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2026년 교통사고 잦은 곳 개선사업(2권역)
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진행 중
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공고 개요
대전광역시 건설관리본부 · 도로안전시설물·보호구역
- 낙찰업체
- 합자회사 늘푸른
- 낙찰금액
- 188,597,390원 · 낙찰률 90.355%
- 낙찰하한율
- 89.745% · 기초금액 2.09억원
- 참가
- 139곳 · 개찰 07/29(수)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE17119422 | 08/03(월) | 188,597,390원 | 금차 120일, 총공사 120일 | 합자회사 늘푸른 (주계약업체 100%) |
| R26TE17116985 | 08/03(월) | 188,597,390원 | 금차 120일, 총공사 120일 | 합자회사 늘푸른 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
유성구 내 교통사고 잦은 곳 3개소의 도로 구조를 개선하여 교통사고 위험을 근본적으로 해소하기 위함입니다.
- 교통섬 및 가속차로 설치
- 횡단보도 이설 및 고원식 횡단보도 설치
- L형 측구 및 우수받이, 배수관 설치
- 아스팔트 표층·중간층·기층 포장 및 보도블록 포장
- 차선 도색 및 교통안전 표지판 설치
- 수목 이식 및 식재
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업(4989)
지반조성ㆍ포장공사업 주력분야: 포장공사 - 지역제한
- 대전광역시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 상호시장
- 허용 안 함
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 07/23(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 07/27(월) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 07/28(화) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 07/29(수) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 07/29(수) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 189,572,728원
투찰 계산
- 기초금액
- 208,530,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)
- 낙찰하한율
- 89.745%
- A값
- 12,210,073원
- 관급금액
- 17,540,000원
- 도급자 설치 관급자재
- 50,760,000원
- 예정가격 방식
- 복수예가
공사 현장
- 공사 구분
- 전문공사-유지보수공사
- 현장
- 대전광역시
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 07/23(목)
- 공고번호
- R26BK01646375-000
- 참조번호
- 대전광역시 공고 제2026-1385호
- 공고기관
- 대전광역시
- 수요기관
- 대전광역시 건설관리본부
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 189,572,728원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
| 공 사 명 | 2026년 교통사고 잦은 곳 개선사업(2권역) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 공사유형 | 유지보수공사(전문공사) | ||||
| 공사현장 | 유성구 노은주유소네거리 등 3개소 | ||||
| 공사기간 | 착공일로부터 120일 | ||||
| 공사내용 | 교통섬 설치, 가속차로 설치 등 | ||||
| 공사예정금액 (A=B+E) | 기초금액 (B=C+D) | 추정가격 (C) | 부가가치세 (D=C/10) | 관급자재 | |
| 도급자설치(E) | 관급자설치 | ||||
| 259,290,000 | 208,530,000 | 189,572,728 | 18,957,272 | 50,760,000 | 17,540,000 |
| 1. 공 사 명 : | 2026년 교통사고 잦은 곳 개선사업(2권역) | |
|---|---|---|
| 2. 위 치 : | 유성구 노은동 노은주유소네거리 외 2개소 | |
| 3. 사업목적 : | 유성구 노은동 노은주유소네거리 외 2개소의 교통사고 잦은 곳을 안전한 도로구조로 개선하여 교통사고 위험을 근본적으로 해소하는 데 그 목적이 있음 | |
| 4. 사업개요 : | ||
| 구 분 | 수 량 | |
| 1. 유성구 노은동 노은주유소네거리 | · 교통섬 설치, 가속차로 설치 등 | |
| 2. 유성구 원촌동 원촌삼거리 | · 횡단보도 이설, 고원식 횡단보도 설치 등 | |
| 3. 유성구 원내동 샘물타운네거리 |
5. 시공기준 본 공사는 토목공사 일반시방서 및 공사시방서 그리고 국토교통부 제정 관련 기준․시방서, 철근 및 콘크리트 표준시방서 등에 의거 시공한다. 공종에 대한 시공은 감독관의 지시에 의한다. 6. 공사용자재 본 공사에 소요되는 자재는 KS인증 허가품을 사용하여야 하며, KS품이 없는 자재는 사용 전 공사감독관의 승인을 얻어 사용한다. 7. 설계변경조건 다음과 같이 사유가 발생되었을 시는 설계 변경할 수 있다. 1) 당초 추정한 포장구조 및 상태가 설계와 상이할 때 2) 골재원 및 기타 사용자재의 운반거리가 변동될 때 3) 현지 여건상 부득이 공법을 변경하여야 할 사유가 있다고 판단될 때 4) 천재지변(홍수, 지진 등) 및 예기치 못한 상황(파업, 사고 등)으로 정상적인 공사시행 불가능할 때 8. 공사기간 본 공사 기간은 착공일 부터 120일간으로 한다. 단, 다음의 경우에 한하여 시행청의 승인을 얻어 공기를 연장할 수 있다. 1) 토목공사 시방서(공사의 일시정지)의 사유가 발생할 경우 2) 공사기간 중 강우로 인하여 본 공사를 시행할 수 없는 일수가 많아 공기에 큰 영향을 주었을 경우 3) 공사기간을 연장할 정당한 사유가 있을 경우 4) 시행청의 시공방침변경 관급자재 조달지연 설계변경을 위한 공사정지 명령에 의거 작업이 중단되었을 때 9. 안전관리 본 공사의 시공 중 수급자의 부주의로 인하여 인명의 피해 및 사유재산의 손해발생 공공시설물의 파손 또는 도난 등 피해가 있거나 공익에 손실을 끼친 경우에는 수급자가 일체 책임을 지고 변상 또는 보상의무를 진다.
