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노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사(두호동)
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진행 중
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끝난 공고 · 결과
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- 공고문(노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사(두호동)).hwp · 공고규격서
- 공고문(노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사(두호동)).pdf · 공고규격서
- 시방서(노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사(두호동)).hwp · 공고규격서
- 설계설명서(노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사(두호동)).xls · 공고규격서
- 설계내역서(노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사(두호동)).xls · 공고규격서
공고 개요
경상북도 포항시 맑은물사업소 · 토목
- 낙찰업체
- (주)진덕건설
- 낙찰금액
- 27,535,298원 · 낙찰률 90.252%
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 참가
- 118곳 · 개찰 03/23(월)
계약
| 계약번호 | 계약일 | 계약금액 | 계약 기간 | 업체 |
|---|---|---|---|---|
| R26TE15464889 | 06/04(목) | 26,200,000원 | 금차 60일, 총공사 60일 | (주)진덕건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE15436637 | 06/04(목) | 26,200,000원 | 금차 60일, 총공사 60일 | (주)진덕건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13454129 | 03/30(월) | 27,535,290원 | 금차 60일, 총공사 60일 | (주)진덕건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13434928 | 03/30(월) | 27,535,290원 | 금차 60일, 총공사 60일 | (주)진덕건설 (주계약업체 100%) |
| R26TE13306828 | 03/30(월) | 27,535,290원 | 금차 60일, 총공사 60일 | (주)진덕건설 (주계약업체 100%) |
요약 AI 요약
포항시 북구 두호동 일원의 노후 콘크리트 맨홀뚜껑을 교체하는 공사다. 하수도를 정비해 원활한 하수 배제와 안전사고 예방, 주민 편익과 생활환경 개선을 위해 시행한다.
- 맨홀뚜껑 교체 총 99개소 (우수용 53개소, 오수용 46개소)
- 주철맨홀뚜껑(800×800×60mm) 설치
- 초속경 모르터를 사용한 맨홀 보수
- 보도용 블록 철거 및 재설치, 콘크리트 포장 절단·타설 등 부대 토목공사
- 안전휀스, 공사설명판, 공사안내판, 위험표시판, 교통표지판 등 안전시설물 설치
- 폐콘크리트 등 폐기물 처리
참가 자격 · 제한
- 업종제한
- 철근ㆍ콘크리트공사업
- 지역제한
- 경상북도 포항시
- 공동수급
- 공동수급불허
- 입찰참가 제한
- 없음
- 실적경쟁 · PQ
- 해당 없음
- 국제입찰
- 국내입찰
- 제출 방법
- 전자입찰
입찰 일정
| 진행 | 일시 | 남은 날 |
|---|---|---|
| 공고 게시 | 03/17(화) | 지남 |
| 입찰서 제출 시작 | 03/18(수) 10:00 | 지남 |
| 입찰참가자격 등록 마감 | 03/22(일) 18:00 | 지남 |
| 입찰서 제출 마감 | 03/23(월) 10:00 | 지남 |
| 개찰 | 03/23(월) 11:00 | 지남 |
가격
- 추정가격
- 27,718,182원
투찰 계산
- 낙찰하한율
- 89.745%
- 예정가격 방식
- 복수예가
공고 정보
- 공고종류
- 등록공고 (일반공고)
- 게시일
- 03/17(화)
- 공고번호
- R26BK01399703-000
- 참조번호
- 포항시 맑은물사업본부 공고 제2026-67호
- 공고기관
- 경상북도 포항시 맑은물사업소
- 수요기관
- 경상북도 포항시 맑은물사업소
- 계약방법
- 수의계약
- 낙찰방법
- 소액수의견적
- 계약유형
- 총액계약
- 예정가격 방식
- 복수예가
- 추정가격
- 27,718,182원
- 배정예산
- -
- 사전규격번호
- -
- 재공고
- 아니오
- 출처
- 나라장터
문서 발췌
※ 입찰 참가전 반드시 공고문 및 과업지시서(시방서) 내용을 숙지하고, 의문사항이 있을 경우에는 발주자(T.054-270-5416, 하수도과 최진욱)에게 충분한 설명을 듣고 투찰하시기 바랍니다. ※ 투찰마감시간이 임박하여 투찰할 경우 여러업체의 집중투찰로 인하여 정상적 투찰이 불가한 경우가 발생되오니 가급적 투찰마감 1～2일전에 투찰하시기 바랍니다. 2. 공사개요 가. 위 치 : 포항시 북구 두호동 일원 나. 사업기간 : 착공일로부터 60일 다. 공사내역 : 맨홀교체 99EA 라. 기 타 : 공사근로자 노무비 구분관리 및 지급확인제 대상공사 3. 견적서 제출 방법 가. 전자입찰서는 반드시 조달청 국가종합전자조달시스템을 이용하여 제출하여야 하며, 제출 확인은 국가종합전자조달시스템의 웹 송신함에서 하시기 바랍니다. 나. 본 입찰은『신원확인 입찰』이 적용되므로 국가종합전자조달시스템 전자입찰특별 유의서 제7조제1항제1호에 따라 전자입찰자(대표자 또는 입찰대리인)는 개인인증 수단과 지정전자서명인증사업자로부터 발급 받은 사업자용인증서를 이용하여 전자 입찰서 제출이 가능합니다. 모바일 전자입찰 서비스를 이용하는 전자입찰자는 모 바일에 제공하는 보안기능을 미리 설치한 후 입찰에 참가하여야 합니다. 다. 입찰기간 중에는 24시간 입찰이 가능하며, 개찰을 실시하여 낙찰자가 없을 때에는 별도 통보 없이 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」 제19조에 의거 재입찰에 부칠 수 있으니 국가종합전자조달시스템(나라장터)에서 개찰결과를 확인하여 공고된 일정에 따라 재입찰하시기 바랍니다.
