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의성용연2리공영주차장조성 건물철거공사 건설폐기물처리용역
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진행 중
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첨부파일
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공고 개요
경상북도 의성군 · 건설폐기물
- 계약업체
- (주)도암산업
- 계약금액
- 50,357,700원
- 낙찰하한율
- 88% · 기초금액 5,750만원
- 참가
- 3곳 · 개찰 10/06(화)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18750539 | 10/07(수) | 50,357,700원 | 금차 60일, 총차 60일 | (주)도암산업 (주계약업체 100%) |
| R26TE18706066 | 10/07(수) | 50,357,700원 | 금차 60일, 총차 60일 | (주)도암산업 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
의성용연2리 공영주차장 조성 부지의 건물을 철거하고, 철거 과정에서 발생하는 건설폐기물을 처리하기 위한 용역이다.
- 가설공사(강관비계 설치, 비계주위 보호망 설치 및 해체)
- 건물철거(무근콘크리트깨기, 콘크리트포장깨기, 지장물철거, 건물기초깨기, 폐기물상차)
- 해체계획서 작성(2동)
- 부대공(공사중 안전시설물 설치, 중기운반, 고철공제)
- 건설폐기물 처리(폐콘크리트, 혼합건설폐재류)
- 가연성폐기물 처리(폐목재, 폐합성수지)
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 건설폐기물 수집·운반 및 중간처리
용역 › 폐기물 수집·처리 › 건설폐기물
건물철거공사에서 나오는 폐콘크리트·혼합폐기물·폐목재·폐합성수지를 수집·운반하고 중간처리하는 용역이다.
- 폐콘크리트 993톤 운반·처리
- 혼합건설폐재류 164톤 운반·처리
- 폐목재 62톤·폐합성수지 14톤 운반·처리
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 건설폐기물 수집·운반업(6728) 그리고 건설폐기물 중간처리업(1253) 또는 건설폐기물 중간처리업(1253)
건설폐기물 수집·운반업 대신 되는 업종: 건설폐기물 중간처리업 - 지역제한
- 경상북도 의성군
- 공동수급
- 분담이행
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/29(화) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/30(수) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 10/05(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 10/06(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 10/06(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 52,272,727원
- 배정예산
- 57,500,000원
- 기초금액
- 57,500,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 88%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/29(화)
- 공고번호
- R26BK01748249-000
- 참조번호
- 의성군 공고 제2026 – 1602호
- 공고기관
- 경상북도 의성군
- 수요기관
- 경상북도 의성군
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 52,272,727원
- 배정예산
- 57,500,000원
- 공공조달분류
- 폐기물 처리 및 재활용서비스 › 폐기물 처리 › 건설폐기물처리서비스
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
과업·요구
| 용 역 명 | 기초금액(원) | 용역기간 | 과 업 량 |
|---|---|---|---|
| 의성용연2리공영주차장조성 건물철거공사 건설폐기물처리용역 | 금57,500,000 | 착수일로부터 60일 | 내역서 참조 |
참가자격
3. 견적서 제출 참가자격
가.「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제13조 및 같은 법 시행규칙 제14조 규정에 의한 자격을 갖추고 아래의 자격을 모두 갖춘 업체로서 입찰공고일 전일부터 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우 사업자등록증 또는 관련법령에 따른 허가․인가․면허․등록․신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지)가 경상북도 의성군 내에 있는 업체이어야 합니다. ①「건설폐기물의 재활용촉진에 관한 법률」제21조에 따라 건설폐기물 수집․운반업(건설폐기물) 허가를 받은 업체 ②「건설폐기물의 재활용촉진에 관한 법률」제21조에 따라 건설폐기물 중간처리업(건설폐기물) 허가를 받은 업체 ※「건설폐기물의 재활용촉진에 관한 법률 시행규칙」별표 2의 제1호(수집운반업 허가기준) “가”목의 장비기준을 충족한 “②”의 업체는 단독응찰이 가능하며, 계약체결시 장비보유현황 입증서류를 제출하시기 바랍니다. 나. 본 입찰은 중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률 시행령 제2조의3 제4호에 따라 중소기업자 우선조달계약 예외 대상입니다. 다. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 제31조의5 및 같은 법 시행령 제93조 제1항에 따라 「조세포탈 등을 한 자」로서 유죄판결이 확정된 날로부터 2년이 지나지 아니한 자는 입찰에 참여할 수 없습니다.
