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2026년 고품질 토마토 가공상품화 시범사업
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진행 중
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끝난 공고 · 결과
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- 하동군 옥종면 병천리 228-3번지 제조업소 신축공사 내역서.xlsx · 공고규격서
- 2026년 고품질 토마토 가공상품화 시범사업.hwp · 공고규격서
- 2026년 고품질 토마토 가공상품화 시범사업.pdf · 공고규격서
공고 개요
해피팜 영농조합법인 · 종합건축(신축·증축·대수선)
- 낙찰업체
- 주식회사 세진종합건설
- 낙찰금액
- 183,745,256원 · 낙찰률 90.698%
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 2억원
- 참가
- 17곳 · 개찰 08/11(화)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE18806144 | 10/07(수) | 183,745,250원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 세진종합건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE18701788 | 10/07(수) | 183,745,250원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 세진종합건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE17390422 | - | 183,745,250원 | 금차 90일, 총공사 90일 | 주식회사 세진종합건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
하동군 옥종면 병천리 228-3번지에 제조업소를 신축하기 위한 공사입니다.
- 가설, 토공사 및 지정공사
- 철근콘크리트 및 철골 공사
- 타일, 목공사 및 수장공사
- 방수, 지붕 및 홈통 공사
- 금속, 미장, 창호 및 유리 공사
- 칠 공사, 부대 공사 및 설비 공사
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 건축공사업(0002)
건축공사업 대신 되는 업종: 토목건축공사업 - 지역제한
- 경상남도 하동군
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 08/05(수) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 08/07(금) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 08/10(월) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 08/11(화) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 08/11(화) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 182,170,000원
투찰 계산
- 기초금액
- 200,387,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 11,228,882원
- 관급금액
- 3,322,000원
- 도급자 설치 관급자재
- 14,679,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 종합공사-신설공사
- 현장
- 경상남도 하동군
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 08/05(수)
- 공고번호
- R26BK01663622-000
- 참조번호
- 해피팜 영농조합법인 공고 제2026-1호
- 공고기관
- 해피팜 영농조합법인
- 수요기관
- 해피팜 영농조합법인
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 182,170,000원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
과업·요구
| 단 가 산 출 목 록 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [ 하동군 옥종면 병천리 228-3번지 제조업소 신축공사 ] | |||||||||||
| 코 드 | 품 명 | 규 격 | 단위 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 합 계 | 번 호 | 비 고 | START | 품셈개요 |
