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대구경 상수도(옥마공원) 급수공사
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진행 중
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- 공내역서 1부_대구경 상수도(옥마공원) 급수공사.xlsx · 공고규격서
- [견적안내문]대구경 상수도(옥마공원) 급수공사.pdf · 공고규격서
- [견적안내문]대구경 상수도(옥마공원) 급수공사.hwpx · 공고규격서
공고 개요
충청남도 보령시 경제도시국 수도과 · 상수·급수관로
- 계약업체
- 주식회사 서원건설
- 계약금액
- 81,292,840원
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 9,067만원
- 참가
- 36곳 · 개찰 09/03(목)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE17846152 | 09/04(금) | 81,292,840원 | 금차 50일, 총공사 50일 | 주식회사 서원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE17824004 | 09/04(금) | 81,292,840원 | 금차 50일, 총공사 50일 | 주식회사 서원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE17823955 | 09/04(금) | 81,292,840원 | 금차 50일, 총공사 50일 | 주식회사 서원건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
옥마공원 일원에 상수도 급수관로를 신설하기 위한 공사입니다. 다양한 구경의 수도관을 설치하고 관련 부대시설을 조성합니다.
- 급수관로 설치 (D90mm 351m, D25mm 25m, D20mm 45m 등)
- 제수밸브 및 원형밸브실 설치
- 수도계량기 및 보호통 설치
- 토공사 (터파기, 되메우기, 폐기물 상차 등)
- 포장복구 및 차선도색 (아스콘 덧씌우기, 콘크리트 포장 등)
- 교통통제 및 안전시설 설치
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 상ㆍ하수도설비공사업(4996)
- 지역제한
- 충청남도 보령시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 08/27(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 08/28(금) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 09/02(수) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 09/03(목) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 09/03(목) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 82,427,273원
투찰 계산
- 기초금액
- 90,670,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 3,850,364원
- 도급자 설치 관급자재
- 39,786,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-신설공사
- 현장
- 충청남도 보령시
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 08/27(목)
- 공고번호
- R26BK01702370-000
- 참조번호
- 수도과-17253
- 공고기관
- 충청남도 보령시 경제도시국 수도과
- 수요기관
- 충청남도 보령시 경제도시국 수도과
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 82,427,273원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
과업·요구
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노 무 비 | 재 료 비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 1. | 토 공 | ||||||||||||
| 1.1 | 기존구조물깨기 | ||||||||||||
| 포장절단 | 1차로(기계) | 812 | M | 단산1참조 | |||||||||
| 아스팔트포장깨기 | 대형브레이커+0.2㎥ | 42 | ㎥ | 단산2참조 | |||||||||
| 콘크리트포장깨기 | 8 | 단산3참조 | |||||||||||
| 폐기물상차 | 백호0.2㎥ | 50 | 단산4참조 | ||||||||||
| 1.2 | 토 공 | ||||||||||||
| 터파기 | 백호0.2㎥(기계90%+인력10%) | 255 | ㎥ | 단산5참조 | |||||||||
| 되메우기 | 백호0.2㎥(기계100%) | 108 | 단산6참조 | ||||||||||
| 사토운반 | 백호0.2㎥+덤프15Ton | 147 | 단산7참조 | ||||||||||
| BOX하월 | 2.0×2.0m | 8 | m | 일위1참조 | |||||||||
| 1.3 | 석분부설 | ||||||||||||
| 석분부설 및 다짐 | 백호0.2㎥(기계90%+인력10%) | 51 | ㎥ | 단산8참조 | |||||||||
| 2. | 상수도공 | ||||||||||||
| 2.1 | 상수도관 접합 및 부설 | ||||||||||||
| PE수도관 접합 및 부설 | D90mm | 351 | m | 단산9참조 | |||||||||
| D25mm | 25 | 단산10참조 | |||||||||||
| D20mm | 45 | 단산11참조 | |||||||||||
| 2.2 | 이형관접합 | ||||||||||||
| KP식PE이형관접합 | D225mm | 3 | 개소 | 단산12참조 | |||||||||
| D90mm | 11 | 단산13참조 | |||||||||||
| PE이형관접합 및 부설 | D50mm | 3 | 단산14참조 | ||||||||||
| D25mm | 12 | 단산15참조 | |||||||||||
| D20mm | 단산16참조 | ||||||||||||
| 2.3 | 플랜지접합 | ||||||||||||
| D200mm | 2 | 개소 | 단산17참조 | ||||||||||
| D80mm | 단산18참조 | ||||||||||||
| 2.4 | 새들분기관접합 | ||||||||||||
| 부단수천공 새들분수전 분기 | D90×25mm | 2 | 개소 | 단산19참조 | |||||||||
| 2.5 | 나사조임식이음관접합 | ||||||||||||
| D50mm | 2 | 개소 | 단산20참조 | ||||||||||
| D25mm | 4 | 단산21참조 | |||||||||||
| D20mm | 8 | 단산22참조 | |||||||||||
| 2.6 | 수도계량기및보호통 | ||||||||||||
| 수도계량기및보호통 설치 | D40~50mm | 1 | 개소 | 단산23참조 | |||||||||
| D13~15mm | 4 | 단산24참조 | |||||||||||
| 2.7 | 제수밸브 부설 | ||||||||||||
| 제수밸브 부설 및 접합 | D200mm | 1 | 개소 | 단산25참조 | |||||||||
| D80mm | 단산26참조 | ||||||||||||
| 2.8 | 제수변실 | ||||||||||||
| 원형밸브실설치 | D900×H1,300mm | 2 | 개소 | 단산27참조 | |||||||||
| 3. | 포 장 공 | ||||||||||||
| 3.1 | 포장복구 | ||||||||||||
| 아스콘표층 절삭 후 덧씌우기 | T=5cm | 1,190 | ㎡ | 단산28참조 | |||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 단산29참조 | |||||||||||
| 아스팔트 기층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 282 | 단산30참조 | ||||||||||
| 프라임코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 단산31참조 | |||||||||||
| 콘크리트포장(인력포설) | B-Type, t=20cm | 8 | ㎥ | 단산32참조 | |||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 290 | 단산33참조 | ||||||||||
| 보도블럭재포장 | T=6cm | 4 | ㎡ | 일위2참조 | |||||||||
| 3.2 | 차선도색 | ||||||||||||
| 차선도색(융착식,일반형) | 수동식,황색실선 | 6 | ㎡ | 단산36참조 | |||||||||
| 수동식,백색실선 | 48 | 단산37참조 | |||||||||||
| 수동식,백색파선 | 4 | 단산38참조 | |||||||||||
| 수동식,문자.기호 | 9 | 단산39참조 | |||||||||||
| 수동식,횡단보도.주차장 | 92 | 단산40참조 | |||||||||||
| 4. | 부 대 공 | ||||||||||||
| 4.1 | 공사중 교통안전시설 | ||||||||||||
| 교통통제및안전처리 | 공구연장500m이상 | 5 | 일 | 단산41참조 | |||||||||
| 안전시설비 | 1 | 식 | 단산42참조 | ||||||||||
| 4.2 | 운반비 | ||||||||||||
| 중기운반 | 트레일러 20Ton | 1 | 식 | 단산43참조 | |||||||||
| 아스팔트운반 | 3 | D/M | 단산44참조 | ||||||||||
| 보조기층운반 | 덤프트럭 15Ton | 372 | ㎥ | 단산45참조 | |||||||||
| 석분운반 | 53 | 단산46참조 | |||||||||||
| 순 공 사 비 | |||||||||||||
| ◎ | *사급자재대 | ||||||||||||
| 관로경고테이프 | 폭30cm×1m | 351 | M | ||||||||||
| PE수도관 | D225mm | 1 | |||||||||||
| KP식 이음관 | D90mm | 8 | EA | ||||||||||
| 소프트실제수밸브 | D200mm,표준형 | 1 | 개 | ||||||||||
| D80mm,표준형 | |||||||||||||
| KP식소켓플랜지 | D225mm | 2 | EA | ||||||||||
| D90mm | 1 | ||||||||||||
| KP식정티 | |||||||||||||
| KP식이경소켓 | D225×90mm | ||||||||||||
| KP식곡관 | 45˚,D90mm | 2 | |||||||||||
| KP식마감켑 | D90mm | 1 | |||||||||||
| 플랜지단관 | |||||||||||||
| PE정티 | D25mm | 2 | |||||||||||
| PE이경소켓 | D90×63mm | 1 | |||||||||||
| D25×20mm | 4 | ||||||||||||
| 수도미터기 | STS, D50mm, 역류방지 | 1 | |||||||||||
| STS, D15mm, 역류방지 | 4 | ||||||||||||
| 수도계량기보호통 | D50×H800mm, 뚜껑포함 | 1 | |||||||||||
| D20×H800mm, 뚜껑포함 | 4 | ||||||||||||
| 새들붙이분수전(강,동,PE) | D80×25 | 조 | |||||||||||
| STS 유니온 (나사식) | 50A | 2 | 개 | ||||||||||
| 25A | |||||||||||||
| 20A | 8 | ||||||||||||
| PE 청동밸브소켓 | 50A | 2 | |||||||||||
| 25A | |||||||||||||
| 20A | 8 | ||||||||||||
| 아스팔트유제 | RSC-4 | 2 | D/M | ||||||||||
| RSC-3 | 1 | ||||||||||||
| 레미콘(보령시)-사급 | 25-21-120 | 8 | ㎥ | ||||||||||
| 와이어메쉬(용접철망),사급 | #6, 100×100 | 36 | ㎡ | ||||||||||
| 비 닐 | PE 필름(0.05mm) | 41 | |||||||||||
| 혼합골재(보조기층재) | D40mm | 372 | ㎥ | ||||||||||
| 석분 | 5mm이하 | 53 | |||||||||||
| ◎ | 관급자재대 | ||||||||||||
| 1. | 수도관자재 | ||||||||||||
| 수도용폴리에틸렌관 | D90mm | 351 | m | 관급 | |||||||||
| D25mm | 25 | ||||||||||||
| D20mm | 45 | ||||||||||||
| 원형밸브실 | D900×H1,300mm | 2 | EA | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2. | 포장재 | ||||||||||||
| 아스콘(관급, 조합공통품목) | WC-2, 가열, 3등급 | 142 | Ton | 관급 | |||||||||
| BB-2, 가열, 3등급 | 100 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % |
| 호 표 | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 제1호표 | BOX하월 | 2.0×2.0m | m | 162,237 | 115,544 | 39,757 | 6,936 | 162,237 | 115,544 | 39,757 | 6,936 | ||||||||||||||||
| 제2호표 | 보도블럭재포장 | T=6cm | ㎡ | 16,378 | 14,259 | 1,329 | 790 | 16,378 | 14,259 | 1,329 | 790 |
| 호 표 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 호 표 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| 제1호표 | BOX하월 | 2.0×2.0m | m | 162,237 | 115,544 | 39,757 | 6,936 | ||||||
| 굴착기(무한궤도) | 0.2㎥ | 0.5 | hr | 83,081 | 41,540 | 59,020 | 29,510 | 10,188 | 5,094 | 13,873 | |||
| 보통인부 | 인 | 172,068 | 86,034 | 172,068 | 86,034 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 잡재료비 | 노무비의 | 30 | % | 115,544 | 34,663 | 0 | 115,544 | 34,663 | |||||
| 0 | |||||||||||||
| 제2호표 | 보도블럭재포장 | T=6cm | ㎡ | 16,378 | 14,259 | 1,329 | 790 | ||||||
| 보도용 블록 인력철거 | A-Type | 1 | 3,873 | 3,873 | 3,580 | 3,580 | 149 | 149 | 144 | 144 | 단산34참조 | ||
| 보도용 블록 재설치(소형) | A-Type, t=8cm이하 | 12,505 | 12,505 | 10,679 | 10,679 | 1,180 | 1,180 | 646 | 646 | 단산35참조 | |||
| 0 | 0 | 0 | |||||||||||
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 포장절단 | 1차로(기계) | M | 2,331 | 1,530 | 736 | 65 | 2,331 | 1,530 | 736 | 65 | ||||||||||||||||
| 2 | 아스팔트포장깨기 | 대형브레이커+0.2㎥ | ㎥ | 38,831 | 28,542 | 4,080 | 6,209 | 38,831 | 28,542 | 4,080 | 6,209 | ||||||||||||||||
