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여청2호 LNG-FGSS 정기검사 용역
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끝난 공고 · 결과
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첨부파일
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- 붙임1. 여청2호 FGSS 입찰공고서.hwp · 공고규격서
- 붙임2. 여청2호 상가수리 과업지시서(FGSS).hwp · 공고규격서
- 붙임3. 정기수리 설계내역서.xlsx · 공고규격서
공고 개요
해양환경공단 여수지사 · 선박 수리
- 낙찰업체
- 주식회사 트랜스가스솔루션
- 낙찰금액
- 40,689,000원 · 낙찰률 100%
- 낙찰하한율
- -
- 참가
- 1곳 · 개찰 09/29(화)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18817045 | 10/12(월) | 40,689,000원 | 금차 15일, 총차 15일 | 주식회사 트랜스가스솔루션 (주계약업체 100%) |
| R26TE18812761 | 10/12(월) | 40,689,000원 | 금차 15일, 총차 15일 | 주식회사 트랜스가스솔루션 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
여청2호(281톤 청항선)의 LNG 연료공급시스템(FGSS)을 상가 수리하여 정기검사를 통과하고 안전 운항과 감항성을 유지하는 것.
- LNG 연료탱크 진공단열층 진공도 검사 및 필요시 진공작업, 탱크 레벨 게이지 98% 알람 테스트
- QCDC 선체 측 커넥터 점검·정비, LNG 벙커링 배관 이중관 진공상태 검사, GW 펌프 점검 및 절연저항·누수 점검
- 원격 제어밸브 개폐 점검, 안전밸브 압력시험 및 압력 조정, 밸브 교정 및 분해정비
- FGSS 원인·결과 시험, 비상차단 버튼 시험, 주기관 LNG 트립·디젤 전환 시험, 가스회수장치 및 LNG 이중관 벤트 시험
- 질소 용기 6개 안전검사·충전, 고정식 가스감지기 검교정, LNG 탱크 산소 치환 및 질소 치환
- 선체 상가, 선저·수선 상하부 청락도장, 각종 탱크 개방소제, 소화설비 검사 등 선체·기관 수리
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 여청2호 FGSS 상가수리 및 정기검사 용역
용역 › 장비 정비·수리 › 선박 수리
해양환경공단 여청2호(281톤 청항선)의 FGSS 설비 점검·수리와 선체 상가수리·KR 정기검사를 수행하는 선박 수리 용역이다.
- LNG FUEL TANK 진공단열층 진공도 검사 및 진공작업
- LNG FUEL TANK LEVEL GAUGE 테스트(98% 알람 확인)
- QCDC 선체 측 커넥터 점검·정비·신환
- LNG BUNKERING 배관 이중관 진공상태 검사 및 진공작업
- GW PUMP 점검·절연저항 측정·누수 점검 정비
- 원격 제어밸브 OPEN/CLOSE Positioner 점검 및 OVERHAUL
- SAFETY VALVE PRESSURE TEST 및 압력 조정
- 각종 VALVE 작동상태 점검·CALIBRATION·OVERHAUL
- FGSS CAUSE & EFFECT TEST
- 비상차단 버튼 TEST(INTERLOCK 전환 확인)
- M/E LNG TRIP, DIESEL 전환 TEST
- GRU 및 LNG 이중관 VENT TEST
- 질소 BOTTLE 검사 및 충전(75KG 6BOTTLE)
- 고정식 가스감지기 검교정(한라IMS)
- LNG TANK 산소 치환 및 질소 치환
- 선체 상가(입거) 및 수선 상하부 청락·도장
- 선저부·수선상부 청락도장, SEA CHEST 개방소제, ZINC ANODE 신환
- 탱크(F.W.T, F.P.T) 개방소제 및 청수 주입
- 양묘 설비(앵커 체인) 청락도장 및 두께계측
- 청항장비(호이스트 와이어, 유압 그랩) 수리
- 선체 GAUGING(비파괴검사)
- 구명·소화설비 검사(고정식 분말·CO2, 이동식 소화기)
- 기관 수리(주기관 분해·계측·P.T검사, 열교환기 화학세척, 펌프수리 등)
