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중산간동로 (성읍리 1397-1)회전교차로 개선공사
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진행 중
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첨부파일
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공고 개요
제주특별자치도 · 토목
- 낙찰업체
- 주식회사 기흥
- 낙찰금액
- 148,829,000원 · 낙찰률 90.913%
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 1.64억원
- 참가
- 159곳 · 개찰 08/24(월)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE17720771 | 08/31(월) | 148,829,000원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 기흥 (주계약업체 100%) |
| R26TE17677374 | - | 148,829,000원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 기흥 (주계약업체 100%) |
| R26TE17677359 | - | 148,829,000원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 기흥 (주계약업체 100%) |
| R26TE17672801 | - | 148,829,000원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 기흥 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
성읍교차로를 이용하는 지역주민들의 도로 이용 불편을 해소하고 쾌적한 도로 환경을 조성하기 위해 회전교차로를 개선하는 사업입니다.
- 토공사: 흙깎기, 흙쌓기, 터파기, 포장 깨기 및 사고석 블록 철거
- 포장공사: 아스팔트 절삭 후 덧씌우기, 사고석 블록 포장, 콘크리트 기층 포장, 경계석 설치
- 부대공사: 차선 도색, 교통표지판 설치, 시선유도봉 및 도로표지병 설치/철거, 델리네이터 설치/철거
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
지반조성ㆍ포장공사업 주력분야: 포장공사 - 지역제한
- 제주특별자치도
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 08/18(화) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 08/19(수) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 08/23(일) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 08/24(월) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 08/24(월) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 148,749,091원
투찰 계산
- 기초금액
- 163,624,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 18,512,275원
- 도급자 설치 관급자재
- 130,354,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 제주특별자치도
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 08/18(화)
- 공고번호
- R26BK01686572-000
- 참조번호
- 제주특별자치도 공고 제2026 – 2770호
- 공고기관
- 제주특별자치도
- 수요기관
- 제주특별자치도
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 148,749,091원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
과업·요구
| 공 사 명 | 중산간동로 (성읍리 1397-1)회전교차로 개선공사 | |||
|---|---|---|---|---|
| 공사구분 | 전문 | 공사유형 | 유지보수 | |
| 공사개요 | 시방서 및 내역서 등 참조 | |||
| 공사기간 | 착공일로부터 90일 | |||
| 추정금액 (A+B+C) | 금293,978,000원 | |||
| 추정가격(A) | 금148,749,091원 | 도급자관급자재(C) | 금130,354,000원 | |
| 부가가치세(B) | 금14,874,909원 | 기 타(D) | - | |
| 기초금액(A+B) | 금163,624,000원 (천원미만 절사, 부가가치세 포함) |
참가자격
【 유의사항 】 - 견적제출 참가 시 과업지시서 등을 열람, 확인하여 견적제출 참가하시기 바라며, 동 내용을 숙지하지 못하여 발생하는 문제에 대한 책임은 견적제출 참가자에게 있습니다. - 본 사업예산은 부가가치세가 포함된 금액이므로 견적제출자가 면세사업자인 경우 견적제출 금액은 반드시 부가가치세를 포함하여 견적제출하여야 하며, 견적제출 결과 계약상대자가 면세사업자인 경우 견적서 제출 금액에서 부가가치세 상당액을 차감한 금액을 계약금액으로 합니다. 2. 견적서 제출 기간 : 2026. 8. 19.(수) 10:00 ~ 2026. 8. 24.(월) 10:00 3. 개찰 일시 및 장소 : 2026. 8. 24.(월) 11:00, 제주특별자치도 회계재산관리과 계약담당 PC 4. 견적 제출 참가 자격 가.「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」시행령 제13조 및 같은 법 시행규칙 제14조에 따른 자격을 갖추고, 나.「건설산업기본법」에 의한 지반조성·포장공사(주력분야:포장공사)을 등록한 업체이어야 하며 안내공고일 전일부터 계약체결일까지 제주특별자치도에 주된 영업소를 두고 있어야 합니다. 5. 계약 방식 및 견적서 제출 방법 가. 본 견적 제출은 전자입찰로 집행합니다. 나. 견적서는 반드시 나라장터(국가종합전자조달시스템) 홈페이지(http://www.G2B.go.kr) 전자입찰 시스템을 이용하여 제출하여야 하며, 견적서 제출 확인은 보낸 편지함에서 확인하시기 바랍니다.