(3) 구조물이 먼저 시공된 경우 뒷채움 다짐을 일반 성토구간과 같이 다지도록 한다. (4) 뒷채움재의 포설작업은 다짐두께를 20㎝ 정도로 하며, 필요시 다짐두께를 줄일 수도 있다. (5) 구조물의 콘크리트가 충분히 양생되기 전에는 뒷채움을 해서는 안된다. (일반적으로 콘크리트 타설후 최소한 14일 이상 경과) (6) 구조물 뒷채움 부근은 시공중 시공후에 물이 고이기 쉽고 이에 따라 붕괴도 많다, 따라서 구조물 뒷채움의 설계, 시공에 있어서는 시공중의 배수경사의 확보, 지하 배수공의 설치등 충분한 배수대책을 세워야 한다. 10. 측 구 (U형, L형, J형등) (1) 집수면적에 대한 유량을 확인하고 특히 편구배구간은 물이 노면방향으로 흐르지 않도록 한다. (2) 설계도에 명시된 선형 및 구배에 따라 시공하고 시공전에 측량을 실시하여 확인하도록 하고 문제점이 있을 경우 감독관과 협의하여 시공하여야 한다. (3) 노면수의 횡단구배가 잘 되도록 현지지형에 알맞는 횡단구배로 시공하여야 한다. (4) 완성된 표면은 도로의 종단구배와 동일한 구배로 시공하고 울퉁불퉁한 면이 없도록 하여야 한다. (5) 축구 끝부분의 처리는 횡단배수관이나 맨홀 등에 연결하든지 현지지형에 적합토록 처리하여 끝부분이 세굴되지 않도록 하여야 한다. 11. 배수파이프설치 (1) 배수파이프는 KS M 3404 (일반용 경질 염화비닐관)의 제품을 사용하여야 한다. (2) 배수구는 2㎡마다 1개소 이상을 설치하여 원활한 배수가 되도록 세심히 설치하여야 한다. (3) 배수구 잡석은 투수성이 우수하고 입도배합이 좋은 강모래 또는 막자갈을 사용하도록 하고 충분히 다져 침하가 발생되지 않도록 한다. (4) 부직포는 충분한 투수성이 확보되고 흙입자의 유실을 최대한 방지할 수 있도록 적절한 구멍크기를 갖는 것이어야 한다. 12. 신축이음 및 수축줄눈 (1) 신축이음의 신축량은 15℃를 기준으로 한 것이므로 필요시 설치온도를 고려하여 신축량을 계산하고 감독관의 승인을 득한 후 시공하여야 한다. (2) 신축이음의 설치는 가능한 한 전문기술자로 하여금 설치하도록 한다. (3) 신축이음 부위에 이물질이 들어가지 못하도록 충진재를 설치한다. (4) 신축이음 및 수축줄눈의 위치는 도면의 기준에 따른다. 13. 초속경 모르터(맨홀보수) 설계에 적용된 제품의 시방을 적용한다 (1) 배합방법 선정된 자재의 물성과 특징을 확인 후 발주처에 보고후 시험 시공한다 배합은 다음의 순서에 의해 시행한다. (단 선정된 자재에따라 순서나 방법을 숙지한후 사용 시공한다)
① Mixer : 강제식Mixer 혹은 초속경시멘트 전용 Mobile Mixer Car 사용이 원칙 ② 혼합수제조 : 선정된 물량에 정해진 응결조절제를 미리 용해시켜 혼합수를 제조 ③ 재료의 투입 및 혼합 : 모르터를 Mixer에 투입후 약 30초간 건비빔을 행한 후 혼합수를 투입하고 약1분간 충분히 혼합하여 배출한다. ※ 기온이 낮은 경우 온수를 이용하여 콘크리트 온도가 10∼20℃ 정도가 되도록 하면 물리적 성질이 더욱 향상된다. 특히 동절기 타설 시 제반 물성을 우수하게 유지하기 위해서는 동절기 콘크리트 시공수칙을 준수한다. 단, 모래나 자갈이 습윤상태이면 건비빔시간을 단축한다. (2). 타설 ① 배출된 콘크리트는 10~15분 이내에 운반, 타설 및 표면 마무리를 완료한다. ② 연속 타설을 준수하여 전,후 Batch간 Cold Joint가 생기지 않도록 주의한다. ③ 타설 콘크리트의 다짐은 진동 다짐기를 사용하되 과도한 다짐을 피하고 경화가 진행중인 기 시공부분에 대한 다짐을 금지한다. ④ 타설 후 충분한 Vibrating을 실시하고 구석구석을 충진시킨다. 경화가 빠르기 때문에 작업이 중단되지 않도록 하며, 경화 시작 후 물을 첨가하거나 재혼합은 금지한다. 대기온도 5℃ 이하의 혹한기에는 시공을 중지하여야 하나 시공이 불가피 할 경우 혼합수를 30℃ 이상의 온수를 사용하는 것이 바람직하며 기타사항은 한중공사 규정에 따른다. (3). 표면마무리 작업 타설 후 시공 가능시간은 약10~15분 정도이기 때문에 표면 마무리 작업은 신속히 시행하여야 한다. (4). 양생 표면마무리 작업이 끝난 후 다음과 같은 방법으로 양생을 한다.
① Sheet 양생 콘크리트 타설 및 표면 마무리 이후 종결시점에서 콘크리트 표면의 수분증발 및 온도균열 방지를 위해 피막 양생제를 도포하는 것이 바람직하며, 콘크리트 표면이 외기에 노출되어 있을 경우 콘크리트의 발열에 따라 외기와의 온도차에 의한 균열발생의 우려가 높으므로 보온을 위해 양생포을 덮고 수분의 증발을 방지하기 위해 반드시 비닐 시트Covering을 해야 한다. 타설 후 시멘트는 발열이 있으므로 수분의 증발방지 및 보온을 목적으로 표면마무리 작업이 끝나면 콘크리트 표면을 반드시 비닐 Sheet와 양생포로 덮어 양생시킨다. ② 양생시간 양생시간은 최초 3시간 이상 확보되어야 하며, 동절기 등 가혹환경 하에서는 보온 및 양생에 각별한 주의를 요한다. 타설 후 양생중인 콘크리트 표면이나 양생시트 위에 살수하는 것은 콘크리트 내외부의 온도차를 크게 유발하여 열발생의 원인이 되므로 살수를 금해야 한다. 또한, 타설 후 2∼3 시간 이상 필히 양생시켜야 하는데 양생이 불충분하면 건조 및 발열에 의한 균열, 내마모성 저하의 원인이 된다. (5). 사용시 주의사항 ① 초속경모르터는 물과 시멘트의 비율에 따라 물성발현이 민감하게 나타나므로 규정 물비를 준수해야 하고 혼합완료 후 물 첨가나 재혼합을 절대 금해야 한다.
② 강제식 믹서기로 혼합하는 것을 원칙으로 한다. ③ 응결조절제는 대기온도와 작업시간에 맞추어 사용한다. ④ 절기에는 양생포로 덮어주어 습윤양생을 해주며, 동절기에는 보온양생을 실시한다. 시공 및 배합조건, 응결조절제 첨가량에 따라 강도 및 작업시간에 변화가 있으므로 사전에 충분한 시공계획을 세우도록 한다. 5℃이하에서는 사용을 원칙적으로 금지하며, 사용 불가피시 전문 기술자에게 문의 후 사용토록 한다.