과업·요구
| 비 목 | 구분 | 금 액 | 요율 | 산 출 근 거 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 재 | 직 접 재 료 비 | 1 | ||||||||
| 료 | 간 접 재 료 비 | 2 | 1,369,459 | |||||||
| 비 | 작업설.부산물등(△) | 3 | ||||||||
| 소 계 | A | 1,369,459 | (1 + 2 + 3 ) | |||||||
| 노 | 직 접 노 무 비 | 4 | 15,873,731 | |||||||
| 순 | 무 | 간 접 노 무 비 | 5 | 3,031,882 | 19.1% | 4 × 0.191 | ||||
| 비 | 소 계 | B | 18,905,613 | ( 4 + 5 ) | ||||||
| 공 | 산 출 경 비 | 6 | 5,678,784 | |||||||
| 산 재 보 험 료 | 7 | 673,039 | 3.56% | B × 0.0356 | ||||||
| 사 | 고 용 보 험 료 | 8 | 190,946 | 1.01% | B × 0.0101 | |||||
| 경 | 건 강 보 험 료 | 9 | 570,660 | 3.595% | 4 × 0.03595 | |||||
| 원 | 연 금 보 험 료 | 10 | 754,002 | 4.75% | 4 × 0.0475 | |||||
| 노인장기요양 보 험 료 | 11 | 74,984 | 13.14% | 9 × 0.1314 | ||||||
| 가 | 퇴 직 공 제 부 금 비 | 12 | ||||||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 13 | 155,869 | 0.68% | (A + 4 + 6) × 0.0068 | ||||||
| 산 업 안 전 보건관리비 | 14 | 543,160 | 3.15% | (A + 4) × 0.0315 | ||||||
| 환 경 보 전 비 | 15 | 183,375 | 0.8% | (A + 4 + 6) ×0.008 | ||||||
| 공 사 이 행 보증수수료 | 16 | |||||||||
| 비 | 하도급대금지급보증수수료 | 17 | ||||||||
| 석 면 분 담 금 | 18 | 1,134 | 0.006% | B × 0.00006 | ||||||
| 임 금 채 권 부 담 금 | 19 | 17,015 | 0.09% | B × 0.0009 | ||||||
| 기 타 경 비 | 20 | 1,115,128 | 5.5% | (A + B) × 0.055 | ||||||
| 소 계 | C | 9,958,096 | (6:20) | |||||||
| 순 공 사 원 가 | D | 30,233,168 | (A + B + C) | |||||||
| 일 반 관 리 비 | E | 2,418,653 | 8% | D × 0.08 | ||||||
| 이 윤 | F | 4,293,634 | 13.73% | (B + C + E) ×0.1373 | ||||||
| 총 원 가 | G | 36,945,455 | (D + E + F) | |||||||
| 부 가 가 치 세 | H | 3,694,545 | 10% | G × 0.1 | ||||||
| 도 급 액 | I | 40,640,000 | (G + H) | |||||||
| 건 설 폐 기 물 처 리 비 | J | 0 | 0 | |||||||
| 가연성폐 기 물 처 리 비 | K | |||||||||
| 총 공 사 비 | L | 40,640,000 | (I + J + K) | |||||||
| 5.5 |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 가 설 공 사 | 5,779,488 | 5,220,512 | 474,848 | 84,128 | ||||
| 2. | 건물철거 | 15,431,118 | 10,653,219 | 2,147,411 | 2,630,488 | ||||
| 3. | 해체계획서 작성 | 2,000,000 | 0 | 0 | 2,000,000 | ||||
| 4. | 부대공 | -288,632 | -1,252,800 | 964,168 | |||||
| 순 공 사 비 | 22,921,974 | 15,873,731 | 1,369,459 | 5,678,784 | |||||
| 간접노무비 | 19.1 | % | 3,031,882 | ||||||
| 산재보험료 | 3.56 | 673,039 | |||||||
| 고용보험료 | 1.01 | 190,946 | |||||||
| 건강보험료 | 3.595 | 570,660 | |||||||
| 연금보험료 | 4.75 | 754,002 | |||||||
| 노인장기요양보험료 | 13.14 | 74,984 | |||||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 0.68 | 155,869 | |||||||
| 산업안전보건관리비 | 3.15 | 543,160 | |||||||
| 환경보전비 | 0.8 | 183,375 | |||||||
| 석면분담금 | 0.006 | 1,134 | |||||||
| 임금채권부담금 | 0.09 | 17,015 | |||||||
| 기타경비 | 5.5 | 1,115,128 | |||||||
| 순공사원가 | 30,233,168 | ||||||||
| 일반관리비 | 8 | % | 2,418,653 | ||||||
| 이윤 | 13.73 | 4,293,634 | |||||||
| 총원가 | 36,945,455 | ||||||||
| 부가가치세 | 10 | % | 3,694,545 | ||||||
| 도급액 | 40,640,000 | ||||||||
| 건설폐기물처리비 | 0 | ||||||||
| 가연성폐기물처리비 | |||||||||
| 총공사비 | 40,640,000 |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노 무 비 | 재 료 비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 1. | 가 설 공 사 | 0 | 5,779,488 | 5,220,512 | 474,848 | 84,128 | |||||||
| 1.01 | 가설공사 | ||||||||||||
| 강관비계 매기/외줄 | 3개월,10m 이하 | 352 | ㎡ | 13,170 | 4,635,840 | 11,987 | 4,219,424 | 944 | 332,288 | 239 | 일위1참조 | ||
| 비계주위 보호망 설치 및 해체 | 방진망, P.E, 1.5*150m | 3,249 | 1,143,648 | 2,844 | 1,001,088 | 405 | 142,560 | 0 | 0 | 일위3참조 | |||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 2. | 건물철거 | 15,431,118 | 10,653,219 | 2,147,411 | 2,630,488 | ||||||||
| 2.01 | 건물헐기 | ||||||||||||
| 무근콘크리트깨기 | T=30cm미만(대형브레이커+0.7㎥) | 21 | ㎥ | 35,893 | 753,753 | 20,349 | 427,329 | 6,551 | 137,571 | 8,993 | 188,853 | 단산1참조 | |
| 콘크리트포장깨기 | 대형브레이커+0.7㎥ | 14 | 30,752 | 430,528 | 17,524 | 245,336 | 5,410 | 75,740 | 7,818 | 109,452 | 단산2참조 | ||
| 지장물철거 | 일반가옥 | 555 | 13,775 | 7,645,125 | 11,460 | 6,360,300 | 1,140 | 632,700 | 1,175 | 652,125 | 단산3참조 | ||
| 건물기초깨기 | 대형브레이커+0.7㎥ | 96 | 30,752 | 2,952,192 | 17,524 | 1,682,304 | 5,410 | 519,360 | 7,818 | 750,528 | 단산4참조 | ||
| 폐기물상차 | 백호0.7㎥ | 686 | 5,320 | 3,649,520 | 2,825 | 1,937,950 | 1,140 | 782,040 | 1,355 | 929,530 | 단산5참조 | ||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 3. | 해체계획서 작성 | 2,000,000 | 0 | 0 | 2,000,000 | ||||||||
| 2동 | 1 | 식 | 2,000,000 | 2,000,000 | |||||||||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 4. | 부대공 | -288,632 | 0 | -1,252,800 | 964,168 | ||||||||
| 4.01 | 공사중 안전시설물 | 784,472 | 0 | 784,472 | |||||||||
| 공사설명판 | 1 | 개소 | 284,552 | 284,552 | 284,552 | 284,552 | 단산6참조 | ||||||
| 안전휀스 | 윙카등 | 80 | M | 6,249 | 499,920 | 6,249 | 499,920 | 단산8참조 | |||||
| 4.02 | 중기운반 | 0 | 179,696 | 179,696 | |||||||||
| 1 | 식 | 179,696 | 179,696 | 단산9참조 | |||||||||
| 4.03 | 고철공제대 | 0 | -1,252,800 | -1,252,800 | 0 | ||||||||
| 고 철 | 중량A(Ton당) | 2.9 | Ton | -432,000 | 0 | -432,000 | 0 | ||||||
| 0 | 0 | ||||||||||||
| 순 공 사 비 | 22,921,974 | 15,873,731 | 1,369,459 | 5,678,784 | |||||||||
| 간접노무비 | 19.1 | % | 3,031,882 | ||||||||||
| 산재보험료 | 3.56 | 673,039 | |||||||||||
| 고용보험료 | 1.01 | 190,946 | |||||||||||
| 건강보험료 | 3.595 | 570,660 | |||||||||||
| 연금보험료 | 4.75 | 754,002 | |||||||||||
| 노인장기요양보험료 | 13.14 | 74,984 | |||||||||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 0.68 | 155,869 | |||||||||||
| 산업안전보건관리비 | 3.15 | 543,160 | |||||||||||
| 환경보전비 | 0.8 | 183,375 | |||||||||||
| 석면분담금 | 0.006 | 1,134 | |||||||||||
| 임금채권부담금 | 0.09 | 17,015 | |||||||||||
| 기타경비 | 5.5 | 1,115,128 | |||||||||||
| 순공사원가 | 30,233,168 | ||||||||||||
| 일반관리비 | 8 | % | 2,418,653 | ||||||||||
| 이윤 | 13.73 | 4,293,634 | |||||||||||
| 총원가 | 36,945,455 | ||||||||||||
| 부가가치세 | 10 | % | 3,694,545 | ||||||||||
| 도급액 | 40,640,000 | ||||||||||||
| 건설폐기물처리비 | 0 | ||||||||||||
| 가연성폐기물처리비 | |||||||||||||
| 총공사비 | 40,640,000 | ||||||||||||
| 0 | |||||||||||||
