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우수조달제품(빌딩자동제어장치, 2025140) 제3자단가게약
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첨부파일
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공고 개요
각 수요기관 · 빌딩 자동제어
- 낙찰업체
- 주식회사 비엘아이앤씨
- 낙찰단가
- 2,157,830,000원 · 낙찰률 100%
- 낙찰하한율
- -
- 참가
- 1곳 · 개찰 09/21(월)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18402623 | 09/23(수) | 4,078,630,000원 | - | 주식회사 비엘아이앤씨 (주계약업체 100%) |
| R26TE18397371 | 09/23(수) | 4,078,630,000원 | - | 주식회사 비엘아이앤씨 (주계약업체 100%) |
| R26TE18312739 | 09/23(수) | 2,157,830,000원 | - | 주식회사 비엘아이앤씨 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
건물 내 설비 데이터를 실시간으로 제어하는 빌딩자동화시스템(BAS)과 에너지 관리시스템(BEMS)을 하나의 플랫폼에서 통합 구현하기 위함입니다. 이를 통해 에너지 소비량과 탄소배출량을 분석하여 최적의 에너지 절감 운영을 지원합니다.
- 듀얼 엔진 기반 하이브리드 제어 플랫폼 (장애 시 상호 대체 운전 가능)
- 5가지 모드 기반 지능형 제어 시스템 (자동·수동 전환 지원)
- 실내 쾌적도 및 탄소배출량 기반 에너지 절감형 제어
- 에너지 사용량 탄소배출량 환산 및 임계치 초과 시 자동 모드 전환
- 설비 운전 일정에 따른 자동 제어 및 실시간 모니터링/알람 기록
- 전력·가스·신재생 발전량 계측을 통한 효율 및 자립률 분석
사업 내용 · 이 공고에 든 일
중심 · 빌딩자동제어장치(BAS·BEMS) 제조·공급
물품 › 전기·에너지 설비 › 빌딩 자동제어
건물의 냉난방·조명·설비를 묶어 감시·제어하는 빌딩자동제어시스템(BAS)과 에너지관리(BEMS)를 하나의 플랫폼으로 공급하는 우수조달물품 제3자단가계약이다.
- 중앙감시장치(듀얼엔진 서버·모니터·운영체제)
- 빌딩자동제어 소프트웨어(BAS-BEMS·BLBAS DELTAh·BAS-BEMS v1.0)
- 현장제어반·원격제어장치(DDC)·통신변환장치
- 다중복합센서(온·습도·미세먼지·CO2)·화재감지센서
- 납품·설치·시운전(현장설치도 조건)
- 사용방법 교육
- 하자보증 2년 및 A/S
- 전문기관검사 대응
딸린 일 · 우수조달물품 지정·관리 및 계약 행정
용역 › 기타
우수제품 지정 유지·규격추가·사후관리, 계약보증금·환수·거래정지 등 조달청의 계약관리 절차로, 수행사가 별도로 만들어 내는 일이 아니라 계약에 딸린 행정이다.
- 규격서 확정·수정 및 규격추가 신청
- 우수제품 지정기간 연장·재계약
- 직접생산·우대가격·변동사항 통보 의무
- 거래정지·판매중지·환수 대응
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 제한 없음
- 지역제한
- 제한 없음
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 모름
- 실적경쟁 · PQ
- 모름
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자시담
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 09/18(금) | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/20(일) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 09/21(월) 14:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/21(월) 15:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/21(월) 16:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 2,858,941,188원