| 58F2454833272E88B2EAB269B8F915 | 터파기/토사 | 보통, 굴착기 0.7m3 | M3 | 437 | 1,000 | 416 | 1,853 | 산근 1 | 58F2454833272E88B2EAB269B8F915 | 공통 8-2-3 | |
| 58F2454B85242F8886C1F06205BFB3 | 잔토처리 | 보통, 덤프 15ton+굴삭기 0.7m3 | 3,982 | 5,876 | 2,100 | 11,958 | 산근 2 | 58F2454B85242F8886C1F06205BFB3 | |||
| 58F245457C2E258CCEBA4363D6F13B | 되메우기/토사, 두께 15cm | 보통, 굴삭기 0.7m3+래머 80kg | 640 | 9,011 | 423 | 10,074 | 산근 3 | 58F245457C2E258CCEBA4363D6F13B | |||
| 58F245457C2E258CCEBA4363D6F012 | 흙 쌓기/로상 다짐 20cm | 보통, 진동롤러 10ton+타이어롤러 8∼15ton+살수 | 546 | 1,380 | 428 | 2,354 | 산근 4 | 58F245457C2E258CCEBA4363D6F012 | |||
| 58F24549DE20228D73371767B8EB0C | 흙 쌓기 장외운반/토사 | 보통, 덤프 20ton, L=10km | 4,321 | 5,070 | 2,479 | 11,870 | 산근 5 | 58F24549DE20228D73371767B8EB0C | 공통 8-2-8 |
| [ 하동군 옥종면 병천리 228-3번지 제조업소 신축공사 ] | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 산 출 내 역 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 합 계 | 비 고 | START | 코드 | 품명 | 규격 | 단위 | 수량 | 변수 | 값 | 소계 | 소계 | 소계 | 소계 | 소계 | 총계 |
| 터파기/토사 보통, 굴착기 0.7m3 M3 공통 8-2-3 ( 산근 1 ) | 58F2454833272E88B2EAB269B8F915 | 터파기/토사 | 보통, 굴착기 0.7m3 | M3 | |||||||||||||||
| C | 1 | ||||||||||||||||||
| 굴삭기(무한궤도),0.7㎥ M3 | C! | '굴삭기(무한궤도),0.7㎥ M3' | |||||||||||||||||
| Q1 바켓용량(M3) =0.70 | q1 '바켓용량(M3)' =0.70 | ||||||||||||||||||
| K 바켓계수(양호1.1,보통0.90,불량0.70,파쇄암0.55) = 0.90 | k '바켓계수(양호1.1,보통0.90,불량0.70,파쇄암0.55)'= 0.90 | ||||||||||||||||||
| F 토량환산계수(1/L) = 1/1.25= 0.8 | f '토량환산계수(1/L)'= 1/1.25=? | ||||||||||||||||||
| E1 터파기에 대하여 -0.05 =0.05 | E1 '터파기에 대하여 -0.05'=0.05 | ||||||||||||||||||
| E 작업효율사질토(양호0.85,보통0.70,불량0.55) = 0.70-E1= 0.65 | E '작업효율사질토(양호0.85,보통0.70,불량0.55)'= 0.70-E1=? | ||||||||||||||||||
| CM 1회 싸이클시간(135˚SEC) =20 | Cm '1회 싸이클시간(135˚SEC)'=20 | ||||||||||||||||||
| Q 시간당 작업량 (M3/HR) = 3600*Q1*K*F*E/CM= 58.968 | Q '시간당 작업량 (M3/Hr)'= 3600*q1*k*f*E/Cm=? | ||||||||||||||||||
| 재료비: 25795 / 58.968 = 437.4 | 437.4 | 437.4 | '재료비:' ~00000201007000000.M~ / {Q} =?MA+ | ||||||||||||||||
| 노무비: 59020 / 58.968 = 1000.8 | 1,000.8 | 1,000.8 | '노무비:' ~00000201007000000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||
| 경 비: 24554 / 58.968 = 416.3 | 416.3 | 416.3 | '경 비:' ~00000201007000000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소 계 | 437.4 | 1,000.8 | 1,854.5 | >'소 계' | |||||||||||||||
| 총 계 | 437 | 1,000 | 416 | 1,853 | |||||||||||||||
| 잔토처리 보통, 덤프 15ton+굴삭기 0.7m3 M3 ( 산근 2 ) | 58F2454B85242F8886C1F06205BFB3 | 잔토처리 | 보통, 덤프 15ton+굴삭기 0.7m3 | M3 | |||||||||||||||