| ◎ | 건설폐기물처리비 | 0 | 0 | 0 | |||||||||
| 1. | 건설폐기물 | ||||||||||||
| 폐기물처리비 | 폐콘크리트 | 993 | Ton | ||||||||||
| 혼합건설폐재류 | 164 | ||||||||||||
| 폐기물운반 | 폐콘크리트 | 993 | 단산10참조 | ||||||||||
| 혼합폐기물 | 164 | 단산11참조 | |||||||||||
| 부가가치세 | 10 | % | |||||||||||
| 단수조정 | 1 | 식 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
| ◎ | 가연성폐기물처리비 | 0 | 0 | 0 | |||||||||
| 1. | 가연성폐기물 | ||||||||||||
| 폐기물처리비 | 폐목재 | 62 | Ton | ||||||||||
| 폐합성수지 | 14 | ||||||||||||
| 폐기물운반비 | 폐목재 | 62 | |||||||||||
| 폐합성수지 | 14 | ||||||||||||
| 부가가치세 | 10 | % | |||||||||||
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 무근콘크리트깨기 | T=30cm미만(대형브레이커+0.7㎥) | ㎥ | 35,893 | 20,349 | 6,551 | 8,993 | 35,893 | 20,349 | 6,551 | 8,993 | ||||||||||||||||
| 2 | 콘크리트포장깨기 | 대형브레이커+0.7㎥ | 30,752 | 17,524 | 5,410 | 7,818 | 30,752 | 17,524 | 5,410 | 7,818 | |||||||||||||||||
| 3 | 지장물철거 | 일반가옥 | 13,775 | 11,460 | 1,140 | 1,175 | 13,775 | 11,460 | 1,140 | 1,175 | |||||||||||||||||
| 4 | 건물기초깨기 | 대형브레이커+0.7㎥ | 30,752 | 17,524 | 5,410 | 7,818 | 30,752 | 17,524 | 5,410 | 7,818 | |||||||||||||||||
| 5 | 폐기물상차 | 백호0.7㎥ | 5,320 | 2,825 | 1,140 | 1,355 | 5,320 | 2,825 | 1,140 | 1,355 | |||||||||||||||||
| 6 | 공사설명판 | 개소 | 284,552 | 233,474 | 50,838 | 240 | (경비) | 284,552 | 233,474 | 50,838 | 240 | ||||||||||||||||
| 7 | 조합페인트 | 목재면 | ㎡ | 5,985 | 5,364 | 514 | 107 | 5,985 | 5,364 | 514 | 107 | ||||||||||||||||
| 8 | 안전휀스 | 윙카등 | M | 6,249 | 4,776 | 1,460 | 13 | (경비) | 6,249 | 4,776 | 1,460 | 13 | |||||||||||||||
| 9 | 중기운반 | 식 | 179,696 | 121,701 | 22,297 | 35,698 | 179,696 | 121,701 | 22,297 | 35,698 | |||||||||||||||||
| 10 | 폐기물운반 | 폐콘크리트 | Ton | 7,938 | 3,714 | 2,119 | 2,105 | (경비) | 7,938 | 3,714 | 2,119 | 2,105 | |||||||||||||||
| 11 | 혼합폐기물 | 9,399 | 4,654 | 2,107 | 2,638 | 9,399 | 4,654 | 2,107 | 2,638 |
| 산 출 근 거 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.무근콘크리트깨기(T=30cm미만(대형브레이커+0.7㎥))[㎥] | 35,893 | 20,349 | 6,551 | 8,993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 대형브레이카 | (+굴착기(0.7㎥) | < 공통품셈 2-8-15 > | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ( | 3.3 | + | 5.9 | ) | ÷ | 2. | = | 4.6 | ㎥ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 4.6 | = | 12,831.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 22,659 | 4,925.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 35,966 | 7,818.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 25,575.9 | 25575.9 | 12,831.5 | 4,925.8 | 7,818.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 보조인부 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | : | 172,698 | × | 1. | 인 | ÷ | ( | 8. | hr | × | 4.6 | ) | = | 4,692.8 | 4692.8 | 4,692.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 치즐소모비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 치즐(0.7㎥) | 223,000. | × | 0.01 | 본 | ÷ | 4.6 | = | 484.7 | 484.7 | 484.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 들어내기 | : | 굴착기(무한궤도) | (0.7㎥) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | = | 0.7 | f | = | 1. | / | 1.5 | = | 0.67 | K | = | 0.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 0.45 | Cm | = | 20. | sec | ( | 135 | ˚ | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600. | × | q | × | K | × | f | × | E | 3,600. | × | 0.7 | × | 0.55 | × | 0.67 | × | 0.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 20.89 | ㎥ | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 20.89 | = | 2,825.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 23,831 | 1,140.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 24,554 | 1,175.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 5,141.5 | 5141.5 | 2,825.5 | 1,140.7 | 1,175.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 12,831.5 | + | 4,692.8 | + | 2,825.5 | = | 20,349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 4,925.8 | + | 484.7 | + | 1,140.7 | = | 6,551 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 7,818.6 | 1,175.3 | = | 8,993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 35,893 | 35,893 | 20,349 | 6,551 | 8,993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.콘크리트포장깨기(대형브레이커+0.7㎥)[㎥] | 30,752 | 17,524 | 5,410 | 7,818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 대형브레이카 | (+굴착기(0.7㎥) | < 공통품셈 8-2-15 > | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ( | 3.3 | + | 5.9 | ) | ÷ | 2. | = | 4.6 | ㎥ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 4.6 | = | 12,831.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 22,659 | 4,925.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 35,966 | 7,818.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 25,575.9 | 25575.9 | 12,831.5 | 4,925.8 | 7,818.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 보조인부 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | : | 172,698 | × | 1. | 인 | ÷ | ( | 8. | hr | × | 4.6 | ) | = | 4,692.8 | 4692.8 | 4,692.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 치즐소모비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 치즐(0.7㎥) | 223,000. | × | 0.01 | 본 | ÷ | 4.6 | = | 484.7 | 484.7 | 484.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 12,831.5 | + | 4,692.8 | = | 17,524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 4,925.8 | + | 484.7 | = | 5,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 7,818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 30,752 | 30,752 | 17,524 | 5,410 | 7,818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.지장물철거(일반가옥) [㎥] | 13,775 | 11,460 | 1,140 | 1,175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ) | 굴삭기(무한궤도) | (0.7㎥) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | = | 0.7 | F | = | 1. | ÷ | 1.5 | = | 0.67 | K | = | 0.55 | E | = | 0.45 | Cm | = | 20. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600. | × | q | × | K | × | F | × | E | 3,600. | × | 0.7 | × | 0.55 | × | 0.67 | × | 0.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 20.89 | ㎥ | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 20.89 | = | 2,825.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 23,831 | 1,140.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 24,554 | 1,175.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 5,141.5 | 5141.5 | 2,825.5 | 1,140.7 | 1,175.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ) | 현장정리 | ( | 지장물선별 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * | 품셈 | 2 | - | 11 | - | 2 | 건축물현장정리 | ( | 목조 | ,조적조 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | : | 172,698 | × | 0.05 | 인 | / | ㎡ | ÷ | 1. | ㎥ | / | ㎡ | = | 8,634.9 | 8634.9 | 8,634.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ) | 합 | 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 2,825.5 | + | 8,634.9 | = | 11,460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 1,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 1,175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 13,775 | 13,775 | 11,460 | 1,140 | 1,175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.건물기초깨기(대형브레이커+0.7㎥)[㎥] | 30,752 | 17,524 | 5,410 | 7,818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 대형브레이카 | (+굴착기(0.7㎥) | < 공통품셈 8-2-15 > | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ( | 3.3 | + | 5.9 | ) | ÷ | 2. | = | 4.6 | ㎥ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 4.6 | = | 12,831.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 22,659 | 4,925.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 35,966 | 7,818.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 25,575.9 | 25575.9 | 12,831.5 | 4,925.8 | 7,818.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 보조인부 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | : | 172,698 | × | 1. | 인 | ÷ | ( | 8. | hr | × | 4.6 | ) | = | 4,692.8 | 4692.8 | 4,692.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 치즐소모비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 치즐(0.7㎥) | 223,000. | × | 0.01 | 본 | ÷ | 4.6 | = | 484.7 | 484.7 | 484.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 12,831.5 | + | 4,692.8 | = | 17,524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 4,925.8 | + | 484.7 | = | 5,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 7,818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 30,752 | 30,752 | 17,524 | 5,410 | 7,818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.폐기물상차 (백호0.7㎥) [㎥] | 5,320 | 2,825 | 1,140 | 1,355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 굴착기(무한궤도) | (0.7㎥(발파) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | = | 0.7 | f | = | 1. | / | 1.5 | = | 0.67 | K | = | 0.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E | 0.45 | Cm | = | 20. | sec | ( | 135 | ˚ | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,600. | × | q | × | K | × | f | × | E | 3,600. | × | 0.7 | × | 0.55 | × | 0.67 | × | 0.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 20.89 | ㎥ | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 20. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 20.89 | = | 2,825.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 23,831 | 1,140.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 28,322 | 1,355.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 5,321.9 | 5321.9 | 2,825.5 | 1,140.7 | 1,355.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 합 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 2,825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 1,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 1,355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 5,320 | 5,320 | 2,825 | 1,140 | 1,355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.공사설명판 [개소] | 284,552 | 233,474 | 50,838 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 재료비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | = | ( | 0.1 | × | 0.05 | × | 3.6 | ) | × | 2. | EA | + | ( | 0.05 | × | 0.05 | × | 1.4 | ) | × | 3. | EA | = | 0.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 외송각재,대구 | (30×30×3600mm) | 616,464. | × | B1 | = | 616,464. | × | 0.046 | = | 28,357.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 합판(내수),대구 | (12t×1220×2440mm) | [㎡] | 11,522. | × | 1.2 | m | 1.5 | m | = | 20,739.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 철못,대구 | (N75) | 1,626. | × | 1.8 | × | 0.2 | = | 585.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | : | 49,682.2 | 49,682.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 제 | 작 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 조합페인트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | = | 1.2 | × | 1.5 | + | ( | 0.2 | + | 0.1 | ) | × | 1.5 | = | 2.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조합페인트 | (목재면) | [㎡] | * | 단산 | 7 | 참조 | * | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 5,364 | × | A | = | 5,364. | × | 2.25 | = | 12,069. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 514 | 514. | 1,156.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 107 | 107. | 240.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 13,466.2 | 13466.2 | 12,069.0 | 1,156.5 | 240.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 설치비: | 노무비의 | 12,069 | × | 5. | % | = | 603.4 | 603.4 | 603.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 인 | 력 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 형틀목공 | : | 275,379 | × | 0.28 | 인 | × | 1.8 | ㎡ | = | 138,791. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | 172,698 | 0.23 | 71,496.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 인부소계 | : | 210,287.9 | 210,287.