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보라택지지구 보행환경 개선사업(2차)
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끝난 공고 · 결과
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- 공고문[보라택지지구 보행환경 개선사업(2차)].pdf · 공고규격서
- 물량내역서.xlsx · 공고규격서
- 시방서[보라택지지구 보행환경 개선사업(2차)].hwp · 공고규격서
공고 개요
경기도 용인시 기흥구 · 토목
- 낙찰업체
- (주)인창건설
- 낙찰금액
- 49,572,380원 · 낙찰률 91.673%
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 참가
- 80곳 · 개찰 05/08(금)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE17106888 | 08/03(월) | 58,569,000원 | 금차 50일, 총공사 50일 | (주)인창건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE17021684 | 08/03(월) | 58,569,000원 | 금차 50일, 총공사 50일 | (주)인창건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE16437279 | 07/07(화) | 68,734,000원 | 금차 50일, 총공사 50일 | (주)인창건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE16435834 | 07/07(화) | 68,734,000원 | 금차 50일, 총공사 50일 | (주)인창건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE16435152 | 07/07(화) | 68,734,000원 | 금차 50일, 총공사 50일 | (주)인창건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE15094553 | 05/19(화) | 49,572,380원 | 금차 50일, 총공사 50일 | (주)인창건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE14942809 | 05/19(화) | 49,572,380원 | 금차 50일, 총공사 50일 | (주)인창건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
용인시 기흥구 보라택지지구 내 노후된 보도와 침하된 구간을 정비하여 주민들에게 쾌적하고 안전한 보행 환경을 제공하기 위함입니다.
- 보도 및 측구 재정비 (L197m)
- 보도 및 차도용 투수블록 설치 (229㎡)
- 보도 경계석 교체 (L197m)
- 도로 경계석 교체 (L194m)
- 지장물 철거 및 이설
- 자재 및 중기 운반
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업
- 지역제한
- 경기도 용인시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 04/30(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 05/04(월) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 05/07(목) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 05/08(금) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 05/08(금) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 49,892,728원
투찰 계산
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 04/30(목)
- 공고번호
- R26BK01498418-000
- 참조번호
- 용인시 기흥구 공고 제2026-313호
- 공고기관
- 경기도 용인시 기흥구
- 수요기관
- 경기도 용인시 기흥구
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 49,892,728원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
가. 공 사 명 : 보라택지지구 보행환경 개선사업(2차) 나. 공사현장 : 기흥구 보라동 645번지 일원 다. 공사기간 : 착공일로부터 50일 라. 공사내용 : 보도 및 측구 재정비 L197m 마. 공사구분 : 전문공사 / 유지보수공사 ※ 전산장애 발생 문제 등으로 개찰이 다소 늦어지거나 연기될 수 있습니다. 바. 공사금액 ※ 유찰 시 재입찰 시각은 나라장터를 확인하시기 바랍니다.