- 축계 기부속 구매(추진기 씰·O링·아연판 등)
- 시운전 검사(1시간 이상 가동)
- 준공검사 및 KR 선급 검사 대응
- 하자보수(준공 후 12개월)
- 산업안전보건관리비 집행 및 위험성평가 실시
- 보안각서 제출 및 보안관리
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 제한 없음
- 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자시담
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/28(월) | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/28(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/29(화) 10:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/29(화) 17:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/29(화) 18:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 36,990,000원
- 배정예산
- 40,689,000원
- 예정가격 방식
- 단일예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/28(월)
- 공고번호
- R26BK01746444-000
- 참조번호
- 해양환경공단 여수지사 제2026-8호
- 공고기관
- 해양환경공단 여수지사
- 수요기관
- 해양환경공단 여수지사
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 수의시담
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 단일예가
- 추정가격
- 36,990,000원
- 배정예산
- 40,689,000원
- 공공조달분류
- 임대*위탁 및 수리서비스 › 수리 › 기타수리서비스
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
| 지 부 | 선 명 | 총톤수 | 주기관 | LxBxD (m) | 항행구역 | 진수일 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 여수 | 여청2호 | 281톤 | Hyundai 5H22CDFP(1496 hp) x 2기 | 34.87x10.6x4.3 | 연해 | 21.06 |
| 정기검사 | 제1종 중간검사 | 2종 중간검사 |
|---|---|---|
| 2026.10.27. | 2024.10.27. | 2025.10.27. |
3. 수리개요 □ 선체 수리 용역 4-1. LNG TANK 4-2. EQUIPMENT 4-3. VALVE 점검 및 OVERHAUL 4-4. 각 종 TEST 4-5. 기타
Ⅱ. 일 반 시 방 서
1. 용역명 : 여청2호 FGSS 상가수리 용역 2. 소유주 : 해양환경공단 3. 용역개요 및 목적 본 청방선의 선체를 상가하여 수선 상․하부를 청락 및 도장하고 수리내역서 에 기재된 수리용역을 완료하여 상가(입거) 및 정기검사를 받아 본선의 안 전 운항확보 및 감항성을 유지하는데 그 목적이 있음. 4. 선박검사 본 용역은 본 시방서와 선박안전법 및 관련 규정, 강선구조규칙 등에 적합 하게 시공하여야 하며, 시공자는 본 청방선의 선체의 수리부분에 대하여 한국선급(KR) 검사를 받아 합격하여야 한다. 5. 재료검사 본 용역에 사용되는 각 부품 및 재료는 관련규정 및 제작자 지침서의 합 격품 이어야 하고, 당해 합격품이 없을 시 양질의 규격품을 사용하되 반 드시 KR 검사관 및 용역감독원의 사전승인을 얻은 후 사용 하여야 한다. 6. 감독 가 본 용역은 시방서에 의거 시행할 것이며, 이의가 있을 시는 언제라도 용역 감독원의 지시를 받아 시행하여야 하며 부분용역 완료 시 마다 용역 감독원의 검사를 받아야 한다. 나 수리시공 중 의문이 있거나 문제가 있을 시는 용역 감독원의 지시를 받아 시공하여야한다.
바) 과업성과보고서 등 관련문서는 사전에 보안성을 면밀히 검토하여 보안이 필요한 경우에는 보안관계 제 규정을 준수하여야 한다.