- 배정예산
- 3,144,835,307원
- 부가세
- 285,894,119원
- 예정가격 방식
- 단일예가
납품
- 품명
- 빌딩자동제어장치 (3912180101)
- 수량
- 1 식
- 납품
- 계약 후 120일
- 인도조건
- 설치까지 · 현장설치도
- 제조물품
- 모름
- 세부품명 등록
- 등록 필요
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 09/18(금)
- 공고번호
- R26BK01735540-000
- 참조번호
- -
- 공고기관
- 조달청
- 수요기관
- 각 수요기관
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 수의시담
- 계약유형
- 제3자단가계약
- 예정가격 방식
- 단일예가
- 추정가격
- 2,858,941,188원
- 배정예산
- 3,144,835,307원
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
과업·요구
=== (260810) 우수조달물품 최종규격서(2025140)_비엘아이앤씨_규격추가.hwpx ===
BAS-BEMS 듀얼 엔진 기반한 하이브리드 플랫폼의 빌딩자동제어시스템
1. 개요 1.1 적용범위 본 규격은 공조기, 냉동기, 보일러, 발전기, 전력, 조명 등 건물 내 다양한 설비의 데이터를 실시간으로 계측·모니터링하고, 사용자 입력, 제어 로직 및 스케줄에 따라 자동·수동 제어가 가능한 빌딩자동화시스템(BAS)과, 건물의 에너지 소비·생산량을 분석·평가하여 에너지량 및 탄소배출량을 산출하고 절감 운영이 가능한 빌딩에너지관리시스템(BEMS) 기능을 하나의 플랫폼에서 통합 구현하는 시스템에 대하여 규정한다. 1.2 특징 듀얼엔진 하이브리드 제어 플랫폼 (핵심기술: 특허 제10-2514347호) - BAS와 BEMS 기능을 병행 수행하는 두 엔진으로 구성되며, 장애 시 상호 대체 운전 가능 - 단일 고장점(SPOF)을 제거해 안정적 제어와 연속 운전 확보 5가지 모드 기반 지능형 제어 시스템 - 제1·제2엔진의 기능 분리, 교차, 동시, 보조, 휴지 모드로 구성되어 자동·수동 전환 지원 - 비효율 발생 시 자동 재분류로 최적 제어 유지 실내쾌적도 및 탄소배출량 기반 제어 - 온도·습도·미세먼지·유해가스 데이터를 활용해 쾌적도·탄소배출량을 산출 - 환경 변화에 따라 에너지 절감형 제어 수행 임계치 감시 및 자동제어 전환 - 에너지 사용량을 탄소배출량으로 환산해 임계치 초과 시 자동으로 제어모드 전환 - RE100·ZEB 대응형 에너지 절감 기술 스케쥴러 자동운전 및 실시간 모니터링 - 설비 운전 일정에 따른 자동 제어, 이상 발생 시 알람 및 로그 기록 에너지 효율 분석 - 전력·가스·신재생 발전량을 계측해 효율·자립률 분석 - FMS·SI 연동으로 장기 성능 관리 및 에너지 절감 극대화 확장성·보안성·경제성 (K마크 PC12024-200) - 서버 이중화·분산 구조로 장애 복구가 용이하고 다양한 산업 분야에 활용 가능 - 보안 강화 및 유지관리 비용 절감
2. 규격 2.1 제원 가. 빌딩자동제어장치(3912180101)
| 순번 | 식별번호 | 모델명 | 상수 | 감시항목 | 조정방식 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25451745 | BLBAS | 단상2선식 | 건물 에너지원별, 용도별 소비량, 신재생 발전량 | 원격, 자동, 수동, 스케쥴 |
| 2 | 26165996 | BLBAS A1 | |||
| 3 | 26165997 | BLBAS A2 | |||
| 4 | 26165998 | BLBAS B1 | |||
| 5 | 26165999 | BLBAS B2 | |||
| 6 | 26166000 | BLBAS C1 | |||
| 7 | 26166001 | BLBAS C2 | |||
| 8 | 26166002 | BLBAS D1 | |||
| 9 | 26166003 | BLBAS D2 | |||
| 10 | 26166004 | BLBAS E1 | |||
| 11 | 26166005 | BLBAS E2 |