| 설 계 년 월 일 | 2026. 7. | 설 계 자 | 검 산 자 | 팀 장 | 과 장 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026. 7. | |||||||||||||
| 2026년 | |||||||||||||
| 2026년 교통사고 잦은 곳 개선사업(2권역) 설계예산서 | |||||||||||||
| ▣ 공 사 개 요 | |||||||||||||
| 1. 유성구 노은동 노은주유소네거리 | · 교통섬 설치, 가속차로 설치 등 | ||||||||||||
| 2. 유성구 원촌동 원촌삼거리 | · 횡단보도 이설, 고원식 횡단보도 설치 등 | ||||||||||||
| 3. 유성구 원내동 샘물타운네거리 | |||||||||||||
| 총 공 사 비 : | 금 이억칠천육백팔십삼만원 | (￦ 276,830,000) | |||||||||||
| 도 급 공 사 비 : | 금 이억팔백오십삼만원 | (￦ 208,530,000) | |||||||||||
| 도급자관급자재대 : | 금 오천칠십육만원 | (￦ 50,760,000) | |||||||||||
| 관급자관급자재대 : | 금 일천칠백오십사만원 | (￦ 17,540,000) |
| 공사의 종류 | 시 점 | 내 용 |
|---|---|---|
| 포장공사 | 절삭 후 | 두께 확인 |
| 원지반다짐 뒤 | 평탄성 |
| 종 별 | 시험항목 | 시험방법 | 시험빈도 |
|---|---|---|---|
| 혼합물의 포설 | 코아채취 | KS F 2350 | 포설1층당 30a마다 |
| 두께 | KS F 2367 | ||
| 밀도 | KS F 2353 | ||
| 플랜트혼합물 | 아스팔트함량 | KS F2490 | 1일1회이상 |
| 체가름 | KS F2502 | ||
| 마샬 안정도 | KS F2337 | ||
| 밀도 | KS F2353 |
| 항 목 | 허 용 오 차 기 준 |
|---|---|
| 시설물의 수직오차 | 2m당 ±5mm 이내 |
| 공 사 종 류 | 점 검 시 기 |
|---|---|
| 시설물공사 | 시설물 반입직 후, 시설물 설치 뒤 |
나) 시공상세도면을 포함하는 청사진 도집 등 9.3 도시기반시설의 준공 공사가 준공 전에 해당 지방자치단체의 장에게 공사준공내용을 통보하여 합동점검을 실시할 경우 수급인은 이에 협조하여야 하며, 지적사항에 대하여는 조속히 시정 조치하여 준공과 동시에 당해 시설물이 인계인수될 수 있도록 한다.
■ 공 사 시 방 서
1. 일반사항
가. 공사기간 본 공사의 공기는 150일로 하고 다음의 경우에 한하여 발주청장 승인을 받아 그 기간을 연장할 수 있다. 1) 공사기간 중 강우일수가 평균 강우일수보다 많을 때 2) 천재지변으로 인하여 작업이 불가능할 때 3) 발주청의 지시에 의하여 작업이 중단되었을 때 4) 보상 협의의 지연으로 공기연장이 불가피할 때 5) 기타 민원제기, 설계변경 등으로 공사 지연 등의 불가피한 사항이 발생되었을 때 나. 설계변경조건 본 공사는 다음과 같은 사항이 발생하였을 때 설계 변경할 수 있다. 1) 설계 당시 조사 불가능한 부분 및 조사 후 변경된 사항에 대하여는 실제에 맞추어 변경 2) 시공결과 구조물 및 토공의 추정 암반선이 변경될 경우 실제에 맞추어 변경 3) 골재원 및 토취장 및 사토장 등의 위치 및 운반거리가 변경될 경우
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| ▣ | 순 공 사 비 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||
| 가. | 유성구 노은동 노은주유소네거리 | 주간공사 | |||||||||||
| 1. | 토 공 | ||||||||||||
| 1.01 | 기존구조물깨기 | ||||||||||||
| 철근콘크리트깨기 | T=30cm미만(대형브레이커+0.4㎥) | 1 | ㎥ | 단산1참조 | |||||||||
| 무근콘크리트깨기 | 13 | 단산2참조 | |||||||||||
| 아스팔트포장깨기 | 대형브레이커+0.4㎥ | 6 | 단산3참조 | ||||||||||
| 아스팔트 포장절단 | 133 | M | 단산4참조 | ||||||||||
| 보도용 블록 인력철거 | B-Type | 66 | ㎡ | 단산5참조 | |||||||||
| 안전유도 블록 인력철거 | 1 | 단산6참조 | |||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 철거 | B-Type, 350mm미만(폭+높이) | 3 | M | 단산7참조 | |||||||||
| B-Type, 500mm미만(폭+높이) | 24 | 단산8참조 | |||||||||||
| B-Type, 500mm이상(폭+높이) | 60 | 단산9참조 | |||||||||||
| 1.02 | 차선도색제거 | 85 | ㎡ | 단산10참조 | |||||||||
| 1.03 | 현장내 수목제거 | B16 | 2 | 주 | 일위1참조 | ||||||||
| 1.04 | 식수대철거 | 44 | m | 일위2참조 | |||||||||
| 1.05 | 터파기 | 백호0.4㎥(100%) | 35 | ㎥ | 단산12참조 | ||||||||
| 1.06 | 되메우기 | 32 | 단산13참조 | ||||||||||
| 1.07 | 잔토처리(현장내) | 3 | 단산14참조 | ||||||||||
| 1.08 | 폐기물상차 | 백호0.4㎥ | 18 | 단산15참조 | |||||||||
| 2. | 배수공 | ||||||||||||
| 2.01 | L형측구 | ||||||||||||
| L형 측구 | TYPE-1, H=0.35m | 82 | M | 단산16참조 | |||||||||
| 2.02 | 우수받이 | ||||||||||||
| PC우수받이설치 | 300×800×H850 | 3 | EA | 단산22참조 | |||||||||
| 300×400×H850 | 1 | 단산23참조 | |||||||||||
| 스틸그레이팅설치 | 400×900×50(재료비포함) | 3 | 단산24참조 | ||||||||||
| 400×500×50(재료비포함) | 1 | 단산25참조 | |||||||||||
| 2.03 | 배수관 | ||||||||||||
| 이중벽PE관접합및부설 | D=250mm | 12 | m | 단산26참조 | |||||||||
| 흄관천공및접합 | 본관500~900이하,연결관250 | 4 | 개소 | 일위3참조 | |||||||||