Ⅲ. 수 리 과 업 지 시 서
건 명 : 여청2호 FGSS 수리 용역 □ FGSS 수리 용역 4-1 LNG TANK 1) LNG FUEL TANK 진공단열층 진공도 검사를 실시한다. 진공도의 결과가 정상적이지 않으면 진공작업을 시행한다. 2) LNG FUEL TANK LEVEL GAUGE 테스트를 실시한다. TANK LEVEL 98%에 정상적으로 알람이 발생하는지 확인 하여야 한다. 4-2 EQUIPMENT 1) QCDC 선체 측 커넥터를 점검하여 필요시 정비 혹은 신환 하여야 한다. 2) LNG BUNKERING 배관 이중관 진공상태 검사한 후 필요시 진공작업을 시행한다. 3) GW PUMP 점검, 절연저항을 측정하고 GW 누수상태를 점검하여 정비한다. 4-3 VALVE 점검 및 OVERHAUL 1) 각 종 원격 제어밸브를 AMS를 통하여 OPEN / CLOSE Positioner 점검을 실시하고 이상 발생시 부분정비 또는 OVERHAUL 한다. 2) SAFETY VALVE PRESSURE TEST를 실시하고 압력을 정상범위로 조정을 한다.
3) 각 종 VALVE들의 작동상태를 점검한 후 VALVE 미작동 또는 이상 발생시 CALIBRATION 및 OVERHAUL 실시한다. 4-4 각 종 TEST 1) FGSS CAUSE & EFFECT TEST를 실시한다. 모든 상황에 맞추어 결과값이 정상적으로 작동되어야 하며 이상발생시 점검 및 정비를 실시한다. 2) 비상차단 버튼 TEST를 실시한다. 할당되어 있는 VALVE들이 INTERLOCK상태로 전환되는지 확인하고 이상발생시 점검 및 정비를 실시한다. 3) M/E LNG TRIP, DIESEL 전환 TEST를 실시한다. 4) GRU 및 LNG 이중관 VENT TEST를 실시한다. 4-5 기타 1) 질소BOTTLE 검사 및 충전 (규격:75KG 6BOTTLE) 현재 N2 RM에 설치되어있는 6개의 BOTTLE을 안전검사 후 충전을 하고 필히 충전기한 마킹을 하여 정상작동 상태로 복원한다. 2) 고정식 가스감지기 검교정 (모델:한라IMS) 선내외에 설치되어있는 고정식 가스감지기를 점검 및 검교정을 실시한다. 3) LNG TANK 산소 치환 상기 FGSS 설비 점검 전에 안전을 위하여 현재 LNG TANK 내부 질소를 일반 공기(산소)로 치환하여야 한다. 4) LNG TANK 질소 치환 정기검사 상가수리 종료 후 LNG TANK의 장기간 보관상태 유지를 위해 액화질소를 사용하여 산소에서 질소로 치환하여야 한다.
※ 상기 모든 수리 공정 시 필히 용역감독원 입회하에 이상 유무 및 시운전하여 양호함을 확인하여야 하며 KR선급이 요하는 검사기준에 적합하여야 한다. 모든 검사는“사진자료나 자료 증빙을 제출”하여야 한다. ※ 상기 수리 공정의 일부로 수리설계서나 지시서에 누락된 부분은 용역감독원의 지시에 따라 조치하여 수리일정 및 KR 검사 기준에 차질이 없어야 한다.