- 감시 채널 수: 3,000 이상 - 구성: 서버, 모니터, 통신변환기, 원격제어장치(DDC), 릴레이, 전원공급장치, BEMS 운영 S/W - 부가 사항: 에너지관리를 위한 제어기능 구현가능 - 부하 제어 방법: HMI 프로그램 구동 - 부하 제어 주기: 실시간 또는 사용자 설정 2.2 품질기준 제품의 전 모델은 본 규격에 기재한 모든 사항을 만족하며 이외의 사항에 대해서는 보유한 모든 기술 및 품질인증의 시험기준, 한국산업표준(KS C 9811:2019), 및 ISO/IEC 25023, 25051을 만족해야 한다. 가. 완제품(특허 제10-2514347호, 제10-532030호 관련)
배점·평가
| 순번 | 시험항목 | 품질기준 | 시험방법 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 듀얼엔진 제1모드 동작 | 제1 엔진은 제1기능(기계 설비 동작 상태 모니터링), 제2 엔진은 제2기능(에너지관리 모니터링)을 수행하며, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | 6.3.다 (1) | |
| 2 | 듀얼엔진 제2모드 동작 | 제1 엔진은 제2기능, 제2 엔진은 제1 기능을 수행하며, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | 6.3.다 (2) | |
| 3 | 듀얼엔진 제3모드 동작 | 제1·제2 엔진이 각각 제1·제2기능을 모두 수행하며, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | 6.3.다 (3) | |
| 4 | 듀얼엔진 제4모드 동작 | 제2 엔진 로그아웃 시 제1 엔진이 제1·제2기능을 모두 수행하며, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | 6.3.다 (4) | |
| 5 | 듀얼 엔진 제5모드 동작 | 제1 엔진 로그아웃 시 제2 엔진이 제1·제2기능을 모두 수행하며, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | 6.3.다 (5) | |
| 6 | 듀얼 엔진 복구 | ‘듀얼 엔진 4 모드 동작’상태에서 제2 엔진에 로그인 하였을 때, 기존 상태로 복구되며 제1 엔진에서 기계 설비 동작 상태 모니터링을, 제2 엔진에서 에너지 관리 모니터링을 할 것 | 6.3.다 (6) | |
| 7 | 로드 밸런싱 | 제1~5 모드를 순차적으로 반복 시 제1·제2기능 수행이 유지되고, 각 모드 변경 시간이 10초 이내일 것 | 6.3.다 (7) | |
| 8 | BAS1 기능 | 최적제어 알고리즘에 따라 공조장비의 기동/정지가 설정값 조건에 맞게 제어될 것 | 6.3.다 (8) | |
| 9 | BEMS2 기능 | 공기질 실시간 누적 데이터 및 실시간 동력 누적량이 에너지 관리 모니터링 기능에서 정상적으로 저장·표시될 것 | 6.3.다 (9) | |
| 10 | 가상 급기 CO2 | 제1 엔진 | 실시간 계측한 실내 공기질 데이터를 제2 엔진에서 동기화하여 수식 부합하는 CO2를 산출할 것 | 6.3.다 (10) |
| 제2 엔진 | 사용자 입력을 통해 외기 또는 배기공기 부피 변경 시 CO2 농도가 변화할 것 | |||
| 11 | 가상 급기 온도 | 제1 엔진 | 실시간 계측한 실내 공기질 데이터를 제2 엔진에서 동기화하여 수식 부합 온도를 산출할 것 | 6.3.다 (11) |
| 제2 엔진 | 사용자 입력을 통해 외기 또는 배기 공기 부피 변경 시 급기 온도가 변화할 것 | |||
| 12 | 가상 먼지 막힘 결정값 | 제시된 수식에 따라 실내 공기질 데이터 기반 필터 막힘 여부(결정값)를 정확히 산출할 것 | 6.3.다 (12) | |
| 13 | 가상의 이슬점 온도 | 제시된 수식에 따라 실내 온·습도 데이터 기반 이슬점 온도를 정확히 산출할 것 | 6.3.다 (13) | |
| 14 | 환기 횟수 | 제시된 수식에 따라 실내 공기질·풍량 등 데이터 기반 환기 횟수를 정확히 산출할 것 | 6.3.다 (14) | |
| 15 | 재실자 수 예측 | 제시된 수식에 따라 실내 공기질 데이터 기반 재실자 수를 합리적으로(일관성 있게) 산출할 것 | 6.3.다 (15) | |