| C | 1 | ||||||||||||||||||
| 운반거리 L=10KN,(적재,고르기별도) M3 | C! | '운반거리 L=10KN,(적재,고르기별도) M3' | |||||||||||||||||
| 차량속도= 30KM/V1,35KM/V2,35KM/V3,35KM/V4,30KM/V5,35KM/V6 | '차량속도= 30KM/V1,35KM/V2,35KM/V3,35KM/V4,30KM/V5,35KM/V6 ' | ||||||||||||||||||
| ○------------------0------------0----------------○10KM | ' ○------------------0------------0----------------○10KM ' | ||||||||||||||||||
| 운반거리=단지대L1=0.5KM,시내외L2=9.0KM,사토장L3=0.5KM | '운반거리=단지대L1=0.5KM,시내외L2=9.0KM,사토장L3=0.5KM' | ||||||||||||||||||
| 1.덤프트럭,15톤 | '1.덤프트럭,15톤' | ||||||||||||||||||
| T 적재용량(톤) =15 | T '적재용량(톤)' =15 | ||||||||||||||||||
| R1 토석의 단위중량(톤) =1.7 | r1 '토석의 단위중량(톤)' =1.7 | ||||||||||||||||||
| L 토량 변화율 =1.25 | L '토량 변화율' =1.25 | ||||||||||||||||||
| Q1 1회 적재량(M3) =T/R1*L= 11.0294 | q1 '1회 적재량(M3)' =T/r1*L=? | ||||||||||||||||||
| F 토량 환산계수(1/L) =1/L= 0.8 | f '토량 환산계수(1/L)' =1/L=? | ||||||||||||||||||
| E 작업효율 =0.9 | E '작업효율' =0.9 | ||||||||||||||||||
| CMS 적재기계 1회 싸이클시간(SEC) =20 | Cms '적재기계 1회 싸이클시간(SEC)' =20 | ||||||||||||||||||
| V1 단지내적재운반속도(KM/HR) =15 | V1 '단지내적재운반속도(KM/HR)' =15 | ||||||||||||||||||
| V2 단지내공차운반속도(KM/HR) =20 | V2 '단지내공차운반속도(KM/HR)' =20 | ||||||||||||||||||
| V3 시내외포장적재운반속도(KM/HR) =35 | V3 '시내외포장적재운반속도(KM/HR)' =35 | ||||||||||||||||||
| V4 시내외포장공차운반속도(KM/HR) =35 | V4 '시내외포장공차운반속도(KM/HR)' =35 | ||||||||||||||||||
| V5 사토장적재운반속도(KM/HR) =15 | V5 '사토장적재운반속도(KM/HR)' =15 | ||||||||||||||||||
| V6 사토장공차운반속도(KM/HR) =20 | V6 '사토장공차운반속도(KM/HR)' =20 | ||||||||||||||||||
| L1 단지내운반거리(KM) =0.5 | L1 '단지내운반거리(KM)' =0.5 | ||||||||||||||||||
| L2 시내외포장(KM) =9.0 | L2 '시내외포장(KM)' =9.0 | ||||||||||||||||||
| L3 사토장비포장(KM) =0.5 | L3 '사토장비포장(KM)' =0.5 | ||||||||||||||||||
| T2 왕복시간(MIN) =((L1/V1)+(L1/V2)+(L2/V3)+(L2/V4)+(L3/V5)+(L3/V6))*60= 37.8571 | t2 '왕복시간(MIN)' =((L1/V1)+(L1/V2)+(L2/V3)+(L2/V4)+(L3/V5)+(L3/V6))*60=? | ||||||||||||||||||
| T3 적하시간(MIN)양호0.5,보통0.8,불량1.1 =0.8 | t3 '적하시간(MIN)양호0.5,보통0.8,불량1.1'=0.8 | ||||||||||||||||||
| T4 적재대기(MIN)양호0.15,보통0.42,불량0.7 =0.42 | t4 '적재대기(MIN)양호0.15,보통0.42,불량0.7 '=0.42 | ||||||||||||||||||
| T5 적재합자동덮개설치및해체(MIN) =0.5 | t5 '적재합자동덮개설치및해체(MIN)' =0.5 | ||||||||||||||||||
| T6 세륜시간 (MIN) =1.5 | t6 '세륜시간 (MIN)' =1.5 | ||||||||||||||||||
| k 백호바켓계수 =1.1 | k '백호바켓계수' =1.1 | ||||||||||||||||||
| ES 작업효율(양호0.9,보통0.75,불량0.6) = 0.75 | Es '작업효율(양호0.9,보통0.75,불량0.6)'= 0.75 | ||||||||||||||||||
| N 덤프트럭 소요 백호 적재회수 =Q1/(0.7*K)= 14.32 | n '덤프트럭 소요 백호 적재회수' =q1/(0.7*k)=? | ||||||||||||||||||
