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RC 및 SFRC 세그먼트 성능 평가 시험체 제작 용역_PA202600738

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공고 개요

유찰 · 서울대학교산학협력단 · 과학·기술 연구

결과
유찰
참가
0곳 · 개찰 06/15(월)

요약 AI 요약

터널 세그먼트의 휨 성능을 정량적으로 평가하기 위해 실물대 시험체를 제작하는 사업입니다. 이를 통해 구조 거동 데이터를 축적하고 실험 기법의 표준화 기틀을 마련하고자 합니다.

평가 · 배점

기술 : 가격 — 기술 80점 · 가격 20점

협상 대상 기준 · 제안서 평가결과 기술능력평가 점수가 기술능력평가분야 배점한도의 85% 이상인 자를 협상적격자로 선정

배점표 (AI 요약)
평가 항목배점
부채비율, 유동비율10점
최근 5년간 유사분야 실적10점
관리인력의 전문성, 인력구성 및 업무분장의 적정성10점
추진전략 및 방안의 타당성, 수행 절차의 타당성15점
용역추진 일정 및 계획의 적정성25점
수행계획 및 대상사업의 이해도10점
입찰가격평가20점
합계(항목을 더한 값)100점

참가 자격 · 제한

업종제한
제한 없음
지역제한
제한 없음
공동수급
공동수급불허
입찰참가 제한
없음
실적경쟁 · PQ
해당 없음
국제입찰
국내입찰
제출 방법
전자입찰

입찰 일정

진행일시남은 날
공고 게시06/04(목)지남
입찰서 제출 시작06/04(목) 19:00지남
입찰참가자격 등록 마감06/14(일) 18:00지남
입찰서 제출 마감06/15(월) 10:00지남
개찰06/15(월) 11:00지남

가격

추정가격
28,530,000원
배정예산
31,383,000원
예정가격 방식
비예가

공고 정보

공고종류
등록공고 (일반공고)
게시일
06/04(목)
공고번호
R26BK01561201-000
참조번호
RC 및 SFRC 세그먼트 성능 평가 시험체 제작 용역_PA202600738
공고기관
서울대학교산학협력단
수요기관
서울대학교산학협력단
계약방법
제한경쟁
낙찰방법
협상에의한계약
계약유형
총액계약
예정가격 방식
비예가
추정가격
28,530,000원
배정예산
31,383,000원
공공조달분류
교육 및 전문직종/기술서비스 › 기술시험,검사 및 분석 › 기술검사분석서비스
사전규격번호
R26BD00224908
재공고
아니오
출처
나라장터

문서 발췌

과업·요구

○ 현재 국내외 터널 표준시방서에서는 세그먼트의 휨 및 추력 시험을 규정하고 있으나, 실제 터널 내 거동을 모사하기 위한 하중 재하 기법이나 지점 조건 등 상세 평가 방법에 대한 표준화된 기준은 미비한 상태이다. 세그먼트 이음부의 복잡한 거동으로 인해 실험적 구현이 매우 까다로우며, 정립된 기법 없이 평가된 성능은 설계 시 구조적 안전성을 과대 혹은 과소 평가할 위험을 내포하고 있다. 특히 터널의 고성능화를 위해 도입되는 SFRC 등 신재료 세그먼트의 경우, 기존 RC 세그먼트와의 성능 비교 우위를 객관적으로 검증할 수 있는 지표가 부족하다. 따라서 수치해석 모델의 신뢰성을 제고하고 한국산업규격(KS) 등 실험 기법의 표준화 기틀을 마련하기 위해서는, 정밀하게 설계된 실물대 RC 및 SFRC 세그먼트 시험체를 활용하여 다양한 하중 시나리오별 구조 거동 데이터를 축적하는 연구 개발이 반드시 필요하다. ○ 과학기술정보통신부 개인기초연구의『터널 세그먼트 구조 성능평가기법 개발』연구과제는, 설계하중 조건에서 터널 링과 세그먼트 단위의 구조 거동을 비교·분석하여 세그먼트 단위 성능평가 결과를 터널 링의 설계 및 거동 평가에 직접 활용할 수 있는 성능평가기법을 제안하는 것을 목적으로 한다. ○ 본 용역은 이러한 목표를 달성하기 위한 일환으로 수행되는 것으로서, RC 및 SFRC 세그먼트 시험체 이음부의 휨 성능을 정량적으로 평가하기 위한 시험체를 제작을 위한 용역이다.