| 2.04 | 맨홀인하 | ||||||||||||
| 레미콘타설(인력운반타설) | 철근구조물 | 1 | ㎥ | 단산27참조 | |||||||||
| 무근구조물 | 단산17참조 | ||||||||||||
| 합판거푸집 | 4회 | 2 | ㎡ | 단산28참조 | |||||||||
| PE원형맨홀거푸집 | Φ900 | 개소 | 단산29참조 | ||||||||||
| 철근가공및조립(현장) | Type-Ⅰ-1 | 0.032 | Ton | 단산30참조 | |||||||||
| 앵커볼트설치 | Φ16mm×300mm, 재료비포함 | 17 | EA | 단산31참조 | |||||||||
| 3. | 포장공 | ||||||||||||
| 3.01 | 아스콘포장 | 도로 | |||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 대형장비,2m≤B<3m,t=5~7cm | 137 | ㎡ | 단산32참조 | |||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 274 | 단산33참조 | ||||||||||
| 아스팔트 중간층 포설및다짐 | 대형장비,2m≤B<3m,t=5~7cm | 137 | 단산34참조 | ||||||||||
| 아스팔트 기층 포설및다짐 | 대형장비,2m≤B<3m,t=8~10cm | 단산35참조 | |||||||||||
| 프라임코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 단산36참조 | |||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 27 | ㎥ | 단산37참조 | |||||||||
| 3.02 | 아스콘포장 | 교통섬 | |||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 65 | ㎡ | 단산38참조 | |||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 130 | 단산33참조 | ||||||||||
| 아스팔트 기층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 65 | 단산39참조 | ||||||||||
| 3.03 | 보도블록포장 | ||||||||||||
| 보도용 블록 설치(소형) | B-Type, t=8cm이하 | 4 | ㎡ | 단산40참조 | |||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 1 | ㎥ | 단산37참조 | |||||||||
| 3.04 | 보차도경계석 | ||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선) | B-Type, 500mm미만(폭+높이) | 56 | M | 단산41참조 | |||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선,측구) | 14 | 단산44참조 | |||||||||||
| B-Type, 500mm이상(폭+높이) | 64 | 단산45참조 | |||||||||||
| 3.05 | 배수경계석 | ||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선) | B-Type, 500mm이상(폭+높이) | 4 | M | 단산46참조 | |||||||||
| 4. | 부대공 | ||||||||||||
| 4.01 | 차선도색 | ||||||||||||
| 차선도색(융착식,일반형)-운행도로,차량부분통제 | 수동식,황색실선 | 72 | ㎡ | 단산47참조 | |||||||||
| 수동식,백색실선 | 7 | 단산48참조 | |||||||||||
| 수동식,백색파선 | 16 | 단산49참조 | |||||||||||
| 수동식,문자.기호 | 단산50참조 | ||||||||||||
| 수동식,횡단보도.주차장 | 4 | 단산51참조 | |||||||||||
| 차선밑그림-운행도로,차량부분통제 | 실선 | 79 | 단산52참조 | ||||||||||
| 파선 | 16 | 단산53참조 | |||||||||||
| 문자,기호 | 단산54참조 | ||||||||||||
| 횡단보도,주차장 | 4 | 단산55참조 | |||||||||||
| 4.02 | 기타시설물설치 | ||||||||||||
| 휀스재설치 | H1.2×W2.0 | 18 | 경간 | 일위4참조 | |||||||||
| 자전거보관대재설치 | 1 | 개소 | 일위5참조 | ||||||||||
| 데리네이터설치 | 가드레일용 | 13 | EA | 단산56참조 | |||||||||
| 4.03 | 표지판설치 | ||||||||||||
| 삼각표지판(우측차로없어짐) | 부착식, 900×900 | 1 | EA | 단산57참조 | |||||||||
| 삼각표지판(양보) | 부착식, 800×800 | 단산58참조 | |||||||||||
| 원형표지판(속도제한) | 부착식, Φ900 | 단산59참조 | |||||||||||
| 원형+쏠라표지판(장애물표시) | 정주식, Φ600,400×400 | 2 | 단산60참조 | ||||||||||
| 4.04 | 표지판재설치 | ||||||||||||
| 표지판재설치(직진후직좌) | 부착식, 자재유용 | 1 | EA | 단산63참조 | |||||||||
| 표지판재설치(유턴+직좌시) | 단산64참조 | ||||||||||||
| 표지판재설치(속도제한) | 단산65참조 | ||||||||||||
| 도로표지판(3방향도로명) | 편지식,4500×1400(φ406.4),자재유용 | 단산66참조 | |||||||||||
| 4.05 | 수목이식 | ||||||||||||
| R=15~19cm | 3 | 주 | 일위6참조 | ||||||||||
| R=30~39cm | 2 | 일위9참조 | |||||||||||
| 4.06 | 중기운반 | L=7.7㎞(노은주유소네거리) | 1 | 식 | 단산73참조 | ||||||||
| 4.07 | 자재운반비 | ||||||||||||
| 철근운반 | 0.033 | Ton | 단산74참조 | ||||||||||
| 4.08 | 하차비 | ||||||||||||
| PC우수받이하차비 | 300×800×H850 | 3 | EA | 단산75참조 | |||||||||
| 300×400×H850 | 1 | 단산76참조 | |||||||||||