| 3 | 콘크리트포장깨기 | 74,154 | 54,918 | 7,497 | 11,739 | 74,154 | 54,918 | 7,497 | 11,739 | ||||||||||||||||||
| 4 | 폐기물상차 | 백호0.2㎥ | 12,850 | 8,901 | 1,536 | 2,413 | 12,850 | 8,901 | 1,536 | 2,413 | |||||||||||||||||
| 5 | 터파기 | 백호0.2㎥(기계90%+인력10%) | 7,433 | 6,278 | 489 | 666 | 7,433 | 6,278 | 489 | 666 | |||||||||||||||||
| 6 | 되메우기 | 백호0.2㎥(기계100%) | 2,696 | 1,916 | 330 | 450 | 2,696 | 1,916 | 330 | 450 | |||||||||||||||||
| 7 | 사토운반 | 백호0.2㎥+덤프15Ton | 6,521 | 3,288 | 2,058 | 1,175 | 6,521 | 3,288 | 2,058 | 1,175 | |||||||||||||||||
| 8 | 석분부설 및 다짐 | 백호0.2㎥(기계90%+인력10%) | 8,810 | 7,570 | 606 | 634 | 8,810 | 7,570 | 606 | 634 | |||||||||||||||||
| 9 | PE수도관 접합 및 부설 | D90mm | m | 3,517 | 3,517 | 0 | 0 | 3,517 | 3,517 | ||||||||||||||||||
| 10 | D25mm | 586 | 586 | 586 | 586 | ||||||||||||||||||||||
| 11 | D20mm | 535 | 535 | 535 | 535 | ||||||||||||||||||||||
| 12 | KP식PE이형관접합 | D225mm | 개소 | 84,604 | 33,906 | 48,364 | 2,334 | 84,604 | 33,906 | 48,364 | 2,334 | ||||||||||||||||
| 13 | D90mm | 49,323 | 23,453 | 25,870 | 0 | 49,323 | 23,453 | 25,870 | |||||||||||||||||||
| 14 | PE이형관접합 및 부설 | D50mm | 9,381 | 9,381 | 0 | 9,381 | 9,381 | ||||||||||||||||||||
| 15 | D25mm | 7,035 | 7,035 | 7,035 | 7,035 | ||||||||||||||||||||||
| 16 | D20mm | 6,429 | 6,429 | 6,429 | 6,429 | ||||||||||||||||||||||
| 17 | 플랜지접합 | D200mm | 55,991 | 39,207 | 16,000 | 784 | 55,991 | 39,207 | 16,000 | 784 | |||||||||||||||||
| 18 | D80mm | 21,791 | 16,570 | 4,890 | 331 | 21,791 | 16,570 | 4,890 | 331 | ||||||||||||||||||
| 19 | 부단수천공 새들분수전 분기 | D90×25mm | 98,574 | 97,611 | 0 | 963 | 98,574 | 97,611 | 963 | ||||||||||||||||||
| 20 | 나사조임식이음관접합 | D50mm | 6,835 | 6,835 | 0 | 6,835 | 6,835 | ||||||||||||||||||||
| 21 | D25mm | 5,281 | 5,281 | 5,281 | 5,281 | ||||||||||||||||||||||
| 22 | D20mm | ||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 수도계량기및보호통 설치 | D40~50mm | 166,306 | 166,306 | 166,306 | 166,306 | |||||||||||||||||||||
| 24 | D13~15mm | 101,631 | 101,631 | 101,631 | 101,631 | ||||||||||||||||||||||
| 25 | 제수밸브 부설 및 접합 | D200mm | 115,289 | 101,580 | 6,595 | 7,114 | 115,289 | 101,580 | 6,595 | 7,114 | |||||||||||||||||
| 26 | D80mm | 52,068 | 52,068 | 0 | 0 | 52,068 | 52,068 | ||||||||||||||||||||
| 27 | 원형밸브실설치 | D900×H1,300mm | 255,793 | 206,704 | 10,850 | 38,239 | 255,793 | 206,704 | 10,850 | 38,239 | |||||||||||||||||
| 28 | 아스콘표층 절삭 후 덧씌우기 | T=5cm | ㎡ | 4,294 | 1,928 | 1,130 | 1,236 | 4,294 | 1,928 | 1,130 | 1,236 | ||||||||||||||||
| 29 | 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 81 | 79 | 2 | 0 | 81 | 79 | 2 | ||||||||||||||||||
| 30 | 아스팔트 기층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 7,154 | 6,155 | 622 | 377 | 7,154 | 6,155 | 622 | 377 | |||||||||||||||||
| 31 | 프라임코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 81 | 79 | 2 | 0 | 81 | 79 | 2 | ||||||||||||||||||
| 32 | 콘크리트포장(인력포설) | B-Type, t=20cm | ㎥ | 29,609 | 28,747 | 862 | 29,609 | 28,747 | 862 | ||||||||||||||||||
| 33 | 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 14,068 | 11,649 | 1,309 | 1,110 | 14,068 | 11,649 | 1,309 | 1,110 | |||||||||||||||||
| 34 | 보도용 블록 인력철거 | A-Type | ㎡ | 3,873 | 3,580 | 149 | 144 | 3,873 | 3,580 | 149 | 144 | ||||||||||||||||
| 35 | 보도용 블록 재설치(소형) | A-Type, t=8cm이하 | 12,505 | 10,679 | 1,180 | 646 | 12,505 | 10,679 | 1,180 | 646 | |||||||||||||||||
| 36 | 차선도색(융착식,일반형) | 수동식,황색실선 | 26,645 | 3,185 | 23,075 | 385 | 26,645 | 3,185 | 23,075 | 385 | |||||||||||||||||
| 37 | 수동식,백색실선 | 28,704 | 25,134 | 28,704 | 25,134 | ||||||||||||||||||||||
| 38 | 수동식,백색파선 | 32,569 | 6,371 | 25,428 | 770 | 32,569 | 6,371 | 25,428 | 770 | ||||||||||||||||||
| 39 | 수동식,문자.기호 | 46,311 | 17,698 | 26,472 | 2,141 | 46,311 | 17,698 | 26,472 | 2,141 | ||||||||||||||||||
| 40 | 수동식,횡단보도.주차장 | 35,010 | 8,383 | 25,613 | 1,014 | 35,010 | 8,383 | 25,613 | 1,014 | ||||||||||||||||||
| 41 | 교통통제및안전처리 | 공구연장500m이상 | 일 | 344,136 | 344,136 | 0 | 0 | (경비) | 344,136 | 344,136 | |||||||||||||||||
| 42 | 안전시설비 | 식 | 1,118,250 | 53,250 | 1,065,000 | 1,118,250 | 53,250 | 1,065,000 | |||||||||||||||||||
| 43 | 중기운반 | 트레일러 20Ton | 867,330 | 622,640 | 61,622 | 183,068 | 경비성단가 | 867,330 | 622,640 | 61,622 | 183,068 | ||||||||||||||||
| 44 | 아스팔트운반 | D/M | 3,175 | 0 | 0 | 3,175 | (경비) | 3,175 | 3,175 | ||||||||||||||||||
| 45 | 보조기층운반 | 덤프트럭 15Ton | ㎥ | 12,848 | 6,478 | 4,055 | 2,315 | 12,848 | 6,478 | 4,055 | 2,315 | ||||||||||||||||
| 46 | 석분운반 | 12,601 | 6,353 | 3,977 | 2,271 | 12,601 | 6,353 | 3,977 | 2,271 |
| 산 출 근 거 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 |
|---|---|---|---|---|
| 1.포장절단(1차로(기계))[M] | 2,331 | 1,530 | 736 | 65 |
| < 2017년 품셈 개정(신설) > | ||||
| ※ 일당 시공량 : Qd = 500m/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd / 8hr = 500 / 8 = 62.5 m/hr | ||||
| 1. 아스팔트 절단 | ||||
| 가. 인건비 | ||||
| 특별인부 : 226,122 ×1.0인 ÷ Qd = 226,122 ×1 ÷ 500 = 452.2 | ||||
| 보통인부 : 172,068 ×1.0인 ÷ Qd = 172,068 ×1 ÷ 500 = 344.1 | ||||
| 인부소계 : 796.3 | 796 | 796 | ||
| 나. 커터 (320~400mm) | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 62.5 = 579.9 | ||||
| 재료비 : 11,417 ÷ 62.5 = 182.6 | ||||
| 경 비 : 2,064 ÷ 62.5 = 33 | ||||
| 소 계 : 795.5 | 796 | 580 | 183 | 33 |
| 다. 동력분무기 (4.85kw) | ||||
| 노무비 : 0 ÷ 62.5 ×0.5대 = 0 | ||||
| 재료비 : 2,650 ÷ 62.5 ×0.5대 = 21.2 | ||||
| 경 비 : 258 ÷ 62.5 ×0.5대 = 2 | ||||
| 소 계 : 23.2 | 23 | 21 | 2 | |
| 라. 소모재료 | ||||
| 블레이드(14"×3.2mm) 169,800 × 0.27EA ÷ 100m = 458.4 | 458 | 458 | ||
| 물 1.26 × 2000ℓ ÷ 100m = 25.2 | 25 | 25 | ||
| 마. 소 계 | ||||
| 노무비 : 796.3 + 579.9 = 1,376.2 | ||||
| 재료비 : 182.6 + 21.2 + 458.4 + 25.2 = 687.4 | ||||
| 경 비 : 33 + 2 = 35 | ||||
| 계 : 2,098.6 | 2,099 | 1,376 | 687 | 35 |
| 2. 물운반(20ℓ소요) : 물탱크 (5500ℓ) | ||||
| L = 1.0km V = 20km/hr E = 0.9 | ||||
| t1 = 5분(준비) t3 = 10분(흡입) | ||||
| t4 = 5분(대기) t5 = 20분(살수) | ||||
| t2 = (L / V)×2×60 = (1 / 20)×2×60 = 6 분 (운반) | ||||
| Cm = t1 + t2 + t3 + t4 + t5 = 5 + 6 + 10 + 5 + 20 = 46 | ||||
| To = (Cm-t3) / Cm = (46-10) / 46 = 0.78 | ||||
| 60 × 5,500 × E 60 × 5,500 × 0.9 | ||||
| Q = ────────── = ────────── = 6,456.52 ℓ/hr | ||||
| Cm 46 | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 6,456.52 ×20ℓ= 154.1 | ||||
| 재료비 : 20,359 ÷ 6,456.52 ×20ℓ×To = 20,359 ÷ 6,456.52 ×20×0.78 = 49.1 | ||||
| 경 비 : 9,986 ÷ 6,456.52 ×20ℓ = 30.9 | ||||
| 소 계 : 234.1 | 234 | 154 | 49 | 31 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 1,376.2 + 154.1 = 1,530 | ||||
| 재료비 : 687.4 + 49.1 = 736 | ||||
| 경 비 : 35 + 30.9 = 65 | ||||
| 계 : 2,331 | 2,331 | 1,530 | 736 | 65 |
| 2.아스팔트포장깨기(대형브레이커+0.2㎥)[㎥] | 38,831 | 28,542 | 4,080 | 6,209 |
| 1. 대형브레이카(+굴착기(0.2㎥) < 공통품셈 8-2-15 > | ||||
| Q = 4.1 ㎥/hr (20cm이하) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 4.1 = 14,395.1 | ||||
| 재료비 : 9,767 ÷ 4.1 = 2,382.1 | ||||
| 경 비 : 16,882 ÷ 4.1 = 4,117.5 | ||||
| 소 계 : 20,894.7 | 20,895 | 14,395 | 2,382 | 4,118 |
| 2. 보조인부 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 1인 ÷ (8hr × 4.1) = 5,245.9 | 5,246 | 5,246 | ||
| 3. 치즐소모비 | ||||
| 치즐(0.2㎥) 83,000 × 0.008본 ÷ 4.1 = 161.9 | 162 | 162 | ||
| 4. 들어내기 : 굴착기(무한궤도)(0.2㎥) | ||||
| q = 0.2 f = 1 / 1.5 = 0.67 K = 0.55 | ||||
| E = 0.45 Cm = 18sec (135˚) | ||||
| 3,600×q×K×f×E 3,600×0.2×0.55×0.67×0.45 | ||||
| Q = ────────── = ─────────────── = 6.63 ㎥/hr | ||||
| Cm 18 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 6.63 = 8,901.9 | ||||
| 재료비 : 10,188 ÷ 6.63 = 1,536.6 | ||||
| 경 비 : 13,873 ÷ 6.63 = 2,092.4 | ||||
| 소 계 : 12,530.9 | 12,531 | 8,902 | 1,537 | 2,092 |
| 5. 합 계 | ||||
| 노무비 : 14,395.1 + 5,245.9 + 8,901.9 = 28,542 | ||||
| 재료비 : 2,382.1 + 161.9 + 1,536.6 = 4,080 | ||||
| 경 비 : 4,117.5 + 2,092.4 = 6,209 | ||||
| 계 : 38,831 | 38,831 | 28,542 | 4,080 | 6,209 |
| 3.콘크리트포장깨기(대형브레이커+0.2㎥)[㎥] | 74,154 | 54,918 | 7,497 | 11,739 |
| 1. 대형브레이카(+굴착기(0.2㎥) < 공통품셈 8-2-15 > | ||||
| Q = 1.75 ㎥/hr | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 1.75 = 33,725.7 | ||||
| 재료비 : 9,767 ÷ 1.75 = 5,581.1 | ||||
| 경 비 : 16,882 ÷ 1.75 = 9,646.8 | ||||
| 소 계 : 48,953.6 | 48,954 | 33,726 | 5,581 | 9,647 |
| 2. 보조인부 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 1인 ÷ (8hr × 1.75) = 12,290.5 | 12,291 | 12,291 | ||