과업·요구
다. 본 공사는 국민연금보험료, 국민건강보험료, 노인장기요양보험료 및 건설근로자 퇴직공제부금 반영 대상 공사로서 견적제출자는 견적금액 산정 시 예비가격 기초금액과 함께 발표된 국민연금보험료, 국민건강보험료, 노인장기요양보험료 및 건설근로자퇴직공제부금 금액을 조정 없이 반영하여야 합니다. 라. 국민연금보험료, 국민건강보험료, 노인장기요양보험료 및 건설근로자퇴직공제부금, 품질시험비는「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」및「지방자치단체 입찰 및 계약집행기준」에 정한 바에 따라 사후 정산하여야 합니다. 마. 본 공사는「산업안전보건법」제72조에 따른 산업안전보건관리비 계상 대상 공사로서 견적제출자는 견적금액을 산정할 때 예비가격 기초금액과 함께 발표된 산업안전보건관리비 금액을 조정 없이 반영하여야 합니다. 계상 및 사용기준은 고용노동부장관이 정하여 고시하는 바에 따릅니다. 바. 품질시험비 계상 및 사용기준은 건설기술진흥법 시행령 등 관련 규정에 따릅니다. (단위 : 원)
| 국민건강 보험료 | 국민연금 보험료 | 노인장기 요양보험료 | 퇴직공제 부금비 | 산업안전 보건비 | 품질 시험비 | 안전 관리비 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,603,327 | 2,118,444 | 210,677 | 1,025,773 | 2,783,804 | 144,800 | 10,625,450 | 18,512,275 |
※ 계약내역서에 반영된 국민연금보험료, 국민건강보험료, 건설근로자 퇴직공제부금, 산업안전보건관리비, 품질시험비, 환경보전비 등 법정 정산금액에 대해서는 준공검사 시 납입확인서, 사용내역서, 지출영수증 등 관련증빙서류를 제출하고 감독공무원의 검사를 필히 받아야 하며 관련 법령 규정에 따라 정산하여야 합니다. 6. 계약상대자 결정 방법 가. 예정 가격은 기초 금액을 기준으로 ±3% 범위 내에서 복수 예비 가격 15개를 작성하여 이중 견적 제출자가 가장 많이 선택한 4개를 산술 평균하여 결정됩니다. 나. 계약상대자 결정은 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제30조 및 지방자치단체 입찰 및 계약집행기준(행정안전부예규) 제5장 수의계약 운영요령에 의거 예정가격 이하로서 예정가격 대비 제출된 견적 가격이 89.745% 이상(국민연금보험료 등 합산액 감액 적용)인 자 중 최저 견적자를 최종 계약상대자로 결정하며 적격 심사는 하지 않습니다. 다. 동일 가격으로 견적서를 제출한 자가 2인 이상인 경우에는 추첨을 통하여 계약상대자를 결정하며 국가전자조달시스템 전자 입찰 특별 유의서 제15조에 따라 전자 조달 시스템을 통해 자동으로 추첨하는 방식을 적용합니다. 7. 견적 제출의 무효 가.「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」시행령 제39조, 같은 법 시행규칙 제42조, 입찰유의서 및 국가종합전자조달시스템 전자 입찰 특별 유의서에 의합니다.
참가자격
나. 입찰 참가 등록증 상의 상호나 법인 명칭, 대표자 성명(대표자가 여럿인 경우 대표자 전원의 성명을 모두 등재, 각자 대표도 해당)이 법인 등기부등본(개인사업자의 경우 사업자등록증)과 다른 경우에는 입찰 참가 자격 등록증을 변경 등록하고 견적제출에 참여하여야 하며, 변경 등록하지 않고 참여한 견적제출은 무효임을 알려드리오니 주의하시기 바랍니다. 8. 현장설명 및 설계서 열람 현장설명은 실시하지 아니하며 설계서 열람으로 갈음합니다. * 설계서 열람 장소: 제주특별자치도 도로관리과(☎710-8621, 양정식) 9. 하도급 관련사항 가. 본 공사에 대한 하도급가능여부, 하도급 승인절차 등은 건설산업기본법령에 따릅니다. 나. 하도급 시 건설산업기본법령 등 개별법령의 하도급 관련규정을 준수하여야 합니다. 다. ｢지방계약법｣ 제31조 제1항 제3호에 따라 ｢건설산업기본법｣, ｢전기공사업법｣, ｢정보통신공사업법｣ 및 그 밖의 다른 법률에 따른 하도급의 제한규정을 위반하여 하도급 한 자, 거짓으로 하도급 통보를 한 자, 발주관서의 승인없이 하도급한 자 및 발주관서의 승인을 받은 하도급 조건을 변경한 자는 부정당업자로 입찰참가자격 제한을 받을 수 있습니다. 라. ｢지방계약법｣ 제31조 제1항 제5호에 따라 ｢하도급거래 공정화에 관한 법률｣을 위반하여 공정거래위원회로부터 입찰참가자격 제한의 요청이 있는 자는 부정당업자로 입찰참가자격 제한을 받을 수 있습니다. 10. 노무비 등 지급확인 및 공공발주자 임금직접지급제 운영 관련 사항
과업·요구
가. 본 공사는 행정안전부 예규 ｢지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준｣에 근거한 “노무비 구분관리 및 지급확인제”가 적용되는 공사이며 착공시에 노무비 구분관리 및 지급확인제 합의서를 제출하여야 합니다. 나. 본 공사는 건설산업기본법 제34조 9항에 따라,「차세대 클린페이」시스템을 이용하는 사업입니다. 건설산업기본법 제34조 제9항에 따라 국가·지자체·공공기관에서 계약하는 도급금액 3천만 원 이상, 30일 초과 공사는 전자대금시스템을 통한 공사대금 청구·지급이 의무화되는『공공발주자 임금직접지급제도』가 시행됨에 따라 우리 도에서는 “차세대 클린페이 시스템” 사용을 의무화합니다. 다.『공공발주자 임금직접지급제도』에 따라 계약상대자는(하수급인 포함) 차세대 클린페이 시스템에 가입하여야 하며, 공사대금을 청구할 때에는 반드시 클린페이 시스템을 이용하여 대금청구서를 작성하여 청구하여야 합니다. 또한, 공사대금 중 건설근로자, 건설기계대여업자, 자재납품업자에게 지급하여야 할 금액은 반드시 각각 구분하여 청구내역을 작성하여야 하며, 노무비 선지급 시에도 원칙적으로 차세대 클린페이 시스템을 사용하여야 합니다. 라. 기타『공공발주자 임금직접지급제』와 관련한 자세한 사항은『공공발주자 임금직접지급제 세부운영 기준』참고하시기 바라며, 이와 관련된 모든 사항을 완전히 숙지하고 견적제출에 응하여야 하며, 이를 숙지하지 못하여 발생한 불이익은 견적제출자에게 있습니다. 11. 안전 및 보건확보 의무
가. 본 견적제출에 참가하고자 하는 자는「중대재해처벌법」제4조 및 제9조에 따라 사업 또는 사업장에서 종사자의 중대재해 예방을 위한 안전·보건확보 의무사항을 이행하여야 합니다.
