2026년 용인시 실시간 신호정보개방 인프라 구축사업(신호개방DB 용역)

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끝난 공고 · 결과

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공고 개요

경기도 용인시 · 인프라·클라우드·네트워크

낙찰업체

주식회사 아이티코어스

낙찰금액

39,511,000원 · 낙찰률 89.36%

낙찰하한율

88%

참가

3곳 · 개찰 07/01(수)

계약

요약 AI 요약

용인시 관내 주요 도로 82개 교차로의 실시간 교통 신호정보를 개방하기 위해, 경찰청 표준규격에 맞는 신호정보 데이터베이스(DB)를 구축하는 사업입니다.

• 주요 교차로 교통량 조사 및 통행 특성, 서비스 수준 분석
• 신호주기, 녹색/황색 신호시간, 보행시간 등 신호 운영 특성 조사
• 교통신호제어기 표준규격을 반영한 교차로 방향 설정(Map 매칭) 자료 작성
• 연등지(신호등이 여러 개 설치된 곳) 정보 처리 및 방향코드 부여
• 구축된 데이터베이스의 시스템 입력
• 현장조사 자료, 데이터베이스 자료, 시스템 입력 결과 보고서 제출

참가 자격 · 제한

업종제한

기술사사무소(교통),엔지니어링사업(교통),소프트웨어사업자(컴퓨터관련서비스사업),소프트웨어사업자(컴퓨터관련서비스사업)

지역제한

경기도

공동수급

공동이행 또는 분담이행

입찰참가 제한

없음

실적경쟁 · PQ

해당 없음

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

40,300,000원

배정예산

44,330,000원

낙찰하한율

88%

예정가격 방식

복수예가

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

06/25(목)

공고번호

R26BK01602802-000

참조번호

용인시 공고 제2026-2004호

공고기관

경기도 용인시

수요기관

경기도 용인시

계약방법

수의계약

낙찰방법

소액수의견적

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

40,300,000원

배정예산

44,330,000원

공공조달분류

ICT 서비스 › DB구축 및 자료입력 › 데이터서비스

사전규격번호

-

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 발췌

- 목 차 -

1. 과업개요 1 1.1. 과업개요 1 1.2. 과업의 목적 1 1.3. 과업의 범위 2 1.4. 과업의 기간 3 1.5. 소요예산 3 2. 과업의 내용 및 방법 3 2.1. 교통 현황분석 3 2.2. 데이터베이스 작성 및 입력 3 2.3. 성과품 제출 4 3. 과업수행 세부사항 4 3.1. 일반지침 4 3.2. 보안관리 6 - 2026년 용인시 실시간 신호정보개방 인프라 구축사업 -

신호개방 DB구축 과업지시서

1. 과업개요 1.1. 과업개요 ◦ 국도 43호선, 17호선 등 관내 주요도로의 82개소 교차로를 대상으로 실시간 교통 신호정보 제공을 위한 신호개방 DB구축 1.2. 과업의 목적 ◦ 국도 43호선, 17호선 등 관내 주요도로의 82개소 교차로를 대상으로 실시간 교통 신호정보 개방을 위해 경찰청 󰡔교통신호제어기 표준규격󰡕의 규격과 부합하는 교통신호정보 DB를 구축하여 실시간 신호 상태정보 개방의 기반을 마련하고자 함 《센터기반 교통신호상태정보 제공 개념도(경찰청 교통신호제어시 표준규격)》 1.3. 과업의 범위 ◦ 국도 43호선, 17호선 등 관내 주요도로의 82개 신호교차로를 대상으로 신호개방(교통신호 상태정보) DB 구축 및 시스템 입력 ◦ 과업대상 교차로 리스트