| 3. 치즐소모비 | ||||
| 치즐(0.2㎥) 83,000 × 0.008본 ÷ 1.75 = 379.4 | 379 | 379 | ||
| 4. 들어내기 : 굴착기(무한궤도)(0.2㎥) | ||||
| q = 0.2 f = 1 / 1.5 = 0.67 K = 0.55 | ||||
| E = 0.45 Cm = 18sec (135˚) | ||||
| 3,600×q×K×f×E 3,600×0.2×0.55×0.67×0.45 | ||||
| Q = ────────── = ─────────────── = 6.63 ㎥/hr | ||||
| Cm 18 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 6.63 = 8,901.9 | ||||
| 재료비 : 10,188 ÷ 6.63 = 1,536.6 | ||||
| 경 비 : 13,873 ÷ 6.63 = 2,092.4 | ||||
| 소 계 : 12,530.9 | 12,531 | 8,902 | 1,537 | 2,092 |
| 5. 합 계 | ||||
| 노무비 : 33,725.7 + 12,290.5 + 8,901.9 = 54,918 | ||||
| 재료비 : 5,581.1 + 379.4 + 1,536.6 = 7,497 | ||||
| 경 비 : 9,646.8 + 2,092.4 = 11,739 | ||||
| 계 : 74,154 | 74,154 | 54,918 | 7,497 | 11,739 |
| 4.폐기물상차 (백호0.2㎥) [㎥] | 12,850 | 8,901 | 1,536 | 2,413 |
| 1. 굴착기(무한궤도) (0.2㎥(발파) | ||||
| q = 0.2 f = 1 / 1.5 = 0.67 K = 0.55 | ||||
| E = 0.45 Cm = 18sec (135˚) | ||||
| 3,600×q×K×f×E 3,600×0.2×0.55×0.67×0.45 | ||||
| Q = ────────── = ───────────────= 6.63 ㎥/hr | ||||
| Cm 18 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 6.63 = 8,901.9 | ||||
| 재료비 : 10,188 ÷ 6.63 = 1,536.6 | ||||
| 경 비 : 16,002 ÷ 6.63 = 2,413.5 | ||||
| 소 계 : 12,852 | 12,852 | 8,902 | 1,537 | 2,414 |
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 8,901 | ||||
| 재료비 : 1,536 | ||||
| 경 비 : 2,413 | ||||
| 계 : 12,850 | 12,850 | 8,901 | 1,536 | 2,413 |
| 5.터파기(백호0.2㎥(기계90%+인력10%)) [㎥] | 7,433 | 6,278 | 489 | 666 |
| 1. 백호우 {기계90%} | ||||
| 굴착기(무한궤도)(0.2㎥) | ||||
| q = 0.2 f = 1/1.25 = 0.8 k = 0.9 | ||||
| E = 0.65 Cm = 18sec{135} | ||||
| 3,600·q·k·f·E 3,600×0.2×0.9×0.8×0.65 | ||||
| Q = ────────── = ────────────── = 18.72 ㎥/hr | ||||
| Cm 18 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 18.72 × 0.90 = 2,837.5 | ||||
| 재료비 : 10,188 ÷ 18.72 × 0.90 = 489.8 | ||||
| 경 비 : 13,873 ÷ 18.72 × 0.90 = 666.9 | ||||
| 소 계 : 3,994.2 | 3,994 | 2,838 | 490 | 667 |
| 2. 인 력 {10%} | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.2인 × 0.10 = 3,441.3 | 3,441 | 3,441 | ||
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 2,837.5 + 3,441.3 = 6,278 | ||||
| 재료비 : 489 | ||||
| 경 비 : 666 | ||||
| 계 : 7,433 | 7,433 | 6,278 | 489 | 666 |
| 6.되메우기(백호0.2㎥(기계100%)) [㎥] | 2,696 | 1,916 | 330 | 450 |
| 1. 굴착기(무한궤도)(0.2㎥) | ||||
| q = 0.2 f = 1 k = 1.1 E = 0.7 Cm = 18 sec (135) | ||||
| 3,600·q·k·f·E 3,600×0.2×1.1×1×0.7 | ||||
| Q = ────────── = ──────────── = 30.8 ㎥/hr | ||||
| Cm 18 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 30.8 = 1,916.2 | ||||
| 재료비 : 10,188 ÷ 30.8 = 330.7 | ||||
| 경 비 : 13,873 ÷ 30.8 = 450.4 | ||||
| 소 계 : 2,697.3 | 2,697 | 1,916 | 331 | 450 |
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 1,916 | ||||
| 재료비 : 330 | ||||
| 경 비 : 450 | ||||
| 계 : 2,696 | 2,696 | 1,916 | 330 | 450 |
| 7.사토운반(백호0.2㎥+덤프15Ton)[㎥] | 6,521 | 3,288 | 2,058 | 1,175 |
| 1. 적 재 : 굴착기(무한궤도)(0.2㎥) | ||||
| qo = 0.2 k = 1.1 E = 0.7 Cms = 20sec(180˚) f = 1.0 | ||||
| 3,600·qo·k·f·E 3,600×0.2×1.1×1×0.7 | ||||
| Q = ────────── = ──────────── = 27.72 ㎥/hr | ||||
| Cms 20 | ||||
| 2. 운 반 : 덤프트럭(자동덮개)(15Ton) | ||||
| L = 1Km qo = 0.2 K = 1.1 Es = 0.8 | ||||
| q = 15.0/1.6×1.30 = 12.19 E = 0.9 f = 0.77 | ||||
| V1 = 35 Km/hr V2 = 35 Km/hr | ||||
| n = q/(qo·K) = 12.19/(0.2×1.1) = 55.41 회/대 | ||||
| Cms ×n 20 ×55.41 | ||||
| t1 = ───── = ────── = 23.09 | ||||
| 60×Es 60×0.8 | ||||
| t3 = 0.8 t4 = 0.42 t5 = 0.5(자동덮개) | ||||
| L L 1 1 | ||||
| t2 = (── + ──)× 60 = (── + ──)× 60 = 3.43 min | ||||
| V1 V2 35 35 | ||||
| Cm = t1+t2+t3+t4+t5 = 23.09+3.43+0.8+0.42+0.5 = 28.24 min | ||||
| 60·q·f·E 60×12.19×0.77×0.9 | ||||
| Q = ─────── = ─────────── = 17.95 ㎥/hr | ||||
| Cm 28.24 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 17.95 = 3,288 | ||||
| 재료비 : 36,950 ÷ 17.95 = 2,058.4 | ||||
| 경 비 : 21,098 ÷ 17.95 = 1,175.3 | ||||
| 소 계 : 6,521.7 | 6,522 | 3,288 | 2,058 | 1,175 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 3,288 | ||||
| 재료비 : 2,058 | ||||
| 경 비 : 1,175 | ||||
| 계 : 6,521 | 6,521 | 3,288 | 2,058 | 1,175 |
| 8.석분부설 및 다짐(백호0.2㎥(기계90%+인력10%))[㎥] | 8,810 | 7,570 | 606 | 634 |
| 1. 기 계 (90%) | ||||
| 굴착기(무한궤도)(0.2㎥) | ||||
| q = 0.2 f = 1 k = 0.9 | ||||
| E = 0.65 Cm = 18sec(135˚) | ||||
| 3,600·q·k·f·E 3,600×0.2×0.9×1×0.65 | ||||
| Q = ────────── = ───────────── = 23.4 ㎥/hr | ||||
| Cm 18 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 23.4 × 90% = 2,270 | ||||
| 재료비 : 10,188 ÷ 23.4 × 90% = 391.8 | ||||
| 경 비 : 13,873 ÷ 23.4 × 90% = 533.5 | ||||
| 소 계 : 3,195.3 | 3,195 | 2,270 | 392 | 534 |
| 2. 인 력 (10%) | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.1인 × 20% = 3,441.3 | 3,441 | 3,441 | ||
| 3. 다 짐 : 진동로울러(핸드가이드식) (0.7Ton) | ||||
| V = 1.0km/hr W = 0.65m E = 0.6 | ||||
| N = 6.0회 D = 0.30m f = 1.0 | ||||
| 1,000×V×W×D×E×f 1,000×1×0.65×0.3×0.6×1 | ||||
| Q = ──────────── = ────────────── = 19.5 ㎥/hr | ||||
| N 6 | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 19.5 = 1,858.8 | ||||
| 재료비 : 4,186 ÷ 19.5 = 214.6 | ||||
| 경 비 : 1,967 ÷ 19.5 = 100.8 | ||||
| 소 계 : 2,174.2 | 2,174 | 1,859 | 215 | 101 |
| 4. 합 계 | ||||
| 노무비 : 2,270 + 3,441.3 + 1,858.8 = 7,570 | ||||
| 재료비 : 391.8 + 214.6 = 606 | ||||
| 경 비 : 533.5 + 100.8 = 634 | ||||
| 계 : 8,810 | 8,810 | 7,570 | 606 | 634 |
| 9.PE수도관 접합 및 부설 (D90mm) [m] | 3,517 | 3,517 | ||
| 1. 부 설 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.3 ÷ 40 = 1,969.3 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.36 ÷ 40 = 1,548.6 | ||||
| 소 계 : 3,517.9 | 3,518 | 3,518 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 3,517 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 3,517 | 3,517 | 3,517 | ||
| 10.PE수도관 접합 및 부설 (D25mm) [m] | 586 | 586 | ||
| 1. 부 설 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.15 ÷ 120 = 328.2 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.18 ÷ 120 = 258.1 | ||||
| 소 계 : 586.3 | 586 | 586 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 586 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 586 | 586 | 586 | ||
| 11.PE수도관 접합 및 부설 (D20mm) [m] | 535 | 535 | ||
| 1. 부 설 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.14 ÷ 120 = 306.3 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.16 ÷ 120 = 229.4 | ||||
| 소 계 : 535.7 | 536 | 536 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 535 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 535 | 535 | 535 | ||
| 12.KP식PE이형관접합 (D225mm) [개소] | 84,604 | 33,906 | 48,364 | 2,334 |
| 1. 인 력 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.1 × 0.5 = 13,129 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.12 × 0.5 = 10,324 | ||||
| 소 계 : 23,453 | 23,453 | 23,453 | ||
| 2. 트럭탑재형크레인(5Ton) | ||||
| Q = 0.42 × 50% = 0.21 | ||||
| 노무비 : 49,778 × 0.21 = 10,453.3 | ||||
| 재료비 : 10,306 × 0.21 = 2,164.2 | ||||
| 경 비 : 11,117 × 0.21 = 2,334.5 | ||||
| 소 계 : 14,952 | 14,952 | 10,453 | 2,164 | 2,335 |
| 3. 접합부속 | ||||
| KP접합부속(D225mm) 46,200 × 1EA = 46,200 | 46,200 | 46,200 | ||
| 4. 합 계 | ||||
| 노무비 : 13,129 + 10,324 + 10,453.3 = 33,906 | ||||
| 재료비 : 2,164.2 + 46,200 = 48,364 | ||||
| 경 비 : 2,334 | ||||
| 계 : 84,604 | 84,604 | 33,906 | 48,364 | 2,334 |
| 13.KP식PE이형관접합 (D90mm) [개소] | 49,323 | 23,453 | 25,870 | |
| 1. 접 합 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.1 × 0.5 = 13,129 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.12 × 0.5 = 10,324 | ||||
| 소 계 : 23,453 | 23,453 | 23,453 | ||
| 2. 접합부속 | ||||
| KP접합부속(D90mm) 25,870 × 1EA = 25,870 | 25,870 | 25,870 | ||
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 13,129 + 10,324 = 23,453 | ||||
| 재료비 : 25,870 | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 49,323 | 49,323 | 23,453 | 25,870 | |
| 14.PE이형관접합 및 부설 (D50mm) [개소] | 9,381 | 9,381 | ||
| 1. 부 설 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.2 × 0.1 = 5,251.6 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.24 × 0.1 = 4,129.6 | ||||
| 소 계 : 9,381.2 | 9,381 | 9,381 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 5,251.6 + 4,129.6 = 9,381 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 9,381 | 9,381 | 9,381 | ||