Ⅳ.수리 예정 공정표
◎ 선체수리
| 공정일자 수리개요 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FGSS | |||||||||||||||
가. 사 업 명: 여청2호 LNG-FGSS 정기검사 용역 ※ [총톤수: 281톤] / L×B×D = 34.87m x 10.60m x 4.30m 나. 기초금액(사업예산): 40,689,000원 (부가세 포함) ※ 상세내역은 검토내역서 등 참조 다. 사업내용 : 세부내용은 과업지시서 등 참조 라. 사업기한 : 착수일로부터 15일 ※ 낙찰자 선정 후 착수일자 협의(단, 검사 기준일 2026. 10. 27. 고려하여 상가일정 협의) 마. 사업장소: 선체수리 낙찰자 조선소 2. 견적서 제출 및 개찰 가. 제출기간 : 2026. 9. 14. 11:00 ~ 2026. 9. 18. 10:00 나. 개찰일시 : 2026. 9. 18. 11:00 ※ 투찰업체 전부 낙찰하한선 미달, 예정가격 초과로 유찰 시 입찰 마감일 17:00 까지 재입찰을 실시하며 이에 대한 별도 안내는 시행하지 않습니다. 개찰결과 확인 및 재입찰 참여 여부는 업체 측의 책임사항입니다. ※ 전산장애 발생 등으로 개찰시간이 늦어지거나 연기될 수 있습니다. 다. 개찰장소: 해양환경공단 여수지사 입찰담당자 PC 라. 입찰방법: 전자입찰, 제한경쟁, 소액수의 견적제출 마. 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제26조(수의계약) 제1항 제5호 가목에 따라 수의계약에 의하며, 제30조(견적에 의한 가격결정 등) 제2항에 따라 전자조달시스템을 이용하여 견적 제출 3. 참가자격
| (단위 : 원, 부가세포함) | |||
|---|---|---|---|
| 구분 | 적요 | 설계금액 | 비고 |
| 수리 용역 | 선체 | - | |
| 기관 | |||
| 축계 | |||
| FGSS | |||
| 구매 | 주기관 | ||
| 축계 | |||
| 페인트 | |||
| 윤활유 | |||
| 총합계 | |||
| 수리 총 공정기간 : 15일 |
| (단위 : 원) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규 격 | 단위 | 수량 | 합 계 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 비고 | |||
| 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | ||||||
| 선체수리 | |||||||||||
| 1-1. 선체 상,하가 | |||||||||||
| - 상가료 | G/T 281톤 | 척 | 1 | - | - | - | - | - | 15일 기준 | ||
| 계 | |||||||||||
| 1-2. 선저부 및 수선상부 청락도장 | |||||||||||
| - 선체 Jet Washing | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| - Scrapping,Chipping & Grinding | 공 | 36 | |||||||||
| - 수선 상하부 A/C 도장 2회 | 545㎡ | 5 | |||||||||
| - 수선 하부 TIE COAT 도장 1회 | 490㎡ | 2 | |||||||||
| - 수선 하부 A/F 도장 2회 | 5 | ||||||||||
| - 수선 상부 KOEM DARK BLUE 도장 | 335㎡ | 2 | |||||||||
| - 선명, 선적항, 흘수선, LNG 마킹 | |||||||||||
| ※ 페인트 공단지급 | |||||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 1-3. 선체 청락도장 | |||||||||||
| - 하우스 외벽, 통로 부분청락 후 전체도장 | 455㎡ | 공 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | |
| - 불워크 내측, 핸드레일 발청부 부분청락 후 전체도장 | 95㎡ | 4 | |||||||||
| - 갑판 발청부위 부분청락 후 전체도장 | 470㎡ | ||||||||||
| - 갑판상 구조물 발청부위 청락 후 전체도장 | |||||||||||
| - 상갑판 작업구역 논슬립 처리 (※논슬립파우더 도급자 공급) | 75㎡ | ||||||||||
| - 크레인 청락 후 전체도장 | HIAB 121 | 2 | |||||||||
| - 윈드라스 청락 및 전체도장 | |||||||||||
| - 주기관 배기구 청락 후 내열페인트 전체도장 | 1 | ||||||||||
| ※ 페인트 공단지급 | |||||||||||
| 계 | - | - | - | ||||||||
| 1-4. SEA CHEST 개방소제 | |||||||||||
