 | 품질 관리비 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5,808,766 | - | - | - | 337,041 | 980,791 | 2,947,134 | 1,543,800 |
| 예 산 내 역 서 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공사명 : 교방동 388 일원 도로 재포장공사 | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 낙찰율(%) | 비 고 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 순 공 사 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 포 장 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 절삭후아스팔트덧씌우기 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 절삭후아스팔트덧씌우기 | B-TYPE,T=5cm | 6,792.0 | ㎡ | S5유2-1-3B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 교통안전시설공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 차 선 도 색 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선도색(융착식) | 황색실선,융착식스프레이 | 160.7 | ㎡ | S5유2-1-12A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 백색파선,융착식스프레이 | 132.4 | S5유2-1-12A4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 문자,기호,백색 | 37.0 | S5유2-1-12A51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 안전지대,황색 | 10.5 | S5유2-1-12A10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 차 선 규 제 봉 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선규제봉철거 | H450~750mm | 13.0 | 개소 | S2토1-8-8B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선규제봉설치 | S2토1-8-8A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 부 대 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 각 종 운 반 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 운 반 | 아스콘포장/대형 | 1.0 | 식 | S중기운반포장A | %TE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트 운반 | 구역화물 | 11.0 | D/M | S035-001-01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 사 급 자 재 대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아 스 팔 트 | QRS-4,속(급)경성 | 11.0 | D/M | MRSC-4QRS4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차 선 규 제 봉 | Ø80x200x750mm | 14.0 | EA | M201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 안 전 관 리 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 안 전 관 리 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 안전시설물설치 | 라바콘, 공사안내판 | 1.0 | 식 | S안전시설물설치 | %TE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통통제 및 안전처리 | 싸인보드카,신호수 | 3.0 | 일 | S5유2-1-1B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 품 질 시 험 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 품 질 시 험 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 품 질 시 험 비 | 아스콘포장 | 1.0 | 식 | S품질 아스콘110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노면표시 휘도측정 | 회 | S품질 아스콘12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 관 급 자 재 대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 도 급 자 관 급 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 아 스 콘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아 스 콘 | WC-4,20mm | 815.0 | Ton | MWC4A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조 달 수 수 료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*ME | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 노면표지용 도료 | 융착식 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노면표지용도료(융착식) | 20kg,황색 | 39.0 | 포 | M00000016990A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20kg,백색 | M00000016980A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조 달 수 수 료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*ME | 43..44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 고굴절 유리알 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 고굴절 유리알 | 25kg,가호,2호 | 9.0 | 포 | M고굴절유리알A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조 달 수 수 료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*ME | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) 조 정 액 | 1.0 | 식 |