| CM 1회 싸이클 시간(MIN) =CMS*N/(60*ES)+T2+T3+T4+T5+T6= 47.442 | Cm '1회 싸이클 시간(MIN)' =Cms*n/(60*Es)+t2+t3+t4+t5+t6=? | ||||||||||||||||||
| Q 시간당 작업량(M3/HR) =60*Q1*F*E/CM= 10.043 | Q '시간당 작업량(M3/HR)' =60*q1*f*E/Cm=? | ||||||||||||||||||
| 재료비: 39994 / 10.043 = 3982.2 | 3,982.2 | 3,982.2 | '재료비:' ~00000602015000000.M~ / {Q} =?MA+ | ||||||||||||||||
| 노무비: 59020 / 10.043 = 5876.7 | 5,876.7 | 5,876.7 | '노무비:' ~00000602015000000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||
| 경 비: 20659 / 10.043 = 2057 | 2,057.0 | 2,057.0 | '경 비:' ~00000602015000000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소계 | 3,982.2 | 5,876.7 | 11,915.9 | >'소계' | |||||||||||||||
| 2.자동덮개시설,덤프15톤용 M3 | '2.자동덮개시설,덤프15톤용 M3' | ||||||||||||||||||
| 재료비: 0 / 10.043 = 0 | '재료비:' ~00000610015000000.M~ / {Q} =?MA+ | ||||||||||||||||||
| 노무비: 0 / 10.043 = 0 | '노무비:' ~00000610015000000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||||
| 경 비: 438 / 10.043 = 43.6 | 43.6 | 43.6 | '경 비:' ~00000610015000000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소계 | >'소계' | ||||||||||||||||||
| 총 계 | 3,982 | 5,876 | 2,100 | 11,958 | |||||||||||||||
| 되메우기/토사, 두께 15cm 보통, 굴삭기 0.7m3+래머 80kg M3 ( 산근 3 ) | 58F245457C2E258CCEBA4363D6F13B | 되메우기/토사, 두께 15cm | 보통, 굴삭기 0.7m3+래머 80kg | M3 | |||||||||||||||
| C | 1 | ||||||||||||||||||
| 1.굴삭기 (무한궤도)0.7㎥M3 | C! | '1.굴삭기 (무한궤도)0.7㎥M3 ' | |||||||||||||||||
| Q1 바켓용량(M3) = 0.7 | q1 '바켓용량(M3)'= 0.7 | ||||||||||||||||||
| k 바켓계수 = 1.1 | k '바켓계수'= 1.1 | ||||||||||||||||||
| L1 흐트러진상태 =1.25 | L1 '흐트러진상태' =1.25 | ||||||||||||||||||
| C 다져진상태 =0.875 | C '다져진상태'=0.875 | ||||||||||||||||||
| F 토량환산계(C/L) =C/L1= 0.7 | f '토량환산계(C/L)'=C/L1=? | ||||||||||||||||||
| E 작업효율(양호0.9,보통0.75,불량0.6) = 0.75 | E '작업효율(양호0.9,보통0.75,불량0.6)'= 0.75 | ||||||||||||||||||
| CM 1회 싸이클시간(90˚SEC) =18 | Cm '1회 싸이클시간(90˚sec)'=18 | ||||||||||||||||||
| Q 시간당 작업량 (M3/HR) = 3600*Q1*K*F*E/CM= 80.85 | Q '시간당 작업량 (M3/Hr)'= 3600*q1*k*f*E/Cm=? | ||||||||||||||||||
| 재료비: 25795 / 80.85 = 319 | 319.0 | 319.0 | '재료비:' ~00000201007000000.M~ / {Q} =?MA+ | ||||||||||||||||
| 노무비: 59020 / 80.85 = 729.9 | 729.9 | 729.9 | '노무비:' ~00000201007000000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||
| 경 비: 24554 / 80.85 = 303.6 | 303.6 | 303.6 | '경 비:' ~00000201007000000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소 계 | 319.0 | 729.9 | 1,352.5 | >'소 계' | |||||||||||||||