| 경계석하차비 | 200×250×1000 | 72 | 단산77참조 | ||||||||||
| 200×300×1000 | 70 | 단산78참조 | |||||||||||
| 4.09 | 안전시설비 | ||||||||||||
| 공사설명판 | 3 | 개소 | 일위12참조 | ||||||||||
| 교통통제및안전처리 | 1일 1인 | 2 | 일 | 일위13참조 | |||||||||
| 교통통제 신호차량 | 싸인카 1일 1대 | 일위14참조 | |||||||||||
| 라바콘설치(교통통제용) | 100 | EA | 일위15참조 | ||||||||||
| 교통통제표지판 해체설치 | 3 | 개소 | 일위16참조 | ||||||||||
| 4.10 | 품질시험비 | ||||||||||||
| 코아채취 | KS F 2350 | 1 | 공 | 30a | |||||||||
| 두께 | 2367 | 회 | |||||||||||
| 밀도 | 2353 | ||||||||||||
| 아스팔트재료시험 | 역청함유량,체가름,마샬안정도, 밀도 | ||||||||||||
| 출장비 | |||||||||||||
| 4.11 | 사급자재대 | ||||||||||||
| 아스팔트유제 | RSC-4 | 1 | D/M | ||||||||||
| RSC-3 | |||||||||||||
| 소형고압블록 | I형 T=6cm, 회색 | 4 | ㎡ | ||||||||||
| 혼합골재, 대전, 도착도 | D=75mm(보조기층용) | 36 | ㎥ | ||||||||||
| 이형철근(SD300),대전 | D=13mm | 0.015 | Ton | ||||||||||
| D=16mm | 0.018 | ||||||||||||
| PC우수받이 | 300×800×H850,t150mm | 3 | 개 | ||||||||||
| 300×400×H850,t150mm | 1 | ||||||||||||
| PE이중벽하수관 | Φ250m/m | 13 | M | ||||||||||
| 쏠라교명주 | 400×400(야간용) | 2 | 개 | ||||||||||
| 나. | 유성구 원촌동 원촌삼거리 | 주간공사 | |||||||||||
| 1. | 토 공 | ||||||||||||
| 1.01 | 기존구조물깨기 | ||||||||||||
| 철근콘크리트깨기 | T=30cm미만(대형브레이커+0.4㎥) | 1 | ㎥ | 단산1참조 | |||||||||
| 무근콘크리트깨기 | 5 | 단산2참조 | |||||||||||
| 아스팔트 절삭 | 소규모포장 | 101 | ㎡ | 단산81참조 | |||||||||
| 아스팔트포장깨기 | 대형브레이커+0.4㎥ | 8 | ㎥ | 단산3참조 | |||||||||
| 아스팔트 포장절단 | 34 | M | 단산4참조 | ||||||||||
| 보도용 블록 인력철거 | B-Type | 12 | ㎡ | 단산5참조 | |||||||||
| 안전유도 블록 인력철거 | 27 | 단산6참조 | |||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 철거 | B-Type, 500mm이상(폭+높이) | 69 | M | 단산9참조 | |||||||||
| 1.02 | 차선도색제거 | 134 | ㎡ | 단산10참조 | |||||||||
| 1.03 | 터파기 | 백호0.4㎥(100%) | 11 | ㎥ | 단산12참조 | ||||||||
| 1.04 | 되메우기 | 10 | 단산13참조 | ||||||||||
| 1.05 | 잔토처리(현장내) | 1 | 단산14참조 | ||||||||||
| 1.06 | 폐기물상차 | 백호0.4㎥ | 13 | 단산15참조 | |||||||||
| 2. | 배수공 | ||||||||||||
| 2.01 | L형측구 | ||||||||||||
| L형 측구 | TYPE-1, H=0.35m | 7 | M | 단산16참조 | |||||||||
| 2.02 | 우수받이 | ||||||||||||
| PC우수받이설치 | 300×800×H850 | 1 | EA | 단산22참조 | |||||||||
| 스틸그레이팅설치 | 400×900×50(재료비포함) | 단산24참조 | |||||||||||
| 2.03 | 배수관 | ||||||||||||
| 이중벽PE관접합및부설 | D=250mm | 6 | m | 단산26참조 | |||||||||
| 흄관천공및접합 | 본관500~900이하,연결관250 | 1 | 개소 | 일위3참조 | |||||||||
| 2.04 | 맨홀인상 | ||||||||||||
| 맨홀인상(T=10cm) | Φ648 | 2 | 개소 | 일위17참조 | |||||||||
| 2.05 | 맨홀인하 | ||||||||||||
| 레미콘타설(인력운반타설) | 철근구조물 | 1 | ㎥ | 단산27참조 | |||||||||
| 무근구조물 | 단산17참조 | ||||||||||||
| 합판거푸집 | 4회 | ㎡ | 단산28참조 | ||||||||||
| PE원형맨홀거푸집 | Φ900 | 개소 | 단산29참조 | ||||||||||
| 철근가공및조립(현장) | Type-Ⅰ-1 | 0.032 | Ton | 단산30참조 | |||||||||
| 앵커볼트설치 | Φ16mm×300mm, 재료비포함 | 17 | EA | 단산31참조 | |||||||||
| 3. | 포장공 | ||||||||||||
| 3.01 | 아스콘포장 | 도로 | |||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 25 | ㎡ | 단산38참조 | |||||||||
| 아스팔트 중간층 포설및다짐 | 단산82참조 | ||||||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 50 | 단산33참조 | ||||||||||
| 3.02 | 아스콘포장 | 교통섬 | |||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 108 | ㎡ | 단산38참조 | |||||||||
| 프라임코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 단산36참조 | |||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 11 | ㎥ | 단산37참조 | |||||||||
| 3.03 | 보도블록포장 | ||||||||||||