| <<계약업체의 안전보건 확보 의무사항(법 제4조, 제9조)>> | ||
|---|---|---|
| <<계약업체의 안전보건 확보 의무사항(법 제4조, 제9조)>> |
라. 본 공사는 ｢제주특별자치도 건설산업 활성화 촉진 조례｣ 및 ｢제주특별자치도 관급공사의 체불임금 방지 및 하도급업체 보호 등에 관한 조례｣ 대상 공사이므로 계약상대자는 건설공사 일부를 하도급 할 경우에는 지역건설업체가 70% 이상 참여하도록 하여주시고, 지역건설근로자 우선 고용과 지역의 건설기계 및 지역에서 생산한 건설자재를 우선하여 사용하여 주시기 바랍니다. 마. 건설산업기본법 및 건설기술진흥법 등 관계법령에 따라 사후 정산 합니다. 바. 견적제출에 참가한 자는 청렴계약입찰특별유의서(조달청) 제2조제1항에 의거 청렴계약 이행서약서를 제출한 것으로 간주하며, 계약상대자로 선정된 업체는 계약 시 대표자가 기명날인한 청렴계약 이행서약서를 별도로 제출하여야 합니다. * 청렴계약 이행서약서는 제주특별자치도 인터넷홈페이지(http://www.jeju.go.kr)내 정보공개-계약정보공개-계약법규 및 서식-계약서식에서 다운로드 받으실 수 있습니다. 사. 국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서 제20조에 의거 국가종합전자조달시스템 수요기관 이용약관 제21조제2항에 정한 전자입찰시스템의 장애로 계약상대자 결정 집행이 불가능하다고 판단될 경우에는 계약상대자 결정 집행을 연기할 수 있으며, 계약상대자 결정 연기의 경우에는 제주특별자치도 홈페이지 입찰정보란에 게재하며 전자입찰시스템 장애발생 이전에 접수된 견적서는 유효한 것으로 간주합니다.(재제출 불가)
아. 전자 입찰 참가 희망 업체의 전산 장비, 준비 부족 등으로 인하여 전자입찰 등록 및 투찰이 곤란한 경우에는 투찰시간 마감 24시간이전에 전자입찰 콜센터(☎1588-0800)에 문의하여 주시기 바라며, 장애 발생에도 불구하고 전자입찰 콜센터로 문의하지 않아 발생하는 모든 책임은 제출자에게 있습니다. 자. 그밖에 자세한 사항은 아래로 문의하여 주시기 바라며, 제주특별자치도 인터넷홈페이지(http://www.jeju.go.kr/입찰정보)에도 게재되어 있습니다. 1) 견적제출 안내, 참가 자격등록: 조달청 전자조달 콜 센터(☎1588-0800) 2) 설계서 등 열람: 제주특별자치도 도로관리과(☎710-8621, 양정식) 3) 견적제출 안내공고, 계약 체결: 제주특별자치도 회계재산관리과(☎710-6595, 김보윤) 2026. 8. 18. 제주특별자치도 (분임)재무관 입찰 및 계약과 관련하여 공무원이 금품ㆍ향응 등을 요구할 경우 제주특별자치도 공직자비리신고 또는 제주특별자치도감사위원회 공직자부조리신고로 신고하여 주시기 바랍니다. (제주특별자치도) http://www.jeju.go.kr/online/hotline/corruption/guide.htm (감 사 위 원 회) https://audit.jeju.go.kr/together/auditreport/report.htm === 2.설계내역서-중산간동로 (성읍리 1397-1) 회전교차로 개선공사.xlsx ===
원가계산
| 공 사 원 가 계 산 서 | 과 장 | 국 장 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공사명 : | 중산간동로 (성읍리 1397-1) 회전교차로 개선공사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구 분 | 금 액 | 구 성 비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순 공 사 비 | 재 료 비 | 직접재료비 | 29,046,793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 간접재료비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 29,046,793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노 무 비 | 직접노무비 | 44,598,830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 간접노무비 | 8,518,376 | 직접노무비의 19.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 53,117,206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 비 | 기 계 경 비 | 5,485,828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 산재보험료 | 1,890,972 | (노무비의 3.56%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 고용보험료 | 536,483 | (노무비의 1.01%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 건강보험료 | 1,603,327 | (직접노무비의 3.595%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연금보험료 | 2,118,444 | (직접노무비의 4.75%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노인요양보험료 | 210,677 | (건강보험료의 13.14%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 퇴직공제부금비 | 1,025,773 | (직접노무비의 2.3%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설기계대여 | 538,093 | (재료비+직.노+경비)*0.68% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 대금지급보증서 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 산업안전 보건관리비 | 2,783,804 | ((재+직노)*3.15%)*1.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 환경보전비 | 712,183 | (재료비+직접노무비+경비)*0.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기 타 경 비 | 4,519,019 | (재료비+노무비)의 5.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 석면부담금 | 3,187 | (노무비의 0.006%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 임금채권부담금 | 47,805 | (노무비의 0.09%) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가 설 건 물 | 2,135,256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 안전관리비 | 10,625,450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운 반 비 | 6,728,795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 품질시험비 | 144,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소 계 | 41,109,896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계 | 123,273,895 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반관리비 | 9,861,911 | (재료비+노무비+경비)*8.0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 이윤 | 15,613,285 | (노무비+경비+일반관리비)*15.0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공급가액 | 148,749,091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부가가치세 | 14,874,909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도급액 | 163,624,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 관급자재대 | 130,354,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 총 공 사 비 | 293,978,000 |