| 15.PE이형관접합 및 부설 (D25mm) [개소] | 7,035 | 7,035 | ||
| 1. 부 설 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.15 × 0.1 = 3,938.7 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.18 × 0.1 = 3,097.2 | ||||
| 소 계 : 7,035.9 | 7,036 | 7,036 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 3,938.7 + 3,097.2 = 7,035 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 7,035 | 7,035 | 7,035 | ||
| 16.PE이형관접합 및 부설 (D20mm) [개소] | 6,429 | 6,429 | ||
| 1. 부 설 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.14 × 0.1 = 3,676.1 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.16 × 0.1 = 2,753 | ||||
| 소 계 : 6,429.1 | 6,429 | 6,429 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 3,676.1 + 2,753 = 6,429 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 6,429 | 6,429 | 6,429 | ||
| 17.플랜지접합(D200mm)[개소] | 55,991 | 39,207 | 16,000 | 784 |
| 1. 설치품 | ||||
| 배관공(수도) : 262,580 × 0.11 = 28,883.8 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.06 = 10,324 | ||||
| 인력소계 : 39,207.8 | 39,208 | 39,208 | ||
| 2. 재료비 | ||||
| 플랜지접합부속(D200mm) 16,000 × 1set = 16,000 | 16,000 | 16,000 | ||
| 3. 공구손료 및 경장비 (노무비의 2%) | ||||
| (39,207.8) × 2% = 784.1 | 784 | 784 | ||
| 4. 합 계 | ||||
| 노무비 : 39,207 | ||||
| 재료비 : 16,000 | ||||
| 경 비 : 784 | ||||
| 계 : 55,991 | 55,991 | 39,207 | 16,000 | 784 |
| 18.플랜지접합(D80mm)[개소] | 21,791 | 16,570 | 4,890 | 331 |
| 1. 설치품 | ||||
| 배관공(수도) : 262,580 × 0.05 = 13,129 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.02 = 3,441.3 | ||||
| 인력소계 : 16,570.3 | 16,570 | 16,570 | ||
| 2. 재료비 | ||||
| 플랜지접합부속(D80mm) 4,890 × 1set = 4,890 | 4,890 | 4,890 | ||
| 3. 공구손료 및 경장비 (노무비의 2%) | ||||
| (16,570.3) × 2% = 331.4 | 331 | 331 | ||
| 4. 합 계 | ||||
| 노무비 : 16,570 | ||||
| 재료비 : 4,890 | ||||
| 경 비 : 331 | ||||
| 계 : 21,791 | 21,791 | 16,570 | 4,890 | 331 |
| 19.부단수천공 새들분수전 분기 (D90×25mm) [개소] | 98,574 | 97,611 | 963 | |
| 1. 부 설 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.28 = 73,522.4 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.14 = 24,089.5 | ||||
| 소 계 : 97,611.9 | 97,612 | 97,612 | ||
| 2. 기구손료(노무비의 4%) | ||||
| 24,089.5 × 4% = 963.5 | 964 | 964 | ||
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 73,522.4 + 24,089.5 = 97,611 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : 963 | ||||
| 계 : 98,574 | 98,574 | 97,611 | 963 | |
| 20.나사조임식이음관접합 (D50mm) [개소] | 6,835 | 6,835 | ||
| 1. 접 합 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 2인 ÷ 17 ÷ 6 = 5,148.6 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 1인 ÷ 17 ÷ 6 = 1,686.9 | ||||
| 소 계 : 6,835.5 | 6,836 | 6,836 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 5,148.6 + 1,686.9 = 6,835 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 6,835 | 6,835 | 6,835 | ||
| 21.나사조임식이음관접합 (D25mm) [개소] | 5,281 | 5,281 | ||
| 1. 접 합 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 2인 ÷ 22 ÷ 6 = 3,978.4 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 1인 ÷ 22 ÷ 6 = 1,303.5 | ||||
| 소 계 : 5,281.9 | 5,282 | 5,282 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 3,978.4 + 1,303.5 = 5,281 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 5,281 | 5,281 | 5,281 | ||
| 22.나사조임식이음관접합 (D20mm) [개소] | ||||
| 1. 접 합 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 2인 ÷ 22 ÷ 6 = 3,978.4 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 1인 ÷ 22 ÷ 6 = 1,303.5 | ||||
| 소 계 : 5,281.9 | 5,282 | 5,282 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 3,978.4 + 1,303.5 = 5,281 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 5,281 | 5,281 | 5,281 | ||
| 23.수도계량기및보호통 설치 (D40~50mm) [개소] | 166,306 | 166,306 | ||
| 1. 수도계량기 설치 | ||||
| 배 관 공 : 247,897 × 0.143 = 35,449.2 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.143 = 24,605.7 | ||||
| 소계 : 60,054.9 | 60,055 | 60,055 | ||
| 2. 수도계량기보호통 설치 | ||||
| 배 관 공 : 247,897 × 0.253 = 62,717.9 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.253 = 43,533.2 | ||||
| 소계 : 106,251.1 | 106,251 | 106,251 | ||
| 3.합 계 | ||||
| 노무비 : 60,054.9 + 106,251.1 = 166,306 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 166,306 | 166,306 | 166,306 | ||
| 24.수도계량기및보호통 설치 (D13~15mm) [개소] | 101,631 | 101,631 | ||
| 1. 수도계량기 설치 | ||||
| 배 관 공 : 247,897 × 0.094 = 23,302.3 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.094 = 16,174.3 | ||||
| 소계 : 39,476.6 | 39,477 | 39,477 | ||
| 2. 수도계량기보호통 설치 | ||||
| 배 관 공 : 247,897 × 0.148 = 36,688.7 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.148 = 25,466 | ||||
| 소계 : 62,154.7 | 62,155 | 62,155 | ||
| 3.합 계 | ||||
| 노무비 : 39,476.6 + 62,154.7 = 101,631 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 101,631 | 101,631 | 101,631 | ||
| 25.제수밸브 부설 및 접합(D200mm)[개소] | 115,289 | 101,580 | 6,595 | 7,114 |
| 1. 인 력 | ||||
| 배관공(수도) 262,580 × 0.20 = 52,516 | ||||
| 보통인부 172,068 × 0.10 = 17,206.8 | ||||
| 소 계 : 69,722.8 | 69,723 | 69,723 | ||
| 2. 트럭탑재형크레인(5Ton) | ||||
| Q = 0.64 | ||||
| 노무비 : 49,778 × 0.64 = 31,857.9 | ||||
| 재료비 : 10,306 × 0.64 = 6,595.8 | ||||
| 경 비 : 11,117 × 0.64 = 7,114.8 | ||||
| 소 계 : 45,568.5 | 45,569 | 31,858 | 6,596 | 7,115 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 52,516 + 17,206.8 + 31,857.9 = 101,580 | ||||
| 재료비 : 6,595 | ||||
| 경 비 : 7,114 | ||||
| 계 : 115,289 | 115,289 | 101,580 | 6,595 | 7,114 |
| 26.제수밸브 부설 및 접합(D80mm)[개소] | 52,068 | 52,068 | ||
| 1. 설치품 | ||||
| 배관공(수도) : 262,580 × 0.10 = 26,258 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.15 = 25,810.2 | ||||
| 인력소계 : 52,068.2 | 52,068 | 52,068 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 52,068 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 52,068 | 52,068 | 52,068 | ||
| 27.원형밸브실설치(D900×H1,300mm)[개소] | 255,793 | 206,704 | 10,850 | 38,239 |
| 1. 인 력 | ||||
| 특별인부 : 226,122 × 0.2 = 45,224.4 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.52 = 89,475.3 | ||||
| 인력소계 : 134,699.7 | 134,700 | 134,700 | ||
| 2. 기 계 | ||||
| 크레인(타이어)(10Ton) | ||||
| Q = 1.22 | ||||
| 노무비 : 59,020 × 1.22 = 72,004.4 | ||||
| 재료비 : 8,894 × 1.22 = 10,850.6 | ||||
| 경 비 : 31,344 × 1.22 = 38,239.6 | ||||
| 소 계 : 121,094.6 | 121,095 | 72,004 | 10,851 | 38,240 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 134,699.7 + 72,004.4 = 206,704 | ||||
| 재료비 : 10,850 | ||||
| 경 비 : 38,239 | ||||
| 계 : 255,793 | 255,793 | 206,704 | 10,850 | 38,239 |
| 28.아스콘표층 절삭 후 덧씌우기 (T=5cm) [㎡] | 4,294 | 1,928 | 1,130 | 1,236 |
| < 2024년 품셈개정. 유지보수 2-1-3 > | ||||
| ※ 밀링깊이 70mm 이하 1회절삭후, 1회 재포장하는 기준 | ||||
| B-Type : 평면교차로 등으로 인해 시공구간이 단절되어 일시적인 장비의 이동이 | ||||
| 발생하되, 이동을 위한 장비의 운반이 발생되지 않는 경우 | ||||
| ※ 1일 시공량 : Qd = 3,400㎡/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd ÷ 8hr = 3,400 ÷ 8 = 425 ㎡/hr | ||||
| 1. 배치인원 | ||||
| 포 장 공 : 273,308 × 4.0인 ÷ Qd = 273,308 × 4 ÷ 3,400 = 321.5 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2.0인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 3,400 = 101.2 | ||||
| 인부소계 : 422.7 | 423 | 423 | ||
| 2. 재료비 (팁(날) 소모량) | ||||
| 1㎥당 0.69개소모, 밀링깊이 70mm기준시 1㎥는 14.28㎡임 | ||||
| 팁(날)(노면파쇄기용) 6,000 × 0.69개 ÷ 14.28㎡ = 289.9 | 290 | 290 | ||
| 3. 기계경비 | ||||
| 가. 노면파쇄기 (2.0m) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 425 ×2대 = 277.7 | ||||
| 재료비 : 102,946 ÷ 425 ×2대 = 484.4 | ||||
| 경 비 : 176,745 ÷ 425 ×2대 = 831.7 | ||||
| 소 계 : 1,593.8 | 1,594 | 278 | 484 | 832 |
| 나. 로우더(타이어)+소형노면파쇄기(0.95㎥) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 425 = 138.8 | ||||
| 재료비 : 15,034 ÷ 425 = 35.3 | ||||
| 경 비 : 21,504 ÷ 425 = 50.5 | ||||
| 소 계 : 224.6 | 225 | 139 | 35 | 51 |
| 다. 로우더(타이어) (0.57㎥) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 425 ×2대 = 277.7 | ||||
| 재료비 : 8,487 ÷ 425 ×2대 = 39.9 | ||||
| 경 비 : 7,505 ÷ 425 ×2대 = 35.3 | ||||
| 소 계 : 352.9 | 353 | 278 | 40 | 35 |
| 라. 아스팔트페이버(피니셔) (3.0m) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 425 = 138.8 | ||||
| 재료비 : 23,424 ÷ 425 = 55.1 | ||||
| 경 비 : 59,141 ÷ 425 = 139.1 | ||||
| 소 계 : 333 | 333 | 139 | 55 | 139 |
| 마. 머캐덤로울러(자주식) (10~12Ton) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 425 = 138.8 | ||||