○ 과업명 : RC 및 SFRC 세그먼트 성능 평가 시험체 제작 용역 ○ 과업기간 : 계약일로부터 2026년 06월 26일까지 ○ 사업예산 : 31,380,000원(부가세 포함) ○ 입찰방법 : 공개경쟁입찰 ○ 계약방법 : 협상에 의한 계약

○ RC 및 SFRC 시험체(24개)의 정밀 제작 및 납품 ○ 도면 검토 및 제작 계획 수립 ○ 재료 조달 및 부재 가공 ○ 시험체 조립 및 콘크리트 타설 ○ 품질검수 및 납품 2. 세부 과업내용

○ 총 35개의 세그먼트 시험체를 대상으로 휨 실험 등을 수행하여 구조물 성능평가 및 실험 기법을 개발하고자 함.

○ 사전 해석적 연구결과를 바탕으로 RC 및 SFRC 세그먼트를 설계하였으며, 총 35개의 세그먼트 시험체를 대상으로 성능 실험을 통해 구모줄의 성능을 평가하고자 함. ○ 과업지시서 참조

○ 2026년 06월 26일까지 시험체 제작 및 검수 완료 ○ 최종 성과물은 계약 완료 전까지 제출

배점·평가

분 야평가항목세부평가사항배점평가방법
기술
능력
평가
【A】
재무상태부채비율, 유동비율1030점계량지표
(절대평가)
사업경험최근 5년간 유사분야 실적
사업관리인력관리인력의 전문성
- 관련분야 자격증 보유 등
인력구성 및 업무분장의 적정성
전략 및 절차추진전략 및 방안의 타당성
수행 절차의 타당성
1550점비계량지표
(상대평가)
사업수행계획용역추진 일정 및 계획의 적정성25
사업 이해도수행계획 및 대상사업의 이해도10
소 계80점
입찰가격평가【B】20점입찰가격 평점산식
합 계【A+B】100점
평가항목 (배점한도)평 가 항 목배점
재무상태
(10점)
ㅇ 부채비율
ㅇ 유동비율
ㅇ 기준비율
- 기준비율은 한국은행의 2018년도 ‘기타 전문, 과학 및 기술서비스업’평균을 적용. (2019년 11월 발표)
※ 제출서류 : 2023년도 결산년도의 재무제표에 의하며, 동 재무
제표는 공인회계사의 감사보고서, 관할세무서 승인 재무제표,
공인기관이나 단체에서 확인한 회계 관련 자료에 의함.
※ 재무제표 미제출시에는 각 항목별 최하점수 적용
10
평가항목 (배점한도)평 가 항 목배점
사업경험
(10점)
ㅇ 유사용역수행실적(10점)
(해당 사업자번호로 계약된 업무수행 실적)
ㅇ 유사용역 실적은 입찰공고일을 기준으로 하여 최근 5년간의
철근콘크리트 구조(기둥, 보, 접합부 등) 수행 실적으로 하며 실적의 누락, 오류 등으로 인한 평가상의 불이익에 대한 책임은 입찰자에게 있다.
ㅇ 심사 대상자는 발주자(협회,공공기관,민간사업자 등)의 확인을 받은 실적증명서를 제출하여야 한다.
단, 민간 회사의 용역이행실적이 있을 경우 세금계산서 사본, 계약서 사본 등 증빙자료를 실적증명서에 첨부한 경우에 평가한다.
ㅇ 당해 용역관련 최근 5년간 용역실적에 대한 평정등급은 다음과 같다
* 용역규모(금액) 기준금액 : 20,000,000원(VAT 포함)
* 상기 “용역경험” 항목 평가기준에서 정한 평정등급(A~B)에
해당되지 않은 경우는 배점은 “0”로 한다.
10
평가항목 (배점한도)평 가 항 목배점
사업
관리인력
(10점)
ㅇ 사업관리 인력은 참여인력 이력사항(서식6)으로 제시해야 하며, 자료누락, 오류 등으로 인한 평가상의 불이익에 대한 책임은 입찰자에게 있음
ㅇ 평정등급은 용역책임자 및 참여연구원들의 자격요건으로 다음과 같이 함
* 수행인력 자격 기준
- 상기 “사업관리인력” 항목 평가기준에서 정한 평정등급(A~ B)에
해당되지 않은 경우는 배점은 “0점”으로 함
10
평가항목 (배점한도)평 가 항 목배점
전략 및 절차
(15점)
ㅇ 과업 내용의 이해 정도를 평가
ㅇ 사업 개발배경 및 목표를 숙지하고 구조물 기초의 한계상태설계법에 대한 이해도가 높으며, 각 주요 핵심기술 개발에 대한 타당한 추진전략 및 절차를 바탕으로 용역설계서와 부합하는 사업방향을 제안서에 제시
10
ㅇ 추진전략 및 방안, 수행 절차의 타당성5
평가항목 (배점한도)평 가 항 목배점
사업
수행계획
(25점)
ㅇ 사업 개발배경 및 목표에 따라 문제해결을 위한 연구 계획의 적정성 및 추진 일정을 제시25
평가항목 (배점한도)평 가 항 목배점
사업 이해도
(10점)
ㅇ 대상사업의 이해도 평가
ㅇ 용역개발 배경 및 목표를 숙지하고 철근콘크리트 구조실험 및 계측에 대한 이해도가 높고, 이를 바탕으로 용역설계서와 부합하는 용역방향을 제안서에 제시
10

