부여군 분뇨처리시설 협잡물종합처리기 컨베이어 제작 설치

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• 내역서(협잡물종합처리기 컨베이어).xlsx · 공고규격서
• 입찰공고문(부여군 분뇨처리시설 협잡물종합처리기 컨베이어 설치).hwp · 공고규격서
• 입찰공고문(부여군 분뇨처리시설 협잡물종합처리기 컨베이어 설치).pdf · 공고규격서
• 협잡물종합처리기 컨베이어 시방서.zip · 공고규격서

공고 개요

충청남도 부여군 · 운반·하역·크레인

낙찰업체

(주)천둥

낙찰금액

132,816,400원 · 낙찰률 88.6%

낙찰하한율

87.995% · 기초금액 1.52억원

참가

11곳 · 개찰 04/27(월)

계약

요약 AI 요약

부여군 분뇨처리시설의 협잡물종합처리기에서 나오는 협잡물을 이송·저장하기 위한 컨베이어 설비를 제작·설치하는 사업이다. 스크류 컨베이어 3대와 공기압 컨베이어 1대, 부속 설비를 설치한다.

• 침사물이송 스크류 컨베이어 3대 (W300×L3,000 13도, W300×L6,000 15도, W300×L3,000 40도, 각 1.5kW)
• 공기압 컨베이어 1대 (돔밸브식 Ø700×1,800mmH, 이송배관 20m 이내)
• 전기제어함 1대 (공기압컨베이어·호퍼·스크류컨베이어 포함)
• 공기저장탱크 1대 (용적 0.6㎥)
• 콤프레샤 2대 (11kW)
• 스크류 컨베이어 부속: 스크류·샤프트·트러프·슈트·지지대·구동장치(기어드 감속기, 체인, 스프로킷), STS 304 재질

참가 자격 · 제한

업종제한

제한 없음

지역제한

충청남도

공동수급

공동수급불허

입찰참가 제한

모름

실적경쟁 · PQ

모름

국제입찰

국내입찰

제출 방법

전자입찰

입찰 일정

가격

추정가격

138,000,000원

배정예산

151,800,000원

기초금액

151,800,000원 (예비가격 -3% ~ +3%)

낙찰하한율

87.995%

부가세

13,800,000원

예정가격 방식

복수예가

납품

품명

스크루컨베이어 (2410173001)

수량

1 식

납품

계약 후 90일

인도조건

모름

제조물품

예(직접생산)

세부품명 등록

등록 필요

공고 정보

공고종류

등록공고 (일반공고)

게시일

04/20(월)

공고번호

R26BK01477083-000

참조번호

부여군공고 제2026-924호

공고기관

충청남도 부여군

수요기관

충청남도 부여군

계약방법

제한경쟁

낙찰방법

적격심사제

계약유형

총액계약

예정가격 방식

복수예가

추정가격

138,000,000원

배정예산

151,800,000원

사전규격번호

R26BD00207929

재공고

아니오

출처

나라장터

문서 발췌

=== 협잡물종합처리기 컨베이어 시방서.zip === === 공기압 컨베이어 참조 시방서.hwp === 협잡물 이송컨베이어 #2 1. 일반사항 협잡물 이송컨베이어 #2는 이송 컨베이어 #1에서 유출되는 협잡물을 받아 협잡물 저장호퍼로 이송하기 위하여 설치되며, 다음 사양에 의해 설계 제작되어야 한다.

2. 설계 및 구조 1) 일반사항 공기압 컨베이어는 기계본체, 투입 밸브, 공압실린더, 공압 속도조절 밸브, 공압 유닛 박스, 상부 호퍼, 제어판넬(공기압컨베어,호퍼,스크류컨베어포함 1식), 이송배관, 공기압축기 (11kW,2대), 공기저장탱크 등으로 구성된다. 2) Body부 기계 본체는 최대 9.9㎏/㎠의 압력에 견딜 수 있는 용접 구조물로 외부에는 투입성상의 함수율, 점성, 물성 등의 조건을 만족할 수 있는 공기 주입장치를 이용하며, 내부에는 압축공기에 의해 와류가 발생하여 이 와류현상으로 인한 협잡물의 장거리 이송 및 내압손실을 막아주는 구조로 되어야 한다. 또한 진동 및 소음을 방지할 수 있는 탱크구조로 하여야 한다 3) 투입 Valve 최대 9.9㎏/㎠의 공기압력에 연속 반복운동으로도 누기가 없어야 하며, Seal의 교체가 용이한 돔 밸브(공기압)로 한다. 4) Air Cylinder 최대 9.9㎏/㎠의 공기압력 및 좌굴하중, 압축응력 등의 부하에서 정상적인 작동을 할 수 있어야 한다. 있어야 한다. 5) Air Speed Controller 공압 실린더 및 밸브의 연속되는 반복운동에 의한 결함을 방지하기 위하여 공기의 속도를 조절할 수 있는 속도 조절 밸브를 장착한다.