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 설치비: | 노무비의 | 210,287.9 | × | 5. | % | = | 10,514.3 | 10514.3 | 10,514.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 소 | 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 12,069. | + | 603.4 | + | 210,287.9 | + | 10,514.3 | = | 233,474.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 1,156.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 240.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | : | 234,871.8 | 234871.8 | 233,474.6 | 1,156.5 | 240.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 233,474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 49,682.2 | + | 1,156.5 | = | 50,838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 284,552 | 284,552 | 233,474 | 50,838 | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.조합페인트(목재면) [㎡] | 5,985 | 5,364 | 514 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 재 | 료 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조합페인트 | (KSM-60202급(백색) | 5,361. | × | 0.094 | ℓ | = | 503.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 신너(조합페인트용) | (KSM-6060(2종) | 2,708. | × | 0.004 | ℓ | = | 10.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 자재소계 | : | 514.7 | 514.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 인 | 력 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도장공 | : | 268,225 | × | 0.02 | 인 | = | 5,364.5 | 5364.5 | 5,364.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기구손료 | 인건비의 | 5,364.5 | × | 0.02 | = | 107.2 | 107.2 | 107.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 5,364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 514 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 5,985 | 5,985 | 5,364 | 514 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.안전휀스(윙카등)[M] | 6,249 | 4,776 | 1,460 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 안전휀스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 재료비 | ( | 손율: | 12 | % | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PE안전휀스 | (1.5*0.9*0.41) | 16,000. | / | 1.5 | × | 0.12 | = | 1,280. | 1,280. | 1,280. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 설치비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 특별인부 | : | 228,717 | × | 0.02 | 인 | / | 1.5 | = | 3,049.5 | 3049.5 | 3,049.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 소 | 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 3,049.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 1,280. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 4,329.5 | 4329.5 | 3,049.5 | 1,280.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 윙카등 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 재료비 | ( | 손율: | 12 | % | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 윙카등 | (GS-575) | 1,500. | × | 1. | m | × | 0.12 | = | 180. | 180. | 180. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 설치비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보통인부 | : | 172,698 | × | 0.01 | 인 | = | 1,726.9 | 1726.9 | 1,726.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 전력 | 0.5 | W | / | M | , | 일몰후 | 8 | 시간사용 | , | 30 | 일 | 기준 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전력 | 114.8 | / | 1,000. | × | 0.5 | × | 8. | × | 30. | = | 13.7 | 13.7 | 13.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라 | . | 소 | 계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 1,726.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 180. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 13.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 1,920.6 | 1920.6 | 1,726.9 | 180.0 | 13.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 3,049.5 | + | 1,726.9 | = | 4,776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 1,280. | + | 180. | = | 1,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 6,249 | 6,249 | 4,776 | 1,460 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.중기운반[식] | 179,696 | 121,701 | 22,297 | 35,698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ◎ | 20 | Ton | 트레일러운반 | : | 굴삭기 | - | - | - | 1 | 대 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 군청 | L | = | 5. | Km | 현장 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ⊙ | ────────── | ⊙ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V | = | 40. | Km | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 트럭트랙터및평판트레일러 | (20Ton) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | = | 5. | Km | V | = | 40. | Km | / | hr | t1 | = | 20. | min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t2 | = | ( | L | / | ) | × | 2. | × | 60. | = | ( | 5. | / | 40. | ) | × | 2. | × | 60. | = | 15. | min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t3 | 20. | min | t4 | = | 0.42 | min | E | = | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | t1 | + | t2 | + | t3 | + | t4 | = | 20. | + | 15. | + | 20. | + | 0.42 | = | 55.42 | min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t0 | ( | Cm | - | t1 | - | t3 | ) | / | Cm | = | ( | 55.42 | - | 20. | - | 20. | ) | / | = | 0.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | 1. | 대 | × | 2. | 회 | = | 2. | 회 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | 60. | × | E | / | Cm | = | 60. | × | 0.9 | / | 55.42 | = | 0.97 | 회 | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 0.97 | × | S1 | = | 59,025. | ÷ | 0.97 | × | 2. | = | 121,701. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 38,622 | × | t0 | = | 38,622. | ÷ | 0.97 | × | 2. | × | 0.28 | = | 22,297.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 17,314 | = | 17,314. | ÷ | 0.97 | × | 2. | = | 35,698.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 179,697.1 | 179697.1 | 121,701.0 | 22,297.2 | 35,698.