입찰공고상세[공사] · 마감 · AI 페이지
공흥리 안전한 보행환경 조성사업
이 페이지는 공공일감(work.00data.kr)이 입찰공고 「공흥리 안전한 보행환경 조성사업」을 AI가 읽기 좋게 한 장으로 정리한 글이다.
공고명 · 금액 · 일정은 공공데이터포털 · 조달청 입찰공고 정보 그대로이고, 요약 · 문서 분석 · 발췌는 공공일감이 공고문과 첨부를 읽고 만든 것이다.
이 가공물은 인용할 수 있으며, 인용할 때는 공공일감과 공고 페이지 링크(https://work.00data.kr/projects/R26BK01409077)를 출처로 밝히는 조건이다. 베타 기간 무료.
2026-10-13 16:32 KST 기준 · 최종 확인은 나라장터 원문을 따른다.
공고 정보: 공공데이터포털 · 조달청 입찰공고 정보 · 요약 · 분석: 공공일감이 공고문과 첨부를 읽고 정리
링크
비슷한 공고
링크는 각 공고의 AI 페이지다.
진행 중
- 송악면 동화2리 마을안길 포장공사 · 충청남도 아산시 · 1.64억원 · D-3
- 평택초등학교 어린이보호구역 통학로 개선공사 · 경기도 평택시 · 6,034만원 · D-3
- 월곡배수지 산책로 정비공사 · 경기도 평택시 상하수도사업소 · 2,793만원 · D-1
- 동대구 벤처밸리 워킹스테이션 앞 인도설치공사 · 대구광역시 동구 · 9,165만원 · D-3
- 백운곡 마을안길(두운리 1093) 확포장 공사 · 인천광역시 강화군 불은면 · 1.25억원 · D-3
- 청소102호(진죽리 998) 도로정비공사 · 충청남도 보령시 · 5,155만원 · D-2
끝난 공고 · 결과
- 창대리 안전한 보행환경 조성사업 · 경기도 양평군 · 낙찰 백봉건설 주식회사 · 3.51억원
- 부흥로 1422번길(부영액자 일원) 보도설치공사 · 경기도 양주시 · 낙찰 고려산업(주) · 7,780만원
- 대흥2리 농어촌도로 확포장공사 · 경기도 양평군 · 낙찰 (주)진중 · 6.53억원
- 홍죽2리 마을회관 일원 보도설치공사 · 경기도 양주시 · 낙찰 선진건설(주) · 5,331만원
- 2026년 고원로 보도 정비공사 · 강원특별자치도 태백시 · 낙찰 성도건설주식회사 · 2.18억원
- 하장성 보도 정비공사(3차분) · 강원특별자치도 태백시 · 낙찰 동화종합건설(주) · 1.41억원
첨부파일
뷰어 링크는 사람이 원문을 볼 때 쓰는 화면이다. 이 문서들에서 뽑은 자격 · 배점 · 일정 · 발췌는 이 페이지 아래에 글로 있다.
- 수의견적 제출안내 공고(공흥리 안전한 보행환경 조성사업).pdf · 공고규격서
- 물량내역서.xls · 공고규격서
- 계약이행 특수조건(양평군).hwp · 공고규격서
공고 개요
경기도 양평군 · 토목
- 낙찰업체
- (주)송원건설
- 낙찰금액
- 106,935,800원 · 낙찰률 90.979%
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 참가
- 26곳 · 개찰 03/25(수)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE13491914 | 03/31(화) | 106,935,800원 | 금차 40일, 총공사 40일 | (주)송원건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13483212 | 03/31(화) | 106,935,800원 | 금차 40일, 총공사 40일 | (주)송원건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
양평읍 공흥리에서 백안리 일원에 폭 2.0m, 길이 939m의 보도를 새로 포장해 안전한 보행환경을 만드는 공사입니다. 기존 보도와 도로 경계석, 아스콘 포장을 뜯어내고 보도를 다시 까는 신설 전문공사입니다.
