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2026년 법정도로 응급(보수)복구공사 단가계약(4차) 2권역
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- #공내역서_4차 2권역.xlsx · 공고규격서
공고 개요
경기도 남양주시 도로관리사업소 · 관로 준설·조사·보수
- 낙찰업체
- (주)명신토건
- 낙찰단가
- 59,306,300원 · 낙찰률 90.348%
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 6,561만원
- 참가
- 15곳 · 개찰 08/07(금)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE17548676 | 08/24(월) | 90,000,000원 | 금차 128일, 총공사 128일 | (주)명신토건 (주계약업체 100%) |
| R26TE17519119 | 08/24(월) | 90,000,000원 | 금차 128일, 총공사 128일 | (주)명신토건 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
남양주시 관내 법정도로의 응급 보수 및 복구 공사를 수행하기 위한 연간 단가계약을 체결하는 사업입니다.
- 터파기, 되메우기 및 다짐 공사
- 아스팔트 및 콘크리트 포장 깨기, 절단, 포설 공사
- 보도용 블록 설치, 철거 및 소규모 보수 공사
- 차선 도색(수용성, 융착식) 및 제거 공사
- 맨홀, 집수정, 흄관 및 PE관 설치와 보수 공사
- 보차도 경계석 철거 및 재설치 공사
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989) 그리고 상ㆍ하수도설비공사업(4996) 그리고 철근ㆍ콘크리트공사업(4994)
- 지역제한
- 경기도 남양주시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 08/03(월) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 08/05(수) 09:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 08/06(목) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 08/07(금) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 08/07(금) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 81,818,182원
투찰 계산
- 기초금액
- 65,606,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 3,041,004원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 경기도 남양주시
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 08/03(월)
- 공고번호
- R26BK01662916-000
- 참조번호
- 남양주시 도로관리사업소 공고 제2026-123호
- 공고기관
- 경기도 남양주시 도로관리사업소
- 수요기관
- 경기도 남양주시 도로관리사업소
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 일반단가계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 81,818,182원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
| 1.1. 공 사 명 : | 2026년 법정도로 응급(보수)복구공사 단가계약(4차) 2권역 |
|---|---|
| 1.2. 공사현장 : | 남양주시 법정도로(와부읍,조안면,금곡동,양정동,다산2동) |
| 1.3. 공사기간 : | 착공일로부터 2026. 12. 31.까지 |
| 1.4. 사업내용 : | 2026년 법정도로 응급(보수)복구공사 단가계약(4차) 2권역 1식 |
| 1.5. 소요예산 : | 90,000,000원 (추정가격 81,818,182원 + 부가가치세 8,181,818원) |
| 1.6. 기초금액 : | 65,606,000원 ※ 기초금액은 공종별 단가를 합산한 금액입니다. |
※ 해당 공사는 연간 단가계약으로 소요예산 범위내에서 계약을 이행해야 합니다. ※ 소요예산은 발주처 사정(민원감소, 예산변동 등 불가피한 사유발생 시)에 의해 감액조정 될 수 있습니다. 2. 견적 제출방법 2.1. 본 견적은 전자방식에 의하여 집행되므로 국가종합전자조달시스템을 이용하여 제출하여야 하며 산출내역서를 첨부하지 않는 견적대상 공사입니다. 2.2. 본 견적은 연간단가계약으로서 188개 공종별 단가는 낙찰률(기초금액대비 투찰금액)에 의거 산정합니다. 3. 견적서 제출기간 : 2026. 8. 5. 09:00 ~ 2026. 8. 7. 10:00 4. 개찰일시 : 2026. 8. 7. 11:00 ※ 개찰결과 낙찰자가 없는 경우 개찰일 17:00까지 국가종합전자조달시스템(G2B)에서 재입찰 하여야 함(별도 통보 없음) ※ 전산장애 발생 시 개찰시간이 다소 지연 및 연기 될 수 있습니다. 5. 개찰장소 : 남양주시 도로관리사업소 입찰집행관 PC 6. 견적서 제출 참가자격 6.1. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제13조에 의한 자격을 갖추고, 6.2. 「건설산업기본법」에 의한 지반조성·포장공사업과 상·하수도설비공사업과 철근·콘크리트공사업 면허를 등록하고, 입찰공고일 전일부터 입찰일까지(낙찰자는 계약체결일까지) 법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우 주된 영업소 소재지)를 남양주시에 두고, 건설업등록기준(사무실, 기술인력, 자본금, 장비)을 충족하고 있어야 합니다.(자본금은 직전 결산년도 기준으로 판정) 6.3. 조달청 전자입찰 참가자격등록을 한 자이어야 합니다. 입찰참가 자격을 등록하지 않은 자는 국가종합전자조달시스템 입찰참가 자격등록 규정에 따라 개찰일 전일까지 조달청 고객지원센터 또는 각 지방조달청에 입찰참가자격등록을 하여야 합니다. 6.4. 나라장터 시스템 전자입찰 이용자 등록을 한 자이어야 합니다. 전자입찰 이용자등록을 하지 않은 자는 지정 공인인증기관의 인증서를 교부 받은 후 조달업체 이용약관에 동의한 다음 나라장터 시스템에 이용자 등록을 하여야 합니다.
| ○국민연금보험료: | 1,010,883원 | ○국민건강보험료: | 765,055원 |
|---|---|---|---|
| ○퇴직공제부금비: | 0원 | ○노인장기요양보험료: | 100,434원 |
| ○산업안전보건관리비: | 1,164,632원 | ○안전관리비: | 0원 |
| ○품질관리비: | 0원 | ○계(A값): | 3,041,004원 |
| 1.1. 공 사 명 : | 2026년 법정도로 응급(보수)복구공사 단가계약(4차) 2권역 |
|---|---|
| 1.2. 공사현장 : | 남양주시 법정도로(와부읍,조안면,금곡동,양정동,다산2동) |
| 1.3. 공사기간 : | 착공일로부터 2026. 12. 31.까지 |
| 1.4. 사업내용 : | 2026년 법정도로 응급(보수)복구공사 단가계약(4차) 2권역 1식 |
| 1.5. 소요예산 : | 90,000,000원 (추정가격 81,818,182원 + 부가가치세 8,181,818원) |
| 1.6. 기초금액 : | 65,606,000원 ※ 기초금액은 공종별 단가를 합산한 금액입니다. |
※ 해당 공사는 연간 단가계약으로 소요예산 범위내에서 계약을 이행해야 합니다. ※ 소요예산은 발주처 사정(민원감소, 예산변동 등 불가피한 사유발생 시)에 의해 감액조정 될 수 있습니다. 2. 견적 제출방법 2.1. 본 견적은 전자방식에 의하여 집행되므로 국가종합전자조달시스템을 이용하여 제출하여야 하며 산출내역서를 첨부하지 않는 견적대상 공사입니다. 2.2. 본 견적은 연간단가계약으로서 188개 공종별 단가는 낙찰률(기초금액대비 투찰금액)에 의거 산정합니다. 3. 견적서 제출기간 : 2026. 8. 5. 09:00 ~ 2026. 8. 7. 10:00 4. 개찰일시 : 2026. 8. 7. 11:00 ※ 개찰결과 낙찰자가 없는 경우 개찰일 17:00까지 국가종합전자조달시스템(G2B)에서 재입찰 하여야 함(별도 통보 없음) ※ 전산장애 발생 시 개찰시간이 다소 지연 및 연기 될 수 있습니다. 5. 개찰장소 : 남양주시 도로관리사업소 입찰집행관 PC 6. 견적서 제출 참가자격 6.1. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제13조에 의한 자격을 갖추고, 6.2. 「건설산업기본법」에 의한 지반조성·포장공사업과 상·하수도설비공사업과 철근·콘크리트 공사업 면허를 등록하고, 입찰공고일 전일부터 입찰일까지(낙찰자는 계약체결일까지) 법인등기부상 본점소재지(개인사업자인 경우 주된 영업소 소재지)를 남양주시에 두고, 건설업등록기준(사무실, 기술인력, 자본금, 장비)을 충족하고 있어야 합니다.(자본금은 직전 결산년도 기준으로 판정) 6.3. 조달청 전자입찰 참가자격등록을 한 자이어야 합니다. 입찰참가 자격을 등록하지 않은 자는 국가종합전자조달시스템 입찰참가 자격등록 규정에 따라 개찰일 전일까지 조달청 고객 지원센터 또는 각 지방조달청에 입찰참가자격등록을 하여야 합니다. 6.4. 나라장터 시스템 전자입찰 이용자 등록을 한 자이어야 합니다. 전자입찰 이용자등록을 하지 않은 자는 지정 공인인증기관의 인증서를 교부 받은 후 조달업체 이용약관에 동의한 다음 나라장터 시스템에 이용자 등록을 하여야 합니다.