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 121,701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 22,297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 35,698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 179,696 | 179,696 | 121,701 | 22,297 | 35,698 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.폐기물운반(폐콘크리트)[Ton] | 7,938 | 3,714 | 2,119 | 2,105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 상차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 별도계상 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 운반 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | = | 운반거리 | ( | 17.2 | + | 8. | ) | / | 2. | = | 12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 덤프트럭(자동덮개) | (15Ton) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | = | 12.6 | km | V1 | = | 30. | km | / | hr | V2 | = | 35. | km | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T | 15. | ton | rt | = | 2.3 | ton | / | ㎥ | Lo | = | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | T | / | rt | × | Lo | = | 15. | / | 2.3 | × | 1.5 | = | 9.78 | ㎥ | / | 대 | f | = | 1. | / | 1.5 | = | 0.67 | E | = | 0.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| qs | = | 0.7 | ㎥ | ( | 백호적재 | ) | k | = | 0.55 | Es | = | 0.45 | Cms | = | 20. | sec | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| n | = | q | / | ( | qs | × | k | ) | = | 9.78 | / | ( | 0.7 | × | 0.55 | ) | = | 25.4 | 회 | / | 대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cms | × | n | 20. | × | 25.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t1 | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 18.81 | 분 | ( | 적재 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | Es | 60. | × | 0.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | L | 12.6 | 12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t2 | = | ( | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | ( | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | 46.8 | 분 | ( | 왕복 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V1 | V2 | 30. | 35. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t3 | = | 0.8 | 분 | ( | 적하 | ) | t4 | = | 0.42 | 분 | ( | 대기 | ) | t5 | = | 3.77 | 분 | ( | 덮개 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | t1 | + | t2 | + | t3 | + | + | t5 | = | 18.81 | + | 46.8 | + | 0.8 | + | 0.42 | + | 3.77 | = | 70.6 | 분 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To | ( | Cm | - | t1 | ) | / | Cm | = | ( | 70.6 | - | ) | / | 70.6 | = | 0.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | q | × | f | × | E | 60. | × | 9.78 | × | 0.67 | × | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q1 | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 5.01 | ㎥ | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 70.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | Q1 | × | rt | = | 5.01 | × | 2.3 | = | 11.52 | Ton | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 11.52 | = | 5,123.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 36,950 | × | To | = | 36,950. | ÷ | 11.52 | × | 0.73 | = | 2,341.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 21,098 | = | 1,831.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 9,296.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 덤프트럭(자동덮개) | (24Ton) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | = | 12.6 | km | V1 | = | 30. | km | / | hr | V2 | = | 35. | km | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T | 24. | ton | rt | = | 2.3 | ton | / | ㎥ | Lo | = | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | T | / | rt | × | Lo | = | 24. | / | 2.3 | × | 1.5 | = | 15.65 | ㎥ | / | 대 | f | = | 1. | / | 1.5 | = | 0.67 | E | = | 0.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| qs | = | 0.7 | ㎥ | ( | 백호적재 | ) | k | = | 0.55 | Es | = | 0.45 | Cms | 20. | sec | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| n | = | q | / | ( | qs | × | k | ) | = | 15.65 | / | ( | 0.7 | × | 0.55 | ) | = | 40.65 | 회 | / | 대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cms | × | n | 20. | × | 40.65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t1 | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 30.11 | 분 | ( | 적재 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | Es | 60. | × | 0.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | L | 12.6 | 12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t2 | = | ( | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | ( | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | 46.8 | 분 | ( | 왕복 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V1 | V2 | 30. | 35. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t3 | = | 0.8 | 분 | ( | 적하 | ) | t4 | = | 0.42 | 분 | ( | 대기 | ) | t5 | = | 3.77 | 분 | ( | 덮개 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | t1 | + | t2 | + | t3 | + | + | t5 | = | 30.11 | + | 46.8 | + | 0.8 | + | 0.42 | + | 3.77 | = | 81.9 | 분 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To | ( | Cm | - | t1 | ) | / | Cm | = | ( | 81.9 | - | ) | / | 81.9 | = | 0.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | q | × | f | × | E | 60. | × | 15.65 | × | 0.67 | × | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q1 | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 6.91 | ㎥ | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 81.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | Q1 | × | rt | = | 6.91 | × | 2.3 | = | 15.89 | Ton | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 15.89 | = | 3,714.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 53,450 | × | To | = | 53,450. | ÷ | 15.89 | × | 0.63 | = | 2,119.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 33,458 | = | 2,105.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 7,939.3 | 7939.3 | 3,714.6 | 2,119.1 | 2,105.