제 3 장 포 장 공
1. 공통사항 (1) 포장공에 필요한 인력, 기계기구, 재료의 공급, 기타 재료의 처리, 운반, 혼합, 포설, 함수비 조절, 다짐, 마무리 등에 대 해서 규정하며 모든 공사는 시방 규정과 감독자의 지시에 따라 정확하게 시공하여야 한다. 2. 블록포장 (1) 시공조건 확인 ∘ 바닥면의 조건이 포장재 깔기에 적합한지 확인 ∘ 바닥면이 수평이고 매끈하며, 포장재와 부과된 하중을 지지할 내하력이 있는지 확인 ∘ 바닥면의 경사와 표고가 정확한지 확인 (2) 준비 ∘ 흙은 식물생장을 저지하는 제초제를 써서 처리해야 한다. 다만 제초제는 교목류나 관목류에 고사피해를 주지 않는 것이라야 한다. (3) 안정층 다듬기 ∘ 모래는 다듬어진 바닥표면에 명시된 두께로 균일하게 깔아야하며 명시된 것이 없는 경우 다져진 두께는 4cm로 한다. ∘ 모래는 수평하고 균일한 표면이 되도록 적셔서 평면 진동기로 다져야한다. (4) 설치 ∘ 블록은 곧은 기준연단에서 승인된 표면구성으로서 깔아야한다. ∘ 블록표면에서는 표토나 모래를 뿌리고 줄눈에 들어가도록 비질해야 한다. ∘ 줄눈은 물로 적시고 이음매가 단단하게 될 때까지 모래를 추가해서 덮어야 하며 남은 모래는 제거해야 한다. ∘ 블록이 단단하게 수평으로 깔릴 때까지 기계식의 진동다짐기로 포장재를 다져서 수평하게 고루고 표고와 경사를 바르게 해야 한다. 가장자리가 구속되지 있지 않은 연단부는 진동다짐을 해서는 아니된다. (5).보조기층 및 다짐
| 1. 공 사 명 : | 노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사(두호동) | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. 위 치 : | 경상북도 포항시 북구 두호동 일원 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3. 공사목적 : | 본 공사는 "노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사"로 하수도를 정비하여 원활한 하수배제, 안전사고 예방 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 주민들의 편익도모 및 생활환경 개선을 하기 위해 실시실계용역을 시행코자 함. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4. 공 사 개 요 : | |||||||||||||||||||||||||||||
| ◎ | 토공 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1식 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ◎ | 구조물공 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 주철뚜껑(우수용800×800×50 53개소), (오수용800x800x50 46개소), 합계 99개소 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ◎ | 부 대 공 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 식 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5. 예 정 공 정 표 : | |||||||||||||||||||||||||||||
| 본 공사의 공사기간은 착공일로부터 60일로 하며 그 예정 공정은 아래와 같다. | |||||||||||||||||||||||||||||
| (단, 천재지변 및 시행청이 인정하는 특별한 사유가 발생하여 공사기간을 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 연기하고자 할 때는 시행청에 연기원을 제출하여 승인을 득하여야 한다.) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 예 정 공 정 표 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 공 종 | 착 공 일 로 부 터 60 일 간 | 비고 | |||||||||||||||||||||||||||
| 10일 | 20일 | 30일 | 40일 | 50일 | 60일 | ||||||||||||||||||||||||
| 토 공 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 구조물공 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 부 대 공 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6. 주 요 자 재 : | |||||||||||||||||||||||||||||
| 본 공사에 사용되는 주요자재는 다음과 같다. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 품 명 | 규 격 | 단 위 | 수 량 | 인 도 지 | 비 고 | ||||||||||||||||||||||||
| 레미콘 | 25-18-08 | ㎥ | 현 장 | 관 급 | |||||||||||||||||||||||||
| 25-21-08 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 25-24-08 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 이형철근 | D13mm | TON | |||||||||||||||||||||||||||
| D16mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| D19mm | |||||||||||||||||||||||||||||
| 아스콘 | WC-2 가열,3등급 | ||||||||||||||||||||||||||||
| BB-2 가열,3등급 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 일반용폴리에틸렌관 | D400mm(다중벽) | m | |||||||||||||||||||||||||||
| 일반용폴리에틸렌 이음관 | D400mm(환봉일체형) | EA | |||||||||||||||||||||||||||
| 깬잡석 | 25×25×35 | 사 급 | |||||||||||||||||||||||||||
| 순환골재 | D25mm | ㎥ | |||||||||||||||||||||||||||
| D40mm이하 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 시멘트 | 포 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 모래 | ㎥ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 주철맨홀뚜껑 | D648mm | 조 | 99 | 관 급 | |||||||||||||||||||||||||
| 초속경몰탈 | KG | 6,324 | 사 급 | ||||||||||||||||||||||||||
| 포 | 253 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 용접철망 | #6 100×100 | ㎡ | |||||||||||||||||||||||||||
| PVC파이프 | D100mm(VG1) | m |
| 비 목 | 구분 | 금 액 | 요율 | 산 출 근 거 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 재 | 직 접 재 료 비 | 1 | 5,950,473 | |||
| 료 | 간 접 재 료 비 | 2 | ||||
| 비 | 작업설.부산물등(△) | 3 | ||||
| 소 계 | A | 5,950,473 | (1 + 2 + 3 ) | |||
| 노 | 직 접 노 무 비 | 4 | 9,185,392 | |||
| 순 | 무 | 간 접 노 무 비 | 5 | 1,515,589 | 16.5% | 4 × 0.165 |
| 비 | 소 계 | B | 10,700,981 | ( 4 + 5 ) | ||