| 재료비 : 18,480 ÷ 425 = 43.4 | ||||
| 경 비 : 12,857 ÷ 425 = 30.2 | ||||
| 소 계 : 212.4 | 212 | 139 | 43 | 30 |
| 바. 타이어로울러(자주식) (8~15Ton) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 425 = 138.8 | ||||
| 재료비 : 16,570 ÷ 425 = 38.9 | ||||
| 경 비 : 19,136 ÷ 425 = 45 | ||||
| 소 계 : 222.7 | 223 | 139 | 39 | 45 |
| 사. 탠덤로울러(자주식) (5~8Ton) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 425 = 138.8 | ||||
| 재료비 : 9,935 ÷ 425 = 23.3 | ||||
| 경 비 : 9,037 ÷ 425 = 21.2 | ||||
| 소 계 : 183.3 | 183 | 139 | 23 | 21 |
| 아. 아스팔트디스트리뷰터 (3800ℓ) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 425 = 138.8 | ||||
| 재료비 : 22,944 ÷ 425 = 53.9 | ||||
| 경 비 : 16,470 ÷ 425 = 38.7 | ||||
| 소 계 : 231.4 | 231 | 139 | 54 | 39 |
| 자. 물탱크 (16000ℓ) | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 425 = 117.1 | ||||
| 재료비 : 28,240 ÷ 425 = 66.4 | ||||
| 경 비 : 19,154 ÷ 425 = 45 | ||||
| 소 계 : 228.5 | 229 | 117 | 66 | 45 |
| 차. 소 계 | ||||
| 노무비 : 277.7 + 138.8 + 277.7 + 138.8 + 138.8 + 138.8 + 138.8 + 138.8 + 117.1 = 1,505.3 | ||||
| 재료비 : 484.4 + 35.3 + 39.9 + 55.1 + 43.4 + 38.9 + 23.3 + 53.9 + 66.4 = 840.6 | ||||
| 경 비 : 831.7 + 50.5 + 35.3 + 139.1 + 30.2 + 45 + 21.2 + 38.7 + 45 = 1,236.7 | ||||
| 계 : 3,582.6 | 3,583 | 1,505 | 841 | 1,237 |
| 4. 합 계 | ||||
| 노무비 : 422.7 + 1,505.3 = 1,928 | ||||
| 재료비 : 289.9 + 840.6 = 1,130 | ||||
| 경 비 : 1,236 | ||||
| 계 : 4,294 | 4,294 | 1,928 | 1,130 | 1,236 |
| 29.텍코팅(인력식) (아스팔트스프레이어400ℓ) [㎡] | 81 | 79 | 2 | |
| < 2017년 품셈 개정 > | ||||
| ※ 1일 시공량 : Qd = 8,000㎡/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd ÷ 8hr = 8,000 ÷ 8 = 1,000 ㎡/hr | ||||
| 1. 배치인원 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2.0인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 8,000 = 43 | 43 | 43 | ||
| 2. 살 포 : 아스팔트스프레이어 (400ℓ) | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 1,000 = 36.2 | ||||
| 재료비 : 2,161 ÷ 1,000 = 2.1 | ||||
| 경 비 : 804 ÷ 1,000 = 0.8 | ||||
| 소 계 : 39.1 | 39 | 36 | 2 | 1 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 43 + 36.2 = 79 | ||||
| 재료비 : 2 | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 81 | 81 | 79 | 2 | |
| 30.아스팔트 기층 포설및다짐 (소규모포설,t=7.5cm이하) [㎡] | 7,154 | 6,155 | 622 | 377 |
| < 2021년 품셈 개정 > | ||||
| ※ 1일 시공량 : Qd = 320㎡/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd ÷ 8hr = 320 ÷ 8 = 40 ㎡/hr | ||||
| 1. 배치인원 | ||||
| 포 장 공 : 273,308 ×2.0인 ÷ Qd = 273,308 ×2 ÷ 320 = 1,708.1 | ||||
| 보통인부 : 172,068 ×1.0인 ÷ Qd = 172,068 ×1 ÷ 320 = 537.7 | ||||
| 인부소계 : 2,245.8 | 2,246 | 2,246 | ||
| 2. 포 설 : 로우더(타이어) (0.57㎥) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 40 = 1,475.5 | ||||
| 재료비 : 8,487 ÷ 40 = 212.1 | ||||
| 경 비 : 7,505 ÷ 40 = 187.6 | ||||
| 소 계 : 1,875.2 | 1,875 | 1,476 | 212 | 188 |
| 3. 다 짐 | ||||
| 가. 플레이트콤팩터 (1.5Ton) | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 40 = 906.2 | ||||
| 재료비 : 2,038 ÷ 40 = 50.9 | ||||
| 경 비 : 620 ÷ 40 = 15.5 | ||||
| 소 계 : 972.6 | 973 | 906 | 51 | 16 |
| 나. 진동로울러(핸드가이드식)(0.7Ton) | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 40 = 906.2 | ||||
| 재료비 : 4,186 ÷ 40 = 104.6 | ||||
| 경 비 : 1,967 ÷ 40 = 49.1 | ||||
| 소 계 : 1,059.9 | 1,060 | 906 | 105 | 49 |
| 다. 소 계 | ||||
| 노무비 : 906.2 + 906.2 = 1,812.4 | ||||
| 재료비 : 50.9 + 104.6 = 155.5 | ||||
| 경 비 : 15.5 + 49.1 = 64.6 | ||||
| 계 : 2,032.5 | 2,033 | 1,812 | 156 | 65 |
| 4. 살 수 : 물탱크 (5500ℓ) | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 40 × 0.5대 = 622.2 | ||||
| 재료비 : 20,359 ÷ 40 × 0.5대 = 254.4 | ||||
| 경 비 : 9,986 ÷ 40 × 0.5대 = 124.8 | ||||
| 소 계 : 1,001.4 | 1,001 | 622 | 254 | 125 |
| 5. 합 계 | ||||
| 노무비 : 2,245.8 + 1,475.5 + 1,812.4 + 622.2 = 6,155 | ||||
| 재료비 : 212.1 + 155.5 + 254.4 = 622 | ||||
| 경 비 : 187.6 + 64.6 + 124.8 = 377 | ||||
| 계 : 7,154 | 7,154 | 6,155 | 622 | 377 |
| 31.프라임코팅(인력식) (아스팔트스프레이어400ℓ) [㎡] | 81 | 79 | 2 | |
| < 2017년 품셈 개정 > | ||||
| ※ 1일 시공량 : Qd = 8,000㎡/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd ÷ 8hr = 8,000 ÷ 8 = 1,000 ㎡/hr | ||||
| 1. 배치인원 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2.0인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 8,000 = 43 | 43 | 43 | ||
| 2. 살 포 : 아스팔트스프레이어 (400ℓ) | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 1,000 = 36.2 | ||||
| 재료비 : 2,161 ÷ 1,000 = 2.1 | ||||
| 경 비 : 804 ÷ 1,000 = 0.8 | ||||
| 소 계 : 39.1 | 39 | 36 | 2 | 1 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 43 + 36.2 = 79 | ||||
| 재료비 : 2 | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 81 | 81 | 79 | 2 | |
| 32.콘크리트포장(인력포설)(B-Type, t=20cm)[㎥] | 29,609 | 28,747 | 862 | |
| ※ B-Type : 믹서트럭으로 후진 진입 또는 경운기 등으로 운반하여 타설하는 경우 | ||||
| 1. 재료비 : 별도계상 | ||||
| 2. 콘크리트 포장 | ||||
| 포 장 공 : 273,308 × 4.0인 ÷ 50㎥ = 21,864.6 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2.0인 ÷ 50㎥ = 6,882.7 | ||||
| 인부소계 : 28,747.3 | 28,747 | 28,747 | ||
| 3. 공구손료(스크리드 등) 및 잡재료비(철선 등) (노무비의 3%) | ||||
| 28,747.3 ×3% = 862.4 | 862 | 862 | ||
| 5. 합 계 | ||||
| 노무비 : 28,747 | ||||
| 재료비 : 862 | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 29,609 | 29,609 | 28,747 | 862 | |
| 33.보조기층포설및다짐 (인력식 소규모 장비사용 시공) [㎥] | 14,068 | 11,649 | 1,309 | 1,110 |
| < 2021년 품셈 개정 > | ||||
| ※ 1일 시공량 : Qd = 150㎥/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd ÷ 8hr = 150 ÷ 8 = 18.75 ㎥/hr | ||||
| 1. 배치인원 | ||||
| 포 설 공 : 221,015 × 2.0인 ÷ Qd = 221,015 × 2 ÷ 150 = 2,946.8 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2.0인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 150 = 2,294.2 | ||||
| 인부소계 : 5,241 | 5,241 | 5,241 | ||
| 2. 포 설 : 굴착기(무한궤도) (0.2㎥) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 18.75 = 3,147.7 | ||||
| 재료비 : 10,188 ÷ 18.75 = 543.3 | ||||
| 경 비 : 13,873 ÷ 18.75 = 739.8 | ||||
| 소 계 : 4,430.8 | 4,431 | 3,148 | 543 | 740 |
| 3. 다 짐 : 진동로울러(핸드가이드식) (0.7Ton) | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 18.75 = 1,933.2 | ||||
| 재료비 : 4,186 ÷ 18.75 = 223.2 | ||||
| 경 비 : 1,967 ÷ 18.75 = 104.9 | ||||
| 소 계 : 2,261.3 | 2,261 | 1,933 | 223 | 105 |
| 4. 살 수 : 물탱크 (5500ℓ) | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 18.75 × 0.5대 = 1,327.4 | ||||
| 재료비 : 20,359 ÷ 18.75 × 0.5대 = 542.9 | ||||
| 경 비 : 9,986 ÷ 18.75 × 0.5대 = 266.2 | ||||
| 소 계 : 2,136.5 | 2,137 | 1,327 | 543 | 266 |
| 5. 합 계 | ||||
| 노무비 : 5,241 + 3,147.7 + 1,933.2 + 1,327.4 = 11,649 | ||||
| 재료비 : 543.3 + 223.2 + 542.9 = 1,309 | ||||
| 경 비 : 739.8 + 104.9 + 266.2 = 1,110 | ||||
| 계 : 14,068 | 14,068 | 11,649 | 1,309 | 1,110 |
| 34.보도용 블록 인력철거(A-Type)[㎡] | 3,873 | 3,580 | 149 | 144 |
| ※ A-Type : 공원,단지내 보도 등 장비이동 및 적재가 용이한 구간 | ||||
| ※ 1일 시공량 : Qd = 360㎡/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd ÷ 8hr = 360 ÷ 8 = 45 ㎡/hr | ||||
| 1. 인건비 | ||||
| 포 장 공 : 273,308 × 2 인 ÷ Qd = 273,308 × 2 ÷ 360 = 1,518.3 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2 인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 360 = 955.9 | ||||
| 인부소계 : 2,474.2 | 2,474 | 2,474 | ||
| 2. 기계경비 | ||||
| 덤프트럭 (2.5Ton) | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 45 = 1,106.1 | ||||
| 재료비 : 6,739 ÷ 45 = 149.7 | ||||
| 경 비 : 6,522 ÷ 45 = 144.9 | ||||
| 소 계 : 1,400.7 | 1,401 | 1,106 | 150 | 145 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 2,474.2 + 1,106.1 = 3,580 | ||||
| 재료비 : 149 | ||||
| 경 비 : 144 | ||||
| 계 : 3,873 | 3,873 | 3,580 | 149 | 144 |
| 35.보도용 블록 재설치(소형)(A-Type, t=8cm이하)[㎡] | 12,505 | 10,679 | 1,180 | 646 |
| ※ 본품은 기존 블록이 철거된 상태에서 신규블록(규격 0.1㎡이하 두께8cm이하)을 | ||||
| 재설치하는 기준이다. | ||||
| A-Type : 공원,단지내 보도 등 장비이동 및 적재가 용이한 구간 | ||||
| ※ 1일 시공량 : Qd = 260㎡/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd ÷ 8hr = 260 ÷ 8 = 32.5 ㎡/hr | ||||
| 1. 재료비 | ||||
| 보도용 블록 : 1.08㎡ - 재활용 | ||||
| 모래(부순모래) 26,000 × 1.1㎥ ÷ 100㎡ = 286 {모래보강 1cm기준} | 286 | 286 | ||
| 2. 인건비 | ||||
| 포 장 공 : 273,308 × 3 인 ÷ Qd = 273,308 × 3 ÷ 260 = 3,153.5 | ||||
| 특별인부 : 226,122 × 2 인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 260 = 1,739.4 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2 인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 260 = 1,323.6 | ||||