11. 국민건강보험료 및 국민연금보험료 등 사후정산 11.1. 입찰 참가자는 입찰금액 산정시 국민건강보험료, 국민연금보험료 및 노인장기요양보험료, 산업안전보건관리비, 퇴직공제부금비, 안전관리비를 예정가격 산정시 계상된 금액으로 조정 없이 반영하여야 합니다.
| ○국민연금보험료: | 1,010,883원 ○국민건강보험료: | 765,055원 | |
|---|---|---|---|
| ○퇴직공제부금비: | 0원 ○노인장기요양보험료: | 100,434원 | |
| ○산업안전보건관리비: | 1,164,632원 ○안전관리비: | 0원 | |
| ○품질관리비: | 0원 ○계(A값): 3,041,004원 |
총괄내역서
2026년 법정도로 응급(보수)복구공사 단가계약
| 연번 | 공 종 | 규 격 | 수량 | 단위 | 공사비 | 비고 | 15.000000000% | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 계 | |||||||||||||
| 1 | 터파기(인력) | 보통토사(0~1m) | 1 | ㎥ | 10.80% | 2.90% | 2.48% | 5.00% | 4.70% | 15.00% | 10.00% | ||
| 2 | 자갈섞인토사(0~1m) | ||||||||||||
| 3 | 보통토사(1~2m) | ||||||||||||
| 4 | 자갈섞인토사(1~2m) | ||||||||||||
| 5 | 터파기(기계) | 토사, 0.7BH | |||||||||||
| 6 | 토사, 0.4BH | ||||||||||||
| 7 | 토사, 0.2BH | ||||||||||||
| 8 | 터파기(기계+인력[7:3]) | 토사 보도구간, 0.7BH | |||||||||||
| 9 | 토사 보도구간, 0.4BH | ||||||||||||
| 10 | 토사 보도구간, 0.2BH | ||||||||||||
| 11 | 되메우기 | 인력 | |||||||||||
| 12 | 되메우기 및 다짐 | 인력, 래머80kg | |||||||||||
| 13 | 0.7BH, 래머80kg | ||||||||||||
| 14 | 0.4BH, 래머80kg | ||||||||||||
| 15 | 0.2BH, 래머80kg | ||||||||||||
| 16 | 포장절단(아스팔트) | 1차로 | m | ||||||||||
| 17 | 포장절단(콘크리트) | 2차로 | |||||||||||
| 18 | 콘크리트 포장깨기(기계) | 0.7BH | ㎥ | ||||||||||
| 19 | 0.4BH | ||||||||||||
| 20 | 0.2BH | ||||||||||||
| 21 | 아스콘 포장깨기(기계) | 0.7BH | |||||||||||
| 22 | 0.4BH | ||||||||||||
| 23 | 0.2BH | ||||||||||||
| 24 | 간이철근 구조물깨기 | 기계 0.7BH | |||||||||||
| 25 | 기계 0.4BH | ||||||||||||
| 26 | 기계 0.2BH | ||||||||||||
| 27 | 동상방지층 | 인력 소규모장비 | m | ||||||||||
| 28 | 기계시공 (길어깨) | ㎥ | |||||||||||
| 29 | 기계시공 (본선) | ||||||||||||
| 30 | 보조기층 | 인력 소규모장비 | |||||||||||
| 31 | 기계시공 (길어깨) | ||||||||||||
| 32 | 기계시공 (본선) | ||||||||||||
| 33 | 기층 | 린콘트리트기층 | |||||||||||
| 34 | 아스팔트기층 소규모포장 | (피니셔 못 사용하는 소규모 기준) | a | ||||||||||
| 35 | 아스팔트기층 기계포설(소형장비) | 포설두께 (5-7cm) | |||||||||||
| 36 | 입도조정기층 | 인력 소규모장비 | |||||||||||
| 37 | 기계시공 (길어깨) | ㎥ | |||||||||||
| 38 | 기계시공 (본선) | ||||||||||||
| 39 | 프라임코팅, 택코팅 | 0 | a | ||||||||||
| 40 | 아스팔트표층 소규모포설 | 소규모포설 | |||||||||||
| 41 | 아스팔트표층 기계포설(소형장비) | 포설두께 (5~7㎝) | |||||||||||
| 42 | 아스팔트표층 기계포설(대형장비) | 대형장비 (2m≤시공폭＜3m) | |||||||||||
| 43 | 특수아스팔트포장-개질아스팔트 | 시공폭 2.0m~3.0m | |||||||||||
| 44 | 시공폭 3.0m이상 | ||||||||||||
| 45 | 특수아스팔트포장-투배수성포장 | 시공폭 1.4m~3.0m | |||||||||||
| 46 | 시공폭 3.0m이상 | ||||||||||||
| 47 | 콘크리트 표층 -인력포설 | 인력 A-type T=20cm | m3 | ||||||||||
| 48 | 인력 A-type T=30cm | ||||||||||||
| 49 | 인력 A-type T=40cm | ||||||||||||
| 50 | 콘크리트 표층 -기계포설 | 소형장비-일반구간 | |||||||||||
| 51 | 소형장비-터널구간 | ||||||||||||
| 52 | 포장줄눈 절단 | 절단깊이 10cm이하 | m | ||||||||||
| 53 | 포장줄눈 설치 | 콘크리트 표층면 줄눈설치 | |||||||||||
| 54 | 보도용 블록 설치 | B-type | m2 | ||||||||||
| 55 | 보도용 블록 인력철거 | ||||||||||||
| 56 | 보도용 블록 장비사용 철거 | ||||||||||||
| 57 | 보도용 블록 재설치(신규 블록) | ||||||||||||
| 58 | 보도블록 소규모보수(블록재사용) | 10㎡ 이하 | |||||||||||
| 59 | 30㎡ 이하 | ||||||||||||
| 60 | 60㎡ 이하 | ||||||||||||
| 61 | 110㎡ 이하 | ||||||||||||
| 62 | 보도용블록 소규모보수(점자블록) | 10㎡ 이하 | |||||||||||
| 63 | 절삭 후 아스팔트 덧씌우기 | A-type 밀링70mm이하 | a | ||||||||||
| 64 | B-type 밀링70mm이하 | ||||||||||||
| 65 | C-type 밀링70mm이하 | ||||||||||||
| 66 | 절삭 후 콘크리트 덧씌우기 | 밀링 100mm | |||||||||||
| 67 | 밀링 150mm | ||||||||||||
| 68 | 아스팔트덧씌우기 | [3m≤시공폭] | |||||||||||
| 69 | 맨홀보수 | 하수도#648 (5cm이하인상) | 개소 | ||||||||||
| 70 | 하수도#648 (10cm이하 인상) 할증5% | ||||||||||||
| 71 | 차선도색제거 | - | m2 | ||||||||||
| 72 | 표시 못 | 일반구간 | 개소 | ||||||||||
| 73 | 도로구간 | ||||||||||||
| 74 | 차선도색(수용성) | 밑그림포함, 페인트(실선) | |||||||||||
| 75 | 밑그림포함, 페인트(파선) | m2 | |||||||||||
| 76 | 밑그림포함, 페인트(횡단보도,주차장) | ||||||||||||
| 77 | 밑그림포함, 페인트(문자,기호) | ||||||||||||
| 78 | 차선도색(융착식) | 밑그림포함, 융착식(실선) | |||||||||||
| 79 | 밑그림포함, 융착식(파선) | ||||||||||||
| 80 | 밑그림포함, 융착식(횡단보도, 주차장) | 이윤절사 | |||||||||||
| 81 | 밑그림포함, 융착식(문자,기호) | ||||||||||||
| 82 | 구조물헐기(소형장비) | 무근(공기압축기+브레이커) | m3 | ||||||||||
| 83 | 철근(공기압축기+브레이커) | ||||||||||||
| 84 | 보차도경계석 철거 [B-type] | B-type 400mm 미만 | m | ||||||||||
| 85 | B-type 500mm 미만 | ||||||||||||
| 86 | 보차도경계석 재설치(직선) B-type | B-type(직선) 400mm 미만 | |||||||||||
| 87 | B-type(직선) 500mm 미만 | ||||||||||||
| 88 | 보차도경계석 재설치(곡선) B-type | B-type(곡선) 400mm 미만 | |||||||||||
| 89 | B-type(곡선) 500mm 미만 | ||||||||||||
| 90 | 잔토운반 | 0.7BH상차 15DT운반 | ㎥ | ||||||||||
| 91 | 0.4BH상차 4.5DT운반 | ||||||||||||
| 92 | 0.2BH상차 2.5DT운반 | ||||||||||||
| 93 | 파쇄물운반 | 0.7BH상차 15DT운반 | |||||||||||
| 94 | 0.2BH상차 2.5DT운반 | 14.00% | 2.90% | 2.48% | 5.30% | 6.00% | 15.00% | 10.00% | |||||
| 95 | 콘크리트타설 | 레미콘 무근 (인력운반타설) | 산업안전 보건관리비 | 1 | |||||||||
| 96 | 레미콘 철근 (인력운반타설) | ||||||||||||
| 97 | 레미콘 소형구조물 (인력운반타설) | ||||||||||||
| 98 | 인력비빔(240kg/㎠) 무근 | ||||||||||||
| 99 | 인력비빔(240kg/㎠) 소형구조물 | ||||||||||||
| 100 | 인력비빔(210kg/㎠) 무근 | ||||||||||||
| 101 | 인력비빔(210kg/㎠) 소형구조물 | ||||||||||||
| 102 | 인력비빔(180kg/㎠) 무근 | ||||||||||||
| 103 | 인력비빔(180kg/㎠) 소형구조물 | ||||||||||||
| 104 | 인력비빔(100kg/㎠) 무근 | ||||||||||||
| 105 | 인력비빔(100kg/㎠) 소형구조물 | ||||||||||||
| 106 | 인력 초조강 소형 | ||||||||||||
| 107 | 모르타르 배합 | 1:1 | m3 | ||||||||||
| 108 | 1:2 | ||||||||||||
| 109 | 모르타르 바름(1회) | 높이-3.6m이하 (1회 바름) | m2 | ||||||||||
| 110 | 모르타르 바름(2회) | 높이-3.6m이하 (2회 바름) | |||||||||||
| 111 | 모르타르 바름(3회) | 높이-3.6m이하 (3회 바름) | |||||||||||
| 112 | 합판거푸집 (1회) | 1회 (제물치장) | |||||||||||
| 113 | 합판거푸집 (2회) | 2회 (매우복잡/소규모 산재) | |||||||||||
| 114 | 합판거푸집 (3회) | 3회 (복잡) | |||||||||||
| 115 | 합판거푸집 (4회) | 4회 (보통-측구,수로,슬래브 등) | |||||||||||
| 116 | 합판거푸집 (6회) | 6회 (간단-관기초,보호공기초 등) | |||||||||||
| 117 | 보차도경계측구 | T=50cm 레미콘 | m | ||||||||||
| 118 | T=45cm 레미콘 | ||||||||||||
| 119 | T=30cm 레미콘 | 이윤절사 | |||||||||||
| 120 | T=50cm 인력비빔 | ||||||||||||
| 121 | T=45cm 인력비빔 | ||||||||||||
| 122 | T=30cm 인력비빔 | ||||||||||||
| 123 | 볼라드설치 | D216mm, H=1,200mm | 개소 | ||||||||||
| 124 | 집수정설치 (현장타설) | 400×500 현장타설 H=0.8 | |||||||||||