| - 씨체스트 개방소제 및 청락도장 | 식 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| - ZINC ANODE 신환 (※ 아연판 도급자 공급) | 300 X 150 X 40T | 개 | 4 | ||||||||
| 계 | |||||||||||
| 1-5. 탱크 개방소제 | |||||||||||
| - F.W.T 개방 점검 후 소제, 청수 주입 | 11.5 ㎡ | 식 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 각 10톤 청수 주입 |
| - F.P.T 개방 점검 후 소제, 청수 주입 | 15.7 ㎡ | 각 11톤 청수 주입 | |||||||||
| 계 | |||||||||||
| 1-6. 양묘 설비 청락도장 | |||||||||||
| - 앵커 체인 발출 및 청락도장 | ø24 x 330M | 식 | 1 | - | - | - | - | - | 0 | - | |
| - 앵커 체인 두께계측 | |||||||||||
| - 앵커 체인 락커 소제 및 청락도장 | 2 | ||||||||||
| 계 | |||||||||||
| 1-7. 청항장비 수리 | |||||||||||
| - 호이스트 와이어 신환 | ø10 x 45M (35*7 CMP) | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | |
| - 유압 그랩 청락 및 도장 | HIAB SG350 | 공 | 2 | ||||||||
| 계 | |||||||||||
| 1-8. 선체 GAUGING | |||||||||||
| - 선수 스테빌라이져 바 선체 접합부 비파괴검사 | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | REPORT 제출 | |
| 계 | |||||||||||
| 1-9. 구명, 소화설비 검사 | |||||||||||
| - 고정식 분말 소화장치 검사 | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | KR검사관 입회 | |
| - 고정식 CO2 소화장치 검사 | |||||||||||
| - 이동식 소화기 검사 | 분말19개, CO2 8개 | REPORT 제출 | |||||||||
| 1-10. 기타 수리 | |||||||||||
| - 좌현 상갑판 핸드레일 수리 | ø44 x 2400 ø35 x 2500 ø20 x 1100 | 식 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | |
| - 하우스마린 전면부 KOEM 문자 양각화 및 도장 | SUS 450mm x 450mm 4EA | 영문 KOEM 4글자 | |||||||||
| - N2 ROOM 스텐 메쉬망 교체 (도어 포함) | SUS 4600W x 1900H | ||||||||||
| - 윈드라스 유압파이프 지지대 철거 후 스텐으로 제작, 신환 | SUS L자 각관 50mm x 700mm | 8 | 유압파이프 고정용 홀가공 및 SUS U볼트 설치 | ||||||||
| - 윈드라스 유압파이프 지지대 제거 | 50mm x 400mm | 4 | |||||||||
| - 통합파워팩 중간 유압 V/V 설치 | 20A 고압볼밸브 | 5 | |||||||||
| - 육전수전함 및 타선육전함 신환 | 450W x 550L x 250H 350W x 400L x 250H | 2 | |||||||||
| - 크레인 유압파워팩 레벨게이지 신환 | 1 | ||||||||||
| - 크레인 유압유 신환 (※유압유 공단 공급) | 100리터 | ||||||||||
| - 선수 탱크, ODL 사운딩 콕 고착부 수리 | 개 | 5 | |||||||||
| 계 | - | - | |||||||||
| 1-11. soft patch 수리(10T x 2000 x 2000 x 2600) 2식 | |||||||||||
| - 소프트패치 신설 | 2200mm x 2600mm 2개소 | 개 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | |
| - A60 인슐래이션 철거 및 재설 | |||||||||||
| - 스카이 라이트 절단 작업 | 식 | ||||||||||
| - 하부 볼트 배드 제작 및 용접 작업 | |||||||||||
| - 볼트홀 가공 18mm | |||||||||||
| - 고장력 접시머리 볼트교환 | |||||||||||
| - 기관실 상부 측 인슈레이션 마감 부 재시공 | |||||||||||
| - soft patch 고무 패킹 | |||||||||||
| - soft patch 수밀 테스트 | |||||||||||
| - soft patch 인양 러그 설치 | 개 | 5 | |||||||||