6) Air Unit Box 가) 기계에 부착되어 있는 Cylinder 및 Valve를 작동시키기 위하여 Air Filter, Air Regulator, Air Lubricator, Air Solenoid Valve, 소음기 등으로 구성된다. 나) Air Filter는 내압성이 우수하고 압력손실이 적으며 내구성이 우수하여야 한다. 다) Air Regulator는 피스톤 방식으로 응답이 확실하여 안정된 압력을 공급하고, 록킹타입의 핸들을 채용하여 외부요인에 의한 설정압력의 변동을 방지할 수 있어야 한다. 라) Air Lubricator는 내압성이 우수하고 압력손실이 적으며 일정한 오일을 공급하여야 한다. 마) Air Solenoid Valve는 사용압력범위가 넓고 먼지 및 이물질에 강한 구조로 구조가 간단하여 보수가 용이하여야 하며, 배선 및 배관이 자유로워야 한다. 바) 소음기는 소음효과가 우수하고 배기 저항이 작으며 구조가 간단하여 취부가 용이하여야 한다. 7) 상부 Hopper 가) 협잡물이 기계 내부에 원활히 투입되도록 STS 304 재질의 Hopper를 장착하여야 하며 탈취설비를 할 경우 탈취관 연결에 필요한 플랜지 부착형 단관을 설치하여야 한다. 나) 인입 슈트부는 스크류컨베이어와 Bolt Join 할 수 있는 플랜지식 슈트를 공급하여야 한다.

다) 반출 슈트는 유입슈트와 밀폐되어 체결되는 구조로 하여야 하고, 공급업자 상호 협의하여 반출 기자재는 자바라 혹은 밀폐형 슈트 및 상대 체결 플랜지를 공급하고, 유입 기자재는 상대 체결 플랜지를 유입슈트에 체결 할 수 있는 구조로 하여야 한다. 8) 이송 배관 가) 기계 내부에 투입된 협잡물을 이송배관을 통해 Hopper까지 이송됨으로 배관상 굴곡면이나 각도가 지는 부위는 기계의 부하를 방지하기 위하여 Bending Pipe 처리를 하여 보수가 용이하도록 Flange 체결을 하고, 현장 여건에 맞추어 이송배관 곡관 개소를 최소화하고, 수직배관 지지대를 포함하여야 한다. 나) 최종 토출구에는 토출속도를 완화시킬 수 있는 완속기구를 설치하여 운반물이 과도하게 튀어나가 호퍼를 벗어나지 않도록 하여야 하며, 골고루 분포되어 저장 되도록 하여야 한다. (기존 호퍼 상부 감압 장치 재사용) 9) 공기 압축기 10) 공기 저장 탱크 11) 가 대 가) 컨베이어 가대는 형강제로서 용접 또는 볼트로서 견고하게 조립하고 용접결함 및 휘어짐이 없이 제작해야 하며, 필요시 설치한다. 나) 컨베이어 각부의 하중 및 피운반물의 하중을 포함하는 전하중에 대해 충분히 견뎌야 한다. 12) 현장 조작반 3. 재 질 상부호퍼 : STS 304 또는 동등이상 Body : STS 304 또는 동등이상 Leg : STS 304 또는 동등이상 개폐 크랭크 : SS 400 또는 동등이상 플랜지 및 파이프류 : STS 304 또는 동등이상 Anchor Bolt : STS 304 4. 표준부속품(대당) Body 부 : 1 식 Leg : 1 식 상부 Hopper : 1 식 Dome Valve : 1 식 이송배관 : 1 식 6. 예비품(대당) Air Solenoid Valve : 1 식 Air Fitting : 1 식 기어 오일 : 1 식 7. 시험 및 검사, 시운전 검사 및 시험은 공장검사, 현장검사, 시험 및 시운전 등으로 구분하여 시행한다.