| 2.래머,80kg | '2.래머,80kg' | ||||||||||||||||||
| A 1회당 유호 다짐면적(M2) =0.28*0.33= 0.0924 | A '1회당 유호 다짐면적(M2)' =0.28*0.33=? | ||||||||||||||||||
| N 1시간당 타격회수(회/HR) =36000 | N '1시간당 타격회수(회/HR)' =36000 | ||||||||||||||||||
| H 다짐두께(M) =0.15 | H '다짐두께(M)' =0.15 | ||||||||||||||||||
| L1 흐트러진상태 =1.25 | L1 '흐트러진상태' =1.25 | ||||||||||||||||||
| F 토량환산계(L1/L1) =L1/L1= 1 | f '토량환산계(L1/L1)'=L1/L1=? | ||||||||||||||||||
| E 작업효율(양호0.7,보통0.5,불량0.3) = 0.5 | E '작업효율(양호0.7,보통0.5,불량0.3)'= 0.5 | ||||||||||||||||||
| P 중복 다짐회수(회) =57 | P '중복 다짐회수(회)' =57 | ||||||||||||||||||
| Q 시간당 작업량(M3/HR) =A*N*H*F*E/P= 4.377 | Q '시간당 작업량(M3/HR)' =A*N*H*f*E/P=? | ||||||||||||||||||
| 재료비: 1406 / 4.377 = 321.2 | 321.2 | 321.2 | '재료비:' ~00001630008000000.M~ / {Q} =?MA+ | ||||||||||||||||
| 노무비: 36248 / 4.377 = 8281.4 | 8,281.4 | 8,281.4 | '노무비:' ~00001630008000000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||
| 경 비: 525 / 4.377 = 119.9 | 119.9 | 119.9 | '경 비:' ~00001630008000000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소 계 | 321.2 | 8,281.4 | 8,722.5 | >'소 계' | |||||||||||||||
| 총 계 | 640 | 9,011 | 423 | 10,074 | |||||||||||||||
| 흙 쌓기/로상 다짐 20cm 보통, 진동롤러 10ton+타이어롤러 8∼15ton+살수 M3 ( 산근 4 ) | 58F245457C2E258CCEBA4363D6F012 | 흙 쌓기/로상 다짐 20cm | 보통, 진동롤러 10ton+타이어롤러 8∼15ton+살수 | M3 | |||||||||||||||
| C | 1 | ||||||||||||||||||
| 1.진동,롤러,10톤 M3 | C! | '1.진동,롤러,10톤 M3 ' | |||||||||||||||||
| V 다짐속도(KM/HR) =4.0 | V '다짐속도(KM/HR)' =4.0 | ||||||||||||||||||
| W 유효다짐폭(M) =1.9 | W '유효다짐폭(M)' =1.9 | ||||||||||||||||||
| D 펴는흙의 두께(M) =0.2 | D '펴는흙의 두께(M)' =0.2 | ||||||||||||||||||
| E 작업효율(양호0.8,보통0.6,불량0.4) =0.6 | E '작업효율(양호0.8,보통0.6,불량0.4)' =0.6 | ||||||||||||||||||
| f 토량환산계수 =1 | f '토량환산계수'=1 | ||||||||||||||||||
| N 소요다짐회수(회) =6 | N '소요다짐회수(회)' =6 | ||||||||||||||||||
| Q 시간당 작업량(M3L/HR) =1000*V*W*D*E*F/N= 152 | Q '시간당 작업량(M3L/HR)' =1000*V*W*D*E*F/N=? | ||||||||||||||||||
| 재료비: 34121 / 152 = 224.4 | 224.4 | 224.4 | '재료비:' ~00001306010000000.M~ / {Q} =?MA+ | ||||||||||||||||
| 노무비: 59020 / 152 = 388.2 | 388.2 | 388.2 | '노무비:' ~00001306010000000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||
| 경 비: 26662 / 152 = 175.4 | 175.4 | 175.4 | '경 비:' ~00001306010000000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소 계 | 224.4 | 388.2 | 788.0 | >'소 계' | |||||||||||||||
| 2.타이어,롤러,8~15톤 M3 | '2.타이어,롤러,8~15톤 M3 ' | ||||||||||||||||||
| V 다짐속도(KM/HR) =2.5 | V '다짐속도(KM/HR)' =2.5 | ||||||||||||||||||