| -기관실 내부 중량물 인양 러그 설치 | 12 | ||||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 기관기타수리 | |||||||||||
| 1. SEWAGE 수리( SM-16P, 세광마린텍) | |||||||||||
| - 저장 및 배출 탱크 점검 및 소제 (SEWAGE 및 DISCHARGE TANK) | 134L | 식 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| - INLET STRAINER 소제 | 개 | 1 | |||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 2. AIR RESERVOIR | |||||||||||
| - 밸브 분해 점검 래핑 | |||||||||||
| 30K-25A | 개 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| 30K-50 | |||||||||||
| 30K-15 | |||||||||||
| - AIR RESERVOIR 탱크 내부개방 소제 | 900 L | REPORT 제출 | |||||||||
| - 안전변 분해 점검 래핑 테스트 (YNV, FSV-3F) | 15X25A | ||||||||||
| - AIR COMPRESSOR 안전변 분해 점검 및 테스트 (1nd, 2nd Stage) | 4 | ||||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 3. 전기 수리 | |||||||||||
| - 주배전반, 분전반, 선내 각종 모터 절연 테스트 | 식 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | REPORT 제출 | |||
| - 주배전반 ACB TRIP TEST | |||||||||||
| - 주기관 SAFETY DEVICE 점검 및 복귀 | 대 | 2 | |||||||||
| - 보기관 SAFETY DEVICE 점검 및 복귀 | |||||||||||
| 계 | - | - | - | ||||||||
| 4. 기관실 선저 및 선외변 분해 검사 수리(30개) | |||||||||||
| · 선외변(17EA) | REPORT 제출 | ||||||||||
| - D/G C.S.W P&S | 5K-65A | 개 | 2 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | |
| - HARBOR D/G C.S.W S | 5K-40A | 1 | |||||||||
| - G/S & FIRE, BILGE BALLAST PUMP S | 5K-80A | ||||||||||
| - EXT. FIRE PUMP P&P | 10K-50A | 2 | |||||||||
| - SEWAGE S | 5K-100A | ||||||||||
| - R.P HYD. L.O C.S.W P&S | 5K-40A | ||||||||||
| - H.P.U C.S.W S | 5-20A | 1 | |||||||||
| - H.T.S.W P | 5K-150A | ||||||||||
| - STORE BILGE S | 5K-65A | ||||||||||
| - DRAINAGE S | 2 | ||||||||||
| - FUEL STOREAGE HOLD SPACE S | 1 | ||||||||||
| - AUX' MACHINERY RM BILGE (FGSS ROOM) | |||||||||||
| · 선저변 (13EA) | |||||||||||
| - M/E C.S.W P&S | 5K-200A | 개 | 2 | - | REPORT 제출 | ||||||
| - D/G C.S.W P&S | 5K-65A | ||||||||||
| - HARBOR D/G C.S.W S | 5K-25A | 1 | |||||||||
| - EXT. FIRE PUMP P& P | 10K-80A | 2 | |||||||||
| - BILGE & BALLAST PUMP P | 5K-80A | 1 | |||||||||
| - G/S & FIRE PUMP S | |||||||||||
| - S/C AIR VENT P&S | 5K-40A | 2 | |||||||||
| - S/C AIR BLOW P&S | 16K-15A | ||||||||||
| 작업 공임 | 보통인부 | 공 | 4 | ||||||||
| 계 | 34 | - | - | ||||||||
| 5. COOLER (화학세척 및 수압검사) | |||||||||||
| - L.T CENTRAL COOLER (MAKER: LHE, TYPE : SH102ML-1P-85), PLATE TYPE | abt. 1,375kw | 식 | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | REPORT 제출 |