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 적용 | ( | 덤프 | 24 | Ton | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 3,714.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 2,119.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 2,105.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 7,939.3 | 7939.3 | 3,714.6 | 2,119.1 | 2,105.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 3,714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 2,119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 2,105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 7,938 | 7,938 | 3,714 | 2,119 | 2,105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.폐기물운반(혼합폐기물)[Ton] | 9,399 | 4,654 | 2,107 | 2,638 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. | 상차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 별도계상 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 운반 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | = | 운반거리 | ( | 17.2 | + | 8. | ) | / | 2. | = | 12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 | . | 덤프트럭(자동덮개) | (15Ton) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | = | 12.6 | km | V1 | = | 30. | km | / | hr | V2 | = | 35. | km | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T | 15. | ton | rt | = | 1.36 | ton | / | ㎥ | Lo | = | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | T | / | rt | × | Lo | = | 15. | / | 1.36 | × | 1.5 | = | 16.54 | ㎥ | / | 대 | f | = | 1. | / | 1.5 | = | 0.67 | E | = | 0.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| qs | = | 0.7 | ㎥ | ( | 백호적재 | ) | k | = | 0.55 | Es | = | 0.45 | Cms | = | 20. | sec | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| n | = | q | / | ( | qs | × | k | ) | = | 16.54 | / | ( | 0.7 | × | 0.55 | ) | = | 42.96 | 회 | / | 대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cms | × | n | 20. | × | 42.96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t1 | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 31.82 | 분 | ( | 적재 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | Es | 60. | × | 0.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | L | 12.6 | 12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t2 | = | ( | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | ( | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | 46.8 | 분 | ( | 왕복 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V1 | V2 | 30. | 35. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t3 | = | 0.8 | 분 | ( | 적하 | ) | t4 | = | 0.42 | 분 | ( | 대기 | ) | t5 | = | 3.77 | 분 | ( | 덮개 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | t1 | + | t2 | + | t3 | + | + | t5 | = | 31.82 | + | 46.8 | + | 0.8 | + | 0.42 | + | 3.77 | = | 83.61 | 분 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To | ( | Cm | - | t1 | ) | / | Cm | = | ( | 83.61 | - | 31.82 | ) | / | 83.61 | = | 0.62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | q | × | f | × | E | 60. | × | 16.54 | × | 0.67 | × | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q1 | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 7.16 | ㎥ | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 83.61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | Q1 | × | rt | = | 7.16 | × | 1.36 | = | 9.74 | Ton | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 9.74 | 6,060. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 36,950 | × | To | = | 36,950. | ÷ | 9.74 | × | 0.62 | = | 2,352. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 21,098 | = | 2,166.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 10,578.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나 | . | 덤프트럭(자동덮개) | (24Ton) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | = | 12.6 | km | V1 | = | 30. | km | / | hr | V2 | = | 35. | km | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T | 24. | ton | rt | = | 1.36 | ton | / | ㎥ | Lo | = | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| q | T | / | rt | × | Lo | = | 24. | / | 1.36 | × | 1.5 | = | 26.47 | ㎥ | / | 대 | f | = | 1. | / | 1.5 | = | 0.67 | E | = | 0.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| qs | = | 0.7 | ㎥ | ( | 백호적재 | ) | k | = | 0.55 | Es | = | 0.45 | Cms | = | 20. | sec | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| n | = | q | / | ( | qs | × | k | ) | = | 26.47 | / | ( | 0.7 | × | 0.55 | ) | = | 68.75 | 회 | / | 대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cms | × | n | 20. | × | 68.75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t1 | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 50.93 | 분 | ( | 적재 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | Es | 60. | × | 0.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L | L | 12.6 | 12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t2 | = | ( | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | ( | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ─ | ) | × | 60. | = | 46.8 | 분 | ( | 왕복 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V1 | V2 | 30. | 35. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t3 | = | 0.8 | 분 | ( | 적하 | ) | t4 | = | 0.42 | 분 | ( | 대기 | ) | t5 | = | 3.77 | 분 | ( | 덮개 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | t1 | + | t2 | + | t3 | + | + | t5 | = | 50.93 | + | 46.8 | + | 0.8 | + | 0.42 | + | 3.77 | = | 102.72 | 분 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| To | ( | Cm | - | t1 | ) | / | Cm | = | ( | 102.72 | - | 50.93 | ) | / | 102.72 | = | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60. | × | q | × | f | × | E | 60. | × | 26.47 | × | 0.67 | × | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q1 | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | = | 9.32 | ㎥ | / | hr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cm | 102.72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q | = | Q1 | × | rt | = | 9.32 | × | 1.36 | = | 12.68 | Ton | / | hr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 59,025 | ÷ | 12.68 | = | 4,654.