공종별집계표
공 종 별 집 계 표
| 공사명 : | 중산간동로 (성읍리 1397-1) 회전교차로 개선공사 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규격 | 수량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 비 고 | ||||
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | |||||
| <순 공 사 비> | 79,131,451 | 29,046,793 | 44,598,830 | 5,485,828 | ||||||||
| 1. 토 공 | 4,948,873 | 729,603 | 3,091,511 | 1,127,759 | ||||||||
| 2. 포 장 공 | 31,769,669 | 3,643,538 | 24,988,394 | 3,137,737 | ||||||||
| 3. 부 대 공 | 42,412,909 | 24,673,652 | 16,518,925 | 1,220,332 | ||||||||
| <가설건물> | 2,135,256 | |||||||||||
| <안전관리비> | 10,625,450 | |||||||||||
| <운반비> | 6,728,795 | |||||||||||
| <품질시험비> | 144,800 | |||||||||||
| <관급자재대> | 130,353,789 |
내역서
| 예 산 내 역 서 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공사명 : 중산간동로 (성읍리 1397-1) 회전교차로 개선공사 | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 낙찰율(%) | 비 고 | 141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 순 공 사 비 | - | 79,131,451 | - | 29,046,793 | - | 44,598,830 | - | 5,485,828 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 토 공 | 4,948,873 | 729,603 | 3,091,511 | 1,127,759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 토공사 | 837,290 | 86,064 | 407,132 | 344,094 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 흙깎기 | 토사,굴착기0.6㎥ | 62 | ㎥ | 2,525 | 156,550 | 490 | 30,380 | 1,454 | 90,148 | 581 | 36,022 | 산근 1호표 | S00-100-00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 흙쌓기 | 토 사, 굴삭기 0.6㎥) | 21 | 1,731 | 36,351 | 336 | 7,056 | 997 | 20,937 | 398 | 8,358 | 산근 2호표 | S00-150-06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터파기 | 토사,굴착기0.6㎥ | 41 | 2,721 | 111,561 | 528 | 21,648 | 1,567 | 64,247 | 626 | 25,666 | 산근 3호표 | S00-200-00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 되메우기및다짐 | 굴착기0.6㎥ | 38 | 7,466 | 283,708 | 710 | 26,980 | 6,100 | 231,800 | 656 | 24,928 | 산근 4호표 | S00-300-00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 잔토처리 | 토사,덤프24Ton,L=5km | 45 | 5,536 | 249,120 | 0 | - | 0 | - | 5,536 | 249,120 | 산근 5호표 | S00-600-06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 절단 및 철거 | - | 3,483,285 | - | 521,594 | - | 2,322,577 | - | 639,114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트포장절단 | 일반구간 | 80 | m | 2,320 | 185,600 | 703 | 56,240 | 1,582 | 126,560 | 35 | 2,800 | 산근 6호표 | S-100-300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트포장깨기 | 굴착기0.6㎥ | 27 | ㎥ | 16,314 | 440,478 | 2,865 | 77,355 | 9,632 | 260,064 | 3,817 | 103,059 | 산근 7호표 | S-000-302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트포장깨기 | 37 | 32,806 | 1,213,822 | 5,550 | 205,350 | 19,537 | 722,869 | 7,719 | 285,603 | 산근 8호표 | S-000-303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사고석블럭철거 | 기계, B-Type | 245 | ㎡ | 3,919 | 960,155 | 277 | 67,865 | 3,288 | 805,560 | 354 | 86,730 | 산근 9호표 | S0-BODOCH-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 무근콘크리트깨기 | 굴착기0.6㎥ | 17 | ㎥ | 40,190 | 683,230 | 6,752 | 114,784 | 23,972 | 407,524 | 9,466 | 160,922 | 산근 10호표 | S-000-304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 폐기물상차 | - | 628,298 | - | 121,945 | - | 361,802 | - | 144,551 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐기물상차(폐콘크리트) | 굴착기0.6㎥ | 79 | ㎥ | 5,920 | 467,680 | 1,149 | 90,771 | 3,409 | 269,311 | 1,362 | 107,598 | 산근 11호표 | S-500-066 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐기물상차(폐아스콘) | 