| 16 | 실내 쾌적도 산출 | 제1 엔진에서 실시간 계측한 실내 공기질 데이터를 제2 엔진에서 동기화하여 해당 데이터를 이용해 제시한 수식에 부합한 실내 쾌적도를 산출할 것 | 6.3.다 (16) | |
| 17 | 가상센서 상태 감지 | 모니터링 화면에서 가상센서 값의 변화가 실시간으로 이루어질 것 | 6.3.다 (17) | |
| 18 | 가상센서 상태 기록 표시 | 가상센서 값에 변화 발생 시 변화 시간 및 변화값 데이터가 그래프로 표현될 것 | 6.3.다 (18) | |
| 19 | 가상센서에 의한 장비 제어 Digital 및 Analog Output | 가상센서 값을 이용해 Digital 및 Analog Output 신호를 내보낼 수 있으며 해당 출력 신호와 연결된 장치를 제어할 것 | 6.3.다 (19) | |
| 20 | BACnet 프로토콜 드라이버 | BACnet 통신방식을 사용할 수 있으며 BACnet 장비 연결 시 통신이 원활히 작동할 것 | 6.3.다 (20) | |
| 21 | BACnet 프로토콜 통신설정 | BACnet 장비 연결 시 통신이 원활히 가능하도록 통신속도, 지연시간, 재접속 횟수 등을 설정할 것 | 6.3.다 (21) | |
| 22 | MODBUS 프로토콜 드라이버 | MODBUS 통신방식을 사용할 수 있으며 MODBUS 장비 연결 시 통신이 원활히 작동할 것 | 6.3.다 (22) | |
| 23 | MODBUS 프로토콜 통신설정 | MODBUS 장비 연결 시 통신이 원활히 가능하도록 통신속도, 지연시간, 재접속 횟수 등을 설정할 것 | 6.3.다 (23) | |
| 24 | BAS 제1기능 – 최적제어 알고리즘 기반 공조장비 제어 | 최적제어 알고리즘을 반영하여 공조장비의 기동/정지 제어가 정상 수행되고, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | OT-230-RWD-019 6.3.다 (24) | |
| 25 | BEMS 제2기능 – 최적제어 적용/미적용 누적 전력량 비교 | 최적제어 알고리즘 미적용 시의 누적 전력량 대비, 적용 시 누적 전력량이 정상 산출되고, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | OT-230-RWD-019 6.3.다 (25) | |
| 26 | BEMS 제2기능 – 실시간 동력 누적량·공기질 분석 및 절감량· 탄소배출량 산출 | 실시간 동력 누적량, 공기질 조건 분석, 1일 절감량·석유환산톤·탄소배출량이 정상 산출되고, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | OT-230-RWD-019 6.3.다 (26) | |
| 27 | BEMS 제2기능 – 최적제어 적용/미적용 1일 동력 누적량 비교 및 절감률 산출 | DB 기준 1일 누적 전력량(적용/미적용)의 비교가 정상 수행되며 절감률이 정상 산출되고, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | OT-230-RWD-019 6.3.다 (27) | |
| 28 | BEMS 제2기능 – 공기질 실시간 누적 DB 구축 | 공기질 계측값이 실시간으로 누적 DB에 정상 저장되고, 모드 변경 시간이 3초 이내일 것 | OT-230-RWD-019 6.3.다 (28) | |
| 29 | 시스템 정상 동작 | 서버–DDC 네트워크가 정상 연결될 것 제1엔진이 BAS 데이터를 실시간 모니터링하고 그래픽 화면에 정상 표시될 것 제2엔진이 BEMS 데이터를 모니터링·조건조회하고 그래픽 화면에 정상 표시될 것 제1엔진(BAS)에서 BEMS 데이터 일부가 정상 연동될 것 제2엔진(BEMS)에서 BAS 데이터 일부가 정상 연동될 것 | OT-251-RWD-058 6.3.다 (29) | |
| 30 | 엔진 체인지 동작 | 제1엔진을 BEMS, 제2엔진을 BAS로 설정한 상태에서 엔진 체인지 시 소요 시간이 2초 이내일 것 엔진 체인지 후 제1엔진(BEMS)에서 BEMS 데이터를 모니터링·조건조회하고 그래픽으로 정상 표시될 것 엔진 체인지 후 제2엔진(BAS)에서 BAS 데이터를 실시간 모니터링하고 그래픽으로 정상 표시될 것 양방향(BAS→BEMS, BEMS→BAS) 데이터 일부 연동이 정상 유지될 것 | OT-251-RWD-058 6.3.다 (30) | |