참가자격

❍ 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 제27조(부정당업자의 입찰참가 자격제한)에 해당되지 아니한 자 ❍ 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제12조 및 제16조 규정에 의한 입찰참가 자격을 갖춘 자 ❍ 「국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제21조 및 동법 시행 규칙 제25조에서 정한 일정 수준 이상의 자격을 갖춘 단체 ❍ 「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률 시행령」 제2조의2 제1항 제1호에 의한 소기업 또는 소상공인 ※「중소기업제품 구매촉진 및 판로지원에 관한 법률 시행령」 제2조의3에 2호에 의한 비영리법인의 경우 우선조달계약에 예외로 입찰 가능

❍ 제안서 접수마감 : 2026년 05월 21일 (목) 10:00 ❍ 계약 체결 : 협상 성립 후 10일 이내 ❍ 과업 착수일 : 계약 후 14일 이내 ❍ 과업 완료일 : 2026년 06월 26일까지 용역 종료 ※ 상기 추진일정은 발주기관(사업단 및 산학협력단) 사정에 따라 변경될 수 있으며 이에 대하여는 사전 공지할 것임 4. 제안서 작성지침

과업·요구

=== 과업지시서(PA202600738).hwp === 과 업 지 시 서 RC 및 SFRC 세그먼트 성능 평가 시험체 제작 용역 2026. 05. 서울대학교 1. 과업명 : RC 및 SFRC 세그먼트 성능 평가 시험체 제작 용역 2. 과업의 개발 필요성 ○ 현재 국내외 터널 표준시방서에서는 세그먼트의 휨 및 추력 시험을 규정하고 있으나, 실제 터널 내 거동을 모사하기 위한 하중 재하 기법이나 지점 조건 등 상세 평가 방법에 대한 표준화된 기준은 미비한 상태이다. 세그먼트 이음부의 복잡한 거동으로 인해 실험적 구현이 매우 까다로우며, 정립된 기법 없이 평가된 성능은 설계 시 구조적 안전성을 과대 혹은 과소 평가할 위험을 내포하고 있다. 특히 터널의 고성능화를 위해 도입되는 SFRC 등 신재료 세그먼트의 경우, 기존 RC 세그먼트와의 성능 비교 우위를 객관적으로 검증할 수 있는 지표가 부족하다. 따라서 수치해석 모델의 신뢰성을 제고하고 한국산업규격(KS) 등 실험 기법의 표준화 기틀을 마련하기 위해서는, 정밀하게 설계된 실물대 RC 및 SFRC 세그먼트 시험체를 활용하여 다양한 하중 시나리오별 구조 거동 데이터를 축적하는 연구 개발이 반드시 필요하다. ○ 과학기술정보통신부 개인기초연구의 『터널 세그먼트 구조 성능평가기법 개발』연구과제는, 설계하중 조건에서 터널 링과 세그먼트 단위의 구조 거동을 비교·분석하여 세그먼트 단위 성능평가 결과를 터널 링의 설계 및 거동 평가에 직접 활용할 수 있는 성능평가기법을 제안하는 것을 목적으로 한다. ○ 본 용역은 이러한 목표를 달성하기 위한 일환으로 수행되는 것으로서, RC 및 SFRC 세그먼트 시험체 이음부의 휨 성능을 정량적으로 평가하기 위한 시험체를 제작을 위한 용역이다.