| 공 | 산 출 경 비 | 6 | 3,136,063 | |||
| 산 재 보 험 료 | 7 | 380,954 | 3.56% | B × 0.0356 | ||
| 사 | 고 용 보 험 료 | 8 | 108,079 | 1.01% | B × 0.0101 | |
| 경 | 건 강 보 험 료 | 9 | 330,214 | 3.595% | 4 × 0.03595 | |
| 원 | 연 금 보 험 료 | 10 | 436,306 | 4.75% | 4 × 0.0475 | |
| 노인장기요양 보 험 료 | 11 | 43,390 | 13.14% | 9 × 0.1314 | ||
| 가 | 퇴 직 공 제 부 금 비 | 12 | ||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 13 | 93,186 | 0.51% | (A + 4 + 6) × 0.0051 | ||
| 산 업 안 전 보건관리비 | 14 | 572,136 | 3.15% | (A + 4) × 0.0315 × 1.2 | ||
| 환 경 보 전 비 | 15 | 91,359 | 0.5% | (A + 4 + 6) ×0.005 | ||
| 공 사 이 행 보증수수료 | 16 | |||||
| 비 | 하도급대금지급보증수수료 | 17 | 0% | |||
| 기 타 경 비 | 18 | 865,875 | 5.2% | (A + B) × 0.052 | ||
| 소 계 | C | 6,057,562 | (6:18) | |||
| 순 공 사 원 가 | D | 22,709,016 | (A + B + C) | |||
| 일 반 관 리 비 | E | 1,816,721 | 8% | D × 0.08 | ||
| 이 윤 | F | 2,783,351 | 14.99% | (B + C + E) ×0.1499 | ||
| 폐 기 물 처 리 | G | 409,095 | ||||
| 총 원 가 | H | 27,718,182 | (D + E + F + G) | |||
| 부 가 가 치 세 | I | 2,771,818 | 10% | H × 0.1 | ||
| 도 급 액 | J | 30,490,000 | (H + I) | |||
| 관 급 자 재 대 | K | 24,900,000 | ||||
| 총 공 사 비 | L | 55,390,000 | (J + K) |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사(두호동) | 18,271,928 | 9,185,392 | 5,950,473 | 3,136,063 | ||||
| 1. | 토공 | 40,764 | 0 | 0 | 40,764 | ||||
| 2. | 구조물공 | 9,437,375 | 9,185,392 | 158,548 | 93,435 | ||||
| 2.1 | 칼라맨홀뚜껑교체 | N=99EA | |||||||
| 3. | 부대공 | 2,650,984 | 0 | 0 | 2,650,984 | ||||
| 3.1 | 안전시설물 | ||||||||
| 4. | 사급자재대 | 5,791,925 | 5,791,925 | 0 | |||||
| 4.1 | 모래 | 225,600 | 225,600 | ||||||
| 4.2 | 초속경몰탈 | 5,565,120 | 5,565,120 | ||||||
| 4.3 | 물 | 1,205 | 1,205 | ||||||
| 5. | 기타부대공 | 350,880 | 0 | 350,880 | |||||
| 5.1 | 운반 | ||||||||
| 순직접공사비 | 18,271,928 | 9,185,392 | 5,950,473 | 3,136,063 | |||||
| 간접노무비 | 16.5 | % | 1,515,589 | ||||||
| 산재보험료 | 3.56 | 380,954 | |||||||
| 고용보험료 | 1.01 | 108,079 | |||||||
| 건강보험료 | 3.595 | 330,214 | |||||||
| 연금보험료 | 4.75 | 436,306 | |||||||
| 노인장기요양보험료 | 13.14 | 43,390 | |||||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 0.51 | 93,186 | |||||||
| 산업안전보건관리비 | 3.15 | 572,135 | |||||||
| 환경보전비 | 0.5 | 91,359 | |||||||
| 하도급대금지급보증수수료 | |||||||||
| 기타경비 | 5.2 | 865,875 | |||||||
| 순공사원가 | 22,709,015 | ||||||||
| 일반관리비 | 8 | % | 1,816,721 | ||||||
| 이윤 | 14.99 | 2,783,351 | |||||||
| 폐기물처리 | 409,095 | ||||||||
| 총원가 | 27,718,182 | ||||||||
| 부가가치세 | 10 | % | 2,771,818 | ||||||
| 도급액 | 30,490,000 | ||||||||
| 관급자재대 | 24,900,000 | ||||||||
| 총공사비 | 55,390,000 |
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 공종 | 품 명 | 규 격 | 수 량 | 단위 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 단 가 | 금 액 | 비 고 |
| ◎ | 노후 콘크리트 맨홀뚜껑 개체공사(두호동) | 18,271,928 | 9,185,392 | 5,950,473 | 3,136,063 | ||||||||
| 1. | 토공 | 40,764 | 40,764 | ||||||||||
| 폐기물상차 | BH0.2㎥ | 4 | ㎥ | 10,191 | 10,191 | 단산1참조 | |||||||
| 2. | 구조물공 | 9,437,375 | 9,185,392 | 158,548 | 93,435 | ||||||||
| 2.1 | 칼라맨홀뚜껑교체 | N=99EA | |||||||||||
| 칼라맨홀뚜껑교체(TYPE-A)우수 | 800×800×60t | 52 | 개소 | 95,190 | 4,949,880 | 92,673 | 4,818,996 | 1,563 | 81,276 | 954 | 49,608 | 일위1참조 | |
| 칼라맨홀뚜껑교체(TYPE-B)오수 | 45 | 4,283,550 | 4,170,285 | 70,335 | 42,930 | 일위3참조 | |||||||
| 칼라맨홀뚜껑교체(TYPE-C)우수 | 1 | 123,780 | 123,780 | 119,030 | 119,030 | 4,189 | 4,189 | 561 | 561 | 일위4참조 | |||
| 칼라맨홀뚜껑교체(TYPE-D)오수 | 80,165 | 80,165 | 77,081 | 77,081 | 2,748 | 2,748 | 336 | 336 | 일위5참조 | ||||
| 3. | 부대공 | 2,650,984 | 2,650,984 | ||||||||||
| 3.1 | 안전시설물 | ||||||||||||
| 안전휀스 | 윙카등포함 | 106 | 경간 | 5,737 | 608,122 | 5,737 | 608,122 | 단산8참조 | |||||
| 공사설명판 | 1.5×1.2m | 3 | EA | 288,344 | 865,032 | 288,344 | 865,032 | 단산9참조 | |||||
| 공사안내판 | 1.8 × 0.9 | 개 | 271,959 | 815,877 | 271,959 | 815,877 | 단산10참조 | ||||||
| 위험표시판 | 0.8×0.5 | 61,747 | 185,241 | 61,747 | 185,241 | 단산12참조 | |||||||
| 교통 표지판 | 삼각,고휘도 | 6 | 개소 | 29,452 | 176,712 | 29,452 | 176,712 | 단산13참조 | |||||
| 4. | 사급자재대 | 5,791,925 | 5,791,925 | ||||||||||
| 4.1 | 모래 | 225,600 | 225,600 | ||||||||||
| 모 래, 포항, 도착도 | 강모래 | 4 | ㎥ | 56,400 | 56,400 | ||||||||
| 4.2 | 초속경몰탈 | 5,565,120 | 5,565,120 | ||||||||||