| 보도용 블록 설치(소형) | B-Type, t=8cm이하 | 12 | ㎡ | 단산40참조 | |||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 1 | ㎥ | 단산37참조 | |||||||||
| 3.04 | 장애인유도블록 | ||||||||||||
| 보도용 블록 재설치(유도,점자블록)(소형) | B-Type, t=8cm이하 | 32 | ㎡ | 단산83참조 | |||||||||
| 3.05 | 보차도경계석 | ||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선) | B-Type, 500mm이상(폭+높이) | 34 | M | 단산46참조 | |||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(곡선) | 5 | 단산84참조 | |||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(곡선,측구) | 7 | 단산85참조 | |||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선) | B-Type, 400mm미만(폭+높이) | 17 | 단산86참조 | ||||||||||
| 3.06 | 화단경계석 | ||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선) | B-Type, 300mm미만(폭+높이) | 5 | M | 단산87참조 | |||||||||
| 3.07 | 고원식횡단보도 | ||||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 180 | ㎡ | 단산38참조 | |||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 90 | 단산33참조 | ||||||||||
| 3.08 | 과속방지턱 | ||||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 24 | ㎡ | 단산38참조 | |||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 12 | 단산33참조 | ||||||||||
| 4. | 부대공 | ||||||||||||
| 4.01 | 차선도색 | ||||||||||||
| 차선도색(융착식,일반형)-운행도로,차량부분통제 | 수동식,황색실선 | 19 | ㎡ | 단산47참조 | |||||||||
| 수동식,백색실선 | 3 | 단산48참조 | |||||||||||
| 수동식,백색파선 | 10 | 단산49참조 | |||||||||||
| 수동식,노면색깔유도선(분홍색) | 22 | 단산88참조 | |||||||||||
| 수동식,문자.기호 | 7 | 단산50참조 | |||||||||||
| 수동식,횡단보도.주차장 | 140 | 단산51참조 | |||||||||||
| 차선밑그림-운행도로,차량부분통제 | 실선 | 22 | 단산52참조 | ||||||||||
| 파선 | 10 | 단산53참조 | |||||||||||
| 문자,기호 | 7 | 단산54참조 | |||||||||||
| 횡단보도,주차장 | 140 | 단산55참조 | |||||||||||
| 4.02 | 표지판설치 | ||||||||||||
| 삼각표지판(과속+보조) | 부착식, 900×900, 600×200 | 2 | EA | 단산89참조 | |||||||||
| 정주식, 900×900, 600×200 | 1 | 단산90참조 | |||||||||||
| 삼각표지판(양보) | 정주식, 800×800 | 단산91참조 | |||||||||||
| 오각표지판(횡단보도) | 부착식, 600×690 | 단산92참조 | |||||||||||
| 4.03 | 표지판재설치 | ||||||||||||
| 표지판재설치(속도제한,좌회전후직좌) | 부착식, 자재유용 | 2 | EA | 단산93참조 | |||||||||
| 4.04 | 기타시설물설치 | ||||||||||||
| 파라솔재설치 | 1 | 개소 | 일위19참조 | ||||||||||
| 데리네이터설치 | 가드레일용 | 4 | EA | 단산56참조 | |||||||||
| 4.05 | 수목이식 | ||||||||||||
| R=30~39cm | 1 | 주 | 일위9참조 | ||||||||||
| 4.06 | 중기운반 | L=4.90㎞(원촌교삼거리) | 식 | 단산94참조 | |||||||||
| 4.07 | 자재운반비 | ||||||||||||
| 철근운반 | 0.033 | Ton | 단산74참조 | ||||||||||
| 4.08 | 하차비 | ||||||||||||
| PC우수받이하차비 | 300×800×H850 | 1 | EA | 단산75참조 | |||||||||
| 보도블록하차비 | 60T | 12 | ㎡ | 단산95참조 | |||||||||
| 경계석하차비 | 250×300×1000 | 41 | EA | 단산96참조 | |||||||||
| 250×300~100×1000,경사 | 6 | 단산97참조 | |||||||||||
| 250×100×1000,낮춤 | 18 | 단산98참조 | |||||||||||
| 100×100×1000 | 5 | 단산99참조 | |||||||||||
| 4.09 | 안전시설비 | ||||||||||||
| 공사설명판 | 3 | 개소 | 일위12참조 | ||||||||||
| 교통통제및안전처리 | 1일 1인 | 2 | 일 | 일위13참조 | |||||||||
| 교통통제 신호차량 | 싸인카 1일 1대 | 일위14참조 | |||||||||||
| 라바콘설치(교통통제용) | 100 | EA | 일위15참조 | ||||||||||
| 교통통제표지판 해체설치 | 3 | 개소 | 일위16참조 | ||||||||||
| 4.10 | 사급자재대 | ||||||||||||
| 아스팔트유제 | RSC-4 | 1 | D/M | ||||||||||
| RSC-3 | |||||||||||||
| 이형철근(SD300),대전 | D=13mm | 0.015 | Ton | ||||||||||
| D=16mm | 0.018 | ||||||||||||
| PC우수받이 | 300×800×H850,t150mm | 1 | 개 | ||||||||||
| PE이중벽하수관 | Φ250m/m | 6 | M | ||||||||||
| 화강블록(투수-보도) | 200×200×60 | 12 | ㎡ | ||||||||||
| 혼합골재, 대전, 도착도 | D=75mm(보조기층용) | 15 | ㎥ | ||||||||||