| 125 | 400×500 현장타설 H=1.0 | ||||||||||||
| 126 | 400×1,000 현장타설 H=0.8 | ||||||||||||
| 127 | 300×900 현장타설 H=1.0 | ||||||||||||
| 128 | 집수정보수 (현장타설) | 400×500 현장타설 H=0.8 | |||||||||||
| 129 | 횡단집수정설치 (현장타설) | 400×1,000 현장타설 | |||||||||||
| 130 | 400×3,000 현장타설 | ||||||||||||
| 131 | 400×4,000 현장타설 | ||||||||||||
| 132 | 400×5,000 현장타설 | ||||||||||||
| 133 | 흄관부설 (본 2.5m) | D=300mm 고무링 접합부설 | 본 | ||||||||||
| 134 | D=450mm 고무링 접합부설 | ||||||||||||
| 135 | D=600mm 고무링 접합부설 | ||||||||||||
| 136 | D=800mm 고무링 접합부설 | ||||||||||||
| 137 | D=1,000mm 고무링 접합부설 | ||||||||||||
| 138 | PE부 접합 및 부설 D150 | D150 밴드 접합 및 부설 | 개소 | ||||||||||
| 139 | PE부 접합 및 부설 D200 | D200 밴드 접합 및 부설 | |||||||||||
| 140 | PE부 접합 및 부설 D250 | D250 밴드 접합 및 부설 | |||||||||||
| 141 | PE부 접합 및 부설 D300 | D300 밴드 접합 및 부설 | |||||||||||
| 142 | 하수관 천공및접합 | 500이하 -150 연결 | |||||||||||
| 143 | 500이하 -250 연결 | ||||||||||||
| 144 | 900이하 -150 연결 | ||||||||||||
| 145 | 하수관천공및접합 | 900이하 -250 연결 | |||||||||||
| 146 | 900이하 -300 연결 | ||||||||||||
| 147 | 맨홀설치 1호(D900) | 하부,상부,연직구체 조립식 | |||||||||||
| 148 | 맨홀설치 2호(D1200) | ||||||||||||
| 149 | 과속방지턱도색 | 융착식 | a | ||||||||||
| 150 | 과속방지턱 설치 | 도로폭 단위길이 1.0m×H0.1 | 개소 | ||||||||||
| 151 | L형측구설치 | B=50cm 레미콘 | m | ||||||||||
| 152 | B=50cm 인력비빔 | ||||||||||||
| 153 | 법면보호공 | 줄떼 | a | ||||||||||
| 154 | 전석쌓기 | 전석(0.3~0.6㎥급) | m2 | ||||||||||
| 155 | 벤치플륨관 (수로관 #300이하) | #300이하, 중량150~300kg (본:2.0m) | 본 | ||||||||||
| 156 | 벤치플륨관 (수로관 #400) | #400, 중량300~500kg (본:2.0m) | |||||||||||
| 157 | 벤치플륨관 (수로관 #500) | #500, 중량 500~700kg (본:2.0m) | |||||||||||
| 158 | 플륨관 해체(#400이하) | 중량50-500㎏미만 (#400이하, 유용할 목적) | |||||||||||
| 159 | 플륨관 해체(#500) | 중량500-700㎏미만 (#500, 유용할 목적) | |||||||||||
| 160 | 중량물(850-1150㎏)설치 | (집수정300×400×900 t150) 등 | 개소 | ||||||||||
| 161 | 중량물(1150-1500㎏)설치 | (집수정600×600×1000 t150) 등 | |||||||||||
| 162 | 중량물(2500-3000㎏)설치 | (집수정900×900×1200 t200) 등 | |||||||||||
| 163 | 각종 잡철물 제작 설치 | 제품 설치, 일반철재 | kg | ||||||||||
| 164 | 규격철물 설치, 일반철재 | ||||||||||||
| 165 | 현장제작 설치, 일반철재 | 1,243 | - | ||||||||||
| 166 | 그루빙 종절단(아스팔트) | 6×34×4 | ㎡ | ||||||||||
| 167 | 9×34×4 | ||||||||||||
| 168 | 9×51×4 | ||||||||||||
| 169 | 그루빙 종절단(콘크리트) | 6×34×4 | |||||||||||
| 170 | 9×34×4 | ||||||||||||
| 171 | 9×51×4 | ||||||||||||
| 172 | 그루빙 횡절단(아스팔트) | ||||||||||||
| 173 | 30×120×5 | m | |||||||||||
| 174 | 9×51×4 | ||||||||||||
| 175 | 그루빙 홈절단(아스팔트) | 36×10 | |||||||||||
| 176 | 60×10 | ||||||||||||
| 177 | 108×10 | ||||||||||||
| 178 | 50×20 | ||||||||||||
| 179 | 그루빙 홈절단(콘크리트) | 36×5 | |||||||||||
| 180 | 60×5 | ||||||||||||
| 181 | 108×5 | ||||||||||||
| 182 | 포트홀 소파보수(적외선가열)-주간 | 회 | |||||||||||
| 183 | 포트홀 소파보수(적외선가열)-야간 | ㎡ | |||||||||||
| 184 | 야간출동 | 회 | |||||||||||
| 185 | 교통(안전) 정리 | 2인(상,하행선 통제), 안전용품-손료2% | hr | ||||||||||
| 186 | 소파보수(표층, A-type, 1㎡당) | 표층, 7시간 이상 | m2 | ||||||||||
| 187 | 소파보수(표층, B-type, 1㎡당) | 표층, 5시간 이상 | |||||||||||
| 188 | 소파보수(표층, C-type, 1㎡당) | 표층, 3시간 이상 |
총괄표
일위대가 총괄표
| 호 표 | 공 종 | 규 격 | 수량 | 단위 | 합 계 | 노 무 비 | 재 료 비 | 경 비 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규 격 | 수량 | 단위 | 합 계 | 단가 | 금 액 | 단가 | 금 액 | 단가 | 금 액 | ||
| 합 계 | ||||||||||||
| 1 | 호표 | 터파기(인력) | 보통토사(1m이하) | 1 | ㎥ | |||||||
| 2 | 경질토사(1m이하) | |||||||||||
| 3 | 고사점토, 자갈섞인토사(1m이하) | |||||||||||
| 4 | 호박돌 섞인 토사(1m이하) | |||||||||||
| 5 | 터파기(기계) | 토사, 0.7BH | ||||||||||
| 6 | 토사, 0.4BH | |||||||||||
| 7 | 토사, 0.2BH | |||||||||||
| 8 | 터파기(기계+인력[7:3]) | 토사 보도구간, 0.7BH | ||||||||||
| 9 | 토사 보도구간, 0.4BH | |||||||||||
| 10 | 토사 보도구간, 0.2BH | |||||||||||
| 11 | 되메우기 | 인력 | ||||||||||
| 12 | 되메우기 및 다짐 | 인력, 래머80kg | ||||||||||
| 13 | 0.7BH, 래머80kg | |||||||||||
| 14 | 0.4BH, 래머80kg | |||||||||||
| 15 | 0.2BH, 래머80kg | |||||||||||
| 16 | 포장절단(아스팔트) | 아스팔트 절단 | m | |||||||||
| 17 | 포장절단(콘크리트) | 콘크리트 절단 | ||||||||||
| 18 | 콘크리트 포장깨기(기계) | 0.7BH | ㎥ | |||||||||
| 19 | 0.4BH | |||||||||||
| 20 | 0.2BH | |||||||||||
| 21 | 아스콘 포장깨기(기계) | 0.7BH | ||||||||||
| 22 | 0.4BH | |||||||||||
| 23 | 0.2BH | |||||||||||
| 24 | 간이철근 구조물깨기 | 기계 0.7BH | ||||||||||
| 25 | 기계 0.4BH | |||||||||||
| 26 | 기계 0.2BH | |||||||||||
| 27 | 동상방지층 | 인력 소규모장비 | ||||||||||
| 28 | 기계시공 (길어깨) | |||||||||||
| 29 | 기계시공 (본선) | |||||||||||
| 30 | 보조기층 | 인력 소규모장비 | ||||||||||
| 31 | 기계시공 (길어깨) | |||||||||||
| 32 | 기계시공 (본선) | |||||||||||
| 33 | 기층 | 린콘트리트기층 | ||||||||||
| 34 | 아스팔트기층 소규모포장 | (피니셔 못 사용하는 소규모 기준) | a | |||||||||
| 35 | 아스팔트기층 기계포설(소형장비) | 포설두께 (5-7cm) | ||||||||||
| 36 | 입도조정기층 | 인력 소규모장비 | ㎥ | |||||||||
| 37 | 기계시공 (길어깨) | |||||||||||
| 38 | 기계시공 (본선) | |||||||||||
| 39 | 프라임코팅, 택코팅 | a | ||||||||||
| 40 | 아스팔트표층 소규모포설 | 소규모포설 | ||||||||||
| 41 | 아스팔트표층 기계포설(소형장비) | 포설두께 (5~7㎝) | ||||||||||
| 42 | 아스팔트표층 기계포설(대형장비) | 대형장비 (2m≤시공폭＜3m) | ||||||||||
| 43 | 특수아스팔트포장-개질아스팔트 | 시공폭 2.0m~3.0m | ||||||||||
| 44 | 시공폭 3.0m이상 | |||||||||||
| 45 | 특수아스팔트포장-투배수성포장 | 시공폭 1.4m~3.0m | ||||||||||
| 46 | 시공폭 3.0m이상 | |||||||||||
| 47 | 콘크리트 표층 -인력포설 | 인력 A-type T=20cm | ㎥ | |||||||||
| 48 | 인력 A-type T=30cm | |||||||||||
| 49 | 인력 A-type T=40cm | |||||||||||
| 50 | 콘크리트 표층 -기계포설 | 소형장비-일반구간 | ||||||||||
| 51 | 소형장비-터널구간 | |||||||||||
| 52 | 포장줄눈 절단 | 절단깊이 10cm이하 | m | |||||||||
| 53 | 포장줄눈 설치 | 콘크리트 표층면 줄눈설치 | ||||||||||
| 54 | 보도용 블록 설치 | B-type | m2 | |||||||||
| 55 | 보도용 블록 인력철거 | |||||||||||
| 56 | 보도용 블록 장비사용 철거 | |||||||||||
| 57 | 보도용 블록 재설치(신규 블록) | |||||||||||
| 58 | 보도블록 소규모보수(블록재사용) | 10㎡ 이하 | ||||||||||
| 59 | 30㎡ 이하 | |||||||||||
| 60 | 60㎡ 이하 | |||||||||||
| 61 | 110㎡ 이하 | |||||||||||
| 62 | 보도용블록 소규모보수(점자블록) | 10㎡ 이하 | ||||||||||
| 63 | 절삭 후 아스팔트 덧씌우기 | A-type 밀링70mm이하 | a | |||||||||
| 64 | B-type 밀링70mm이하 | |||||||||||
| 65 | C-type 밀링70mm이하 | |||||||||||
| 66 | 절삭 후 콘크리트 덧씌우기 | 밀링 100mm | ||||||||||
| 67 | 밀링 150mm | |||||||||||