| W 유효다짐폭(M) =1.8 | W '유효다짐폭(M)' =1.8 | ||||||||||||||||||
| D 펴는흙의 두께(M) =0.2 | D '펴는흙의 두께(M)' =0.2 | ||||||||||||||||||
| E 작업효율(양호0.8,보통0.6,불량0.4) =0.6 | E '작업효율(양호0.8,보통0.6,불량0.4)' =0.6 | ||||||||||||||||||
| f 토량환산계수 =1 | f '토량환산계수'=1 | ||||||||||||||||||
| N 소요다짐회수(회) =4 | N '소요다짐회수(회)' =4 | ||||||||||||||||||
| Q 시간당 작업량(M3L/HR) =1000*V*W*D*E*F/N= 135 | Q '시간당 작업량(M3L/HR)' =1000*V*W*D*E*F/N=? | ||||||||||||||||||
| 재료비: 17935 / 135 = 132.8 | 132.8 | 132.8 | '재료비:' ~00001406001500000.M~ / {Q} =?MA+ | ||||||||||||||||
| 노무비: 59020 / 135 = 437.1 | 437.1 | 437.1 | '노무비:' ~00001406001500000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||
| 경 비: 19136 / 135 = 141.7 | 141.7 | 141.7 | '경 비:' ~00001406001500000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소 계 | 132.8 | 437.1 | 711.6 | >'소 계' | |||||||||||||||
| 3.살수차(물탱크),5500L M3 | '3.살수차(물탱크),5500L M3 ' | ||||||||||||||||||
| OMC 최적함수비(%) =13 | OMC '최적함수비(%)' =13 | ||||||||||||||||||
| NMC 자연함수비(%) =8 | NMC '자연함수비(%)' =8 | ||||||||||||||||||
| MC 함수율 (%) =(OMC-NMC)/100= 0.05 | MC '함수율 (%)' =(OMC-NMC)/100=? | ||||||||||||||||||
| WS 함수량 =170000/(OMC+100)= 1504.4248 | WS '함수량' =170000/(OMC+100)=? | ||||||||||||||||||
| QF 소요살수량 (L/M3) =WS*MC= 75.2212 | QF '소요살수량 (L/M3)' =WS*MC=? | ||||||||||||||||||
| QQ 탱크용량(L) =5500 | qq '탱크용량(L)' =5500 | ||||||||||||||||||
| E 작업효율 =0.9 | E '작업효율' =0.9 | ||||||||||||||||||
| T1 흡입준비시간(MIN) =5 | t1 '흡입준비시간(MIN)' =5 | ||||||||||||||||||
| T2 흡입급수시간(MIN) =10 | t2 '흡입급수시간(MIN)' =10 | ||||||||||||||||||
| T3 살수대기시간(MIN) =5 | t3 '살수대기시간(MIN)' =5 | ||||||||||||||||||
| T4 살수시간(MIN) =20 | t4 '살수시간(MIN)' =20 | ||||||||||||||||||
| T5 주행시간(MIN) =(0.5/15)*2*60= 4 | t5 '주행시간(MIN)' =(0.5/15)*2*60=? | ||||||||||||||||||
| D 작업거리 (KM) =1.0 | D '작업거리 (KM)' =1.0 | ||||||||||||||||||
| V 주행속도(KM/HR) =15 | V '주행속도(KM/HR) ' =15 | ||||||||||||||||||
| CM 싸이클타임 =(T1+T2+T3+T4+T5)= 44 | Cm '싸이클타임' =(t1+t2+t3+t4+t5)=? | ||||||||||||||||||
| Q 시간당 작업량(TON/HR) =60*QQ*E/(CM*QF)= 89.735 | Q '시간당 작업량(TON/HR)' =60*qq*E/(Cm*QF)=? | ||||||||||||||||||
| Q2 공제시간(HR) =(CM-(T1+T3))/CM= 0.7727 | Q2 '공제시간(HR)' =(Cm-(t1+t3))/Cm=? | ||||||||||||||||||
| 재료비: 22036 / 89.735*Q2= 189.7 | 189.7 | 189.7 | '재료비:' ~00007204005500000.M~ / {Q}*Q2=?MA+ | ||||||||||||||||
| 노무비: 49778 / 89.735 = 554.7 | 554.7 | 554.7 | '노무비:' ~00007204005500000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||