| 6,324 | kg | 880 | 880 | ||||||||||
| 4.3 | 물 | 1,205 | 1,205 | ||||||||||
| 물(상수도) | 949 | ℓ | 1 | 1 | |||||||||
| 5. | 기타부대공 | 350,880 | 350,880 | ||||||||||
| 5.1 | 운반 | ||||||||||||
| 중기운반 | 구역 10.5톤 L=10km미만 | 1 | 식 | 350,880 | 350,880 | 단산14참조 | |||||||
| 순직접공사비 | 18,271,928 | 9,185,392 | 5,950,473 | 3,136,063 | |||||||||
| 간접노무비 | 16.5 | % | 1,515,589 | ||||||||||
| 산재보험료 | 3.56 | 380,954 | |||||||||||
| 고용보험료 | 1.01 | 108,079 | |||||||||||
| 건강보험료 | 3.595 | 330,214 | |||||||||||
| 연금보험료 | 4.75 | 436,306 | |||||||||||
| 노인장기요양보험료 | 13.14 | 43,390 | |||||||||||
| 건설기계대여금지급보증서발급액 | 0.51 | 93,186 | |||||||||||
| 산업안전보건관리비 | 3.15 | 572,135 | |||||||||||
| 환경보전비 | 0.5 | 91,359 | |||||||||||
| 하도급대금지급보증수수료 | |||||||||||||
| 기타경비 | 5.2 | 865,875 | |||||||||||
| 순공사원가 | 22,709,015 | ||||||||||||
| 일반관리비 | 8 | % | 1,816,721 | ||||||||||
| 이윤 | 14.99 | 2,783,351 | |||||||||||
| 폐기물처리 | 409,095 | ||||||||||||
| 총원가 | 27,718,182 | ||||||||||||
| 부가가치세 | 10 | % | 2,771,818 | ||||||||||
| 도급액 | 30,490,000 | ||||||||||||
| 관급자재대 | 24,900,000 | ||||||||||||
| 총공사비 | 55,390,000 | ||||||||||||
| ◎ | 관급자재대 | 24,900,000 | 24,900,000 | ||||||||||
| 1.0 | 주철맨홀뚜겅 | N=99EA | |||||||||||
| 주철맨홀뚜껑(우수) | 800×800×60mm | 53 | 조 | 250,000 | 13,250,000 | 250,000 | 13,250,000 | 관급 | |||||
| 주철맨홀뚜껑(오수) | 46 | 11,500,000 | 11,500,000 | ||||||||||
| 조달수수료 | 0.54 | % | 24,750,000 | 150,000 | 24,750,000 | 150,000 | |||||||
| ◎ | 폐기물처리 | 409,095 | 409,095 | ||||||||||
| 폐콘크리트 | 처리비 | 9 | TON | 29,091 | 261,819 | 29,091 | 261,819 | ||||||
| 폐기물운반비(상차비포함) | 30km | 16,364 | 147,276 | 16,364 | 147,276 |
| 호 표 | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 제1호표 | 칼라맨홀뚜껑교체(TYPE-A)우수 | 800×800×60t | 개소 | 95,190 | 92,673 | 1,563 | 954 | 95,190 | 92,673 | 1,563 | 954 | ||||||||||||||||
| 제2호표 | 집수정 뚜껑설치 | 조 | 51,620 | 51,620 | 0 | 0 | 51,620 | 51,620 | |||||||||||||||||||
| 제3호표 | 칼라맨홀뚜껑교체(TYPE-B)오수 | 800×800×60t | 개소 | 95,190 | 92,673 | 1,563 | 954 | 95,190 | 92,673 | 1,563 | 954 | ||||||||||||||||
| 제4호표 | 칼라맨홀뚜껑교체(TYPE-C)우수 | 123,780 | 119,030 | 4,189 | 561 | 123,780 | 119,030 | 4,189 | 561 | ||||||||||||||||||
| 제5호표 | 칼라맨홀뚜껑교체(TYPE-D)오수 | 80,165 | 77,081 | 2,748 | 336 | 80,165 | 77,081 | 2,748 | 336 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 폐기물상차 | BH0.2㎥ | ㎥ | 10,191 | 7,414 | 1,094 | 1,683 | (경비) | 10,191 | 7,414 | 1,094 | 1,683 | |||||||||||||||
| 2 | 보도용 블록 인력철거 | B-Type | ㎡ | 4,668 | 4,295 | 177 | 196 | 4,668 | 4,295 | 177 | 196 | ||||||||||||||||
| 3 | 보도용 블록 재설치(소형) | B-Type, t=8cm이하 | 15,527 | 12,951 | 1,670 | 906 | 15,527 | 12,951 | 1,670 | 906 | |||||||||||||||||
| 4 | 모래부설 | 인력 | ㎥ | 12,044 | 12,044 | 0 | 0 | 12,044 | 12,044 | ||||||||||||||||||
| 5 | 무근콘크리트깨기(인력) | 소형브레이커(전기식1.5kW) | 232,640 | 228,399 | 2,283 | 1,958 | 232,640 | 228,399 | 2,283 | 1,958 | |||||||||||||||||
| 6 | 콘크리트타설(인력비빔) | 소형구조물,진동기제외 | 586,879 | 586,879 | 0 | 0 | 586,879 | 586,879 | |||||||||||||||||||
| 7 | 콘크리트 포장절단 | M | 2,674 | 1,760 | 832 | 82 | 2,674 | 1,760 | 832 | 82 | |||||||||||||||||
| 8 | 안전휀스 | 윙카등포함 | 경간 | 5,737 | 0 | 5,425 | 312 | (경비) | 5,737 | 5,425 | 312 | ||||||||||||||||
| 9 | 공사설명판 | 1.5×1.2m | EA | 288,344 | 232,581 | 55,527 | 236 | 288,344 | 232,581 | 55,527 | 236 | ||||||||||||||||
| 10 | 공사안내판 | 1.8 × 0.9 | 개 | 271,959 | 208,506 | 63,257 | 196 | 271,959 | 208,506 | 63,257 | 196 | ||||||||||||||||
| 11 | 조합페인트칠 | 목재면1회 | ㎡ | 5,879 | 5,260 | 514 | 105 | 5,879 | 5,260 | 514 | 105 | ||||||||||||||||
| 12 | 위험표시판 | 0.8×0.5 | 개 | 61,747 | 51,158 | 10,547 | 42 | (경비) | 61,747 | 51,158 | 10,547 | 42 | |||||||||||||||
| 13 | 교통 표지판 | 삼각,고휘도 | 개소 | 29,452 | 1,402 | 28,050 | 0 | 29,452 | 1,402 | 28,050 | |||||||||||||||||
| 14 | 중기운반 | 구역 10.5톤 L=10km미만 | 식 | 350,880 | 0 | 0 | 350,880 | 경비성단가 | 350,880 | 350,880 |
| 산 출 근 거 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 |
|---|---|---|---|---|
| 1.폐기물상차 (BH0.2㎥) [㎥] | 10,191 | 7,414 | 1,094 | 1,683 |
| 1. 굴삭기(유압식백호) (0.2㎥) | ||||
| q = 0.2 f = 1 / 1.5 = 0.67 K = 0.55 | ||||