| 인부소계 : 6,216.5 | 6,217 | 6,217 | ||
| 3. 공구손료 및 경장비(절단기 등)의 기계경비 (인건비의 5%) | ||||
| 6,216.5 × 5% = 310.8 | 311 | 311 | ||
| 4. 기계경비 | ||||
| 가. 굴착기(무한궤도) (0.2㎥) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 32.5 = 1,816 | ||||
| 재료비 : 10,188 ÷ 32.5 = 313.4 | ||||
| 경 비 : 13,873 ÷ 32.5 = 426.8 | ||||
| 소 계 : 2,556.2 | 2,556 | 1,816 | 313 | 427 |
| 나. 플레이트콤팩터 (1.5Ton) | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 32.5 = 1,115.3 | ||||
| 재료비 : 2,038 ÷ 32.5 = 62.7 | ||||
| 경 비 : 620 ÷ 32.5 = 19 | ||||
| 소 계 : 1,197 | 1,197 | 1,115 | 63 | 19 |
| 다. 덤프트럭 (2.5Ton) | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 32.5 = 1,531.6 | ||||
| 재료비 : 6,739 ÷ 32.5 = 207.3 | ||||
| 경 비 : 6,522 ÷ 32.5 = 200.6 | ||||
| 소 계 : 1,939.5 | 1,939 | 1,532 | 207 | 201 |
| 라. 소 계 | ||||
| 노무비 : 1,816 + 1,115.3 + 1,531.6 = 4,462.9 | ||||
| 재료비 : 313.4 + 62.7 + 207.3 = 583.4 | ||||
| 경 비 : 426.8 + 19 + 200.6 = 646.4 | ||||
| 계 : 5,692.7 | 5,693 | 4,463 | 583 | 646 |
| 5. 합 계 | ||||
| 노무비 : 6,216.5 + 4,462.9 = 10,679 | ||||
| 재료비 : 286 + 310.8 + 583.4 = 1,180 | ||||
| 경 비 : 646 | ||||
| 계 : 12,505 | 12,505 | 10,679 | 1,180 | 646 |
| 36.차선도색(융착식,일반형)(수동식,황색실선) [㎡] | 26,645 | 3,185 | 23,075 | 385 |
| ※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수) | ||||
| (본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.) | ||||
| 실선 일당시공량 : Qd = 500㎡/일 | ||||
| 1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.138 참조 > | ||||
| 도로표지용페인트(융착식)(KSM-6080(황색,R3) 4,100 × 4.53kg = 18,573 | ||||
| 유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.55kg = 2,750 | ||||
| 융착식프라이머 (도로용접착제) 4,500 × 0.20kg = 900 | ||||
| 프로판가스(일반용) 1,666 × 0.20kg = 333.2 | ||||
| 자재소계 : 22,556.2 | 22,556 | 22,556 | ||
| 2. 인건비 | ||||
| 특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 500 = 904.4 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 500 = 688.2 | ||||
| 인부소계 : 1,592.6 | 1,593 | 1,593 | ||
| 3. 잡재료비(주재료비의 1%) | ||||
| 22,556.2 × 1% = 225.5 | 226 | 226 | ||
| 4. 공구손료 및 경장비(라인마커,용해기)의 기계경비-(인력품의 10%) | ||||
| 1,592.6 × 10% = 159.2 | 159 | 159 | ||
| 5. 기계경비 | ||||
| 가. 덤프트럭 (4.5Ton) : 용해기 운반 | ||||
| Q = Qd ÷ 8hr = 500 ÷ 8 = 62.5㎡/hr | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 62.5 = 796.4 | ||||
| 재료비 : 11,619 ÷ 62.5 = 185.9 | ||||
| 경 비 : 7,613 ÷ 62.5 = 121.8 | ||||
| 소 계 : 1,104.1 | 1,104 | 796 | 186 | 122 |
| 나. 덤프트럭 (2.5Ton) : 자재,공구및 경장비 운반 | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 62.5 = 796.4 | ||||
| 재료비 : 6,739 ÷ 62.5 = 107.8 | ||||
| 경 비 : 6,522 ÷ 62.5 = 104.3 | ||||
| 소 계 : 1,008.5 | 1,008 | 796 | 108 | 104 |
| 다. 소 계 | ||||
| 노무비 : 796.4 + 796.4 = 1,592.8 | ||||
| 재료비 : 185.9 + 107.8 = 293.7 | ||||
| 경 비 : 121.8 + 104.3 = 226.1 | ||||
| 계 : 2,112.6 | 2,113 | 1,593 | 294 | 226 |
| 6. 합 계 | ||||
| 노무비 : 1,592.6 + 1,592.8 = 3,185 | ||||
| 재료비 : 22,556.2 + 225.5 + 293.7 = 23,075 | ||||
| 경 비 : 159.2 + 226.1 = 385 | ||||
| 계 : 26,645 | 26,645 | 3,185 | 23,075 | 385 |
| 37.차선도색(융착식,일반형)(수동식,백색실선) [㎡] | 28,704 | 25,134 | ||
| ※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수) | ||||
| (본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.) | ||||
| 실선 일당시공량 : Qd = 500㎡/일 | ||||
| 1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.138 참조 > | ||||
| 도로표지용페인트(융착식)(KSM-6080(백색,R5) 4,550 × 4.53kg = 20,611.5 | ||||
| 유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.55kg = 2,750 | ||||
| 융착식프라이머 (도로용접착제) 4,500 × 0.20kg = 900 | ||||
| 프로판가스(일반용) 1,666 × 0.20kg = 333.2 | ||||
| 자재소계 : 24,594.7 | 24,595 | 24,595 | ||
| 2. 인건비 | ||||
| 특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 500 = 904.4 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 500 = 688.2 | ||||
| 인부소계 : 1,592.6 | 1,593 | 1,593 | ||
| 3. 잡재료비(주재료비의 1%) | ||||
| 24,594.7 × 1% = 245.9 | 246 | 246 | ||
| 4. 공구손료 및 경장비(라인마커,용해기)의 기계경비-(인력품의 10%) | ||||
| 1,592.6 × 10% = 159.2 | 159 | 159 | ||
| 5. 기계경비 | ||||
| 가. 덤프트럭 (4.5Ton) : 용해기 운반 | ||||
| Q = Qd ÷ 8hr = 500 ÷ 8 = 62.5㎡/hr | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 62.5 = 796.4 | ||||
| 재료비 : 11,619 ÷ 62.5 = 185.9 | ||||
| 경 비 : 7,613 ÷ 62.5 = 121.8 | ||||
| 소 계 : 1,104.1 | 1,104 | 796 | 186 | 122 |
| 나. 덤프트럭 (2.5Ton) : 자재,공구및 경장비 운반 | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 62.5 = 796.4 | ||||
| 재료비 : 6,739 ÷ 62.5 = 107.8 | ||||
| 경 비 : 6,522 ÷ 62.5 = 104.3 | ||||
| 소 계 : 1,008.5 | 1,008 | 796 | 108 | 104 |
| 다. 소 계 | ||||
| 노무비 : 796.4 + 796.4 = 1,592.8 | ||||
| 재료비 : 185.9 + 107.8 = 293.7 | ||||
| 경 비 : 121.8 + 104.3 = 226.1 | ||||
| 계 : 2,112.6 | 2,113 | 1,593 | 294 | 226 |
| 6. 합 계 | ||||
| 노무비 : 1,592.6 + 1,592.8 = 3,185 | ||||
| 재료비 : 24,594.7 + 245.9 + 293.7 = 25,134 | ||||
| 경 비 : 159.2 + 226.1 = 385 | ||||
| 계 : 28,704 | 28,704 | 3,185 | 25,134 | 385 |
| 38.차선도색(융착식,일반형)(수동식,백색파선) [㎡] | 32,569 | 6,371 | 25,428 | 770 |
| ※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수) | ||||
| (본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.) | ||||
| 파선 일당시공량 : Qd = 250㎡/일 | ||||
| 1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.138 참조 > | ||||
| 도로표지용페인트(융착식)(KSM-6080(백색,R5) 4,550 × 4.53kg = 20,611.5 | ||||
| 유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.55kg = 2,750 | ||||
| 융착식프라이머 (도로용접착제) : 4,500 × 0.20kg = 900 | ||||
| 프로판가스(일반용) 1,666 × 0.20kg = 333.2 | ||||
| 자재소계 : 24,594.7 | 24,595 | 24,595 | ||
| 2. 인건비 | ||||
| 특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 250 = 1,808.9 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 250 = 1,376.5 | ||||
| 인부소계 : 3,185.4 | 3,185 | 3,185 | ||
| 3. 잡재료비(주재료비의 1%) | ||||
| 24,594.7 × 1% = 245.9 | 246 | 246 | ||
| 4. 공구손료 및 경장비(라인마커,용해기)의 기계경비-(인력품의 10%) | ||||
| 3,185.4 × 10% = 318.5 | 319 | 319 | ||
| 5. 기계경비 | ||||
| 가. 덤프트럭 (4.5Ton) : 용해기 운반 | ||||
| Q = Qd ÷ 8hr = 250 ÷ 8 = 31.25㎡/hr | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 31.25 = 1,592.8 | ||||
| 재료비 : 11,619 ÷ 31.25 = 371.8 | ||||
| 경 비 : 7,613 ÷ 31.25 = 243.6 | ||||
| 소 계 : 2,208.2 | 2,208 | 1,593 | 372 | 244 |
| 나. 덤프트럭 (2.5Ton) : 자재,공구및 경장비 운반 | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 31.25 = 1,592.8 | ||||
| 재료비 : 6,739 ÷ 31.25 = 215.6 | ||||
| 경 비 : 6,522 ÷ 31.25 = 208.7 | ||||
| 소 계 : 2,017.1 | 2,017 | 1,593 | 216 | 209 |
| 다. 소 계 | ||||
| 노무비 : 1,592.8 + 1,592.8 = 3,185.6 | ||||
| 재료비 : 371.8 + 215.6 = 587.4 | ||||
| 경 비 : 243.6 + 208.7 = 452.3 | ||||
| 계 : 4,225.3 | 4,225 | 3,186 | 587 | 452 |
| 6. 합 계 | ||||
| 노무비 : 3,185.4 + 3,185.6 = 6,371 | ||||
| 재료비 : 24,594.7 + 245.9 + 587.4 = 25,428 | ||||
| 경 비 : 318.5 + 452.3 = 770 | ||||
| 계 : 32,569 | 32,569 | 6,371 | 25,428 | 770 |
| 39.차선도색(융착식,일반형)(수동식,문자.기호) [㎡] | 46,311 | 17,698 | 26,472 | 2,141 |
| ※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수) | ||||
| (본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.) | ||||
| 문자,기호 : | ||||
| 일당시공량 : Qd = 90㎡/일 | ||||
| 1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.138 참조 > | ||||
| 도로표지용페인트(융착식)(KSM-6080(백색,R5) 4,550 × 4.53kg = 20,611.5 | ||||
| 유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.55kg = 2,750 | ||||
| 융착식프라이머 (도로용접착제) : 4,500 × 0.20kg = 900 | ||||
| 프로판가스(일반용) 1,666 × 0.20kg = 333.2 | ||||
| 자재소계 : 24,594.7 | 24,595 | 24,595 | ||
| 2. 인건비 | ||||
| 특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 90 = 5,024.9 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 90 = 3,823.7 | ||||
| 인부소계 : 8,848.6 | 8,849 | 8,849 | ||
| 3. 잡재료비(주재료비의 1%) | ||||
| 24,594.7 × 1% = 245.9 | 246 | 246 | ||
| 4. 공구손료 및 경장비(라인마커,용해기)의 기계경비-(인력품의 10%) | ||||
| 8,848.6 × 10% = 884.8 | 885 | 885 | ||
| 5. 기계경비 | ||||
| 가. 덤프트럭 (4.5Ton) : 용해기 운반 | ||||
| Q = Qd ÷ 8hr = 90 ÷ 8 = 11.25㎡/hr | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 11.25 = 4,424.7 | ||||
| 재료비 : 11,619 ÷ 11.25 = 1,032.8 | ||||
| 경 비 : 7,613 ÷ 11.25 = 676.7 | ||||
| 소 계 : 6,134.2 | 6,134 | 4,425 | 1,033 | 677 |
| 나. 덤프트럭 (2.5Ton) : 자재,공구및 경장비 운반 | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 11.25 = 4,424.7 | ||||
| 재료비 : 6,739 ÷ 11.25 = 599 | ||||