| 31 | 장애 상황에서 무중단 동작 #1 (제1엔진 장애) | 시스템 정상 운전 중 제1엔진에 임의 장애 발생 시 제1엔진의 기능이 제2엔진으로 이관되는 시간은 3초 이내일 것 이관 후 제2엔진에서 BAS 데이터를 실시간 모니터링하고 그래픽으로 정상 표시될 것 이관 후 제2엔진에서 BEMS 데이터를 모니터링·조건조회하고 그래픽으로 정상 표시될 것 제2엔진의 BAS 화면에서 BEMS 데이터 일부 연동, BEMS 화면에서 BAS 데이터 일부 연동이 정상일 것 | OT-251-RWD-058 6.3.다 (31) | |
| 32 | 장애 상황에서 무중단 동작 #2 (제2엔진 장애) | 시스템 정상 운전 중 제2엔진에 임의 장애 발생 시 제2엔진의 기능이 제1엔진으로 이관되는 시간은 3초 이내일 것 이관 후 제1엔진에서 BAS 데이터를 실시간 모니터링하고 그래픽으로 정상 표시될 것 이관 후 제1엔진에서 BEMS 데이터를 모니터링·조건조회하고 그래픽으로 정상 표시될 것 제1엔진의 BAS 화면에서 BEMS 데이터 일부 연동, BEMS 화면에서 BAS 데이터 일부 연동이 정상일 것 | OT-251-RWD-058 6.3.다 (32) | |
| 33 | 장애 상황에서 무중단 동작 #3 (엔진 체인지 + 제1엔진 장애) | 시스템 정상 운전 및 엔진 체인지 수행 후 제1엔진에 임의 장애가 발생하는 조건에서, 제1엔진의 기능이 제2엔진으로 이관되는 시간은 3초 이내일 것 이관 후 제2엔진에서 BAS 데이터를 실시간 모니터링하고 그래픽으로 정상 표시될 것 이관 후 제2엔진에서 BEMS 데이터를 모니터링·조건조회하고 그래픽으로 정상 표시될 것 제2엔진의 BAS 화면에서 BEMS 데이터 일부 연동, BEMS 화면에서 BAS 데이터 일부 연동이 정상일 것 | OT-251-RWD-058 6.3.다 (33) | |
| 34 | 장애 상황에서 무중단 동작 #4 (엔진 체인지 + 제2엔진 장애) | 시스템 정상 운전 및 엔진 체인지 수행 후 제2엔진에 임의 장애가 발생하는 조건에서, 제2엔진의 기능이 제1엔진으로 이관되는 시간은 3초 이내일 것 이관 후 제1엔진에서 BEMS 데이터를 모니터링·조건조회하고 그래픽으로 정상 표시될 것 이관 후 제1엔진에서 BAS 데이터를 실시간 모니터링하고 그래픽으로 정상 표시될 것 제1엔진의 BAS 화면에서 BEMS 데이터 일부 연동, BEMS 화면에서 BAS 데이터 일부 연동이 정상일 것 | OT-251-RWD-058 6.3.다 (34) | |
| 35 | 엔진의 기본 설정 시 로컬 설비의 감시/제어 영향 | 제1 엔진에서 BAS 데이터를 실시간 모니터링하고, 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진에서 BEMS 데이터를 모니터링하고 조건에 따라 조회되며, 그래픽으로 표시될 것 제1 엔진의 BAS에서 BEMS 데이터 일부 연동될 것 제2 엔진의 BEMS에서 BAS 데이터 일부 연동될 것 제1 엔진에서 시스템 에어컨 상태가 변할 때마다 그래픽으로 표시될 것 제1 엔진에서 환기 유니트 상태가 변할 때마다 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진에서 실내 공기질 측정값이 변할 때마다 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진에서 가상 센서 및 실내 쾌적도 산출 값이 그래픽으로 표시될 것 | OT_RWD005 6.3.다 (35) | |
| 36 | 엔진 체인지 시 로컬 설비의 감시/제어 영향 | 엔진 체인지에 소요되는 시간 2초 이내 제1 엔진에서 BEMS 데이터를 모니터링하고 조건에 따라 조회되며, 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진에서 BAS 데이터를 실시간 모니터링하고, 그래픽으로 표시될 것 제1 엔진의 BEMS에서 BAS 데이터 일부 연동될 것 제2 엔진의 BAS에서 BEMS 데이터 일부 연동될 것 제1 엔진에서 시스템 에어컨 상태가 변할 때마다 그래픽으로 표시될 것 제1 엔진에서 환기 유니트 상태가 변할 때마다 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진에서 실내 공기질 측정값이 변할 때마다 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진에서 가상 센서 및 실내 쾌적도 산출 값이 그래픽으로 표시될 것 | OT_RWD005 6.3.다 (36) | |