| - H.T CENTRAL COOLER (MAKER: LHE, TYPE : LT102L-1P-47), PLATE TYPE | abt. 504kw | ||||||||||
| - HYD. OIL COOLER (MAEKR: ALPS COOLER CO.,LTD. APO-S-350), TUBE TYPE | abt. 40.3kw | ||||||||||
| 계 | - | - | |||||||||
| 6. 펌프수리 | |||||||||||
| - M/E C.F.W PUMP (MAKER: 정원펌프, TYPE: J-SVC 40AM) | 대 | 2 | - | - | - | - | - | 자재 도급자 공급 | |||
| 계 | |||||||||||
| 7. 기타수리 | |||||||||||
| - 엔진 시동용 및 비상전원 배터리 교체 (12V x 200AH, 8개) 및 (12V x 150AH, 2개) 교환 | 개 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 자재 도급자 공급 | |
| - 기관실 바닥 소제 및 빌지 웰 소제 | 식 | 1 | |||||||||
| - ENGINE ROOM BILGE HIGH LEVEL ALARM 교체 (HANLA 레벨게이지, 모델명: TMR-41-A6S-GW-T) | 개 | ||||||||||
| - 연료유 계통 밸브 교체 (16K25A x 3개) 및 (10K15A x 1개) | 4 | ||||||||||
| - N2 LINE PIPE 제작교체 (10K, 25A x E2 x F2 x 0.5M, SUS316) | 2 | ||||||||||
| - SEA CHEST (P&S) AIR VENT 파이프 FLANGE 용접 설치 및 중간 PIPE 제작 (5K, 40A x F4 x 1.0M) | |||||||||||
| 계 | |||||||||||
| ·소 계 | - | ||||||||||
| ·일반관리비 | 재+노+경 | 5% | 0.05 | ||||||||
| ·이 윤 | 노+경+일 | 10% | 0.1 | ||||||||
| ·산업안전보건관리비 | (재+노) | % | 0.03 | - | |||||||
| ·공 급 가 액 | |||||||||||
| · 절 사 | 천단위 이하 | ||||||||||
| · 합 계 | |||||||||||
| ·부 가 세 | 10% | 0.1 | |||||||||
| 선체수리 설계금액 | |||||||||||
| 1-11. 추가수리 | |||||||||||
| · | 식 | 1 | - | - | - | - | |||||
| 추가수리 설계금계 | |||||||||||
| 낙찰율 적용 금액 | 88.5% | ||||||||||
| ·산업안전보건관리비(낙찰율 미적용) | (재+노) | % | 2.93 | - | |||||||
| ·부 가 세 | 10% | 0.1 | |||||||||
| ·추가수리 총금액 | |||||||||||
| 총 선체수리 집행 금액 |
| (단위 : 원) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규 격 | 단위 | 수량 | 계 | 재료비 | 노무비 | 경비 | 비고 | |||
| 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | 단가 | 금액 | ||||||
| 1. 주기관 (HYUNDAI HIMSEN 5H22CDFP 1000RPM X 2 ) | |||||||||||
| TECHNICAL SERICE | SET | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||||
| - CYLINDER HEAD 분해,소제 계측 및 P.T검사 | 식 | 10 | - | - | - | ||||||
| - CYLINDER HEAD 흡,배기 밸브 & SEAT RING & 밸브가이드& ROTO CAP 분해 계측 및 수압체크&래핑 | 40 | ||||||||||
| - PISTON 및 CROWN, SKIRT 부 점검 및 계측 P.T 검사 | 10 | ||||||||||
| - PISTON RING GROOVE 계측 및 PISTON PIN 계측 점검 | |||||||||||
| - CON-ROD 및 CON-ROD(Big&Small)BEARING, BEARING CAP 계측 취외 복구 및 P.T 검사 | |||||||||||
| - CYLINDER LINER 및 FLAME RING 내경 점검 및 계측 | |||||||||||
| - MAIN BEARING 및 CRANK PIN, THRUST BEARING 계측 취외 복구 및 P.T 검사 | 12 | - | |||||||||
| - ROCKER ARM SHAFT AND BUSH 점검 | 10 | ||||||||||