| 경 비: 9986 / 89.735 = 111.2 | 111.2 | 111.2 | '경 비:' ~00007204005500000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소 계 | 189.7 | 554.7 | 855.6 | >'소 계' | |||||||||||||||
| 총 계 | 546 | 1,380 | 428 | 2,354 | |||||||||||||||
| 흙 쌓기 장외운반/토사 보통, 덤프 20ton, L=10km M3 공통 8-2-8 ( 산근 5 ) | 58F24549DE20228D73371767B8EB0C | 흙 쌓기 장외운반/토사 | 보통, 덤프 20ton, L=10km | M3 | |||||||||||||||
| C | 1 | ||||||||||||||||||
| 덤프트럭, 20톤단지외 L=10KM M3 | C! | '덤프트럭, 20톤단지외 L=10KM M3' | |||||||||||||||||
| 차량속도= 15KM/V1,20M/V2,35KM/V3,35KM/V4,15KM/V5,20KM/V6 | '차량속도= 15KM/V1,20M/V2,35KM/V3,35KM/V4,15KM/V5,20KM/V6 ' | ||||||||||||||||||
| ○-----------0------------0----------------○10KM | '○-----------0------------0----------------○10KM' | ||||||||||||||||||
| 운반거리=토취장L1=0.5KM,시내L2=9.0KM,공사장L3=0.5KM | '운반거리=토취장L1=0.5KM,시내L2=9.0KM,공사장L3=0.5KM' | ||||||||||||||||||
| 1.덤프트럭,20톤 | '1.덤프트럭,20톤' | ||||||||||||||||||
| T 적재용량(톤) =20 | T '적재용량(톤)' =20 | ||||||||||||||||||
| R1 토석의 단위중량(톤) =1.6 | r1 '토석의 단위중량(톤)' =1.6 | ||||||||||||||||||
| L 토량 변화율 =1.25 | L '토량 변화율' =1.25 | ||||||||||||||||||
| Q1 1회 적재량(M3) =T/R1*L= 15.625 | q1 '1회 적재량(M3)' =T/r1*L=? | ||||||||||||||||||
| F 토량 환산계수(C/L) =0.875/1.25= 0.7 | f '토량 환산계수(C/L)' =0.875/1.25=? | ||||||||||||||||||
| E 작업효율 =0.9 | E '작업효율' =0.9 | ||||||||||||||||||
| CMS 적재기계 1회 싸이클시간(SEC) =20 | Cms '적재기계 1회 싸이클시간(SEC)' =20 | ||||||||||||||||||
| V1 단지내적재운반속도(KM/HR) =15 | V1 '단지내적재운반속도(KM/HR)' =15 | ||||||||||||||||||
| V2 단지내공차운반속도(KM/HR) =20 | V2 '단지내공차운반속도(KM/HR)' =20 | ||||||||||||||||||
| V3 시내외포장적재운반속도(KM/HR) =35 | V3 '시내외포장적재운반속도(KM/HR)' =35 | ||||||||||||||||||
| V4 시내외포장공차운반속도(KM/HR) =35 | V4 '시내외포장공차운반속도(KM/HR)' =35 | ||||||||||||||||||
| V5 토취장적재운반속도(KM/HR) =15 | V5 '토취장적재운반속도(KM/HR)' =15 | ||||||||||||||||||
| V6 토취장공차운반속도(KM/HR) =20 | V6 '토취장공차운반속도(KM/HR)' =20 | ||||||||||||||||||
| L1 토취장비포장(KM) =0.5 | L1 '토취장비포장(KM)' =0.5 | ||||||||||||||||||
| L2 시내외포장(KM) =9 | L2 '시내외포장(KM)' =9 | ||||||||||||||||||
| L3 단지내비포장(KM) =0.5 | L3 '단지내비포장(KM)' =0.5 | ||||||||||||||||||
| T2 왕복시간(MIN) =((L1/V1)+(L1/V2)+(L2/V3)+(L2/V4)+(L3/V5)+(L3/V6))*60= 37.8571 | t2 '왕복시간(MIN)' =((L1/V1)+(L1/V2)+(L2/V3)+(L2/V4)+(L3/V5)+(L3/V6))*60=? | ||||||||||||||||||
| T3 적하시간(MIN)양호0.5,보통0.8,불량1.1 =0.8 | t3 '적하시간(MIN)양호0.5,보통0.8,불량1.1'=0.8 | ||||||||||||||||||
| T4 적재대기(MIN)양호0.15,보통0.42,불량0.7 =0.42 | t4 '적재대기(MIN)양호0.15,보통0.42,불량0.7 '=0.42 | ||||||||||||||||||