- 보도포장 B=2.0m, L=939m 조성
- 기존 구조물 철거(무근콘크리트깨기, 아스콘포장깨기·절단, 보도블럭·경계블럭·차선규제봉 철거, 폐기물 상차)
- 배수공(터파기, 보차도·도로 경계석 설치, 무근콘크리트 타설, 유로폼, 화강석경계석 설치)
- 포장공(아스콘절삭 및 덧씌우기, 콘크리트절삭 및 덧씌우기, 소파보수, 보도포장 표층포설·프라임코팅·보조기층)
- 부대공(차선도색 백색·청색 융착식, 교통표지판 설치, 자재하차, 중기운반)
- 안전시설(공사중안내표지판, 교통통제 및 안전처리) 설치
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 지반조성ㆍ포장공사업
- 지역제한
- 경기도 양평군
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 03/19(목) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 03/20(금) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 03/24(화) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 03/25(수) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 03/25(수) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 107,300,000원
투찰 계산
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 03/19(목)
- 공고번호
- R26BK01409077-000
- 참조번호
- 양평군공고 제2026-606호
- 공고기관
- 경기도 양평군
- 수요기관
- 경기도 양평군
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 107,300,000원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
나. 조달청에 입찰참가자격등록을 한 자이어야 합니다. 입찰참가자격을 등록하지 않은 자는 「국가 제30조의2에 따라 입찰에서 배제(계약 해지) 종합전자조달시스템 입찰참가자격등록규정」 에 따라 전자입찰서 제출마감일 전일까지 국가 3. 「건설산업기본법」 제95조 또는 「형법」 제315조에 따른 처분(고발 / 수사의뢰) 종합전자조달 홈페이지 또는 각 지방조달청에 입찰참가자격 등록을 하여야 합니다. 본 입찰은 「지문인식 신원확인 입찰」이 적용되므로 개인인증서를 보유한 대표자 또는 입찰 대리인은 「국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서」 제7조 제1항 제5호에 따라 미리
1. 공사개요
지문정보를 등록하여야 전자입찰서 제출이 가능합니다. 다만 지문인식신원확인 입찰이 곤란한 가. 사 업 명 : 공흥리 안전한 보행환경 조성사업 자는 「국가종합전자조달시스템 전자입찰특별유의서」 제7조 제1항 제7호 및 제8호의 절차에 따라 예외적으로 개인인증서에 의한 전자입찰서 제출이 가능합니다. 나. 사업위치 : 경기도 양평군 양평읍 공흥리 804-1 ~ 백안리 산85-3 일원
| 다. 공사내용 : 보도포장(B=2.0m, L=939m) 다. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률」 제31조의5 및 같은 법 시행령 제93조에 | |
|---|---|
| 라. 공사구분 : 전문공사 / 신설공사 | 따라 ‘조세포탈 등을 한 자’ 로서 유죄판결이 확정된 날부터 2년 이 지나지 아니한 자는 입찰에 |
| 마. 사업기간 : 착공일로부터 40일 | 참여할 수 없습니다. 입찰자는 입찰서 제출시 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 |
| 공사예정금액 | 기초금액 | 추정가격 | 부가가치세 | 도급자관급 |
|---|---|---|---|---|
| 181,890,000 | 118,030,000 | 107,300,000 | 10,730,000 | 63,860,000 |
| 국민건강 보험료 | 국민연금 보험료 | 노인장기 요양보험료 | 퇴직공제 부금비 | 산업안전 보건관리비 | 안전관리비 | 품질관리비 | 계(A값) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,341,187 | 1,772,083 | 176,231 | 858,061 | 2,134,057 | 6,663,76 4 | - | 12,945,383 |
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 재 료 비 | 노 무 비 | 경 비 | 낙찰율(%) | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공 종 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 낙찰율(%) | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *.순공사비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 토 공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 기존구조물철거 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 무근콘크리트깨기 | T=30cm미만,백호우0.6㎥ | 5 | ㎥ | S-BR-2025-00030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스콘포장깨기 | 백호우0.6㎥ | 77 | S-BR-2025-00060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스콘포장절단 | 1,071 | M | S-BR-2025-00070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보도블럭철거(장비사용) | B-Type | 19 | ㎡ | S20250060-BTYPE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보차도및도로경계블럭철거 | 500미만, B-Type | 22 | M | S-STONE-CHUL-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선규제봉철거 | 750mm이하 | 11 | 개소 | S-DR-GJB(RE) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐기물상차 | 100 | ㎥ | S-BR-2025-00120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 흙운반 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 무대 | 토사 | 17 | ㎥ | M-01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사토 | 토사:L=5.0km | 29 | S-BR-2025-00290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 배 수 공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 토공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터파기 | Type1, 보통토사 | 29 | ㎥ | S-BR-2025-00160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 보차도경계석 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 무근콘크리트타설 | 장비사용,진동기제외 | 24 | ㎥ | S-BR-2025-00450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유로폼 | 간단 | 175 | ㎡ | S-BR-2025-00340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 화강석경계석설치 | B-Type,200*250*1000(직선) | 237 | m | S-BO-202510-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-Type,200*250*1000(곡선) | 11 | S-BO-202510-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-Type,200*100*1000(직선) | 27 | S-BO-201010-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-Type,200*100*1000(곡선) | 6 | S-BO-201010-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-Type,200*250*1000(경사) | 204 | S-BO-202510-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 몰탈 | 1:3 | 0.209 | ㎥ | M000-1150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 비닐깔기 | 29 | ㎡ | S-BR-2025-00380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 도로경계석 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 무근콘크리트타설 | 장비사용,진동기제외 | 1 | ㎥ | S-BR-2025-00450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유로폼 | 간단 | 4 | ㎡ | S-BR-2025-00340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 화강석경계석설치 | B-Type,150*150*1000(직선) | 14 | m | S-BO-151510-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 몰탈 | 1:3 | 0.003 | ㎥ | M000-1150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 포 장 공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 토공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터파기 | Type1, 