| E = 0.45 Cm = 15sec (90˚) | ||||
| 3,600×q×K×f×E 3,600×0.2×0.55×0.67×0.45 | ||||
| Q = ────────── = ───────────────= 7.96 ㎥/hr | ||||
| Cm 15 | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 7.96 = 7,414.5 | ||||
| 재료비 : 8,712 ÷ 7.96 = 1,094.4 | ||||
| 경 비 : 13,399 ÷ 7.96 = 1,683.2 | ||||
| 소 계 : 10,192.1 | 10,192 | 7,415 | 1,094 | 1,683 |
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 7,414 | ||||
| 재료비 : 1,094 | ||||
| 경 비 : 1,683 | ||||
| 계 : 10,191 | 10,191 | 7,414 | 1,094 | 1,683 |
| 2.보도용 블록 인력철거(B-Type)[㎡] | 4,668 | 4,295 | 177 | 196 |
| ※ B-Type : 차도인접,주택가 보도 등 장비이동 및 적재 공간이 협소한 구간 | ||||
| ※ 1일 시공량 : Qd = 260㎡/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd ÷ 8hr = 260 ÷ 8 = 32.5 ㎡/hr | ||||
| 1. 인건비 (24년 품셈 개정) | ||||
| 포 장 공 : 273,308 × 2 인 ÷ Qd = 273,308 × 2 ÷ 260 = 2,102.3 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 1 인 ÷ Qd = 172,068 × 1 ÷ 260 = 661.8 | ||||
| 인부소계 : 2,764.1 | 2,764 | 2,764 | ||
| 2. 기계경비 | ||||
| 덤프트럭 (2.5Ton) | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 32.5 = 1,531.6 | ||||
| 재료비 : 5,762 ÷ 32.5 = 177.2 | ||||
| 경 비 : 6,400 ÷ 32.5 = 196.9 | ||||
| 소 계 : 1,905.7 | 1,906 | 1,532 | 177 | 197 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 2,764.1 + 1,531.6 = 4,295 | ||||
| 재료비 : 177 | ||||
| 경 비 : 196 | ||||
| 계 : 4,668 | 4,668 | 4,295 | 177 | 196 |
| 3.보도용 블록 재설치(소형)(B-Type, t=8cm이하)[㎡] | 15,527 | 12,951 | 1,670 | 906 |
| ※ 본품은 기존 블록이 철거된 상태에서 신규블록(규격 0.1㎡이하 두께8cm이하)을 | ||||
| 재설치하는 기준이다. | ||||
| B-Type : 차도인접,주택가 보도 등 장비이동 및 적재 공간이 협소한 구간 | ||||
| ※ 1일 시공량 : Qd = 180㎡/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd ÷ 8hr = 180 ÷ 8 = 22.5 ㎡/hr | ||||
| 1. 재료비 | ||||
| 보도용 블록 : 1.08㎡ - 별도계상 | ||||
| 모래,포항,도착도(강모래) 56,400 × 1.1㎥ ÷ 100㎡ = 620.4 {모래보강 1cm기준} | 620 | 620 | ||
| 2. 인건비(24년 품셈 개정) | ||||
| 포 장 공 : 273,308 × 2 인 ÷ Qd = 273,308 × 2 ÷ 180 = 3,036.7 | ||||
| 특별인부 : 226,122 × 2 인 ÷ Qd = 226,122 × 2 ÷ 180 = 2,512.4 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 1 인 ÷ Qd = 172,068 × 1 ÷ 180 = 955.9 | ||||
| 인부소계 : 6,505 | 6,505 | 6,505 | ||
| 3. 공구손료 및 경장비(절단기 등)의 기계경비 (인건비의 5%) | ||||
| 6,505 × 5% = 325.2 | 325 | 325 | ||
| 4. 기계경비 | ||||
| 가. 굴착기(무한궤도) (0.2㎥) | ||||
| 노무비 : 59,020 ÷ 22.5 = 2,623.1 | ||||
| 재료비 : 8,712 ÷ 22.5 = 387.2 | ||||
| 경 비 : 13,399 ÷ 22.5 = 595.5 | ||||
| 소 계 : 3,605.8 | 3,606 | 2,623 | 387 | 596 |
| 나. 플레이트콤팩터 (1.5Ton) | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 22.5 = 1,611 | ||||
| 재료비 : 1,844 ÷ 22.5 = 81.9 | ||||
| 경 비 : 599 ÷ 22.5 = 26.6 | ||||
| 소 계 : 1,719.5 | 1,720 | 1,611 | 82 | 27 |
| 다. 덤프트럭 (2.5Ton) | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 22.5 = 2,212.3 | ||||
| 재료비 : 5,762 ÷ 22.5 = 256 | ||||
| 경 비 : 6,400 ÷ 22.5 = 284.4 | ||||
| 소 계 : 2,752.7 | 2,753 | 2,212 | 256 | 284 |
| 라. 소 계 | ||||
| 노무비 : 2,623.1 + 1,611 + 2,212.3 = 6,446.4 | ||||
| 재료비 : 387.2 + 81.9 + 256 = 725.1 | ||||
| 경 비 : 595.5 + 26.6 + 284.4 = 906.5 | ||||
| 계 : 8,078 | 8,078 | 6,446 | 725 | 907 |
| 5. 합 계 | ||||
| 노무비 : 6,505 + 6,446.4 = 12,951 | ||||
| 재료비 : 620.4 + 325.2 + 725.1 = 1,670 | ||||
| 경 비 : 906 | ||||
| 계 : 15,527 | 15,527 | 12,951 | 1,670 | 906 |
| 4.모래부설(인력)[㎥] | 12,044 | 12,044 | ||
| < 품셈3-2. 인력흙다지기> | ||||
| ※ 모래는 다짐이 않되기 때문에 고르기만 적용. | ||||
| 1. 인력 (T=15cm) | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.14인 / 2 = 12,044.7 | 12,045 | 12,045 | ||
| 2. 합 계 | ||||
| 노무비 : 12,044 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 12,044 | 12,044 | 12,044 | ||
| 5.무근콘크리트깨기(인력)(소형브레이커(전기식1.5kW))[㎥] | 232,640 | 228,399 | 2,283 | 1,958 |
| < 유지관리품셈-건축3-1-1 콘크리트구조물헐기(인력) : 25년개정 > | ||||
| 1. 인건비 | ||||
| 착 암 공 : 222,306 × 2인 / 2.7㎥ = 164,671.1 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 1인 / 2.7㎥ = 63,728.8 | ||||
| 인부소계 : 228,399.9 | 228,400 | 228,400 | ||
| 잡재료비(치즐등) (인건비의 1%) | ||||
| 228,399.9 × 1% = 2,283.9 | 2,284 | 2,284 | ||
| 2. 소형브레이커(전기식)(1.5kW) | ||||
| Q = 2.7㎥ / 8hr = 0.34 ㎥/hr | ||||
| 노무비 : 0 ÷ 0.34 ×2대 = 0 | ||||
| 재료비 : 0 ÷ 0.34 ×2대 = 0 | ||||
| 경 비 : 333 ÷ 0.34 ×2대 = 1,958.8 | ||||