| 경 비 : 6,522 ÷ 11.25 = 579.7 | ||||
| 소 계 : 5,603.4 | 5,603 | 4,425 | 599 | 580 |
| 다. 소 계 | ||||
| 노무비 : 4,424.7 + 4,424.7 = 8,849.4 | ||||
| 재료비 : 1,032.8 + 599 = 1,631.8 | ||||
| 경 비 : 676.7 + 579.7 = 1,256.4 | ||||
| 계 : 11,737.6 | 11,738 | 8,849 | 1,632 | 1,256 |
| 6. 합 계 | ||||
| 노무비 : 8,848.6 + 8,849.4 = 17,698 | ||||
| 재료비 : 24,594.7 + 245.9 + 1,631.8 = 26,472 | ||||
| 경 비 : 884.8 + 1,256.4 = 2,141 | ||||
| 계 : 46,311 | 46,311 | 17,698 | 26,472 | 2,141 |
| 40.차선도색(융착식,일반형)(수동식,횡단보도.주차장) [㎡] | 35,010 | 8,383 | 25,613 | 1,014 |
| ※ 2020年 개정품셈 : 토목 1-11-8 차선도색(유지보수) | ||||
| (본품은 운행도로 또는 확장공사등의 노면표시 공사에서 차량 부분통제시 적용한다.) | ||||
| 횡단보도,주차장 : | ||||
| 일당시공량 : Qd = 190㎡/일 | ||||
| 1. 재료비 < 유리알 살포량은 '2022 교통노면표시 설치관리 업무편람(경찰청)' p.138 참조 > | ||||
| 도로표지용페인트(융착식)(KSM-6080(백색,R5) 4,550 × 4.53kg = 20,611.5 | ||||
| 유리알 (1호,고휘도) 5,000 × 0.55kg = 2,750 | ||||
| 융착식프라이머 (도로용접착제) : 4,500 × 0.20kg = 900 | ||||
| 프로판가스(일반용) 1,666 × 0.20kg = 333.2 | ||||
| 자재소계 : 24,594.7 | 24,595 | 24,595 | ||
| 2. 인건비 | ||||
| 특별인부 : 226,122 × 2인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 190 = 2,380.2 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 2인 ÷ Qd = 172,068 × 2 ÷ 190 = 1,811.2 | ||||
| 인부소계 : 4,191.4 | 4,191 | 4,191 | ||
| 3. 잡재료비(주재료비의 1%) | ||||
| 24,594.7 × 1% = 245.9 | 246 | 246 | ||
| 4. 공구손료 및 경장비(라인마커,용해기)의 기계경비-(인력품의 10%) | ||||
| 4,191.4 × 10% = 419.1 | 419 | 419 | ||
| 5. 기계경비 | ||||
| 가. 덤프트럭 (4.5Ton) : 용해기 운반 | ||||
| Q = Qd ÷ 8hr = 190 ÷ 8 = 23.75㎡/hr | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 23.75 = 2,095.9 | ||||
| 재료비 : 11,619 ÷ 23.75 = 489.2 | ||||
| 경 비 : 7,613 ÷ 23.75 = 320.5 | ||||
| 소 계 : 2,905.6 | 2,906 | 2,096 | 489 | 321 |
| 나. 덤프트럭 (2.5Ton) : 자재,공구및 경장비 운반 | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 23.75 = 2,095.9 | ||||
| 재료비 : 6,739 ÷ 23.75 = 283.7 | ||||
| 경 비 : 6,522 ÷ 23.75 = 274.6 | ||||
| 소 계 : 2,654.2 | 2,654 | 2,096 | 284 | 275 |
| 다. 소 계 | ||||
| 노무비 : 2,095.9 + 2,095.9 = 4,191.8 | ||||
| 재료비 : 489.2 + 283.7 = 772.9 | ||||
| 경 비 : 320.5 + 274.6 = 595.1 | ||||
| 계 : 5,559.8 | 5,560 | 4,192 | 773 | 595 |
| 6. 합 계 | ||||
| 노무비 : 4,191.4 + 4,191.8 = 8,383 | ||||
| 재료비 : 24,594.7 + 245.9 + 772.9 = 25,613 | ||||
| 경 비 : 419.1 + 595.1 = 1,014 | ||||
| 계 : 35,010 | 35,010 | 8,383 | 25,613 | 1,014 |
| 41.교통통제및안전처리(공구연장500m이상)[일] | 344,136 | 344,136 | ||
| 1. 인 건 비 < 2017품셈개정 : 배치인원은 현장조건을 고려하여 계상 > | ||||
| 보통인부 : 172,068 ×2인 = 344,136 | 344,136 | 344,136 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 344,136 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 344,136 | 344,136 | 344,136 | ||
| 42.안전시설비[식] | 1,118,250 | 53,250 | 1,065,000 | |
| 1. 공사안전표지 | ||||
| * 설치현황 | ||||
| 공사중표지판 및 주의표지판 (0.9×1.8m) : 4 개 | ||||
| 가 재료비 | ||||
| * 손율적용(3개월이내) : 30% | ||||
| 공 사 중 : 공사표지판(900×1800(A형) 150,000 × 4개 ×0.3 = 180,000 | 180,000 | 180,000 | ||
| 나 설치 및 철거(재료비의 5%) | ||||
| 180,000 × 5% = 9,000 | 9,000 | 9,000 | ||
| 다 소 계 | ||||
| 노무비 : 9,000 | ||||
| 재료비 : 180,000 | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 189,000 | 189,000 | 9,000 | 180,000 | |
| 2. 기타안전시설 | ||||
| 가 재료비 | ||||
| * 손율적용(3개월이내) : 30% | ||||
| 라바콘(400×400×750mm) 22,000 × 100개 × 0.3 = 660,000 | ||||
| 윙카등(GS-575) 1,500 × 500m × 0.3 = 225,000 | ||||
| 재료비 소계 : 885,000 | 885,000 | 885,000 | ||
| 나 설치 및 철거(재료비의 5%) | ||||
| 885,000 × 5% = 44,250 | 44,250 | 44,250 | ||
| 다 소 계 | ||||
| 노무비 : 44,250 | ||||
| 재료비 : 885,000 | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 929,250 | 929,250 | 44,250 | 885,000 | |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 9,000 + 44,250 = 53,250 | ||||
| 재료비 : 180,000 + 885,000 = 1,065,000 | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 1,118,250 | 1,118,250 | 53,250 | 1,065,000 | |
| 43.중기운반(트레일러 20Ton)[식] | 867,330 | 622,640 | 61,622 | 183,068 |
| L=2km | ||||
| 관 내 --------------- 현 장 | ||||
| ◈ 트레일러(20Ton) 운 반 | ||||
| 노면파쇄기 2.0m 1대 | ||||
| 타 이 어 8~15 Ton 1대 | ||||
| 머 캐 덤 10~12 Ton 1대 | ||||
| 탠 덤 5~8 Ton 1대 | ||||
| 피 니 셔 3.0 M 1대 | ||||
| 굴 착 기 0.2㎥ 1대 | ||||
| ----------------------------------------- | ||||
| 트레일러 운반대수 : N1 = 6대 | ||||
| ◈ 자주식 운 반 | ||||
| 디스트리뷰터 3800 L 1대 | ||||
| 물 탱 크 16000 L 1대 | ||||
| ------------------------------------------ | ||||
| 자주식 운반대수 : N2 = 2대 | ||||
| 1. 트럭트랙터및평판트레일러(20Ton) | ||||
| V = 40km/hr E = 0.9 | ||||
| t1 = 20 min t2 = (L/V)×2×60 = (2/40)×2×60 = 6 | ||||
| t3 = 20 min t4 = 0.42min | ||||
| Cm = t1 + t2 + t3 + t4 = 20 + 6 + 20 + 0.42 = 46.42 | ||||
| Q = 60×E / Cm = 60×0.9 / 46.42 = 1.16 회/hr | ||||
| To = (Cm-(t1+t3)) / Cm = (46.42-(20+20)) / 46.42 = 0.14 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 1.16×N1×2회 = 59,020 ÷ 1.16×6×2 = 610,551.7 | ||||
| 재료비 : 38,622 ÷ 1.16×To×N1×2회 = 38,622 ÷ 1.16×0.14×6×2 = 55,935.3 | ||||
| 경 비 : 17,314 ÷ 1.16×N1×2회 = 17,314 ÷ 1.16×6×2 = 179,110.3 | ||||
| 소 계 : 845,597.3 | 845,597 | 610,552 | 55,935 | 179,110 |
| 2. 자주식운반 | ||||
| 가. 아스팔트디스트리뷰터 (3800ℓ) | ||||
| V = 40km/hr E = 0.9 | ||||
| Cm = (L/V)×2×60 = (2/40)×2×60 = 6 | ||||
| Q = (60×E) / Cm = (60×0.9) / 6 = 9 회/hr | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 9 = 6,557.7 | ||||
| 재료비 : 22,944 ÷ 9 = 2,549.3 | ||||
| 경 비 : 16,470 ÷ 9 = 1,830 | ||||
| 소 계 : 10,937 | 10,937 | 6,558 | 2,549 | 1,830 |
| 나. 물탱크 (16000ℓ) | ||||
| V = 40km/hr E = 0.9 | ||||
| Cm = (L/V)×2×60 = (2/40)×2×60 = 6 | ||||
| Q = (60×E) / Cm = (60×0.9) / 6 = 9 회/hr | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 9 = 5,530.8 | ||||
| 재료비 : 28,240 ÷ 9 = 3,137.7 | ||||
| 경 비 : 19,154 ÷ 9 = 2,128.2 | ||||
| 소 계 : 10,796.7 | 10,797 | 5,531 | 3,138 | 2,128 |
| 다. 소 계 | ||||
| 노무비 : 6,557.7 + 5,530.8 = 12,088.5 | ||||
| 재료비 : 2,549.3 + 3,137.7 = 5,687 | ||||
| 경 비 : 1,830 + 2,128.2 = 3,958.2 | ||||
| 계 : 21,733.7 | 21,734 | 12,089 | 5,687 | 3,958 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 610,551.7 + 12,088.5 = 622,640 | ||||
| 재료비 : 55,935.3 + 5,687 = 61,622 | ||||
| 경 비 : 179,110.3 + 3,958.2 = 183,068 | ||||
| 계 : 867,330 | 867,330 | 622,640 | 61,622 | 183,068 |
| 44.아스팔트운반[D/M] | 3,175 | 3,175 | ||
| 운반거리는 현장에 따라 조정 | ||||
| 1. 운반비(10.5ton 구역화물운임) | ||||
| L = 30 km | ||||
| 구역화물(10.5톤,30km) 133,480 ÷ 1.1 ÷ 10.5 × 0.2 = 2,311.3 | 2,311 | 2,311 | ||
| 2. 상, 하 차 비 | ||||
| 상차비(VAT포함) 2,493.42 ÷ 1.1 × 0.2 = 453.3 | 453 | 453 | ||
| 하차비(VAT포함) 2,261.69 ÷ 1.1 × 0.2 = 411.2 | 411 | 411 | ||
| 3. 합 계 | ||||
| 경 비 : 2,311.3 + 453.3 + 411.2 = 3,175 | ||||
| 계 : 3,175 | 3,175 | 3,175 | ||
| 45.보조기층운반(덤프트럭 15Ton) [㎥] | 12,848 | 6,478 | 4,055 | 2,315 |
| 1. 혼합골재 구입(별산) : 웅천읍 수부리 L = 19.9km | ||||
| 2. 운 반 : 덤프트럭(자동덮개)(15Ton) | ||||
| K = 1.0 qo = 1.7 f = 1.0 | ||||
| q = 15/2.0 × 1.175 = 8.81 | ||||
| E = 0.9 Eo = 0.65 Cms = 38.4 | ||||
| n = q / (qo × K) = 8.81 / (1.7 × 1) = 5.18 | ||||
| t1 = Cms×n / (60×Eo) = 38.4×5.18 / (60×0.65) = 5.1 | ||||
| t2 = 45.43 min (운반거리표 참조) | ||||
| t3 = 0.8 t4 = 0.42 t5 = 0.5 | ||||
| Cm = t1+t2+t3+t4+t5 = 5.1+45.43+0.8+0.42+0.5 = 52.25 | ||||
| 60·q·f·E 60×8.81×1×0.9 | ||||
| Q = ─────── = ───────── = 9.11 | ||||
| Cm 52.25 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 9.11 = 6,478.5 | ||||
| 재료비 : 36,950 ÷ 9.11 = 4,055.9 | ||||
| 경 비 : 21,098 ÷ 9.11 = 2,315.9 | ||||
| 소 계 : 12,850.3 | 12,850 | 6,479 | 4,056 | 2,316 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 6,478 | ||||
| 재료비 : 4,055 | ||||
| 경 비 : 2,315 | ||||
| 계 : 12,848 | 12,848 | 6,478 | 4,055 | 2,315 |
| 46.석분운반(덤프트럭 15Ton) [㎥] | 12,601 | 6,353 | 3,977 | 2,271 |
| 1. 석분 구입(별산) | ||||
| 2. 운 반 : 덤프트럭(자동덮개)(15Ton) | ||||
| K = 1.0 qo = 1.72 f = 1.0 | ||||
| q = 15/2.0 × 1.2 = 9 | ||||
| E = 0.9 Eo = 0.65 Cms = 38.4 | ||||
| n = q / (qo × K) = 9 / (1.72 × 1) = 5.23 | ||||
| t1 = Cms×n / (60×Eo) = 38.4×5.23 / (60×0.65) = 5.15 | ||||
| t2 = 45.43 min (운반거리표 참조) | ||||
| t3 = 0.8 t4 = 0.42 t5 = 0.5 | ||||
| Cm = t1+t2+t3+t4+t5 = 5.15+45.43+0.8+0.42+0.5 = 52.3 | ||||
| 60·q·f·E 60×9×1×0.9 | ||||
| Q = ─────── = ─────── = 9.29 | ||||
| Cm 52.3 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 9.29 = 6,353 | ||||