| 관 급 자 재 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 공사예정금액 (추정금액) | 추정가격 | 부가가치세 | 도급자설치 | 관급자설치 | 기초금액 |
| 70,466,000원 | 49,892,728원 | 4,989,272원 | 15,584,000원 | - | 54,882,000원 |
| 예 산 내 역 서 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공사명 : 보라택지지구 보행환경 개선사업(2차) | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 낙찰율(%) | 비 고 | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | N | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 순 공 사 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 토 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1)토 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터 파 기(기계) | 보통토사(TYPE-3) | 42 | ㎥ | S-G-3-24-가3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 되메우기및다짐 | (소형장비) | 12 | S-G-3-46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사토처리및운반 | (토사,L=5km)굴삭기0.2㎥+덤프15TON | 7 | S-G-8-233-0215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 포 장 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1)보도 블록 포장 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보도용블록재설치 | B-TYPE(T=6~8cm) | 229 | ㎡ | S-U-2-129B-T6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 투수 매트 설치 | (보도블록용) | S-G-5-212-22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보조기층포설및다짐 | (소규모), 자재별도 | 23 | ㎥ | S-C-1-310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2)경 계 석 설 치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경계 블록 재설치 | B-TYPE,(180*200),직선 | 36 | M | BGS-1820-JBJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-TYPE,(180*200),곡선 | 15 | BGS-1820-JBG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-TYPE,(180*200/100),직선 | 4 | BGS-182010-JBJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-TYPE,(180*100),직선 | 142 | BGS-1810-JBJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-TYPE,(150*150),직선 | 194 | BGS-1515-JBJ-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 부 대 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1)지장물철거및이설 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ①보도 블록 철거 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보도 블록 철거 | (기계,B-TYPE), 폐 기 | 236 | ㎡ | S-U-2-1-28B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ②경계 블록 철거 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 포 장 절 단 | (아스콘포장) | 199 | M | S-U-2-120-A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (콘크리트포장) | 175 | S-U-2-12-C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경계 블록 철거 | B-TYPE (가로+세로 400미만) | 48 | S-U-2-132-3B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-TYPE (가로+세로 350미만) | 194 | S-U-2-132-2B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-TYPE (가로+세로 300미만) | 149 | S-U-2-129-1B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구 조 물 헐 기 | 굴삭기0.2㎥(무근) | 32.9 | ㎥ | S-G-8-215-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ③우수받이철거및설치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 우수 받이 철거 | PE(410*510*H940) | 7 | EA | S-UB-PE94C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 우수 받이 설치 | PE(410*510*H940)-자재포함 | S-UB-PE94-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ④관로표시못철거및설치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 관로표시못철거 | (일반도로) | 4 | EA | S-C-1-814-2C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 관로표시못설치 | (일반도로)-상수,하수핀 | S-C-1-814-1SH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ⑤폐 기 물 상 차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐 기 물 상 차 | (굴삭기 0.2㎥) | 72 | ㎥ | S-G-8-300-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. 운 반 공 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1)자재및중기운반 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보도용블록하차 | (보도용,T=6cm) | 67 | ㎡ | S-H-BB060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (보도용,T=8cm) | 172 | S-H-BB080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경 계 석 하 차 | 일반(180*200) | 52 | M | S-W-G1820-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경사(180*200/100) | 4 | S-W-G182010-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 낮춤(180*100) | 146 | S-W-G1810-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반(150*150) | 200 | S-W-G1515-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 규 사 운 반 | 6호(톤백) | 0.7 | Ton | S-W-GS006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중 기 운 반 | 구청-현장(L=5km이하) | 1 | 식 | S-G-8-020-W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. 