| 37 | 1개 엔진의 장애 상황에서 로컬 설비의 감시/제어 영향 | 제1 엔진의 기능을 제2 엔진으로 이관하는데 소요되는 시간3 초 이내 제2 엔진에서BAS 데이터를 실시간 모니터링하고, 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진에서BEMS 데이터를 모니터링하고 조건에 따라 조회되며, 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진의BAS 에서BEMS 데이터 일부 연동될 것 제2 엔진의BEMS 에서BAS 데이터 일부 연동될 것 제1 엔진에서 시스템 에어컨 상태가 변할 때마다 그래픽으로 표시될 것 제1 엔진에서 환기 유니트 상태가 변할 때마다 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진에서 실내 공기질 측정값이 변할 때마다 그래픽으로 표시될 것 제2 엔진에서 가상 센서 및 실내 쾌적도 산출 값이 그래픽으로 표시될 것 | OT_RWD005 6.3.다 (37) | |
| 38 | 데이터 계측 정확도 | 제2 엔진에서 온도, 습도, 초미세먼지, 포름알데하이드 계측 값이 그래픽으로 표시될 것 온도의 단위가 섭씨(℃)로 계측될 것 습도의 단위가 백분율(%)로 계측될 것 초미세먼지의 단위가 공기 중의 농도(㎍/㎥)로 계측될 것 폼알데하이드의 단위가 공기 중의 농도(㎍/㎥)로 계측될 것 | OT_RWD006 6.3.다 (38) | |
| 39 | 통신 안정성 | 공기질 측정기에서 온도 값이 변할 때마다 같은 값이 그래픽으로 표시될 것 공기질 측정기에서 습도 값이 변할 때마다 같은 값이 그래픽으로 표시될 것 공기질 측정기에서 초미세먼지 값이 변할 때마다 같은 값이 그래픽으로 표시될 것 데이터 수신 성공률이 표시되고, 수신 성공률이95% 이상일 것 | OT_RWD006 6.3.다 (39) | |
| 40 | 실내 쾌적도 적합성 | 온도의 변화에 따라 산출되는 실내 쾌적도가 별도의 실내 쾌적도 계산기의 결과 값과 동일할 것 습도의 변화에 따라 산출되는 실내 쾌적도가 별도의 실내 쾌적도 계산기의 결과 값과 동일할 것 초미세먼지의 변화에 따라 산출되는 실내 쾌적도가 별도의 실내 쾌적도 계산기의 결과 값과 동일할 것 포름알데하이드의 변화에 따라 산출되는 실내 쾌적도가 별도의 실내 쾌적도 계산기의 결과 값과 동일할 것 | OT_RWD006 6.3.다 (40) | |
| 41 | 시스템 운영 간 실내 쾌적도 변화 | 시스템 에어컨을 정지했을 때 실내 쾌적도가 85 ~ 95 구간을 유지할 것 시스템 에어컨을 가동했을 때 실내 쾌적도가 85 ~ 95 구간을 유지할 것 환기 유니트를 정지했을 때 실내 쾌적도가 85 ~ 95 구간을 유지할 것 환기 유니트를 가동했을 때 실내 쾌적도가 85 ~ 95 구간을 유지할 것 | OT_RWD006 6.3.다 (41) | |
| 42 | 장애에 의한 무중단 동작 간 실내 쾌적도 변화 | OT_RWD006 6.3.다 (42) |
| 순번 | 시험항목 | 품질기준 | 시험방법 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 중앙 감시 장치 | 모니터링 | - 실내 공기질(온도, 습도, CO₂, 미세먼지, TVOC, HCHO)값이 중앙감시장치 모니터링 창에 표출·확인되어야 함. - 공조 장비 팬이 기동/정지가 되는지 확인되어야 함. - 전력 계측값이 확인되어야 함. - 에너지관리 모니터링을 위하여, 조회/분석 기능이 확인되어야 함. | KTL C 691-2024 |
| 데이터 송수신 | - BACnet용 공조 제어 장치 시스템 프로토콜과 데이터 송수신 확인되어야 함. - Modbus용 공조 제어 장치 시스템 프로토콜과 데이터 송수신 확인되어야 함. | |||