| 68 | 아스팔트덧씌우기 | [3m≤시공폭] | ||||||||||
| 69 | 맨홀보수 | 하수도#648 (5cm이하인상) | 개소 | |||||||||
| 70 | 하수도#648 (10cm이하 인상) 할증5% | |||||||||||
| 71 | 차선도색제거 | - | m2 | |||||||||
| 72 | 표시 못 | 일반구간 | 개소 | |||||||||
| 73 | 도로구간 | |||||||||||
| 74 | 차선도색(수용성) | 밑그림포함, 페인트(실선) | ㎡ | |||||||||
| 75 | 밑그림포함, 페인트(파선) | |||||||||||
| 76 | 밑그림포함, 페인트(횡단보도,주차장) | |||||||||||
| 77 | 밑그림포함, 페인트(문자,기호) | |||||||||||
| 78 | 차선도색(융착식) | 밑그림포함, 융착식(실선) | ||||||||||
| 79 | 밑그림포함, 융착식(파선) | |||||||||||
| 80 | 밑그림포함, 융착식(횡단보도, 주차장) | |||||||||||
| 81 | 밑그림포함, 융착식(문자,기호) | |||||||||||
| 82 | 구조물헐기(소형장비) | 무근(공기압축기+브레이커) | ㎥ | |||||||||
| 83 | 철근(공기압축기+브레이커) | |||||||||||
| 84 | 보차도경계석 철거 [B-type] | B-type 400mm 미만 | m | |||||||||
| 85 | B-type 500mm 미만 | |||||||||||
| 86 | 보차도경계석 재설치(직선) B-type | B-type(직선) 400mm 미만 | ||||||||||
| 87 | B-type(직선) 500mm 미만 | |||||||||||
| 88 | 보차도경계석 재설치(곡선) B-type | B-type(곡선) 400mm 미만 | ||||||||||
| 89 | B-type(곡선) 500mm 미만 | |||||||||||
| 90 | 잔토운반 | 0.7BH상차 15DT운반 | ㎥ | |||||||||
| 91 | 0.4BH상차 4.5DT운반 | |||||||||||
| 92 | 0.2BH상차 2.5DT운반 | |||||||||||
| 93 | 파쇄물운반 | 0.7BH상차 15DT운반 | ||||||||||
| 94 | 0.2BH상차 2.5DT운반 | |||||||||||
| 95 | 콘크리트타설 | 레미콘 무근 (인력운반타설) | ||||||||||
| 96 | 레미콘 철근 (인력운반타설) | |||||||||||
| 97 | 레미콘 소형구조물 (인력운반타설) | |||||||||||
| 98 | 인력비빔(240kg/㎠) 무근 | |||||||||||
| 99 | 인력비빔(240kg/㎠) 소형구조물 | |||||||||||
| 100 | 인력비빔(210kg/㎠) 무근 | |||||||||||
| 101 | 인력비빔(210kg/㎠) 소형구조물 | |||||||||||
| 102 | 인력비빔(180kg/㎠) 무근 | |||||||||||
| 103 | 인력비빔(180kg/㎠) 소형구조물 | |||||||||||
| 104 | 인력비빔(100kg/㎠) 무근 | |||||||||||
| 105 | 인력비빔(100kg/㎠) 소형구조물 | |||||||||||
| 106 | 인력 초조강 소형 | |||||||||||
| 107 | 모르타르 배합 | 1:1 | m3 | |||||||||
| 108 | 1:2 | |||||||||||
| 109 | 모르타르 바름(1회) | 높이-3.6m이하 (1회 바름) | m2 | |||||||||
| 110 | 모르타르 바름(2회) | 높이-3.6m이하 (2회 바름) | ||||||||||
| 111 | 모르타르 바름(3회) | 높이-3.6m이하 (3회 바름) | ||||||||||
| 112 | 합판거푸집 (1회) | 1회 (제물치장) | ㎡ | |||||||||
| 113 | 합판거푸집 (2회) | 2회 (매우복잡/소규모 산재) | ||||||||||
| 114 | 합판거푸집 (3회) | 3회 (복잡) | ||||||||||
| 115 | 합판거푸집 (4회) | 4회 (보통-측구,수로,슬래브 등) | ||||||||||
| 116 | 합판거푸집 (6회) | 6회 (간단-관기초,보호공기초 등) | ||||||||||
| 117 | 보차도경계측구 | T=50cm 레미콘 | m | |||||||||
| 118 | T=45cm 레미콘 | |||||||||||
| 119 | T=30cm 레미콘 | |||||||||||
| 120 | T=50cm 인력비빔 | |||||||||||
| 121 | T=45cm 인력비빔 | |||||||||||
| 122 | T=30cm 인력비빔 | |||||||||||
| 123 | 볼라드설치 | D216mm, H=1,200mm | 개소 | |||||||||
| 124 | 집수정설치 (현장타설) | 400×500 현장타설 H=0.8 | ||||||||||
| 125 | 400×500 현장타설 H=1.0 | |||||||||||
| 126 | 400×1,000 현장타설 H=0.8 | |||||||||||
| 127 | 300×900 현장타설 H=1.0 | |||||||||||
| 128 | 집수정보수 (현장타설) | 400×500 현장타설 H=0.8 | ||||||||||
| 129 | 횡단집수정설치 (현장타설) | 400×1,000 현장타설 | ||||||||||
| 130 | 400×3,000 현장타설 | |||||||||||
| 131 | 400×4,000 현장타설 | |||||||||||
| 132 | 400×5,000 현장타설 | |||||||||||
| 133 | 흄관부설 (본 2.5m) | D=300mm 고무링 접합부설 | 본 | |||||||||
| 134 | D=450mm 고무링 접합부설 | |||||||||||
| 135 | D=600mm 고무링 접합부설 | |||||||||||
| 136 | D=800mm 고무링 접합부설 | |||||||||||
| 137 | D=1,000mm 고무링 접합부설 | |||||||||||
| 138 | PE부 접합 및 부설 D150 | D150 밴드 접합 및 부설 | 개소 | |||||||||
| 139 | PE부 접합 및 부설 D200 | D200 밴드 접합 및 부설 | ||||||||||
| 140 | PE부 접합 및 부설 D250 | D250 밴드 접합 및 부설 | ||||||||||
| 141 | PE부 접합 및 부설 D300 | D300 밴드 접합 및 부설 | ||||||||||
| 142 | 하수관 천공및접합 | 500이하 -150 연결 | ||||||||||
| 143 | 500이하 -250 연결 | |||||||||||
| 144 | 900이하 -150 연결 | |||||||||||
| 145 | 하수관천공및접합 | 900이하 -250 연결 | ||||||||||
| 146 | 900이하 -300 연결 | |||||||||||
| 147 | 맨홀설치 1호(D900) | 하부,상부,연직구체 조립식 | ||||||||||
| 148 | 맨홀설치 2호(D1200) | |||||||||||
| 149 | 과속방지턱도색 | 융착식 | a | |||||||||
| 150 | 과속방지턱 설치 | 도로폭 단위길이 1.0m×H0.1 | 개소 | |||||||||
| 151 | L형측구설치 | B=50cm 레미콘 | m | |||||||||
| 152 | B=50cm 인력비빔 | |||||||||||
| 153 | 법면보호공 | 줄떼 | a | |||||||||
| 154 | 전석쌓기 | 전석(0.3~0.6㎥급) | m2 | |||||||||
| 155 | 벤치플륨관 (수로관 #300이하) | #300이하, 중량150~300kg (본:2.0m) | 본 | |||||||||
| 156 | 벤치플륨관 (수로관 #400) | #400, 중량300~500kg (본:2.0m) | ||||||||||
| 157 | 벤치플륨관 (수로관 #500) | #500, 중량 500~700kg (본:2.0m) | ||||||||||
| 158 | 플륨관 해체(#400이하) | 중량50-500㎏미만 (#400이하, 유용할 목적) | ||||||||||
| 159 | 플륨관 해체(#500) | 중량500-700㎏미만 (#500, 유용할 목적) | ||||||||||
| 160 | 중량물(850-1150㎏)설치 | (집수정300×400×900 t150) 등 | 개소 | |||||||||
| 161 | 중량물(1150-1500㎏)설치 | (집수정600×600×1000 t150) 등 | ||||||||||
| 162 | 중량물(2500-3000㎏)설치 | (집수정900×900×1200 t200) 등 | ||||||||||
| 163 | 각종 잡철물 제작 설치 | 제품 설치, 일반철재 | kg | |||||||||
| 164 | 규격철물 설치, 일반철재 | |||||||||||
| 165 | 현장제작 설치, 일반철재 | |||||||||||
| 166 | 그루빙 종절단(아스팔트) | 6×34×4 | ㎡ | |||||||||
| 167 | 9×34×4 | |||||||||||
| 168 | 9×51×4 | |||||||||||
| 169 | 그루빙 종절단(콘크리트) | 6×34×4 | ||||||||||
| 170 | 9×34×4 | |||||||||||
| 171 | 9×51×4 | |||||||||||
| 172 | 그루빙 횡절단(아스팔트) | |||||||||||
| 173 | 30×120×5 | |||||||||||
| 174 | 9×51×4 | |||||||||||
| 175 | 그루빙 홈절단(아스팔트) | 36×10 | m | |||||||||
| 176 | 60×10 | |||||||||||
| 177 | 108×10 | |||||||||||
| 178 | 50×20 | |||||||||||
| 179 | 그루빙 홈절단(콘크리트) | 36×5 | ||||||||||
| 180 | 60×5 | |||||||||||
| 181 | 108×5 | |||||||||||
| 182 | 포트홀 소파보수(적외선가열)-주간 | ㎡ | ||||||||||
| 183 | 포트홀 소파보수(적외선가열)-야간 | |||||||||||
| 184 | 야간출동 | 회 | ||||||||||
| 185 | 교통(안전) 정리 | 2인(상,하행선 통제), 안전용품-손료2% | hr | |||||||||
| 186 | 소파보수(표층, A-type, 1㎡당) | 표층, 7시간 이상 | ㎡ | |||||||||
| 187 | 소파보수(표층, B-type, 1㎡당) | 표층, 5시간 이상 | ||||||||||
| 188 | 소파보수(표층, C-type, 1㎡당) | 표층, 3시간 이상 |
도로 유지보수공사
▶ 공 사 명 : 2026년 법정도로 응급(보수)복구공사 단가계약
| 연번 | 명 칭 | 규 격 | 수량 | 단위 | 소 계 | 직접노무비 | 재 료 비 | 경 비 | 간접 노무비 (19.1%) | 산재 보험료 (3.56%) | 고용 보험료 (1.01%) | 건강보험료 (3.595%) | 연금보험료 (4.75%) | 건설기계대여대금 지급보증서 발급금액 (0.68%) | 노인장기요양보험료 (13.14%) | 산업안전보건관리비 (3.15%) | 기타경비 (5.5%) | 환경 보전비 (0.8%) | 석면 분담금 (0.006%) | 임금채권부담금 (0.09%) | 일반 관리비 (8%) | 이윤 (15%) | 공급가액 | 부가세 (10.00%) | 공사비 | (2026.04.13.기준) | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 계 | 765,055 | 1,010,883 | 100,434 | 1,164,632 | 간접 노무비 | 산재보험료 | 고용 보험료 | 건강보험료 | 연금보험료 | 건설기계 | 노인장기요양보험료 | 산업안전 보건 관리비 | 기타경비 | 환경보전비 | 석면분담금 | 임금채권 부담금 | 일반 관리비 | 이윤 | 부가세 | ||||||||||||||||||||||