| 다. | 유성구 원내동 샘물타운네거리 | 주간공사 | |||||||||||
| 1. | 토 공 | ||||||||||||
| 1.01 | 기존구조물깨기 | ||||||||||||
| 철근콘크리트깨기 | T=30cm미만(대형브레이커+0.4㎥) | 1 | ㎥ | 단산1참조 | |||||||||
| 무근콘크리트깨기 | 15 | 단산2참조 | |||||||||||
| 콘크리트 포장절단 | 1 | M | 단산20참조 | ||||||||||
| 아스팔트 절삭 | 소규모포장 | 189 | ㎡ | 단산81참조 | |||||||||
| 아스팔트포장깨기 | 대형브레이커+0.4㎥ | 20 | ㎥ | 단산3참조 | |||||||||
| 아스팔트 포장절단 | 162 | M | 단산4참조 | ||||||||||
| 보도용 블록 인력철거 | B-Type | 193 | ㎡ | 단산5참조 | |||||||||
| 안전유도 블록 인력철거 | 12 | 단산6참조 | |||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 철거 | B-Type, 350mm미만(폭+높이) | 78 | M | 단산7참조 | |||||||||
| B-Type, 500mm미만(폭+높이) | 97 | 단산8참조 | |||||||||||
| 1.02 | 차선도색제거 | 104 | ㎡ | 단산10참조 | |||||||||
| 1.03 | 볼라드철거 | 11 | 개 | 단산100참조 | |||||||||
| 1.04 | 차선규제봉철거 | Φ200×Φ80×750 | 3 | 단산101참조 | |||||||||
| 1.05 | 터파기 | 백호0.4㎥(100%) | 43 | ㎥ | 단산12참조 | ||||||||
| 1.06 | 되메우기 | 39 | 단산13참조 | ||||||||||
| 1.07 | 잔토처리(현장내) | 4 | 단산14참조 | ||||||||||
| 1.08 | 폐기물상차 | 백호0.4㎥ | 45 | 단산15참조 | |||||||||
| 2. | 배수공 | ||||||||||||
| 2.01 | L형측구 | ||||||||||||
| L형 측구 | TYPE-1, H=0.35m | 77 | M | 단산16참조 | |||||||||
| 2.02 | 우수받이 | ||||||||||||
| PC우수받이설치 | 300×800×H850 | 3 | EA | 단산22참조 | |||||||||
| 300×400×H850 | 단산23참조 | ||||||||||||
| 스틸그레이팅설치 | 400×900×50(재료비포함) | 단산24참조 | |||||||||||
| 400×500×50(재료비포함) | 단산25참조 | ||||||||||||
| 2.03 | 배수관 | ||||||||||||
| 이중벽PE관접합및부설 | D=250mm | 18 | m | 단산26참조 | |||||||||
| 흄관천공및접합 | 본관500~900이하,연결관250 | 5 | 개소 | 일위3참조 | |||||||||
| 2.04 | 맨홀인상 | ||||||||||||
| 맨홀인상(T=10cm) | Φ648 | 8 | 개소 | 일위17참조 | |||||||||
| 제수변,Φ265 | 1 | 일위20참조 | |||||||||||
| 2.05 | 집수정인상 | ||||||||||||
| 레미콘타설(인력운반타설) | 무근구조물(소형) | 1 | ㎥ | 단산62참조 | |||||||||
| 유로폼 | 3회, 간단,0~7m | ㎡ | 단산18참조 | ||||||||||
| 앵커볼트설치 | Φ16mm×300mm, 재료비포함 | 15 | EA | 단산31참조 | |||||||||
| 2.06 | 맨홀인하 | ||||||||||||
| 레미콘타설(인력운반타설) | 철근구조물 | 1 | ㎥ | 단산27참조 | |||||||||
| 무근구조물 | 단산17참조 | ||||||||||||
| 합판거푸집 | 4회 | ㎡ | 단산28참조 | ||||||||||
| PE원형맨홀거푸집 | Φ900 | 개소 | 단산29참조 | ||||||||||
| 철근가공및조립(현장) | Type-Ⅰ-1 | 0.032 | Ton | 단산30참조 | |||||||||
| 앵커볼트설치 | Φ16mm×300mm, 재료비포함 | 17 | EA | 단산31참조 | |||||||||
| 맨홀뚜껑설치 | 1 | 개소 | 단산102참조 | ||||||||||
| 3. | 포장공 | ||||||||||||
| 3.01 | 아스콘포장 | 도로 | |||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 14 | ㎡ | 단산38참조 | |||||||||
| 아스팔트 중간층 포설및다짐 | 단산82참조 | ||||||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 28 | 단산33참조 | ||||||||||
| 아스팔트 기층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 14 | 단산39참조 | ||||||||||
| 프라임코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 단산36참조 | |||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 3 | ㎥ | 단산37참조 | |||||||||
| 3.02 | 아스콘포장 | 보도 | |||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 18 | ㎡ | 단산38참조 | |||||||||
| 프라임코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 단산36참조 | |||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 2 | ㎥ | 단산37참조 | |||||||||
| 3.03 | 보도블록포장 | ||||||||||||
| 보도용 블록 설치(소형) | B-Type, t=8cm이하 | 314 | ㎡ | 단산40참조 | |||||||||
| 보조기층포설및다짐 | 인력식 소규모 장비사용 시공 | 35 | ㎥ | 단산37참조 | |||||||||
| 3.04 | 장애인유도블록 | ||||||||||||
| 보도용 블록 재설치(유도,점자블록)(소형) | B-Type, t=8cm이하 | 19 | ㎡ | 단산83참조 | |||||||||