| - CAM SHAFT 베어링, 타이밍기어, 드라이밍 기어 간극, 기어트레인 점검 및 백래쉬 계측 | 2 | ||||||||||
| - INTERMEDITE GEAR SHAFT 및 BOLT 검사 | |||||||||||
| - CRANK SHAFT 및 CONNECTING ROD BOLT M.T 검사 | |||||||||||
| - CRANK SHAFT DEFLECTION 계측 | |||||||||||
| - DVT (DUAL VALVE TIMING) 점검 | 10 | ||||||||||
| - F.O INJECTION VALVE 소제 및 압력 테스트 | |||||||||||
| - 좌, 우현 연료분사 타이밍 계측 및 조정 | 2 | ||||||||||
| - MICRO PILOT INJECTOR COMPLETE 소제 및 압력 테스트 | 10 | ||||||||||
| - F.O PUMP DEFLECTOR 점검 | |||||||||||
| - 주기관 P,S L.O SUMP TANK 내부소제 및 L.O 교환 | 대 | 2 | |||||||||
| - 열교환기 화학세척 및 수압검사 | |||||||||||
| 1. INTER COOLER | 식 | 2 | - | - | - | ||||||
| - 펌프 작동 상태 점검 | |||||||||||
| 1. L.T & H.T PUMP | 대 | 2 | |||||||||
| 2. L.O PUMP | |||||||||||
| - F.W & L.O 서모스탯 소제 점검 및 복구 | 식 | ||||||||||
| - MAIN 및 보조 컨트롤 ICM PANEL 점검 | |||||||||||
| - 양현 주기 T/C TURBINE BLADE & COMPRESSOR WHEEL VISUAL INSPECTION 점검 (ABB, A130-M67) | 대 | ||||||||||
| 계 | - | - | - | - | |||||||
| 소 계 | |||||||||||
| ·일반관리비 | (재+노+경) | % | 5 | ||||||||
| ·이 윤 | (노+경+일) | 10 | |||||||||
| ·산업안전보건관리비 | (재+노) | 3.11 | - | ||||||||
| ·공급가액 | |||||||||||
| ·절 사 | |||||||||||
| ·총 공급가액 | |||||||||||
| ·부 가 세 | % | 10 | |||||||||
| 기관수리 설계금액 | |||||||||||
| 2-8. 추가수리 | |||||||||||
| · | 식 | 1 | - | - | - | - | |||||
| 계 | |||||||||||
| ·낙찰율 적용 금액 | 88.5% | ||||||||||
| ·산업안전보건관리비(낙찰율 미적용) | (재+노) | % | 2.93 | - | |||||||
| ·부 가 세 | 10% | 0.1 | |||||||||
| ·추가수리 총금액 | |||||||||||
| ·총 기관수리 집행 금액 |
| 연번 | ITEM | ITEM NO. | 수량 | 단위 | 설계금액(최저가업체) | 비 고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 연번 | ITEM | ITEM NO. | 수량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| A | 추진기( ROLLS-ROYCE, AZIMUTH THRUSTERS US155P12CP ) | ||||||
| 1 | PROPELLER SHAFT SEAL REPAIR KIT | 6376283-A | 2 | PCS | - | - | |
| 2 | O-RING | RRM000011391 | |||||
| 3 | Plug | RRM000021388 | |||||
| 4 | Wire | RRM000014184/L500 | 10 | ||||
| 5 | O-RING | RRM000011606 | 2 | ||||
| 6 | RRM000011471 | 8 | |||||
| 7 | RRM000025093 | 2 | |||||
| 8 | RRM000011453 | 6 | |||||
| 9 | Locking Plate | RRM000024901 | 32 | ||||
| 10 | RRM000024899 | 16 | |||||
| 11 | PISTON RING | RRM000025122 | 2 | ||||
| 12 | O-RING | RRM000025059 | |||||
| 13 | RRM000011453 | ||||||
| 14 | Zinc Anode | RRM000029601 | 12 | ||||
| 15 | Sacrificial Anode | RRM000023353 | 2 | ||||
| 총 계 | |||||||
| 부가세 10% | |||||||
| 합 계 |