3. 과업의 범위 가. 필요성 본 과업은 "터널 세그먼트 구조 성능평가 기법 개발" 연구의 일환으로, 세그먼트 부재의 기본적인 휨 및 전단 성능을 규명하기 위한 실물대 직선형 RC 및 SFRC 시험체 제작을 목적으로 한다. 터널 세그먼트는 하중 재하시 부재 자체의 강성뿐만 아니라 세그먼트 간 연결 부위의 거동이 전체 구조 시스템의 안전성을 결정짓는 핵심 요소이다. 특히, 세그먼트 연결부에 위치한 볼트 박스(Bolt Box) 및 이음부 상세 부위는 실제 실험 가력 시 응력이 집중되는 구간으로, 해당 부위의 제작 오차는 실험 데이터의 왜곡이나 예기치 못한 국부 파괴를 유발할 수 있다. 따라서 설계 도면에 명시된 연결부의 형상, 철근 보강 상세, 매립 부품의 위치를 엄격히 준수하여 실험의 신뢰성을 확보할 수 있는 전문 제작업체의 고도화된 기술력이 필수적이다. 또한 SFRC(강섬유 보강 콘크리트) 시험체의 경우, 강섬유의 균일한 배합이 균열 억제 및 인성 확보에 직결되므로, 이를 정밀하게 제어할 수 있는 설비와 숙련된 인력을 통해 고품질의 시험체를 확보하고자 한다. 나. 용역의 범위  성과 목표 - 세그먼트 휨 실험에 필요한 RC 및 SFRC 세그먼트 시험체 제작 및 납품 - 설계도면 및 제작 지침에 따라 정확한 형상·치수·보강상세 구현 - 제작 오차 최소화 및 강섬유 혼입률 등 재료 품질에 대한 정밀 관리  연구 내용 - 도면 검토 및 제작 계획 수립 - 재료 조달 및 부재 가공 - 시험체 조립 및 콘크리트 타설 - 품질검수 및 납품

4. 과업 수행기간 본 과업의 수행 기간은 계약일로부터 2026년 06월 26일까지로 하며, 다음의 경우에 그 기간을 조정할 수 있다. 가. 서울대학교 또는 지원기관(국토교통부)의 방침 변경으로 과업수행이 중단되었거나 과업 내용이 변경되었을 경우 나. 천재지변 및 기타 불가항력으로 인하여 과업 수행에 차질이 있을 경우 5. 과업의 세부내용 및 수행방법 ○ 사전 해석적 연구결과를 바탕으로 RC 및 SFRC 세그먼트 시험체를 설계하였으며, 총 24개의 세그먼트 시험체 및 보 시험체를 대상으로 성능 실험을 통해 구조물의 성능을 평가하고자 함. - 도면 검토 및 제작 계획 수립 - 부재 제작 및 조립 - 콘크리트 타설 및 양생 ·강섬유 뭉침 방지를 위한 투입 공정 준수 및 균일한 분산 품질 확보 - 시험체 검수 및 보관 ·제작 완료 후 연구진 입회 하에 시험체 검수 ·강섬유 분산 상태(육안) 및 표면 결함(재료 분리, 균열 등) 여부 점검 ·표면 손상 및 결함 여부 확인 ·보관 요건: 시험체 크기와 중량을 고려하여 충분한 평면 및 높이의 보관공간 확보, 실험장으로의 이송이 가능한 위치 및 접근로 확보 - 운송 및 납품 ·실험 일정에 따라 연구진의 요청 시점에 맞추어 시험체를 안전하게 운반 ·운송 시 손상방지를 위한 충격완화 포장 및 고정조치 실시 ·납품 완료 후 최종검수 및 인수 확인 - 실험체 상세 ·RC 세그먼트 시험체 8개 ·Hybrid 세그먼트 시험체 8개 ·SFRC 세그먼트 시험체 8개

참가자격

2) 추진일정 ~2026년 06월 13일 : 철근 조립, 강판 용접, 조립 후 콘크리트 타설 2026년 06월 13일 : 실험체 입고, 검수 및 실험세팅 6. 용역수행 기준 가. 연구수행 제안인력(Proposed Man Power Level) ☞ 제작 기술자 및 품질관리 담당자 - SFRC 및 RC 구조물 제작 경험을 보유한 숙련 기술자로 구성하며, 각 공정별로 담당자를 지정해야 함 - 용접, 절단, 거푸집 설치, 콘크리트 타설 및 양생에 대한 전문 자격 또는 관련 분야 기능사 이상 자격 보유자 포함 - 콘크리트 품질시험(압축강도, 슬럼프, 공기량 등) 수행이 가능한 기술인력 보유 - 강섬유 보강 콘크리트(SFRC)의 특성을 이해하고, SFRC 배합 및 타설 공정의 품질관리 지침을 수립할 수 있는 숙련 인력을 포함 나. 참가자격 일반사항 (1) 최근 2년간(입찰공고일 기준) 국내 4년제 대학(전문대학 포함) 및 공공기관에 실물스케일의 실험체 제작 납품 단일 실적 일천만원 이상인 업체(납품실적증명서 제출)로써 사업자등록증에 시험체 제작, 위탁실험연구, 철물제작 등의 사업종목을 보유한 업체 (2) SFRC 제작 시 강섬유 뭉침 현상 방지 및 균일한 분산 확보를 위한 전용 투입 장치 또는 특수 믹싱 설비를 보유하거나 운영한 실적이 있으며, SFRC 제작 및 품질관리 역량 보유 업체 (3) 서울 및 경기(인천 포함)소재 업체 (4) 모든 용역은 예정기간 내에 완료될 수 있도록 한다.