| 1 | 터파기(인력) | 보통토사(0~1m) | 1 | ㎥ | 1,237 | 1,634 | 162 | 1,084 | 19.10% | 3.56% | 1.01% | 3.595% | 4.75% | 0.68% | 13.14% | 3.15% | 5.50% | 0.80% | 0.006% | 0.09% | 8.00% | 15.00% | 10.00% | ||||||||||||||||||
| 2 | 자갈섞인토사(0~1m) | 1,608 | 2,125 | 211 | 1,409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 보통토사(1~2m) | 1,979 | 2,615 | 260 | 1,734 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 자갈섞인토사(1~2m) | 3,525 | 4,658 | 463 | 3,089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 터파기(기계) | 토사, 0.7BH | 22 | 29 | 2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 토사, 0.4BH | 35 | 46 | 4 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 토사, 0.2BH | 70 | 92 | 9 | 71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 터파기(기계+인력[7:3]) | 토사 보도구간, 0.7BH | 1,259 | 1,664 | 165 | 1,110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 토사 보도구간, 0.4BH | 1,272 | 1,680 | 167 | 1,124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 토사 보도구간, 0.2BH | 1,307 | 1,727 | 171 | 1,155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 되메우기 | 인력 | 618 | 817 | 81 | 541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 되메우기 및 다짐 | 인력, 래머80kg | 990 | 1,309 | 130 | 879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 0.7BH, 래머80kg | 397 | 524 | 52 | 367 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 0.4BH, 래머80kg | 411 | 543 | 54 | 382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 0.2BH, 래머80kg | 450 | 595 | 59 | 417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 포장절단(아스팔트) | 1차로 | m | 49 | 65 | 6 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 포장절단(콘크리트) | 2차로 | 54 | 72 | 7 | 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 콘크리트 포장깨기(기계) | 0.7BH | ㎥ | 935 | 1,235 | 122 | 1,016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 0.4BH | 863 | 1,141 | 113 | 888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 0.2BH | 2,096 | 2,769 | 275 | 2,009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 아스콘 포장깨기(기계) | 0.7BH | 59 | 78 | 7 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 0.4BH | 74 | 98 | 9 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 0.2BH | 92 | 122 | 12 | 85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 간이철근 구조물깨기 | 기계 0.7BH | 311 | 412 | 40 | 317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 기계 0.4BH | 653 | 863 | 85 | 660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 기계 0.2BH | 1,147 | 1,516 | 150 | 1,079 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 동상방지층 | 인력 소규모장비 | m | 380 | 502 | 49 | 384 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 기계시공 (길어깨) | ㎥ | 277 | 366 | 36 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 기계시공 (본선) | 115 | 152 | 15 | 135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 보조기층 | 인력 소규모장비 | 466 | 616 | 61 | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 기계시공 (길어깨) | 280 | 370 | 36 | 339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 기계시공 (본선) | 103 | 136 | 13 | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 기층 | 린콘트리트기층 | 150 | 199 | 19 | 162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 아스팔트기층 소규모포장 | (피니셔 못 사용하는 소규모 기준) | a | 22,130 | 29,241 | 2,907 | 21,242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 아스팔트기층 기계포설(소형장비) | 포설두께 (5-7cm) | 6,326 | 8,359 | 831 | 6,331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 입도조정기층 | 인력 소규모장비 | 465 | 614 | 61 | 469 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 기계시공 (길어깨) | ㎥ | 315 | 417 | 41 | 382 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 기계시공 (본선) | 113 | 150 | 14 | 141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 프라임코팅, 택코팅 | a | 284 | 376 | 37 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 아스팔트표층 소규모포설 | 소규모포설 | 23,606 | 31,190 | 3,101 | 22,658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 아스팔트표층 기계포설(소형장비) | 포설두께 (5~7㎝) | 7,980 | 10,544 | 1,048 | 8,166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 아스팔트표층 기계포설(대형장비) | 대형장비 (2m≤시공폭＜3m) | 4,258 | 5,626 | 559 | 4,356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 특수아스팔트포장-개질아스팔트 | 시공폭 2.0m~3.0m | 4,821 | 6,370 | 633 | 4,861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 시공폭 3.0m이상 | 2,678 | 3,539 | 351 | 2,757 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 특수아스팔트포장-투배수성포장 | 시공폭 1.4m~3.0m | 5,739 | 7,584 | 754 | 5,909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 시공폭 3.0m이상 | 3,013 | 3,981 | 395 | 3,102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | 콘크리트 표층 -인력포설 | 인력 A-type T=20cm | m3 | 516 | 682 | 67 | 452 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 인력 A-type T=30cm | 344 | 455 | 45 | 301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 인력 A-type T=40cm | 258 | 341 | 33 | 226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 콘크리트 표층 -기계포설 | 소형장비-일반구간 | 363 | 480 | 47 | 392 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | 소형장비-터널구간 | 403 | 533 | 52 | 436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 포장줄눈 절단 | 절단깊이 10cm이하 | m | 41 | 54 | 5 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 포장줄눈 설치 | 콘크리트 표층면 줄눈설치 | 40 | 53 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 보도용 블록 설치 | B-type | m2 | 356 | 470 | 46 | 334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 보도용 블록 인력철거 | 154 | 204 | 20 | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 보도용 블록 장비사용 철거 | 94 | 124 | 12 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 보도용 블록 재설치(신규 블록) | 453 | 599 | 59 | 428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | 보도블록 소규모보수(블록재사용) | 10㎡ 이하 | 1,058 | 1,398 | 139 | 1,082 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | 30㎡ 이하 | 809 | 1,069 | 106 | 841 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 60㎡ 이하 | 724 | 956 | 95 | 759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | 110㎡ 이하 | 687 | 908 | 90 | 723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 보도용블록 소규모보수(점자블록) | 10㎡ 이하 | 1,175 | 1,553 | 154 | 3,296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | 절삭 후 아스팔트 덧씌우기 | A-type 밀링70mm이하 | a | 4,714 | 6,229 | 619 | 5,831 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | B-type 밀링70mm이하 | 6,933 | 9,160 | 910 | 8,576 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | C-type 밀링70mm이하 | 11,210 | 14,811 | 1,472 | 13,074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | 절삭 후 콘크리트 덧씌우기 | 밀링 100mm | 5,418 | 7,159 | 711 | 5,983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | 밀링 150mm | 8,466 | 11,186 | 1,112 | 9,349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | 아스팔트덧씌우기 | [3m≤시공폭] | 8,276 | 10,935 | 1,087 | 8,546 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 맨홀보수 | 하수도#648 (5cm이하인상) | 개소 | 21,065 | 27,833 | 2,767 | 20,360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | 하수도#648 (10cm이하 인상) 할증5% | 21,587 | 28,522 | 2,836 | 21,054 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | 차선도색제거 | - | m2 | 1,292 | 1,707 | 169 | 1,255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | 표시 못 | 일반구간 | 개소 | 1,431 | 1,891 | 188 | 1,334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | 도로구간 | 477 | 630 | 62 | 444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 차선도색(수용성) | 밑그림포함, 페인트(실선) | 95 | 126 | 12 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | 밑그림포함, 페인트(파선) | m2 | 190 | 252 | 24 | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | 밑그림포함, 페인트(횡단보도,주차장) | 251 | 331 | 32 | 354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | 밑그림포함, 페인트(문자,기호) | 530 | 700 | 69 | 613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | 차선도색(융착식) | 밑그림포함, 융착식(실선) | 143 | 190 | 18 | 936 | 이윤절사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | 밑그림포함, 융착식(파선) | 192 | 254 | 25 | 983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | 밑그림포함, 융착식(횡단보도, 주차장) | 253 | 334 | 33 | 1,040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | 밑그림포함, 융착식(문자,기호) | 534 | 706 | 70 | 1,305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | 구조물헐기(소형장비) | 무근(공기압축기+브레이커) | m3 | 7,905 | 10,444 | 1,038 | 7,106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | 철근(공기압축기+브레이커) | 11,133 | 14,710 | 1,462 | 10,331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | 보차도경계석 철거 [B-type] | B-type 400mm 미만 | m | 142 | 188 | 18 | 138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | B-type 500mm 미만 | 205 | 270 | 26 | 224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | 보차도경계석 재설치(직선) B-type | B-type(직선) 400mm 미만 | 623 | 823 | 81 | 588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | B-type(직선) 500mm 미만 | 910 | 1,203 | 119 | 860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | 보차도경계석 재설치(곡선) B-type | B-type(곡선) 400mm 미만 | 691 | 913 | 90 | 659 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | B-type(곡선) 500mm 미만 | 1,106 | 1,461 | 145 | 1,055 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | 잔토운반 | 0.7BH상차 15DT운반 | ㎥ | 143 | 189 | 18 | 196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | 0.4BH상차 4.5DT운반 | 380 | 502 | 49 | 409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | 0.2BH상차 2.5DT운반 | 698 | 922 | 91 | 691 | 14.00% | 2.90% | 6.00% | 15.00% | 10.00% | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | 파쇄물운반 | 0.7BH상차 15DT운반 | 177 | 234 | 23 | 247 | 산업안전 보건관리비 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | 0.2BH상차 2.5DT운반 | 219 | 290 | 28 | 207 | 14.00% | 2.90% | 6.00% | 15.00% | 10.00% | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | 콘크리트타설 | 레미콘 무근 (인력운반타설) | 2,107 | 2,785 | 276 | 5,007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | 레미콘 철근 (인력운반타설) | 2,366 | 3,126 | 310 | 5,233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | 레미콘 소형구조물 (인력운반타설) | 4,215 | 5,570 | 553 | 6,854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | 인력비빔(240kg/㎠) 무근 | 13,431 | 17,746 | 1,764 | 14,927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | 인력비빔(240kg/㎠) 소형구조물 | 21,098 | 27,876 | 2,772 | 21,645 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 인력비빔(210kg/㎠) 무근 | 13,431 | 17,746 | 1,764 | 14,753 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | 인력비빔(210kg/㎠) 소형구조물 | 21,098 | 27,876 | 2,772 | 21,472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | 인력비빔(180kg/㎠) 무근 | 13,431 | 17,746 | 1,764 | 14,579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | 인력비빔(180kg/㎠) 소형구조물 | 21,098 | 27,876 | 2,772 | 21,297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | 인력비빔(100kg/㎠) 무근 | 13,431 | 17,746 | 1,764 | 14,113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | 인력비빔(100kg/㎠) 소형구조물 | 21,098 | 27,876 | 2,772 | 20,831 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | 인력 초조강 소형 | 23,127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | 모르타르 배합 | 1:1 | m3 | 4,082 | 5,394 | 536 | 10,855 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | 1:2 | 8,682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | 모르타르 바름(1회) | 높이-3.6m이하 (1회 바름) | m2 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | 모르타르 바름(2회) | 높이-3.6m이하 (2회 바름) | 883 | 1,167 | 116 | 773 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | 모르타르 바름(3회) | 높이-3.6m이하 (3회 바름) | 1,306 | 1,725 | 171 | 1,144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | 합판거푸집 (1회) | 1회 (제물치장) | 3,146 | 4,157 | 413 | 3,998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113 | 합판거푸집 (2회) | 2회 (매우복잡/소규모 산재) | 2,292 | 3,028 | 301 | 2,715 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | 합판거푸집 (3회) | 3회 (복잡) | 2,032 | 2,684 | 267 | 2,356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | 합판거푸집 (4회) | 4회 (보통-측구,수로,슬래브 등) | 1,375 | 1,817 | 180 | 1,700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | 합판거푸집 (6회) | 6회 (간단-관기초,보호공기초 등) | 1,214 | 1,604 | 159 | 1,498 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | 보차도경계측구 | T=50cm 레미콘 | m | 664 | 878 | 87 | 1,030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 118 | T=45cm 레미콘 | 779 | 1,030 | 102 | 932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 119 | T=30cm 레미콘 | 557 | 736 | 73 | 845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | T=50cm 인력비빔 | 1,649 | 2,179 | 216 | 1,878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 121 | T=45cm 인력비빔 | 1,549 | 2,046 | 203 | 1,769 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 122 | T=30cm 인력비빔 | 1,247 | 1,648 | 163 | 1,440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 123 | 볼라드설치 | D216mm, H=1,200mm | 개소 | 1,657 | 2,189 | 217 | 10,017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 124 | 집수정설치 (현장타설) | 400×500 현장타설 H=0.8 | 8,914 | 11,778 | 1,171 | 13,437 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 125 | 400×500 현장타설 H=1.0 | 13,001 | 17,178 | 1,708 | 18,965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 | 400×1,000 현장타설 H=0.8 | 15,702 | 20,747 | 2,063 | 24,401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | 300×900 현장타설 H=1.0 | 6,798 | 8,983 | 893 | 12,924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 128 | 집수정보수 (현장타설) | 400×500 현장타설 H=0.8 | 1,410 | 1,863 | 185 | 3,127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 129 | 횡단집수정설치 (현장타설) | 400×1,000 현장타설 | 11,318 | 14,954 | 1,487 | 17,943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 130 | 400×3,000 현장타설 | 26,169 | 34,577 | 3,438 | 43,325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | 400×4,000 현장타설 | 33,624 | 44,427 | 4,418 | 56,052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 132 | 400×5,000 현장타설 | 41,079 | 54,277 | 5,397 | 68,779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 133 | 흄관부설 (본 2.5m) | D=300mm 고무링 접합부설 | 본 | 2,502 | 3,307 | 328 | 4,685 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 134 | D=450mm 고무링 접합부설 | 3,640 | 4,810 | 478 | 6,276 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 135 | D=600mm 고무링 접합부설 | 5,261 | 6,952 | 691 | 9,555 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 136 | D=800mm 고무링 접합부설 | 8,817 | 11,650 | 1,158 | 16,227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 137 | D=1,000mm 고무링 접합부설 | 14,774 | 19,521 | 1,941 | 26,252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 138 | PE부 접합 및 부설 D150 | D150 밴드 접합 및 부설 | 개소 | 1,910 | 2,524 | 250 | 3,572 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 139 | PE부 접합 및 부설 D200 | D200 밴드 접합 및 부설 | 2,412 | 3,187 | 316 | 4,259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | PE부 접합 및 부설 D250 | D250 밴드 접합 및 부설 | 2,913 | 3,849 | 382 | 5,152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 141 | PE부 접합 및 부설 D300 | D300 밴드 접합 및 부설 | 3,258 | 4,305 | 428 | 6,121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 142 | 하수관 천공및접합 | 500이하 -150 연결 | 649 | 858 | 85 | 599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 143 | 500이하 -250 연결 | 1,150 | 1,520 | 151 | 1,079 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 144 | 900이하 -150 연결 | 805 | 1,064 | 105 | 736 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | 하수관천공및접합 | 900이하 -250 연결 | 1,307 | 1,727 | 171 | 1,216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | 900이하 -300 연결 | 1,631 | 2,156 | 214 | 1,516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 147 | 맨홀설치 1호(D900) | 하부,상부,연직구체 조립식 | 11,239 | 14,850 | 1,476 | 51,662 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 148 | 맨홀설치 2호(D1200) | 14,254 | 18,834 | 1,872 | 67,369 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 149 | 과속방지턱도색 | 융착식 | a | 25,313 | 33,446 | 3,326 | 104,068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | 과속방지턱 설치 | 도로폭 단위길이 1.0m×H0.1 | 개소 | 2,101 | 2,776 | 276 | 5,018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151 | L형측구설치 | B=50cm 레미콘 | m | 848 | 1,120 | 111 | 1,191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152 | B=50cm 인력비빔 | 2,316 | 3,061 | 304 | 2,463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 153 | 법면보호공 | 줄떼 | a | 19,226 | 25,404 | 2,526 | 23,225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 154 | 전석쌓기 | 전석(0.3~0.6㎥급) | m2 | 3,859 | 5,100 | 507 | 6,067 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | 벤치플륨관 (수로관 #300이하) | #300이하, 중량150~300kg (본:2.0m) | 본 | 1,401 | 1,851 | 184 | 4,953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 156 | 벤치플륨관 (수로관 #400) | #400, 중량300~500kg (본:2.0m) | 1,651 | 2,182 | 216 | 6,059 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | 벤치플륨관 (수로관 #500) | #500, 중량 500~700kg (본:2.0m) | 1,938 | 2,561 | 254 | 7,279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 158 | 플륨관 해체(#400이하) | 중량50-500㎏미만 (#400이하, 유용할 목적) | 469 | 619 | 61 | 436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 159 | 플륨관 해체(#500) | 중량500-700㎏미만 (#500, 유용할 목적) | 597 | 789 | 78 | 555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 160 | 중량물(850-1150㎏)설치 | (집수정300×400×900 t150) 등 | 개소 | 3,378 | 4,464 | 443 | 7,586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 161 | 중량물(1150-1500㎏)설치 | (집수정600×600×1000 t150) 등 | 4,273 | 5,646 | 561 | 9,778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 162 | 중량물(2500-3000㎏)설치 | (집수정900×900×1200 t200) 등 | 7,523 | 9,940 | 988 | 