| 제어 | - 공조기 운전/정지 설정 값이 등록 장비 기준 가치와 동일하게 표출·설정되어야 함. - 표시장치(BLBAS)에 의해 공조 설비가 제어 설정 값과 일치 확인되어야 함. | |||
| 2 | 시스템 프로그램(실시간 모니터링) | |||
| 빌딩 자동 제어 (BAS) | 팬 | 팬·기동 및 정지가 실시간으로 모니터링되어야 함. | ||
| 댐퍼 | 설정값에 의한 제어 동작이 실시간으로 모니터링되어야 함. | |||
| 온도, 습도, CO2, 미세먼지 | 온도·습도·CO₂(미세먼지 등)가 실시간으로 모니터링되어야 함. | |||
| 전력량 | 공조장치 관리 사용량에 따른 메이어 값(Iw)이 실시간으로 표출되어야 함. | |||
| 빌딩 에너지 관리 (BEMS) | 계측 | 중앙감시장치 모니터링 화면값에서 확인한 BAS 데이터(온도·습도·CO₂·미세먼지 등)가 실시간으로 모니터링되어야 함. | ||
| 분석 | 중앙감시장치 모니터링 화면값에서 공조장비 등 BEMS 데이터가 실시간으로 모니터링되어야 함. | |||
| 판단 및 제시 | 중앙감시장치 모니터링 화면값의 공조장비 동작 등이 사용량과 측정 데이터 분석값(동작시간 등)이 확인되어야 함. | |||
| 3 | 콘트롤러 프로그램(실시간 모니터링) | |||
| 공조 장비 최적 제어 | 계측 | - 감시제어 콘트롤러의 LCD화면 상에 확인한 BAS 데이터(온도·습도·CO₂·미세먼지)가 실시간 모니터링되어야 함. - 중앙감시장치의 모니터 화면상에 공조장비의 동력 데이터가 실시간으로 모니터링되어야 함. | ||
| 분석 | 감시제어 콘트롤러의 LCD화면 상에 공조 장비의 동작 데이터가 실시간 모니터링되어야 함. | |||
| 판단 및 제시 | 감시제어 콘트롤러의 LCD화면 상의 분석된 공조 장비의 동작 등이 사용량과 측정 데이터 분석값(동작시간 등)이 확인되어야 함. | |||
| 4 | 듀얼 엔진 하이브리드 제어 동작 | 기본모드 (제3모드) | 위의 표와 같은 상태일 때 무중단이 될 것. | |
| 무중단 모드1 (제1모드) | - 위의 표와 같은 상태일 때, 제1엔진의 제1기능(BAS)에서 제2엔진의 제1기능(BAS)을 수행하고, 제2엔진의 제2기능(BEMS)에서 제1엔진의 제2기능(BEMS)이 수행될 것. - 기본모드에서 제1모드로의 변경은 3초 이내일 것. | |||
| 무중단 모드2 (제2모드) | - 위의 표와 같은 상태일 때, 제2엔진의 제1기능(BAS)에서 제1엔진의 제1기능(BAS)을 수행하고, 제1엔진의 제2기능(BEMS)에서 제2엔진의 제2기능(BEMS)이 수행될 것. - 기본모드에서 제2모드로의 변경은 3초 이내일 것. | |||
| 무중단 모드3 (제4모드) | - 위의 표와 같은 상태일 때, 제1엔진의 제1기능(BAS)에서 제2엔진의 제1기능(BAS)을 수행하고, 제1엔진의 제2기능(BEMS)에서 제2엔진의 제2기능(BEMS)이 수행될 것. - 기본모드에서 제4모드로의 변경은 3초 이내일 것. | |||
| 무중단 모드4 (제5모드) | - 위의 표와 같은 상태일 때, 제2엔진의 제1기능(BAS)에서 제1엔진의 제1기능(BAS)을 수행하고, 제1/2엔진의 제2기능(BEMS)에서 제1엔진의 제2기능(BEMS)이 수행될 것. - 기본모드에서 제5모드로의 변경은 3초 이내일 것. | |||
| 5 | 전기적 안정성 | 절연저항 | 플러그 양단과 사용자 접근 영역부 사이의 절연저항은 DC 500 V의 전압에서 100㏁ 이상일 것. | |
| 내전압 | 플러그 양단과 사용자 접근 영역부(Metal enclosure) 사이에 절연등급에 따라 1,500V의 교류 전압을 인가했을 때 절연에 이상이 없을 것. | |||
| 6 | 내환경 | 내한성 | 동작 상태로 온도 조건 –20℃에서 16시간 시험 후 시스템이 정상 동작할 것. | |
| 내열성 | 동작 상태로 온도 조건 55℃에서 16시간 시험 후 시스템이 정상 동작할 것. | |||
| 온습도 사이클 | - 상승 구간: 55℃/93% R.H. (3시간) - 유지 구간: 55℃/93% R.H. (9시간) - 하강 구간: 25℃/93% R.H. (3시간) - 유지 구간: 25℃/93% R.H. (9시간) 비동작 상태로 상기 온도 및 습도 조건에서 24시간 시험 후 시스템이 정상 동작할 것. |