27 | 159,840 | 31,023 | 92,043 | 36,774 | 산근 12호표 | S-500-076 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐기물상차(혼합폐기물) | 0.5 | 1,557 | 778 | 302 | 151 | 897 | 448 | 358 | 179 | 산근 13호표 | S-700-096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 포 장 공 | - | 31,769,669 | - | 3,643,538 | - | 24,988,394 | - | 3,137,737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) ASP절삭후덧씌우기 | 8,799,978 | 1,900,184 | 5,006,254 | 1,893,540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트절삭후덧씌우기 | T=5cm, A-Type | 3,322 | ㎡ | 2,649 | 572 | 1,507 | 570 | 산근 14호표 | S0-ASPCA-05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 화물차턱포장 | - | 14,871,302 | - | 1,178,262 | - | 12,937,142 | - | 755,898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사고석블록포장 | T=10cm, B-Type | 446 | ㎡ | 21,699 | 9,677,754 | 1,970 | 878,620 | 18,521 | 8,260,366 | 1,208 | 538,768 | 산근 15호표 | S0-SAGOB-100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 모 르 터 | 1 : 3 | 22 | ㎥ | 85,054 | 1,871,188 | 0 | - | 85,054 | 1,871,188 | 0 | - | 산근 16호표 | S00-MORT-103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트기층포장 | 인력, T=15cm | 468 | ㎡ | 3,654 | 1,710,072 | 250 | 117,000 | 3,305 | 1,546,740 | 99 | 46,332 | 산근 17호표 | S00-CONCG-15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 | 94 | ㎥ | 17,152 | 1,612,288 | 1,943 | 182,642 | 13,392 | 1,258,848 | 1,817 | 170,798 | 산근 18호표 | S00-SUBM-20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 경계석설치 | - | 8,098,389 | - | 565,092 | - | 7,044,998 | - | 488,299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트타설(무근) | 장비사용타설 | 8 | ㎥ | 33,431 | 267,448 | 2,902 | 23,216 | 26,726 | 213,808 | 3,803 | 30,424 | 산근 19호표 | S10-100-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유 로 폼 | 간단 | 67 | ㎡ | 41,124 | 2,755,308 | 3,370 | 225,790 | 36,655 | 2,455,885 | 1,099 | 73,633 | 산근 20호표 | S30-100-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 모 르 터 | 1 : 3 | 0.098 | ㎥ | 85,054 | 8,335 | 0 | - | 85,054 | 8,335 | 0 | - | 산근 16호표 | S00-MORT-103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보차도경계석설치(일반) | B-Type(아래폭+높이:500이상) | 76 | m | 41,773 | 3,174,748 | 2,606 | 198,056 | 36,000 | 2,736,000 | 3,167 | 240,692 | 산근 21호표 | S00-BCHDB-2050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보차도경계석설치(낮춤) | B-Type(아래폭+높이:350미만) | 110 | 17,205 | 1,892,550 | 1,073 | 118,030 | 14,827 | 1,630,970 | 1,305 | 143,550 | 산근 22호표 | S00-BCHDR-2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 부 대 공 | - | 42,412,909 | - | 24,673,652 | - | 16,518,925 | - | 1,220,332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 차선도색 | 26,559,968 | 15,805,319 | 9,927,271 | 827,378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선도색(융착식,우천형) | 황색실선 | 20 | ㎡ | 33,062 | 661,240 | 26,615 | 532,300 | 5,951 | 119,020 | 496 | 9,920 | 산근 23호표 | S0-ELINEYR-91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 백색실선 | 91 | 32,138 | 2,924,558 | 25,691 | 2,337,881 | 541,541 | 45,136 | 산근 24호표 | S0-ELINEWR-91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 백색파선 | 12 | 38,952 | 467,424 | 26,057 | 312,684 | 11,903 | 142,836 | 992 | 11,904 | 산근 25호표 | S0-ELINEWR-92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 분홍색실선 | 66 | 35,835 | 2,365,110 | 29,388 | 1,939,608 | 5,951 | 392,766 | 496 | 32,736 | 산근 26호표 | S0-ELINEPR-91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 녹색실선 | 70 | 2,508,450 | 2,057,160 | 416,570 | 34,720 | 산근 27호표 | S0-ELINEGR-91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선도색(융착식,고휘도) | 횡단보도 | 210 | 40,345 | 8,472,450 | 23,379 | 4,909,590 | 15,661 | 3,288,810 | 1,305 | 274,050 | 산근 28호표 | S0-WLINEWR-93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 문자및기호 | 152 | 60,268 | 9,160,736 | 24,448 | 3,716,096 | 33,064 | 5,025,728 | 2,756 | 418,912 | 산근 29호표 | S0-ELINEWR-94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 교통표지판 | - | 3,694,337 | - | 197,475 | - | 3,296,807 | - | 200,055 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트타설(무근) | 장비사용타설 | 3 | ㎥ | 33,431 | 100,293 | 2,902 | 8,706 | 26,726 | 80,178 | 3,803 | 11,409 | 산근 19호표 | S10-100-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유 로 폼 | 간단 | 21 | ㎡ | 41,124 | 863,604 | 3,370 | 70,770 | 36,655 | 769,755 | 1,099 | 23,079 | 산근 20호표 | S30-100-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표지판설치(신설) | 단주식(삼각) | 2 | 개소 | 146,342 | 292,684 | 6,486 | 12,972 | 130,596 | 261,192 | 9,260 | 18,520 | 산근 30호표 | S0-DOPOT-900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단주식(오각) | 4 | 585,368 | 25,944 | 522,384 | 37,040 | 산근 31호표 | S0-DOPOP-900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표지판설치(유용) | 2 | 73,170 | 146,340 | 3,243 | 6,486 | 65,298 | 130,596 | 4,629 | 9,258 | 산근 32호표 | S0-DOPOP-901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표지판설치(신설) | 단주식(원형+보조) | 4 | 146,342 | 585,368 | 6,486 | 25,944 | 130,596 | 522,384 | 9,260 | 37,040 | 산근 33호표 | S0-DOPOC-903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표지판설치(유용) | 2 | 73,170 | 146,340 | 3,243 | 6,486 | 65,298 | 130,596 | 4,629 | 9,258 | 산근 34호표 | S0-DOPOC-900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표지판설치(신설) | 단주식(원형+보조+표적) | 1 | 146,342 | 146,342 | 6,486 | 130,596 | 9,260 | 9,260 | 산근 35호표 | S0-DOPOC-901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표지판설치(유용) | 3 | 73,170 | 219,510 | 3,243 | 9,729 | 65,298 | 195,894 | 4,629 | 13,887 | 산근 36호표 | S0-DOPOC-902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표지판철거 | 단주식(각종) | 8 | 76,061 | 608,488 | 2,994 | 23,952 | 69,154 | 553,232 | 3,913 | 31,304 | 산근 37호표 | S0-DOPOR-900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 시선유도봉 | - | 757,368 | - | - | - | 721,389 | - | 35,979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시선유도봉설치 | H750 | 70 | 개소 | 7,536 | 527,520 | 0 | 7,178 | 502,460 | 358 | 25,060 | 산근 38호표 | S00-CHAG-750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시선유도봉철거 | 61 | 3,768 | 229,848 | 3,589 | 218,929 | 179 | 10,919 | 산근 39호표 | S00-CHAGR-750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) 도로표지병 | - | 2,252,190 | - | 137,436 | - | 1,987,750 | - | 127,004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도로표지병설치 | 130*110 | 180 | 개소 | 7,360 | 1,324,800 | 495 | 89,100 | 6,539 | 1,177,020 | 326 | 58,680 | 산근 40호표 | S00-POJIBS-130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도로표지병철거 | 38 | 24,405 | 927,390 | 1,272 | 48,336 | 21,335 | 810,730 | 1,798 | 68,324 | 산근 41호표 | S00-POJIBR-130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) 델리네이터 | - | 632,046 | - | 16,422 | - | 585,708 | - | 29,916 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 델리네이터설치 | Ф100*192 | 38 | 개소 | 7,857 | 298,566 | 0 | - | 7,629 | 289,902 | 228 | 8,664 | 산근 42호표 | S00-DELINTS-100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 델레네이터철거 | 42 | 7,940 | 333,480 | 391 | 16,422 | 7,043 | 295,806 | 506 | 21,252 | 산근 43호표 | S00-DELINTR-100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6) 사급자재대 | - | 8,517,000 | - | 8,517,000 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트유제 | RSC-4 | 5.1 | D/M | 270,000 | 1,377,000 | 270,000 | 1,377,000 | M0-ASPH-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 혼합골재 | 40mm내외, 채취장상차도 | 122 | ㎥ | 22,000 | 2,684,000 | 22,000 | 2,684,000 | M0-BASE-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 모 래 | 해사, 시내도착도 | 31 | 60,000 | 1,860,000 | 60,000 | 1,860,000 | M0-SANDS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통표지판 | 900*900,삼각,고휘도 | 2 | 개 | 93,500 | 187,000 | 93,500 | 187,000 | M0-POJIT-900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 900*900,오각,고휘도 | 4 | 154,000 | 616,000 | 154,000 | 616,000 | M0-POJIP-900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ф900,원형,고휘도 | 5 | 770,000 | 770,000 | M0-POJIR-900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보조표지판 | 900*300 | 80,000 | 400,000 | 80,000 | 400,000 | M0-POJIB-930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PE장애물표적표적표지판 | L400*W400 | 1 | 48,000 | 48,000 | 48,000 | 48,000 | M0-JPP-400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표지판지주 | Φ60.5*H3.0 | 10 | 50,000 | 500,000 | 50,000 | 500,000 | M0-POJI-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Φ76.3*H3.0 | 1 | 75,000 | 75,000 | 75,000 | 75,000 | M0-POJI-76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 가설건물 | - | 2,135,256 | - | - | 2,135,256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가설창고(컨테이너) | 3.0*6.0*2.6m | 1 | 개소 | 1,067,628 | 1,067,628 | 0 | 0 | 1,067,628 | 1,067,628 | 산근 44호표 | S00-CONTG-36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 근로자휴게시설(컨테이너) | 산근 45호표 | S00-CONTC-36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 안전관리비 | - | 10,625,450 | - | - | - | 10,625,450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공사안내표지판 | 900*600 | 2 | 개소 | 105,000 | 210,000 | 0 | 0 | 105,000 | 210,000 | 산근 46호표 | S00-COPJ-05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000*1200 | 1 | 181,650 | 181,650 | 181,650 | 181,650 | 산근 47호표 | S00-COPJ-15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 안전휀스설치및해체 | 1500*410*900, A형 | 100 | m | 6,666 | 666,600 | 6,666 | 666,600 | 산근 48호표 | S00-SAFS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 안전윙커드럼설치및해체 | 7,760 | 776,000 | 7,760 | 776,000 | 산근 49호표 | S00-TWDF-10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통통제및안전처리 | 2인 1조 | 22 | 일 | 399,600 | 8,791,200 | 399,600 | 8,791,200 | 산근 50호표 | S00-TRM-00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 운반비 | - | 6,728,795 | - | - | - | 6,728,795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 자재운반 | 2,411,448 | 2,411,448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트유제운반 | 구역화물 | 5.1 | D/M | 3,133 | 15,978 | 0 | 0 | 3,133 | 15,978 | 산근 51호표 | S00-ASPW-00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보도블록운반 | 각종 | 482 | ㎡ | 1,612 | 776,984 | 1,612 | 776,984 | 산근 52호표 | S00-BLTR-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경계석운반 | 383 | 개 | 796 | 304,868 | 796 | 304,868 | 산근 53호표 | S00-RKTR-200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보조기층운반 | 골재원-현장 | 122 | ㎥ | 9,260 | 1,129,720 | 9,260 | 1,129,720 | 산근 54호표 | S00-DTU-24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시멘트운반 | 구역화물 10.5Ton | 286 | 포 | 643 | 183,898 | 643 | 183,898 | 산근 55호표 | S600-10-020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 중기운반 | - | 4,317,347 | - | - | - | 4,317,347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기운반 | 관내→현장 | 1 | 식 | 4,317,347 | 0 | 0 | 4,317,347 | 산근 56호표 | S00-CEMO-80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 품질시험비 | - | 144,800 | - | - | - | 144,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 노면표시 | 84,800 | 84,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 재귀반사성능 | 노면표시, 습윤 | 1 | 조 | 84,800 | 84,800 | E2501-LI-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 출장여비 | - | 60,000 | - | 60,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 출장여비 | 현장출장 | 1 | 조 | 60,000 | 60,000 | E2501-CJ-01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 관급자재대 | - | 130,353,789 | 129,653,660 | - | 700,129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 레 미 콘 | 9,891,940 | 9,891,940 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 레 미 콘 | 25-18-80 | 83 | ㎥ | 119,180 | 119,180 | 23734420 | M0-25-18-80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 아 스 콘 | - | 65,498,510 | - | 65,498,510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아 스 콘 | 표층용, WC-2, 하차도 | 407 | Ton | 160,930 | 160,930 | 23734462 | M0-ASCN-78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 시 멘 트 | - | 1,850,420 | - | 1,850,420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시 멘 트 | 40kg | 286 | 포 | 6,470 | 6,470 | 21639789 | M0-CMENT-40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. 