15,699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 163 | 각종 잡철물 제작 설치 | 제품 설치, 일반철재 | kg | 44 | 59 | 5 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 164 | 규격철물 설치, 일반철재 | 110 | 145 | 14 | 96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 165 | 현장제작 설치, 일반철재 | 191 | 253 | 25 | 167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 166 | 그루빙 종절단(아스팔트) | 6×34×4 | ㎡ | 387 | 511 | 50 | 613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 167 | 9×34×4 | 437 | 578 | 57 | 836 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 168 | 9×51×4 | 454 | 600 | 59 | 745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 169 | 그루빙 종절단(콘크리트) | 6×34×4 | 602 | 795 | 79 | 947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 170 | 9×34×4 | 657 | 869 | 86 | 1,379 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 171 | 9×51×4 | 67 | 89 | 8 | 97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 172 | 그루빙 횡절단(아스팔트) | 680 | 898 | 89 | 967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 173 | 30×120×5 | m | 1,135 | 1,500 | 149 | 1,413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 174 | 9×51×4 | 1,022 | 1,350 | 134 | 1,603 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 175 | 그루빙 홈절단(아스팔트) | 36×10 | 688 | 909 | 90 | 734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 176 | 60×10 | 842 | 1,112 | 110 | 923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 177 | 108×10 | 1,012 | 1,337 | 132 | 1,170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 178 | 50×20 | 1,123 | 1,484 | 147 | 1,232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 179 | 그루빙 홈절단(콘크리트) | 36×5 | 918 | 1,213 | 120 | 980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 180 | 60×5 | 1,064 | 1,406 | 139 | 1,177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 181 | 108×5 | 1,204 | 1,591 | 158 | 1,424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 182 | 포트홀 소파보수(적외선가열)-주간 | 0 | 회 | 4,118 | 5,441 | 541 | 4,013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 183 | 포트홀 소파보수(적외선가열)-야간 | ㎡ | 7,722 | 10,203 | 1,014 | 7,525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 184 | 야간출동 | 회 | 1,109 | 1,465 | 145 | 1,038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 185 | 교통(안전) 정리 | 2인(상,하행선 통제), 안전용품-손료2% | hr | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 186 | 소파보수(표층, A-type, 1㎡당) | 표층, 7시간 이상 | m2 | 338 | 447 | 44 | 379 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 187 | 소파보수(표층, B-type, 1㎡당) | 표층, 5시간 이상 | 897 | 1,185 | 117 | 1,022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 188 | 소파보수(표층, C-type, 1㎡당) | 표층, 3시간 이상 | 2,512 | 3,320 | 330 | 2,863 |
석축표준도 (숨김)
| 석축쌓기 | L | = | 1 | M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | = | 3.0 | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경사거리 | = | 2.989 | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 350 | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25x25x35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,400 | 3,000 | 1 | : | 0.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PVC 배수파이프 | * 배수공 | (φ50mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| : | 2 | m2 | 마다 1개소 설치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * | 배수공은 하류방향으로설치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | 1 | : | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | 550 | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ( 1 | M | 당 ) | * 석축높이 0.5 M부터 3.0 M까지 적용 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공 종 | 산 출 근 거 | 수 량 | 높 이 = | 3.0 | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 깬돌(25X25X35) | √( | 2.9 | 2 | + | 0.725 | 2 | ) | = | 2.989 | ㎡ | 연 장 = | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트 (25-180-8) | 채움 | 2.989 | x | 0.16 | (품셈기준) | 0.478 | 경사도 = | : | 0.25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 뒷채움 | √( | 3 | 2 | + | 0.9 | 2 | ) | x | 0.1 | 0.313 | 공 종 | 길 이 | 높 이 | 두 께 | 윗 면 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 천단 | 0.1 | x | 0.65 | 0.065 | 잡석길이 | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기초 | ( | 0.55 | x | 0.3 | ) | + | ( | 0.55 | + | 0.15 | ) | /2 x | 0.1 | 0.2 | 1.056 | ㎥ | 기 초 | 550 | 400 | 300 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유로폼 | 천단 | 0.1 | x | 2 EA | 0.20 | 벽 체 | 350 | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기초 | 0.4 | + | 0.3 | 0.7 | 0.900 | ㎡ | 뒷채움 | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 모르타르 | 배수공 = | 2 | ㎡ 당 1개씩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ( 1:3 ) | 줄눈 | 2.989 | x | 0.009 | (품셈기준) | = | 0.026 | 0.026 | ㎥ | 평균 | 500 | mm 길이의 파이프를 설치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P.V.C PIPE | (φ50mm) | / | 2 | x | 0.5 | 0.747 | 0.747 | M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 잡석 | 뒷채움 | ( | 0.2 | + | 0.5 | ) | / 2 x | 3 | 1.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (φ75mm) | 고임돌 | 2.989 | x | 0.12 | (품셈기준) | 0.358 | 1.408 | ㎥ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터 파 기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| { | ( | 0.3 | + | 0.55 | ) | + | ( | 0.3 | + | 0.55 | + | 0.7 | x | 0.5 | ) | } | x | 0.7 | / | 2 | = | 0.718 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.45 | x | ( | 3 | - | 0.3 | ) | 1.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| { | ( | 0.2 | + | 0.5 | ) | x | ( | 3.4 | - | 0.3 | ) | } | / | 2 | 1.085 | 3.018 | ㎥ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 되메우기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.718 | - | { | ( | 0.3 | + | 0.4 | ) | x | 0.55 | + | 0.45 | x | 0.3 | } | = | 0.198 | 0.198 | ㎥ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 잔 토 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.018 | - | 0.198 | = | 2.820 | 2.820 | ㎥ |