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 53,450 | × | To | = | 53,450. | ÷ | 12.68 | × | 0.5 | = | 2,107.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 33,458 | = | 2,638.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 | 계 | 9,401.1 | 9401.1 | 4,654.9 | 2,107.6 | 2,638.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다 | . | 적용 | ( | 덤프 | 24 | Ton | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 4,654.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 2,107.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 2,638.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 9,401.1 | 9401.1 | 4,654.9 | 2,107.6 | 2,638.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. | 합 | 계 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노무비 | : | 4,654 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재료비 | 2,107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 | 비 | 2,638 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 9,399 | 9,399 | 4,654 | 2,107 | 2,638 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 대형브레이카 | +굴착기(0.7㎥) | hr | 117,650 | 59,025 | 22,659 | 35,966 | 117,650 | 59,025 | 22,659 | 35,966 | ||||||||||||||||
| 2 | 굴착기(무한궤도) | 0.7㎥ | 107,410 | 23,831 | 24,554 | 107,410 | 23,831 | 24,554 | |||||||||||||||||||
| 3 | 굴삭기(무한궤도) | ||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 굴착기(무한궤도) | 0.7㎥(발파) | 111,178 | 28,322 | 111,178 | 28,322 | |||||||||||||||||||||
| 5 | 트럭트랙터및평판트레일러 | 20Ton | 114,961 | 38,622 | 17,314 | 114,961 | 38,622 | 17,314 | |||||||||||||||||||
| 6 | 덤프트럭(자동덮개) | 15Ton | 117,073 | 36,950 | 21,098 | 117,073 | 36,950 | 21,098 | |||||||||||||||||||
| 7 | 24Ton | 145,933 | 53,450 | 33,458 | 145,933 | 53,450 | 33,458 |
| 환 율 (/₩) | 기본재료비 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 화 폐 | 환 율 | 비 고 | No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 단 가 | ||
| 달러($) | 1433.6 | 2026.8.3. 매매기준율 | 7 | 경 유 | ℓ | 1,684 | |||
| 엔(100¥) | 910.66 | ||||||||
| 유로(E) | 1655.09 | ||||||||
| 마르크(M) | |||||||||
| 파운드(L) | 1934.14 | 2026.8.3. 매매기준율 | |||||||
| 노임계수 | 계산결과값 자리수 | ||||||||
| No | 노임계수 | 계산값 | |||||||
| 1 | 1/8*16/12*25/20 | 0.208333333 | |||||||
| 2 | 1/8*16/12*25/20*24/15 | 0.333333333 | 경 비 소수 1 미만 절하 | ||||||
| 3 | 1/8*16/12*25/20*12/10 | 0.25 | |||||||
| 4 | 1/8*16/12*25/20*14/12 | 0.243055556 | 재료비 소수 1 미만 절하 | ||||||
| 5 | 1/8*16/12*25/20*24/5 | 1 | |||||||
| 노무비 소수 1 미만 절하 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 가격정보 | 물가자료 | 유통물가 | 물가정보 | 거래가격 | 견적가1 | 적용단가 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 적용단가 | 비 고 | ||||||||||
| 1 | 강관비계 | 강관비계, 비계파이프, 48.6*2.3mm | M | 4,400 | 166 | 4,400 | 26年경북교육청 | 4,400 | |||||||||||||||||||
| 2 | 강관비계 부속철물 | 이음철물, 연결핀 | 개 | 2,300 | 82 | 1,400 | 1,400 | 1,400 | |||||||||||||||||||
| 3 | 조임철물, 직교 및 가새 | 1,560 | 1,560 | 1,560 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 받침철물 | 4,000 | 82 | 3,500 | 3,500 | 3,500 | |||||||||||||||||||||
| 5 | 앙카용철물 | 900 | 900 | 900 | 900 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 낙하물방지망 | 낙하물방지망, 방진망, P.E, 1.5*150m | ㎡ | 387 | 176 | 387 | 387 | ||||||||||||||||||||
| 7 | 경 유 | ℓ | 1,684 | 2026.8 | 1,684 | 한국석유공사 | 1,684 | ||||||||||||||||||||
| 8 | 치 즐(0.7㎥) | EA | 223,000 | 품셈(2016) | 223,000 | 223,000 | |||||||||||||||||||||
| 9 | 외송각재, 대구 | 30×30×3600mm | ㎥ | 868,260 | 98(26.8) | 616,464 | 73(26.8) | 907,182 | 85(26.8) | 664,668 | 147(26.8) | 616,464 | 616,464 | ||||||||||||||
| 10 | 합판(내수), 대구 | 12t×1220×2440mm | ㎡ | 12,059 | 670(26.8) | 11,556 | 407(26.8) | 14,075 | 587(26.8) | 11,522 | 668(26.8) | 11,522 | 11,522 | ||||||||||||||
| 11 | 철못,대구 | N 75 | kg | 1,626 | 28(26.8) | 1,904 | 43(26.8) | 1,920 | 37(26.8) | 1,711 | 83(26.8) | 1,626 | 1,626 | ||||||||||||||
| 12 | 조합페인트 | KSM-6020 2급(백색) | ℓ | 5,361 | 588(26.8) | 6,666 | 466(26.8) | 6,666 | 614(26.8) | 5,361 | 5,361 | ||||||||||||||||
| 13 | 신너(조합페인트용) | KSM-6060(2종) | 3,583 | 2,708 | 500(26.8) | 3,583 | 2,708 | 2,708 | |||||||||||||||||||
| 14 | PE안전휀스 | 1.5*0.9*0.41 | 개 | 16,000 | 167(26.8) | 16,000 | 234(26.8) | 16,000 | 16,000 | ||||||||||||||||||
| 15 | 윙카등 | GS-575 | M | 1,500 | 165(26.8) | 1,500 | 233(23.12) | 1,500 | 1,500 | ||||||||||||||||||
| 16 | 전 력 | KWH | 115 | 하326(26.8) | 115 | 부534(26.8) | 115 | 산업용(갑) | 115 | ||||||||||||||||||
| 17 | 고 철 | 중량A(Ton당) | Ton | -365,000 | 하47(26.8) | -432,000 | 1198(26.8) | -310,000 | 부84(26.8) | -420,000 | 1472(26.8) | -432,000 | -432,000 | ||||||||||||||
| 18 | 폐기물처리비 | 폐콘크리트 | 31,142 | 하151(26.8) | 31,142 | 부412(26.8) | 31,142 | 1585(26.8) | 31,142 | VAT별도(경비) | 31,142 | ||||||||||||||||
| 19 | 혼합건설폐재류 | 72,721 | 72,721 | 72,721 | 72,721 | 72,721 | |||||||||||||||||||||
| 20 | 폐목재 | 150,000 | 150,000 | 150,000 | |||||||||||||||||||||||
| 21 | 폐합성수지 | 250,000 | 250,000 | 250,000 | |||||||||||||||||||||||
| 22 | 폐기물운반비 | 폐목재 | 50,000 | 50,000 | 50,000 | ||||||||||||||||||||||
| 23 | 폐합성수지 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 적용단가 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 비계공 | 인 | 284,440 | 2026년(하) | 284,440 | ||||||||||||||||||||||
| 2 | 보통인부 | 172,698 | 172,698 | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 건설기계운전사 | 283,323 | 283,323 | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | 도 장 공 | 268,225 | 268,225 | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 형틀목공 | 275,379 | 275,379 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | 특별인부 | 228,717 | 228,717 |