보통토사 | 93 | ㎥ | S-BR-2025-00160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 되메우기및다짐 | 소형장비 | 13 | S-BR-2025-00320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 아스콘절삭 및 아스콘덧씌우기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스콘절삭 및 아스콘덧씌우기 | A-TYPE,T=5Cm(1회절삭1회포설) | 2,250 | ㎡ | S-2025-0390-ASP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 콘크리트절삭 및 아스콘덧씌우기 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 콘크리트절삭 및 아스콘덧씌우기 | A-TYPE,T=5Cm | 400 | ㎡ | S-2025-0390-CON | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) 틈보수포장 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소파보수 | 포장복구,A-Type | 340 | ㎡ | S-SOFABOSU-A-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) 보도포장 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표층포설및다짐 | 소규모포설 | 128 | ㎡ | S-BR-2025-01040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 프라임코팅 | RSC-3:100ℓ/a | S-BR-2025-01560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보조기층 | 인력식 소규모포설 | 19 | ㎥ | SS-00760-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. 부 대 공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 토공 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터파기 | Type1, 보통토사 | 2 | ㎥ | S-BR-2025-00160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 되메우기및다짐 | 소형장비 | S-BR-2025-00320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 차선도색 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선도색(백색) | 실선,융착식 | 90 | ㎡ | S-BR-2025-01620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 파선,융착식 | 18 | S-BR-2025-01640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선도색(청색) | 실선,융착식 | 168 | S-BR-2025-01621 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 파선,융착식 | 36 | S-BR-2025-01645 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선도색(백색) | 횡단보도,주차장,융착식 | 94 | S-BR-2025-01641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 차선도색(청색) | 문자,기호,융착식 | 51 | S-BR-2025-01646 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 교통표지판 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통표지판 | TYPE-1,Ø76.3 | 2 | EA | S-BR-2025-01650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 표지판 | 오각60cm AL판 | M2019-003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4) 자재하차비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트하차 | RSC-4,3 | 6 | D/M | S-BR-2025-01780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 도로경계석하차 | 150x150x1000 | 14 | EA | S-HA-R150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 보차도경계석하차 | 200x250x1000 | 465 | S-HA-R250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200x100x1000 | 34 | S-HA-R250100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5) 중기운반비 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중기운반비 | L=4.1Km | 1 | 식 | S-BR-2025-01960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. 사 급 자 재 대 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1) 아스팔트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스팔트 | RSC-4 | 5 | D/M | M-RSC-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RSC-3 | 1 | M-RSC-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2) 와이어메쉬 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 와이어매쉬 | #8-150*150 | 350 | ㎡ | M-S WIRE8*150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3) 골재대 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 골재:보조기층 | 시내도착도 | 25 | ㎥ | M-00406 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *. 안전관리비(안전시설) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 안전시설 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공사중안내표지판 | 2 | EA | S-BR-2025-01980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통통제및안전처리 | 14 | 일 | S-BR-2025-02000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *.도급자관급 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 레미콘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 레미콘(하차도) | 25-24-8 | 24 | ㎥ | M-24-08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25-21-8 | 70 | M-21-08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*ME | 89..90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. 아스콘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아스콘(표층,하차도) | WC-6, t13mm | 373 | Ton | M-00974-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*ME | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 경계석 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 화강석경계석(직선) | 150x150x1000 | 14 | EA | MG-S-151510-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200x250x1000x10R | 244 | MG-S-202510-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 화강석경계석(곡선) | 11 | MG-S-202510-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 화강석경계석(직선,경사) | 200x250~100x1000x10R | 210 | MG-S-202510-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 화강석경계석(직선,낮춤) | 200x100x1000x10R | 28 | MG-S-201010-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 화강석경계석(곡선,낮춤) | 6 | MG-S-201010-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비의 0.54% | 0.54 | % | %RAN*ME | 96..101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| :: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *.관급자관급 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. 쏠라표지병 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 쏠라표지병(현장설치도) | 188 | EA | M-SOL-MARK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조달수수료 | 재료비의 | 0.54 | % | %RAN*ME | 107 |