1) 공장검사 - 외관, 재질, 치수, 조립 및 작동(무부하 시험)검사 2) 현장검사, 시험 및 시운전 - 설치검사(수평, 수직 및 고정상태) - 진동, 소음, 과열 및 성능검사(부하운전) 8. 도 장 특별 시방서의 도장사항에 준한다. 9. 기타 사항 계약상대자는 기기의 설계, 제작, 납품, 설치 및 시운전의 전 공정에서 타공사(토목, 건축, 전기, 계장) 계약상대자와 충분히 협의하여 기기가 정상적인 기능을 발휘할 때, 본 공사가 완료된 것으로 한다. === 스크류컨베이어 참조 시방서.hwp ===

1. 제사물 이송컨베이어 #1

1.5.1 설비개요 가. 설치위치 : 분뇨 전처리실 내 분뇨 종합 협잡물처리기 유출부 나. 설치목적 : 분뇨 종합 협잡물처리기에서 제거된 제사물을 이송하기 위함. 1.5.2 규격 및 수량

1.5.3 설계 및 구조

가. 일반사항 컨베이어는 밀폐형으로서 분뇨 종합 협잡물처리기 및 다른 컨베이어와의 연결되도록 슈트를 제작하여야하며, 스크류(Screw) 및 샤프트(Shaft),트러프(Trough),구동장치 등으로 구성된다. 나. 스크류 및 샤프트 1) 스크류 및 샤프트는 이송물의 운반 시 발생되는 동하중 및 정하중에 충분히 견딜수 있는 구조로 제작해 야 한다. 2) 스크류는 스테인리스제(STS 304, 4t 이상)로서 충분한 강도가 나오도록 샤프트에 용접하여야 한다. 다. 트러프(Trough) 1) 트러프는 스테인리스강재(STS 304, 3t 이상)를 사용하여 제작하여야 하며 이송물의 유입, 이송 배출이 용이하도록 “O” 또는 “U”자형 구조로 되어야 하며, 이송물의 이송 시 발생되는 동하중 및 정하중에 충분히 견딜 수 있도록 설계 제작되어야 한다. 2) 트러프에는 스테인리스제(STS 304, 3t 이상)의 유입 및 유출 슈트를 설치 하여야하며, 슈트는 이송물이 비산되지 않고, 취기가스가 외부로 누출되지 않도록 하여야 한다. 3) 슈트는 설치 상황을 충분히 검도하여 감독원의 승인을 득한 후에 제작하여야 한다, 4) 악취배출을 위해 탈취덕트와의 연결구(100A이상)를 반영하여야 한다.

라. 트러프 끝판(Trough End Plate) 트러프 끝판은 스테인리스 강재(STS 304)를 사용하여 제작되어야하며, 기동 및 운전 중 발생되는 동하중 및 정하중에 충분히 견딜 수 있는 구조 및 강도로 설계 제작되어야 한다. 마. 지지대(Support) 1) 지지대는 스테인리스 형강을 사용하여 제작해야하고, 컨베이어의 운전 중 발생되는 하중에 충분히 견딜 수 있는 구조로 설계, 제작되어야 한다. 2) 지지대의 높이는 관련기기의 설치높이를 충분히 고려하여 제작하여야한다. 바. 구동장치 1) 구동장치는 기어드 감속기(Geared Motorr) , 체인, 스프로킷(Sprocket)등으로 구성되어진다.

1.5.4 사용 재료

1. 제사물 이송컨베이어 #2

1.5.1 설비개요 가. 설치위치 : 분뇨 전처리실 내 제사물 이송컨베이어 #1 유출부 나. 설치목적 : 분뇨 종합 협잡물처리기에서 제거된 제사물을 이송하기 위함. 1.5.2 규격 및 수량