1.4. 과업의 기간 ◦ 착수 후 90일 이내 (※ 교통신호제어기 교체 및 CPU 보드 교체 완료 기준) 1.5. 소요 예산 ◦ 금 44,330,000원(금 사천사백삼십삼만원정) 2. 과업의 내용 및 방법 2.1. 교통 현황분석 2.1.1. 가로 및 교차로 교통특성 조사 ◦ 주요교차로의 교통량을 조사하여 통행특성, 교통서비스 수준을 파악하고, 신호개방 데이터베이스 작성 및 입력 자료로 활용함 ◦ 세밀한 데이터베이스 작성을 위하여 필요시 주변 교통여건(장애물 등)을 병행 조사함 2.1.2 신호 운영 특성 ◦ 신호체계 조사항목은 신호주기, 녹색신호시간, 황색신호시간, 보행시간, 현시율, 순서, 현시 운영방법 등에 대하여 조사함 2.2. 데이터베이스 작성 및 입력 ◦ 교통신호상태정보 처리를 위한 교차로 방향설정(Map 매칭)자료 작성( 󰡔교통신호제어기 표준규격󰡕 반영) - 각도 측정의 오차범위는 ±5°로 함 - 각도 측정이 오차범위에 들어올 때는 상위방향(북, 동, 남, 서)으로 함 - 북 10, 동 20, 남 30, 서 40, 북동 50, 남동 60, 남서 70, 북서 80 - 교차로가 같은 방향에 존재하는 경우에는 시계방향 순으로 일 단위에 번호를 부여함(일의 자리 5부터는 연등지 방향코드이므로 일의 자리 4까지 교차로 번호 부여 가능, 예시 : 10, 11, 12, …) ◦ 연등지 정보 처리 - 연등지의 경우‘출력지정 테이블’의 ‘신호등 설치 구분(bit 3-4)’을 통해 해당 출력의 연등지 여부를 입력하며, 연등지의 설치 방향은 ‘신호등 설치 구분(bit 5-MSB)’으로 입력함 - 연등지는 정지선과 동일한 설치방향과 방향코드를 부여함 - 방향코드 MSB를 이용하여 연등지 순서를 배정하며 정지선과 가까운 연등지부터 첫 번째가 됨 - 기존 연등 운영 지역은 오정보 생성 방지, 자율주행차량 등에 정확한 신호정보 제공 등을 위하여 신호기 분리 설치를 원칙으로 하며, 부득이한 경우 Sub Node의 방향코드의 일의 자리는 5부터 시작함(예시 : 15, 25, 35, 45, 55, 65, 75, 85) ◦ 산출된 데이터베이스 시스템 입력 ◦ 데이터베이스 작성 시 요일별, 시간대별로 조사한 교통량과 도로현황 및 주변여건 등을 종합적으로 검토하여야 함 - 필요시 한국도로교통공단 등 관계기관과 협의를 토대로 작성 및 입력자료가 원활히 호환될 수 있도록 하여야 함 2.3. 성과품 제출 ◦ 교통량 등 현장조사 자료 ◦ 데이터베이스 자료