사 급 자 재 대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1)모 래 및 골 재 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 규 사 | 6호(보도블록충진용) | 667 | ㎏ | MGS-040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 모 래 | (세사) | 7 | ㎥ | M-6-002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 안 전 관 리 비 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1)교 통 통 제 원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통통제정리원 | (주 간) | 10 | 일 | S-U-2-1-1J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2)보 행 안 전 원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보 행 안 전 원 | 10 | 일 | S-U-2-1-1J-22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3)공사안전시설물 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통안전시설물 | (L=250m) | 1 | 식 | BGA-0001Y | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 현 수 막 | 5M*90cm | 2 | EA | BHU-0001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| *. 관 급 자 재 대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1)레 미 콘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 레 미 콘 | (25-21-80),용인 | 35 | ㎥ | MR-21-80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조 달 수 수 료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*ME | 62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2)보 도 용 블 록 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보 도 용 블 록 | 200*200*6T(투수) | 67 | ㎡ | MTS-202060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200*200*8T(투수) | 172 | MTS-202080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조 달 수 수 료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*ME | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3)화강석경계석 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보차도경계석(10R) | 일반직선(180*200) | 37 | EA | MK-1820LJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일반곡선(180*200) | 15 | MK-1820LG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경사직선(180*200/100) | 4 | MK-1820KJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 낮춤직선(180*100) | 146 | MK-1810DJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도 로 경 계 석 | 일반직선(150*150) | 200 | MK-1515LJ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조 달 수 수 료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*ME | 69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4)조 정 금 액 | 1 | 식 |
| 2026년 4월 설계 | 설계자 | 담당자 | 팀 장 | 과 장 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년도 보라택지지구 보행환경 개선사업(2차) | ||||||||||
| ■ 위 치 : | 용인시 기흥구 보라동 645번지 일원 | |||||||||
| ■ 공 사 개 요 : | ||||||||||
| 1. 포 장 공 ◦ 보도 및 차도용 투수블록설치 : T=6~8cm, B=1.20m, L=197.0m (A=229.0㎡) ◦ 보차도 경계석교체 : L=197.0m ◦ 도 로 경계석교체 : L=194.0m 2. 부 대 공 ◦ 지장물철거 : 1식 3. 운 반 공 ◦ 자재 및 중기운반 : 1식 | ||||||||||
| ■ 총 공 사 비 : | 일금칠천칠백만원정(₩77,000,000원정) | |||||||||
| ■ 도 급 액 : | 일금오천사백팔십팔만이천원정(₩54,882,000원정) | |||||||||
| ■ 관 급 자 재 비 : | 일금일천오백오십팔만사천원정(₩15,584,000원정) | |||||||||
| ■ 폐 기 물 처 리 : | 일금육백오십삼만사천원정(₩6,534,000원정)-별도발주 | |||||||||
1. 위 치 도
위 치 도
2. 설 계 설 명 서
2. 설 계 설 명 서
가. 목 적 본 설계는 보라택지지구 보행환경 개선사업을 시행함으로서 기존 보도침하, 보도파손 및 노후된 구간을 정비하여 이를 이용하는 주민들에게 보다 쾌적하고 안전한 보행 환경을 마련, 주민불편 해소와 시설물 관리에 만전을 기하고자 하는데 그 목적이 있음. 나. 공사위치 1) 공사명 : 보라택지지구 보행환경 개선사업(2차) 2) 위 치 : 용인시 기흥구 보라동 645번지일원 다. 공사개요 1. 토 공 ◦ 구조물터파기 : 42.0㎥, ◦ 되메우기및다짐 : 12.0㎥ ◦ 사토처리운반 : 7.0㎥ 2. 포 장 공 ◦ 투수블록설치 : T=6~8cm, B=1.20m, L=197.0m (A=229.0㎡) ◦ 보차도 경계석교체 : L=197.0m ◦ 도 로 경계석교체 : L=194.0m 3. 부 대 공 ◦ 지장물철거 : 1식 4. 운 반 공 ◦ 자재 및 중기운반 : 1식 라. 사급자재 1) 규 사 : 667Kg 2) 모 래 : 7.0㎥ 마. 폐기물처리 - 별도발주
1) 폐 콘크리트 운반 및 처리 : 165.0TON 바. 관급자재 1) 레미콘(25-21-80) : 35.0㎡ 2) 보도블록(투수, 6T) : 67.0㎡ 3) 보도블록(투수, 8T) : 172.0㎡ 4) 보차도경계석(일반직선,180*200) : 37.0EA 5) 보차도경계석(일반곡선,180*200) : 15.0EA 6) 보차도경계석(경사직선,180*200/100) : 4.0EA 7) 보차도경계석(낮춤직선,180*100) : 146.0EA 8) 도로 경계석(일반직선,150*150) : 200.0EA 사. 설계적용기준 1) 자재시세 : 조달청 가격정보 4월호 및 물가자료, 물가정보지 4월호에 의거산정 2) 노임 및 품셈 : 2026년 상반기 건설시중노임단가 (2026 건설공사 표준품셈)에 의거적용 아. 시공시 유의사항 1) 배수 및 포장공사시 인근농지에 피해를 최소화 하여 시공할것. 2) 공사를 시공함에 현장부근으로 통하는 도로는 마을주민의 통행에 불편함이 없도록 공사자재를 적당한 위치에 적재할 것. 3) 공사시작전 미리 마을의 책임있는 분과 충분한 의견을 수렴후 민원의 발생이 없도록 할것. 4) 기타 공사중 발생되는 모든 문제점은 공사감독관과 상의 하여 처리하고 문서로 남길 것. 자. 설계변경조건