| 3.05 | 보차도경계석 | ||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선,측구) | B-Type, 500mm미만(폭+높이) | 56 | M | 단산44참조 | |||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(곡선,측구) | 22 | 단산103참조 | |||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선) | B-Type, 350mm미만(폭+높이) | 7 | 단산104참조 | ||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(곡선) | 16 | 단산105참조 | |||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선) | B-Type, 300mm미만(폭+높이) | 15 | 단산87참조 | ||||||||||
| B-Type, 500mm이상(폭+높이) | 1 | 단산46참조 | |||||||||||
| 3.06 | 수목보호틀 | ||||||||||||
| 보차도 및 도로경계블록 재설치(직선) | B-Type, 300mm미만(폭+높이) | 4 | M | 단산87참조 | |||||||||
| B-Type, 350mm미만(폭+높이) | 44 | 단산104참조 | |||||||||||
| 3.07 | 고원식횡단보도 | ||||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 164 | ㎡ | 단산38참조 | |||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 82 | 단산33참조 | ||||||||||
| 3.09 | 과속방지턱 | ||||||||||||
| 아스팔트 표층 포설및다짐 | 소규모포설,t=7.5cm이하 | 102 | ㎡ | 단산38참조 | |||||||||
| 텍코팅(인력식) | 아스팔트스프레이어400ℓ | 51 | 단산33참조 | ||||||||||
| 4. | 부대공 | ||||||||||||
| 4.01 | 차선도색 | ||||||||||||
| 차선도색(융착식,일반형)-운행도로,차량부분통제 | 수동식,황색실선 | 33 | ㎡ | 단산47참조 | |||||||||
| 수동식,백색실선 | 2 | 단산48참조 | |||||||||||
| 수동식,백색파선 | 6 | 단산49참조 | |||||||||||
| 수동식,문자.기호 | 13 | 단산50참조 | |||||||||||
| 수동식,횡단보도.주차장 | 101 | 단산51참조 | |||||||||||
| 차선밑그림-운행도로,차량부분통제 | 실선 | 35 | 단산52참조 | ||||||||||
| 파선 | 6 | 단산53참조 | |||||||||||
| 문자,기호 | 13 | 단산54참조 | |||||||||||
| 횡단보도,주차장 | 101 | 단산55참조 | |||||||||||
| 4.02 | 표지판설치 | ||||||||||||
| 삼각표지판(과속+보조) | 정주식, 900×900, 600×200 | 1 | EA | 단산90참조 | |||||||||
| 4.03 | 기타시설물설치 | ||||||||||||
| 볼라드재설치 | 스텐, 자재유용 | 6 | 개 | 단산106참조 | |||||||||
| 도시가스표시못설치 | Φ=45mm, T=15cm | 3 | 개소 | 일위22참조 | |||||||||
| 현수막게시대재설치 | 1 | 일위23참조 | |||||||||||
| 파라솔재설치 | 일위19참조 | ||||||||||||
| 4.04 | 수목이식 | ||||||||||||
| R=10~14cm | 1 | 주 | 일위24참조 | ||||||||||
| R=20~29cm | 2 | 일위26참조 | |||||||||||
| R=30~39cm | 일위9참조 | ||||||||||||
| 4.05 | 관목이식 | H0.3~0.7 | 216 | 일위29참조 | |||||||||
| 4.06 | 관목식재 | ||||||||||||
| 사철나무 식재(군식) | H1.0*W0.3 | 30 | 주 | 일위32참조 | |||||||||
| 화살나무 식재(군식) | H0.6*W0.3 | 일위34참조 | |||||||||||
| 4.07 | 중기운반 | L=13.00㎞(샘물타운네거리) | 1 | 식 | 단산110참조 | ||||||||
| 4.08 | 자재운반비 | ||||||||||||
| 철근운반 | 0.033 | Ton | 단산74참조 | ||||||||||
| 4.09 | 하차비 | ||||||||||||
| PC우수받이하차비 | 300×800×H850 | 3 | EA | 단산75참조 | |||||||||
| 300×400×H850 | 단산76참조 | ||||||||||||
| 경계석하차비 | 200×250×1000 | 77 | 단산77참조 | ||||||||||
| 200×250~100×1000,경사 | 4 | 단산111참조 | |||||||||||
| 200×100×1000,낮춤 | 23 | 단산112참조 | |||||||||||
| 100×100×1000 | 4 | 단산99참조 | |||||||||||
| 150×150×1000 | 45 | 단산113참조 | |||||||||||
| 180×100×1000 | 15 | 단산114참조 | |||||||||||
| 4.10 | 안전시설비 | ||||||||||||
| 공사설명판 | 3 | 개소 | 일위12참조 | ||||||||||
| 교통통제및안전처리 | 1일 1인 | 2 | 일 | 일위13참조 | |||||||||
| 교통통제 신호차량 | 싸인카 1일 1대 | 일위14참조 | |||||||||||
| 라바콘설치(교통통제용) | 100 | EA | 일위15참조 | ||||||||||
| 교통통제표지판 해체설치 | 3 | 개소 | 일위16참조 | ||||||||||
| 4.11 | 사급자재대 | ||||||||||||
| 아스팔트유제 | RSC-4 | 1 | D/M | ||||||||||
| RSC-3 | |||||||||||||
| 이형철근(SD300),대전 | D=13mm | 0.015 | Ton | ||||||||||
| D=16mm | 0.018 | ||||||||||||
| PC우수받이 | 300×800×H850,t150mm | 3 | 개 | ||||||||||
| 300×400×H850,t150mm | |||||||||||||