| 소 계 : 1,958.8 | 1,959 | 1,959 | ||
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 228,399 | ||||
| 재료비 : 2,283 | ||||
| 경 비 : 1,958 | ||||
| 계 : 232,640 | 232,640 | 228,399 | 2,283 | 1,958 |
| 6.콘크리트타설(인력비빔) (소형구조물,진동기제외) [㎥] | 586,879 | 586,879 | ||
| 1. 시멘트 + 모래 + 자갈 : 별도계상 | ||||
| 2. 타설비 | ||||
| 콘크리트공: 273,540 × 1.29인 = 352,866.6 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 1.36인 = 234,012.4 | ||||
| 인부소계 : 586,879 | 586,879 | 586,879 | ||
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 586,879 | ||||
| 재료비 : | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 586,879 | 586,879 | 586,879 | ||
| ※ 재료의 소운반, 콘크리트 소운반, 타설, 다짐 및 양생의 품이 포함되어있다. | ||||
| 인력비빔 3.0㎥ 내외 | ||||
| 7.콘크리트 포장절단[M] | 2,674 | 1,760 | 832 | 82 |
| ※ 일당 시공량 : Qd = 450m/일 | ||||
| 시간당 시공량 : Q = Qd / 8hr = 450 / 8 = 56.25 m/hr | ||||
| 1. 콘크리트 절단 | ||||
| 가. 인건비 | ||||
| 특별인부 : 226,122 ×1.0인 ÷ Qd = 226,122 ×1 ÷ 450 = 502.4 | ||||
| 보통인부 : 172,068 ×1.0인 ÷ Qd = 172,068 ×1 ÷ 450 = 382.3 | ||||
| 인부소계 : 884.7 | 885 | 885 | ||
| 나. 커터 (320~400mm) | ||||
| 노무비 : 36,248 ÷ 56.25 = 644.4 | ||||
| 재료비 : 10,328 ÷ 56.25 = 183.6 | ||||
| 경 비 : 1,981 ÷ 56.25 = 35.2 | ||||
| 소 계 : 863.2 | 863 | 644 | 184 | 35 |
| 다. 동력분무기 (4.85kw) | ||||
| 노무비 : 0 ÷ 56.25 ×0.5대 = 0 | ||||
| 재료비 : 2,397 ÷ 56.25 ×0.5대 = 21.3 | ||||
| 경 비 : 252 ÷ 56.25 ×0.5대 = 2.2 | ||||
| 소 계 : 23.5 | 24 | 21 | 2 | |
| 라. 소모재료 | ||||
| 블레이드(14"×3.2mm) 169,800 × 0.31EA ÷ 100m = 526.3 | 526 | 526 | ||
| 물(상수도) 1.27 × 3000ℓ ÷ 100m = 38.1 | 38 | 38 | ||
| 마. 소 계 | ||||
| 노무비 : 884.7 + 644.4 = 1,529.1 | ||||
| 재료비 : 183.6 + 21.3 + 526.3 + 38.1 = 769.3 | ||||
| 경 비 : 35.2 + 2.2 = 37.4 | ||||
| 계 : 2,335.8 | 2,336 | 1,529 | 769 | 37 |
| 2. 물운반(30ℓ소요) : 물탱크 (5500ℓ) | ||||
| L = 1.0km V = 20km/hr E = 0.9 | ||||
| t1 = 5분(준비) t3 = 10분(흡입) | ||||
| t4 = 5분(대기) t5 = 20분(살수) | ||||
| t2 = (L / V)×2×60 = (1 / 20)×2×60 = 6 분 (운반) | ||||
| Cm = t1 + t2 + t3 + t4 + t5 = 5 + 6 + 10 + 5 + 20 = 46 | ||||
| To = (Cm-t3) / Cm = (46-10) / 46 = 0.78 | ||||
| 60 × 5,500 × E 60 × 5,500 × 0.9 | ||||
| Q = ────────── = ────────── = 6,456.52 ℓ/hr | ||||
| Cm 46 | ||||
| 노무비 : 49,778 ÷ 6,456.52 ×30ℓ= 231.2 | ||||
| 재료비 : 17,409 ÷ 6,456.52 ×30ℓ×To = 17,409 ÷ 6,456.52 ×30×0.78 = 63 | ||||
| 경 비 : 9,765 ÷ 6,456.52 ×30ℓ = 45.3 | ||||
| 소 계 : 339.5 | 340 | 231 | 63 | 45 |
| 3. 합 계 | ||||
| 노무비 : 1,529.1 + 231.2 = 1,760 | ||||
| 재료비 : 769.3 + 63 = 832 | ||||
| 경 비 : 37.4 + 45.3 = 82 | ||||
| 계 : 2,674 | 2,674 | 1,760 | 832 | 82 |
| 8.안전휀스(윙카등포함)[경간] | 5,737 | 5,425 | 312 | |
| 1) 안전휀스(손율:31%) | ||||
| PE안전휀스 (1.5*0.9*0.41) 16,000 ×0.31 = 4,960 | ||||
| 윙카등 (GS-575) 1,500 ×0.31 = 465 | ||||
| 소 계 5,425 | 5,425 | 5,425 | ||
| 설치비(재료비의5%) 5,425 × 0.05 = 271.2 | 271 | 271 | ||
| 2) 전력 0.5W/M, 일몰후 8시간사용, 공기 90일 | ||||
| 전력 114.8 ÷1000 ×0.5 ×8 ×90 = 41.3 | 41 | 41 | ||
| 3) 계 | ||||
| 노무비 : | ||||
| 재료비 : 5,425 | ||||
| 경 비 : 271.2 + 41.3 = 312 | ||||
| 계 : 5,737 | 5,737 | 5,425 | 312 | |
| 9.공사설명판 (1.5×1.2m) [EA] | 288,344 | 232,581 | 55,527 | 236 |
| 1) 재료비 | ||||
| * 각재 : (0.1×0.05×3.6)×2개 + (0.05×0.05×1.4)×3 = 0.046㎥ | ||||
| 외송각재,포항(30×30×3600mm) : 718,560 × 0.046㎥ = 33,053.7 | ||||
| 합판(내수),포항 (12t×1220×2440mm) : 11,522 × 1.8㎡ = 20,739.6 | ||||
| 철못,대구 (N75) : 1,600 × 0.2㎏ × 1.8㎡ = 576 | ||||
| 소 계 : 54,369.3 | 54,369 | 54,369 | ||
| 2) 도 색 (조합페인트칠 목재면) | ||||
| * 도색 : (1.5×1.2) + ((0.2+0.1)×1.5) = 2.25㎡ | ||||
| 가) 재료비 | ||||
| 조합페인트 (KSM-60202급(백색) : 5,361 × 0.094ℓ × 1.00㎡ = 503.9 | ||||
| 신너(조합페인트용) (KSM-6060(2종) : 2,708 × 0.004ℓ × 1.00㎡ = 10.8 | ||||
| 소 계 : 514.7 | 515 | 515 | ||
| 나) 노무비 | ||||
| 도장공 : 263,017 × 0.02인 × 1.00㎡ = 5,260.3 | 5,260 | 5,260 | ||
| 다) 기구손료 (노무비의 2%) | ||||
| 노무비의 5,260.3 × 0.02 = 105.2 | 105 | 105 | ||
| 라) 소 계 | ||||
| 노무비 : 5,260.3 × 2.25㎡ = 11,835.6 | ||||
| 재료비 : 514.7 × 2.25㎡ = 1,158 | ||||
| 경 비 : 105.2 × 2.25㎡ = 236.7 | ||||
| 계 : 13,230.3 | 13,230 | 11,836 | 1,158 | 237 |
| 3) 노무비 | ||||
| 형틀목공 : 275,790 × 0.28인 × 1.8㎡ = 138,998.1 | ||||
| 보통인부 : 172,068 × 0.23인 × 1.8㎡ = 71,236.1 | ||||