보도블록 | - | 26,471,440 | - | 26,471,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보차도용콘크리트블록 | 200*200*60mm, 사고석, 상차도 | 482 | ㎡ | 54,920 | 54,920 | 21711555 | M0-SAGOBL-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. 경계석 | - | 10,409,600 | - | 10,409,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보차도경계석(일반) | 직선,210*500*500,상차도 | 157 | 개 | 41,400 | 6,499,800 | 41,400 | 6,499,800 | 24046125 | M0-BDDRS-2050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보차도경계석(낮춤) | 직선,200*100*500,상차도 | 226 | 17,300 | 3,909,800 | 17,300 | 3,909,800 | 24046120 | M0-BDDRD-2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. 시선유도봉 | - | 2,380,000 | - | 2,380,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시선유도봉 | Φ200*Φ80*750mm | 70 | 개 | 34,000 | 34,000 | 24813133 | M0-UDOB-750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. 도로표지병 | - | 1,782,000 | - | 1,782,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도로표지병 | 130*110*30mm, 양면, 반사형 | 180 | 개 | 9,900 | 9,900 | 24896296 | M0-POJIB-130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. 델리네이터 | - | 361,000 | - | 361,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 델리네이터 | Φ100*192mm, 단면, 황색 | 38 | 개 | 9,500 | 9,500 | 25471893 | M0-DELINT-100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. 용접철망 | - | 1,570,750 | - | 1,570,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 용접철망 | #8-100*100 | 515 | ㎡ | 3,050 | 3,050 | 23280705 | M0-WIRE-810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. 미끄럼방지포장 | - | 9,438,000 | - | 9,438,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 미끄럼방지포장재 | t5mm, 현장설치도 | 242 | ㎡ | 39,000 | 39,000 | 26178810 | M0-ASPSL-05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. 조달수수료 | - | 700,129 | - | - | 700,129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비의 | 0.54 | % | 129,653,660 | 129,653,660 | %RAN*ME | 115+117+119+121+123+126+128+130+132+134 |
=== 2.설계설명서.hwpx ===
중산간동로 (성읍리 1397-1) 회전교차로 개선공사
설 계 서
2026. 07. 제주특별자치도 도로관리과
설 계 설 명 서
1. 공 사 명 : 중산간동로 (성읍리 1397-1) 회전교차로 개선공사 2. 위 치 : 서귀포시 표선면 성읍리 1397-1번지 일원 3. 목 적 본 과업은 성읍교차로(성읍리 1397-1)를 교행하는 지역주민들이 도로이용에 따른 불편을 겪고 있어 합리적인 도로개선을 통하여 쾌적한 도로환경을 조성하는데 그 목적이 있음. 4. 공사개요 : 회전교차로 개선 1식
| 구 분 | 공 사 개 요 | 비 고 |
|---|---|---|
| 토공사 | ‧ 흙깎기(토사) : 62㎥ ‧ 흙쌓기(토사) : 21㎥ ‧ 터파기(토사) : 82㎥ ‧ 아스팔트포장절단 : 80m ‧ 아스팔트포장깨기(T=30cm미만) : 27㎥ ‧ 콘크리트포장깨기(T=30cm미만) : 37㎥ ‧ 사고석블록철거 : 245㎡ ‧ 무근콘트리트깨기(T=30cm미만) : 17㎥ |
| 구 분 | 공 사 개 요 | 비 고 |
|---|---|---|
| 포장공사 | ‧ 아스팔트절삭후덧씌우기(T=5cm) : 3,322㎡ ‧ 사고석블록포장(T=10cm) : 446㎡ ‧ 콘크리트기층포장(T=15cm) : 468㎡ ‧ 보조기층포설다짐(T=20cm) : 94㎥ ‧ 경계석설치(210×500×500) : 76m ‧ 경계석설치(200×100×500) : 110m | |
| 부대공사 | ‧ 차선도색(각종) : L=935m ‧ 교통표지판설치(각종) : 16개소 ‧ 시선유도봉설치(H750) : 70개소 ‧ 시선유도봉철거 : 61소 ‧ 도로표지병설치(130×110) : 180개소 ‧ 도로표지병철거 : 38개소 ‧ 델리네이터설치(Φ100) : 38개소 ‧ 델리네이터철거 : 42개소 |
5. 공사기간 : 착공일로부터 90일 6. 시공기준 가. 본 공사에 사용되는 모든 자재는 KS규격품을 사용함을 원칙으로 하며, KS규격품이 없거나, 부득이한 경우에는 공인시험기관의 시험을 거쳐 (성과품 제출) 소요기준 이상인 것을 사용하여야 한다. 나. 기타 공사로 인한 인적·물적피해가 발생하지 않도록 하는 한편 공사구간의 교통안전, 공사장의 건설안전 등 각종 안전관리에 만전을 기하여야 하며, 피해 또는 안전사고 발생시는 민⋅형사상의 책임을 도급자가 진다. 7. 설계변경 조건 가. 계약에 정하는 작업량의 증⋅감, 생략, 작업성격의 질과 종류 등의 변경이 있을 때 나. 계약체결 이후 계약내용과 현장의 상태가 아주 다르고 현장 조건이 자연적 인공적으로 장애를 요하는 경우 다. 공사 감독관의 지시에 따라 수량명세서와 기재된 수량의 증⋅감이 있을 경우 라. 본 공사는 조사 당시 수집된 자료에 의하여 설계된 것인바, 조사가 불가능한 부분 및 조사 후 변경된 사항에 대하여는 시공 당시 실지에 맞추어 설계변경 조치 마. 시공 도중 발주청의 방침이 바뀌었을 때 바. 공법 변경이 불가피한 때 8. 공사기간 연기 조건 다음의 경우에 한하여 발주청의 승인을 득한 후 공기를 연기할 수 있다. 가. 천재지변으로 인하여 작업이 불가능한 때 나. 발주청의 지시에 의하여 작업이 중단 되었을 때 다. 기타 공사기간 연기가 불가피 할 때
라. 강우로 인하여 작업이 지연 되었을 때