| T5 적재합인력덮개설치및해체(MIN) =0.5 | t5 '적재합인력덮개설치및해체(MIN)' =0.5 | ||||||||||||||||||
| T6 세륜시간 (MIN) =1.5 | t6 '세륜시간 (MIN)' =1.5 | ||||||||||||||||||
| k 백호바켓계수 =1.1 | k '백호바켓계수' =1.1 | ||||||||||||||||||
| ES 적재기계의 작업효율(양호0.85,보통0.70,불량0.55) =0.70 | Es '적재기계의 작업효율(양호0.85,보통0.70,불량0.55)' =0.70 | ||||||||||||||||||
| N 덤프트럭 소요 적재회수 =Q1/(0.7*K)= 20.29 | n '덤프트럭 소요 적재회수' =q1/(0.7*k)=? | ||||||||||||||||||
| CM 1회 싸이클 시간(MIN) =CMS*N/(60*ES)+T2+T3+T4+T5+T6= 50.739 | Cm '1회 싸이클 시간(MIN)' =Cms*n/(60*Es)+t2+t3+t4+t5+t6=? | ||||||||||||||||||
| Q 시간당 작업량(M3/HR) =60*Q1*F*E/CM= 11.64 | Q '시간당 작업량(M3/HR)' =60*q1*f*E/Cm=? | ||||||||||||||||||
| 재료비: 50307 / 11.64 = 4321.9 | 4,321.9 | 4,321.9 | '재료비:' ~00000602020000000.M~ / {Q} =?MA+ | ||||||||||||||||
| 노무비: 59020 / 11.64 = 5070.4 | 5,070.4 | 5,070.4 | '노무비:' ~00000602020000000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||
| 경 비: 28383 / 11.64 = 2438.4 | 2,438.4 | 2,438.4 | '경 비:' ~00000602020000000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소계 | 4,321.9 | 5,070.4 | 11,830.7 | >'소계' | |||||||||||||||
| 2.자동덮개시설,덤프20톤용 M3 | '2.자동덮개시설,덤프20톤용 M3' | ||||||||||||||||||
| 재료비: 0 / 11.64 = 0 | '재료비:' ~00000610020000000.M~ / {Q} =?MA+ | ||||||||||||||||||
| 노무비: 0 / 11.64 = 0 | '노무비:' ~00000610020000000.L~ / {Q} =?LA+ | ||||||||||||||||||
| 경 비: 473 / 11.64 = 40.6 | 40.6 | 40.6 | '경 비:' ~00000610020000000.E~ / {Q} =?EQ+ | ||||||||||||||||
| 소계 | >'소계' | ||||||||||||||||||
| 총 계 | 4,321 | 5,070 | 2,479 | 11,870 |
| 사 업 명 | 위 치 | 사업내용 | 설계금액 | 기초금액 | 공사기간 (착공일로부터) |
|---|---|---|---|---|---|
| 사 업 명 | 위 치 | 사업내용 | 추정가격 | 기초금액 | 공사기간 (착공일로부터) |
| 부가세 | |||||
| 도급자관급자재 | |||||
| 관급자관급자재 | |||||
| 2026년 고품질 토마토 가공상품화 시범사업 | 하동군 옥종면 덕천로 146 | 내역서 참고 | 218,388,000 | 200,387,000 | 90일 |
| 182,170,000 | |||||
| 18,217,000 | |||||
| 14,679,000 | |||||
| 3,322,000 |
참가자격
2. 입찰참가자격 ◦ 건설산업기본법에 의한 종합공사를 시공하는 업종 중 건축공사업(토목건축공사업) 업체로서, 입찰공고일 전일 현재 법인등기부상 본점 소재지(개인사업자인 경우에는 사업자등록증 또는 관련 법령에 따른 인가·허가·면허·등록·신고 등에 관련된 서류에 기재된 사업장의 소재지를 말한다)를 하동군에 두고 있는 업체로서 입찰일(낙찰자는 계약체결일)까지 당해 자격을 계속 유지하여야 합니다. ※ 건설공사 발주 세부기준 제4조(종합공사와 전문공사의 구분)에 따라 본공사는 종합적인 계획·관리·조정이 필요한 공사로 종합공사의 시공자격업체로 제한합니다. ◦ 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률시행령 제13조에 의한 자격 요건을 갖추고 조달청 전자입찰 이용자 등록을 필한 업체. 3. 계약방법 및 입찰서 제출 ◦ 총액입찰, 전자입찰, 수의견적입찰 ◦ 입찰서는 반드시 국가종합전자조달시스템(www.g2b.go.kr)의 전자입찰 시스템을 이용하여 제출하여야 하며, 전자입찰서 제출확인은 조달청 전자입찰 홈페이지의 웹 송신함에서 확인하시기 바랍니다. 4. 입찰등록 및 개찰일시