| PE이중벽하수관 | Φ250m/m | 19 | M | ||||||||||
| 주철맨홀뚜껑(원형) | Φ648 KS | 1 | EA | ||||||||||
| 화강블록(투수-보도) | 200×200×60 | 327 | ㎡ | ||||||||||
| 혼합골재, 대전, 도착도 | D=75mm(보조기층용) | 51 | ㎥ | ||||||||||
| ◎ | 관급자재대 | ||||||||||||
| 1. | 도급자관급 | ||||||||||||
| 1.01 | 아스콘 | ||||||||||||
| 아스콘(조합공통품목) | WC-1, 가열, 3등급 | 18 | Ton | 관급 | |||||||||
| WC-5, 가열, 3등급 | 123 | ||||||||||||
| BB-2, 가열, 3등급 | 67 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 1.02 | 레미콘 | ||||||||||||
| 레미콘(관급)-대전,세종,충남(계룡,공주,논산,금산) | 조합공통품목, 25-18-080 | 10 | ㎥ | 관급 | |||||||||
| 조합공통품목, 25-21-080 | 30 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 1.03 | 노면표지용페인트 | ||||||||||||
| 백색,융착식 | 74 | 포 | 관급 | ||||||||||
| 황색,융착식 | 36 | ||||||||||||
| 분홍색,융착식 | 5 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 1.04 | 표지판 | ||||||||||||
| 교통안전표지판 | 900×900, 과속방지턱,우측차로없어짐 | 5 | 개 | 관급 | |||||||||
| 600×690, 횡단보도 | 1 | ||||||||||||
| Φ600, 직진및우회전 | 2 | ||||||||||||
| 800×800, 양보 | |||||||||||||
| Φ900, 속도제한 | 1 | ||||||||||||
| 보조표지판 | 600×200, 전방예고 | 4 | |||||||||||
| 표지판부착대 | Φ50.8×800, 부착식 | ||||||||||||
| 표지판지주 | Φ60.5×2200 | 2 | |||||||||||
| Φ89.1×4000 | 4 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 1.05 | 자연석경계석 | ||||||||||||
| 250×300×1000mm,직선,모따기30R | 29 | M | 관급 | ||||||||||
| 250×300(100)×1000mm,직선경사,모따기30R | 6 | ||||||||||||
| 250×300×1000mm,곡선,모따기30R | 12 | ||||||||||||
| 250×100×1000mm,직선,모따기30R | 18 | ||||||||||||
| 200×250×1000mm,직선,모따기30R | 54 | ||||||||||||
| 200×250(100)×1000mm,직선경사,모따기30R | 4 | ||||||||||||
| 200×250×1000mm,곡선,모따기30R | 23 | ||||||||||||
| 200×100×1000mm,직선,모따기30R | 7 | ||||||||||||
| 200×100×1000mm,곡선,모따기30R | 88 | ||||||||||||
| 180×100×1000mm,직선 | 15 | ||||||||||||
| 200×300×1000mm,직선,모따기30R | 66 | ||||||||||||
| 100×100×1000mm,직선 | 9 | ||||||||||||
| 150×150×1000mm,직선 | 45 | ||||||||||||
| 자연석경계석(배수구500) | 200×300×1000mm,빗물받이용,직선,모따기30R | 1 | |||||||||||
| 자연석경계석(배수구800) | 4 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 1.06 | 안전유도블록 | ||||||||||||
| 300×300×60mm, 점형 | 502 | 개 | 관급 | ||||||||||
| 300×300×60mm, 선형 | 78 | ||||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 1.07 | 델리네이터 | ||||||||||||
| 115×104×135mm | 17 | 개 | 관급 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2. | 관급자관급 | ||||||||||||
| 2.01 | 미끄럼방지포장 | ||||||||||||
| 미끄럼방지포장재 | T=3mm, 1종 | 82 | ㎡ | 관급 | |||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2.02 | 도막형포장 | ||||||||||||
| 도막형바닥재 | T=2mm,열경화성수지/MMA | 82 | ㎡ | 관급 | |||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2.03 | 충격흡수시설 | ||||||||||||
| 411×1790×760mm, CC1등급 | 2 | 개 | 관급 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2.04 | 차선분리대 | ||||||||||||
| Φ105×2000×970mm | 13 | 경간 | 관급 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2.05 | 시선유도봉 | ||||||||||||
| Φ200×Φ80×750mm | 48 | 개 | 관급 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2.06 | 볼라드 | ||||||||||||
| 108×108×800mm | 14 | 개 | 관급 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| 2.07 | 경계석안내판 | ||||||||||||
| 1000×200mm | 16 | 개 | 관급 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | |||||||||||
| ◎ | 임목폐기물처리비 | ||||||||||||
| 임목폐기물처리및운반 | 1 | Ton |