◦ 시스템 입력 결과 보고서 3. 과업수행 세부사항 3.1. 일반지침 ◦ 본 과업은 발주부서가 요구한 ‘과업지시서’에 의해 수행하며, 계약상대자는 본 사업을 수행함에 있어 신의와 성실의 원칙에 따라 과업을 행하여야 함 ◦ 본 과업지시서의 내용 해석상 차이가 있는 경우 발주처와 상호 협의에 의해 처리하고, 이견 발생 시 발주처의 해석에 따름 ◦ 본 계약에 정하지 아니한 사항 또는 본 계약내용에 대하여 분쟁발생시 용인시의 해석에 따르며 본 계약에 관한 소송은 용인시의 소재지 관할법원으로 함 ◦ DB의 구축, 입력 등의 과업수행 시 적용하는 기술은 검증된 기술을 활용하여야 하고, 부득이한 사유로 과업기간을 연장하는 경우에는 발주부서의 승인을 얻어 과업기간을 변경할 수 있음 ◦ 효과적인 과업수행을 위해 과업의 진행사항에 대하여 발주자의 요구가 있을 때에는 과업추진 전반에 걸쳐 보고하여야 함 ◦ 계약자는 공급할 기자재 또는 그 일부가 특허권에 관련되었을 경우 발주처에게 그로 인한 어떠한 불이익이 발생치 않도록 하여야 함 ◦ 과업지시서가 요구조건과 상이하거나 충족되지 않은 것이 발견되어 발주기관이 수정‧보완을 요구하는 경우에는 그 시기에 관계없이 요구사항이 만족되도록 제안업체 부담으로 수정하여 발주기관의 확인을 득하여야 함 ◦ 계약상대자는 자신이 공급할 성과물 및 장비와 관련하여 제3자에 의한 특허권, 상표권, 의장권, 지적소유권 등의 제반 권리주장으로부터 발주기관을 보호하여야 하며, 제3자로부터 그러한 주장이 있을 경우 계약상대자는 자신의 책임과 비용으로 이를 변호하고, 이로 인한 사업지연이 예상될 경우 대체품을 제공하는 등의 보호조치를 강구하여야 함 ◦ 납품되는 모든 성과품은 국내외 유사사업을 통해 ‘구축사례’가 있는 안정성·호환성 등이 검증되어야 하며, 특히 유관기관과의 연계에 있어 호환성을 확보하여야 함 - 유관기관 연계 불합격 판단 시 피드백하여 시스템 보완·수정 후 합격 시까지 재시행하여야 하며, 그에 따른 추가비용은 계약상대자가 부담하여야 함 ◦ 본 과업지시서를 기반으로 계약상대자가 해당 사항을 참고하여 사업 구상, 추진하되 발주처의 의견에 따라 일부 보완, 수정, 교체될 수 있음 3.2. 보안관리 ◦ 계약 시 업체 대표자 및 사업 참여인원의 보안서약서, 사업 완료 후 대표자의 보안확약서를 제출하여야 함 ◦ 과업수행자는 보안대책을 수립하여 보안상 결격사유가 없도록 조치하여야 하며, 본 과업수행과 관련하여 알게된 업무상의 비밀을 대외에 유출시키지 않아야 함 ◦ 본 과업과 관련된 모든 서류 및 자료는 본 과업이외의 목적으로 사용할 수 없으며, 발주자의 사전승인 없이 타인이나 타 기관에 제공 또는 대여할 수 없음

용역 수의계약 견적서 제출안내 공고

다음과 같이 견적에 부치고자 공고합니다. 견적서 제출 시 주의사항(필독) ◈ 입찰(견적서 제출)에 관한 사항을 사전에 완전히 숙지한 후 입찰에 참가하여야 하며, 이를 숙지 하지 못하여 발생하는 책임은 참가자에게 있습니다. ◈ 본 입찰(견적서 제출)진행과 관련하여 나라장터 등록사항 및 과업지시서 등이 공고문의 내용과 서로 다를 경우 공고서가 우선 적용됩니다. ◈ 본 건 관련 각종 규정은 개정될 수 있으며, 개정될 경우 개정규정 부칙의 시행일(또는 적용례)에 따라 개정규정의 적용 여부가 결정됩니다. 1. 견적에 부치는 사항 가. 발주부서: 용인시 교통정책과 나. 용 역 명: 2026년 용인시 실시간 신호정보개방 인프라 구축사업(신호개방DB 용역) 다. 용역내용: 과업지시서 참조 라. 용역기간: 착수일로부터 90일 마. 위 치: 관내 주요 교차로(중부대로, 용구대로 등) 바. 기초금액: 금44,330,000원(금사천사백삼십삼만원) ※ 부가가치세, 손해배상보험료 포함 ※ 기초금액은 부가가치세 및 이윤이 포함된 금액이므로 비영리법인이나 면세사업자의 경우 입찰(견적서 제출)금액 이윤과 부가가치세를 포함하여 투찰하여야 하며, 입찰(견적서 제출)결과 낙찰자가 비영리법인 또는 면세사업자인 경우 이윤 또는 부가가치세 상당액을 차감한 금액을 계약금액으로 합니다. 2. 견적서 제출 및 계약방식 가. 본 용역은 총액입찰, 수의계약(견적), 전자입찰로 진행합니다.