1.5.3 설계 및 구조

가. 일반사항 컨베이어는 밀폐형으로서 분뇨 종합 협잡물처리기 및 다른 컨베이어와의 연결되도록 슈트를 제작하여야하며, 스크류(Screw) 및 샤프트(Shaft),트러프(Trough),구동장치 등으로 구성된다. 나. 스크류 및 샤프트 1) 스크류 및 샤프트는 이송물의 운반 시 발생되는 동하중 및 정하중에 충분히 견딜수 있는 구조로 제작해 야 한다. 2) 스크류는 스테인리스제(STS 304, 4t 이상)로서 충분한 강도가 나오도록 샤프트에 용접하여야 한다. 다. 트러프(Trough) 1) 트러프는 스테인리스강재(STS 304, 3t 이상)를 사용하여 제작하여야 하며 이송물의 유입, 이송 배출이 용이하도록 “O” 또는 “U”자형 구조로 되어야 하며, 이송물의 이송 시 발생되는 동하중 및 정하중에 충분히 견딜 수 있도록 설계 제작되어야 한다. 2) 트러프에는 스테인리스제(STS 304, 3t 이상)의 유입 및 유출 슈트를 설치 하여야하며, 슈트는 이송물이 비산되지 않고, 취기가스가 외부로 누출되지 않도록 하여야 한다. 3) 슈트는 설치 상황을 충분히 검도하여 감독원의 승인을 득한 후에 제작하여야 한다, 4) 악취배출을 위해 탈취덕트와의 연결구(100A이상)를 반영하여야 한다.

라. 트러프 끝판(Trough End Plate) 트러프 끝판은 스테인리스 강재(STS 304)를 사용하여 제작되어야하며, 기동 및 운전 중 발생되는 동하중 및 정하중에 충분히 견딜 수 있는 구조 및 강도로 설계 제작되어야 한다. 마. 지지대(Support) 1) 지지대는 스테인리스 형강을 사용하여 제작해야하고, 컨베이어의 운전 중 발생되는 하중에 충분히 견딜 수 있는 구조로 설계, 제작되어야 한다. 2) 지지대의 높이는 관련기기의 설치높이를 충분히 고려하여 제작하여야한다. 바. 구동장치 1) 구동장치는 기어드 감속기(Geared Motorr) , 체인, 스프로킷(Sprocket)등으로 구성되어진다.

1.5.4 사용 재료

1. 협잡물 이송컨베이어 #1

1.5.1 설비개요 가. 설치위치 : 분뇨 전처리실 내 분뇨 종합 협잡물처리기 유출부 나. 설치목적 : 분뇨 종합 협잡물처리기에서 제거된 제사물을 이송하기 위함. 1.5.2 규격 및 수량

1.5.3 설계 및 구조

가. 일반사항 컨베이어는 밀폐형으로서 분뇨 종합 협잡물처리기 및 다른 컨베이어와의 연결되도록 슈트를 제작하여야하며, 스크류(Screw) 및 샤프트(Shaft),트러프(Trough),구동장치 등으로 구성된다. 나. 스크류 및 샤프트 1) 스크류 및 샤프트는 이송물의 운반 시 발생되는 동하중 및 정하중에 충분히 견딜수 있는 구조로 제작해 야 한다. 2) 스크류는 스테인리스제(STS 304, 4t 이상)로서 충분한 강도가 나오도록 샤프트에 용접하여야 한다. 다. 트러프(Trough) 1) 트러프는 스테인리스강재(STS 304, 3t 이상)를 사용하여 제작하여야 하며 이송물의 유입, 이송 배출이 용이하도록 “O” 또는 “U”자형 구조로 되어야 하며, 이송물의 이송 시 발생되는 동하중 및 정하중에 충분히 견딜 수 있도록 설계 제작되어야 한다. 2) 트러프에는 스테인리스제(STS 304, 3t 이상)의 유입 및 유출 슈트를 설치 하여야하며, 슈트는 이송물이 비산되지 않고, 취기가스가 외부로 누출되지 않도록 하여야 한다. 3) 슈트는 설치 상황을 충분히 검도하여 감독원의 승인을 득한 후에 제작하여야 한다,

라. 트러프 끝판(Trough End Plate) 트러프 끝판은 스테인리스 강재(STS 304)를 사용하여 제작되어야하며, 기동 및 운전 중 발생되는 동하중 및 정하중에 충분히 견딜 수 있는 구조 및 강도로 설계 제작되어야 한다. 마. 지지대(Support) 1) 지지대는 스테인리스 형강을 사용하여 제작해야하고, 컨베이어의 운전 중 발생되는 하중에 충분히 견딜 수 있는 구조로 설계, 제작되어야 한다. 2) 지지대의 높이는 관련기기의 설치높이를 충분히 고려하여 제작하여야한다. 바. 구동장치 1) 구동장치는 기어드 감속기(Geared Motorr) , 체인, 스프로킷(Sprocket)등으로 구성되어진다.

1.5.4 사용 재료