| 재료비 : 36,950 ÷ 9.29 = 3,977.3 | ||||
| 경 비 : 21,098 ÷ 9.29 = 2,271 | ||||
| 소 계 : 12,601.3 | 12,601 | 6,353 | 3,977 | 2,271 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 6,353 | ||||
| 재료비 : 3,977 | ||||
| 경 비 : 2,271 | ||||
| 계 : 12,601 | 12,601 | 6,353 | 3,977 | 2,271 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 가격정보 | 물가자료 | 유통물가 | 물가정보 | 거래가격 | 견적가1 | 적용단가 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 적용단가 | 비 고 | ||||||||||
| 1 | 휘 발 유 | ℓ | 1,699 | 2026.8 | 1,699 | 한국석유공사 | 1,699 | ||||||||||||||||||||
| 2 | 블레이드 | 14"×3.2mm | EA | 216,000 | 1414(26.8) | 169,800 | 1166(26.8) | 169,800 | 1080(26.8) | 210,000 | 1338(26.8) | 169,800 | 169,800 | ||||||||||||||
| 3 | 물 | ℓ | 1 | 하329(21.3) | 1 | 부328(21.3) | 1 | 일반용 | 1 | ||||||||||||||||||
| 4 | 경 유 | 1,684 | 2026.8 | 1,684 | 한국석유공사 | 1,684 | |||||||||||||||||||||
| 5 | 치 즐(0.2㎥) | EA | 83,000 | 1032(23.11) | 83,000 | 83,000 | |||||||||||||||||||||
| 6 | KP 접합부속 | D225mm | 조 | 46,200 | 786(26.7) | 46,200 | 46,200 | ||||||||||||||||||||
| 7 | D90mm | 25,870 | 25,870 | 25,870 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 플랜지접합부속 | D200mm | 16,000 | 737(25.1) | 16,000 | 541(25.1) | 16,000 | 689(25.4) | 16,000 | 787(26.8) | 16,000 | 16,000 | |||||||||||||||
| 9 | D80mm | 4,890 | 4,890 | 4,890 | 4,890 | 4,890 | 4,890 | ||||||||||||||||||||
| 10 | 팁(날) | 노면파쇄기용 | 개 | 6,000 | 1035(23.10) | 6,000 | 6,000 | ||||||||||||||||||||
| 11 | 모래 | 부순모래 | ㎥ | 26,000 | 합동설계 | 26,000 | 보창,제일 | 26,000 | |||||||||||||||||||
| 12 | 도로표지용페인트(융착식) | KSM-6080(황색,R3) | kg | 4,970 | 597(26.8) | 4,140 | 471(26.8) | 5,250 | 227(26.8) | 4,100 | 244(26.8) | 4,100 | 4,100 | ||||||||||||||
| 13 | 유리알 | 1호,고휘도 | 6,000 | 5,000 | 228(26.8) | 5,000 | 5,000 | 5,000 | 5,000 | ||||||||||||||||||
| 14 | 융착식 프라이머 | 도로용 접착제 | ℓ | 5,850 | 4,500 | 471(26.8) | 4,500 | 4,550 | 4,500 | 4,500 | |||||||||||||||||
| 15 | 프로판가스 | 일반용 | kg | 2,481 | 하32(26.8) | 1,666 | 1189(26.8) | 2,575 | 1446(26.8) | 2,157 | 1451(26.8) | 1,666 | 1,666 | ||||||||||||||
| 16 | 도로표지용페인트(융착식) | KSM-6080(백색,R5) | 5,460 | 597(26.8) | 4,550 | 471(26.8) | 4,550 | 4,550 | |||||||||||||||||||
| 17 | 공사표지판 | 900×1800(A형) | EA | 150,000 | 150,000 | 150,000 | |||||||||||||||||||||
| 18 | 라바콘 | 400×400×750mm | 22,000 | 167(26.8) | 22,000 | 22,000 | |||||||||||||||||||||
| 19 | 윙카등 | GS-575 | M | 1,500 | 165(26.8) | 1,500 | 233(23.12) | 1,500 | 1,500 | ||||||||||||||||||
| 20 | 구역화물 | 10.5톤, 30km | 회 | 133,480 | 부189(06.1) | 133,480 | 98年고시단가(경비) | 133,480 | |||||||||||||||||||
| 21 | 상차비 | VAT포함 | Ton | 2,493 | 부215(06.1) | 2,493 | (경비) | 2,493 | |||||||||||||||||||
| 22 | 하차비 | 2,262 | 2,262 | 2,262 | |||||||||||||||||||||||
| 23 | 관로경고테이프 | 폭30cm×1m | M | 180 | 747(26.8) | 180 | 539(26.8) | 180 | 180 | ||||||||||||||||||
| 24 | PE수도관 | D225mm | 70,800 | 786(26.7) | 70,800 | 70,800 | |||||||||||||||||||||
| 25 | KP식이음관 | D90mm | EA | 86,800 | 787(26.7) | 86,800 | 86,800 | ||||||||||||||||||||
| 26 | 소프트실제수밸브 | D200mm,표준형 | 개 | 1,153,000 | 847(26.8) | 1,153,000 | 603(26.8) | 1,153,000 | 1,153,000 | ||||||||||||||||||
| 27 | D80mm,표준형 | 345,000 | 345,000 | 345,000 | 345,000 | ||||||||||||||||||||||
| 28 | KP식소켓플랜지 | D225mm | EA | 251,700 | 787(26.7) | 251,700 | 251,700 | ||||||||||||||||||||
| 29 | D90mm | 104,000 | 104,000 | 104,000 | |||||||||||||||||||||||
| 30 | KP식정티 | 167,500 | 167,500 | 167,500 | |||||||||||||||||||||||
| 31 | KP식이경소켓 | D225×90mm | 201,200 | 201,200 | 201,200 | ||||||||||||||||||||||
| 32 | KP식곡관 | 45˚,D90mm | 83,800 | 83,800 | 83,800 | ||||||||||||||||||||||
| 33 | KP식마감켑 | D90mm | 105,500 | 105,500 | 105,500 | ||||||||||||||||||||||
| 34 | 플랜지단관 | 78,700 | 78,700 | 78,700 | |||||||||||||||||||||||
| 35 | PE정티 | D25mm | 5,420 | 740(26.7) | 5,420 | 812(26.7) | 5,420 | 5,420 | |||||||||||||||||||
| 36 | PE이경소켓 | D90×63mm | 71,100 | 769(26.7) | 71,100 | 71,100 | |||||||||||||||||||||
| 37 | D25×20mm | 9,300 | 9,300 | 9,300 | |||||||||||||||||||||||
| 38 | 수도미터기 | STS, D50mm, 역류방지 | 2,265,000 | 858(26.7) | 2,265,000 | 2,265,000 | |||||||||||||||||||||
| 39 | STS, D15mm, 역류방지 | 50,000 | 50,000 | 50,000 | |||||||||||||||||||||||
| 40 | 수도계량기보호통 | D50×H800mm, 뚜껑포함 | 425,800 | 865(26.7) | 425,800 | 425,800 | |||||||||||||||||||||
| 41 | D20×H800mm, 뚜껑포함 | 243,000 | 243,000 | 243,000 | |||||||||||||||||||||||
| 42 | 새들붙이분수전(강,동,PE) | D80×25 | 조 | 87,000 | 621(26.8) | 65,600 | 861(26.8) | 65,600 | 65,600 | ||||||||||||||||||
| 43 | STS 유니온 (나사식) | 50A | 개 | 36,788 | 750(26.8) | 36,788 | 550(26.8) | 35,036 | 711(26.5) | 35,036 | 35,036 | ||||||||||||||||
| 44 | 25A | 13,467 | 13,467 | 12,826 | 12,826 | 12,826 | |||||||||||||||||||||
| 45 | 20A | 9,931 | 9,931 | 9,458 | 9,458 | 9,458 | |||||||||||||||||||||
| 46 | PE 청동밸브소켓 | 50A | 20,200 | 583(26.8) | 20,200 | 20,200 | |||||||||||||||||||||
| 47 | 25A | 7,900 | 7,900 | 7,900 | |||||||||||||||||||||||
| 48 | 20A | 5,000 | 5,000 | 5,000 | |||||||||||||||||||||||
| 49 | 아스팔트유제 | RSC-4 | D/M | 280,000 | 114(26.8) | 167,400 | 178(26.8) | 270,000 | 173(26.8) | 280,000 | 177(26.8) | 167,400 | 167,400 | ||||||||||||||
| 50 | RSC-3 | 168,400 | 168,400 | 168,400 | |||||||||||||||||||||||
| 51 | 레미콘(보령시)-사급 | 25-21-120 | ㎥ | 100,000 | 100,000 | 합동설계 | 100,000 | ||||||||||||||||||||
| 52 | 와이어메쉬(용접철망),사급 | #6, 100×100 | ㎡ | 5,510 | 5,510 | 5,510 | |||||||||||||||||||||
| 53 | 비 닐 | PE 필름(0.05mm) | 442 | 하18(26.8) | 402 | 1182(26.8) | 494 | 부72(26.8) | 308 | 1460(26.8) | 308 | 308 | |||||||||||||||
| 54 | 혼합골재(보조기층재) | D40mm | ㎥ | 19,500 | 19,500 | 합동설계 | 19,500 | ||||||||||||||||||||
| 55 | 석분 | 5mm이하 | 합동설계 | 보창,제일 | |||||||||||||||||||||||
| 56 | 수도용폴리에틸렌관 | D90mm | m | 10,190 | 조달26.8 | 10,190 | 10,190 | ||||||||||||||||||||
| 57 | D25mm | 870 | 870 | 870 | |||||||||||||||||||||||
| 58 | D20mm | 610 | 610 | 610 | |||||||||||||||||||||||
| 59 | 원형밸브실 | D900×H1,300mm | EA | 1,748,000 | 1,748,000 | 22904687 | 1,748,000 | ||||||||||||||||||||
| 60 | 아스콘(관급, 조합공통품목) | WC-2, 가열, 3등급 | Ton | 145,880 | 145,880 | 145,880 | |||||||||||||||||||||
| 61 | BB-2, 가열, 3등급 | 117,340 | 117,340 | 117,340 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 단 가 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 특별인부 | 인 | 226,122 | 2026년(상) | 226,122 | ||||||||||||||||||||||
| 2 | 보통인부 | 172,068 | 172,068 | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 일반기계운전사 | 173,995 | 173,995 | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | 화물차운전사 | 238,936 | 238,936 | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 건설기계운전사 | 283,297 | 283,297 | ||||||||||||||||||||||||
| 6 | 배 관 공(수도) | 262,580 | 262,580 | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | 배 관 공 | 247,897 | 247,897 | ||||||||||||||||||||||||
| 8 | 포 장 공 | 273,308 | 273,308 | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | 포 설 공 | 221,015 | 221,015 |
| 추정금액 | 기 초 금 액 | 관 급 자 재 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 추정금액 | 계 | 추정가격 | 부가가치세 | 도급자설치 | 관급자설치 |
| 130,456,000 | 90,670,000 | 82,427,273 | 8,242,727 | 39,786,000 | - |
참가자격
※ 전산장애 등 발생 시 개찰시간이 늦어지거나 연기될 수 있습니다. ※ 재입찰을 허용한 입찰로서 투찰업체는 재입찰 여부를 반드시 확인하시기 바랍니다. (재입찰, 변경공고, 공고취소 시 별도로 통보하지 않음) 나. 전자입찰서 제출 확인은 나라장터의 보낸문서함에서 확인하시기 바랍니다. 다. 투찰시간이 임박하여 투찰할 경우 여러업체의 집중투찰로 인하여 정상적인 투찰이 불가능한 상황이 종종 발생되니 가급적 투찰마감 1~2일 전에 투찰하시기 바랍니다. 4. 입찰참가 자격 가. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제13조의 규정에 의한 요건을 갖춘 자로서, 나. 「건설산업기본법」에 의한 상·하수도설비공사업을 등록한 업체로 입찰 공고일 전일 현재 주된 영업소(본사)를 충청남도 보령시 내에 두고 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 당해 자격을 계속 유지하여야 합니다. 5. 공동계약 및 하도급에 관한 사항 가. 공동계약은 허용하지 않습니다. 나. 본 공사 입찰(견적)제출 계약에서 하도급을 실시하려는 경우 「건설산업기본법」 등 개별법령상에서 정한 하도급 승인절차 등 관련규정을 준수하여야 합니다. 다. 본 공사 입찰(견적)제출 계약에서 하도급에 관한 사항이 과업지시서 또는 관련법령에서 정하고 있지 않은 경우에는 원칙적으로 하도급이 불가합니다. 라. 관련법령상 하도급 규정을 위반하거나 발주기관의 승인 없이 하도급을 하는 경우 계약해지 및 부정당업자로 입찰참가자격을 제한받을 수 있습니다. 6. 현장설명일시 및 장소
과업·요구
| 합산액 (A) | 국민연금 보험료 | 국민건강 보험료 | 퇴직공제 부금비 | 노인장기 요양보험료 | 산업안전 보건관리비 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,850,364 | 912,614 | 690,704 | 441,897 | 90,758 | 1,714,391 |