| 소 계 : 210,234.2 | 210,234 | 210,234 | ||
| 4) 설치비 (노무비의 5%) | ||||
| 노무비의 210,234.2 × 0.05 = 10,511.7 | 10,512 | 10,512 | ||
| 5) 합 계 | ||||
| 노무비 : 11,835.6 + 210,234.2 + 10,511.7 = 232,581 | ||||
| 재료비 : 54,369.3 + 1,158 = 55,527 | ||||
| 경 비 : 236 | ||||
| 계 : 288,344 | 288,344 | 232,581 | 55,527 | 236 |
| 10.공사안내판(1.8 × 0.9) [개] | 271,959 | 208,506 | 63,257 | 196 |
| * 산출근거 | ||||
| 각재 : (0.1×0.05×2.3)×4EA = 0.05 | ||||
| 각재 : (0.05×0.05×0.9)×6EA = 0.01 | ||||
| 합판 : (1.8×0.9) = 1.62 | ||||
| 페인트칠 :(1.8×0.9) + (0.4+0.1)×0.5 = 1.87 | ||||
| 1.재료비 | ||||
| 외송각재,포항 (30×30×3600mm) 718,560 × 0.06 = 43,113 | ||||
| 합판(내수),포항 (12t×1220×2440mm) 11,522 × 1.62 = 18,665 | ||||
| 철못,대구(N75) 1,600 × 1.62 × 0.2 = 518 | ||||
| 소 계 62,296 | 62,296 | 62,296 | ||
| 2.조합페인트 | ||||
| 조합페인트칠 (목재면1회)[㎡] *단산11참조* | ||||
| 노무비 : 5,260 ×1.87 = 9,836 | ||||
| 재료비 : 514 ×1.87 = 961 | ||||
| 경 비 : 105 ×1.87 = 196 | ||||
| 소 계 : 10,993 | 10,993 | 9,836 | 961 | 196 |
| 3.노무비 | ||||
| 형틀목공 : 1.62 × 0.28 × 275,790 = 125,098 | ||||
| 보통인부 : 1.62 × 0.23 × 172,068 = 64,112 | ||||
| 소 계 189,210 | 189,210 | 189,210 | ||
| 4.설치비(노무비의5%) 189,210 ×0.05 = 9,460.5 | 9,461 | 9,461 | ||
| 5.합 계 | ||||
| 노무비 : 9,836 + 189,210 + 9,460.5 = 208,506 | ||||
| 재료비 : 62,296 + 961 = 63,257 | ||||
| 경 비 : 196 | ||||
| 계 : 271,959 | 271,959 | 208,506 | 63,257 | 196 |
| 11.조합페인트칠(목재면1회) [㎡] | 5,879 | 5,260 | 514 | 105 |
| 1.재 료 비 | ||||
| 조합페인트 (KSM-60202급(백색) 5,361 × 0.094 = 503.9 | ||||
| 신너(조합페인트용) (KSM-6060(2종) 2,708 × 0.004 = 10.8 | ||||
| 소 계 514.7 | 515 | 515 | ||
| 2.인 건 비 | ||||
| 도장공 263,017 × 0.02 = 5,260.3 | ||||
| 소 계 5,260.3 | 5,260 | 5,260 | ||
| 공구손료(노무비의) 5,260.3 × 2 / 100 = 105.2 | 105 | 105 | ||
| 3.합 계 | ||||
| 노무비 : 5,260 | ||||
| 재료비 : 514 | ||||
| 경 비 : 105 | ||||
| 계 : 5,879 | 5,879 | 5,260 | 514 | 105 |
| 12.위험표시판(0.8×0.5)[개] | 61,747 | 51,158 | 10,547 | 42 |
| 1. 재료비 | ||||
| 외송각재,포항 (30×30×3600mm) 718,560 × 0.0078 = 5,604.7 | ||||
| 합판(내수),포항 (12t×1220×2440mm) 11,522 × 0.4 = 4,608.8 | ||||
| 철못,대구 (N75) 1,600 ×0.08 = 128 | ||||
| 소 계 10,341.5 | 10,342 | 10,342 | ||
| 2. 조합페인트칠 (목재면1회)[㎡] *단산11참조* | ||||
| A = 0.4 | ||||
| 노무비 : 5,260 ×0.4 = 2,104 | ||||
| 재료비 : 514 ×0.4 = 205.6 | ||||
| 경 비 : 105 ×0.4 = 42 | ||||
| 소 계 : 2,351.6 | 2,352 | 2,104 | 206 | 42 |
| 3. 노무비 | ||||
| 형틀목공 : 0.4 × 0.28 × 275,790 = 30,888.4 | ||||
| 보통인부 : 0.4 × 0.23 × 172,068 = 15,830.2 | ||||
| 소 계 46,718.6 | 46,719 | 46,719 | ||
| 4. 설치비 (노무비의 5%) | ||||
| 46,718.6 ×0.05 = 2,335.9 | 2,336 | 2,336 | ||
| 5. 합 계 | ||||
| 노무비 : 2,104 + 46,718.6 + 2,335.9 = 51,158 | ||||
| 재료비 : 10,341.5 + 205.6 = 10,547 | ||||
| 경 비 : 42 | ||||
| 계 : 61,747 | 61,747 | 51,158 | 10,547 | 42 |
| 13.교통 표지판(삼각,고휘도)[개소] | 29,452 | 1,402 | 28,050 | |
| ※ 교통표지판 (삼각,고휘도 : 900mm ) | ||||
| 1)재료비: 손율30% | ||||
| 교통안전표지판(900,삼각(고휘도) 93,500 × 0.30 = 28,050 | 28,050 | 28,050 | ||
| 2)설치비:재료비의5% | ||||
| 설치비: 재료비의 28,050 ×5% = 1,402.5 | 1,403 | 1,403 | ||
| 3) 소계 | ||||
| 노무비 : 1,402 | ||||
| 재료비 : 28,050 | ||||
| 경 비 : | ||||
| 계 : 29,452 | 29,452 | 1,402 | 28,050 | |
| 14. 중기운반(구역 10.5톤 L=10km미만)[식] | 350,880 | 350,880 | ||
| 1. 운 반 비 (구역화물) 포항시청-현장(평균) L=5.2km | ||||
| 다짐장비 및 기타장비 포함 | ||||
| 구역화물(10.5톤,10km) 87,720 ×2대 ×2회 = 350,880 | ||||
| 합 계 : 350,880 | 350,880 | 350,880 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 굴삭기(유압식백호) | 0.2㎥ | hr | 81,131 | 59,020 | 8,712 | 13,399 | 81,131 | 59,020 | 8,712 | 13,399 | ||||||||||||||||
| 2 | 덤프트럭 | 2.5Ton | 61,940 | 49,778 | 5,762 | 6,400 | 61,940 | 49,778 | 5,762 | 6,400 | |||||||||||||||||
| 3 | 굴착기(무한궤도) | 0.2㎥ | 81,131 | 59,020 | 8,712 | 13,399 | 81,131 | 59,020 | 8,712 | 13,399 | |||||||||||||||||
| 4 | 플레이트 콤팩터 | 1.5Ton | 38,691 | 36,248 | 1,844 | 599 | 38,691 | 36,248 | 1,844 | 599 | |||||||||||||||||
| 5 | 소형브레이커(전기식) | 1.5kW | 333 | 0 | 0 | 333 | 333 | 333 | |||||||||||||||||||
| 6 | 커 터 | 320~400mm | 48,557 | 36,248 | 10,328 | 1,981 | 48,557 | 36,248 | 10,328 | 1,981 | |||||||||||||||||
| 7 | 동력분무기 | 4.85kw | 2,649 | 0 | 2,397 | 252 | 2,649 | 2,397 | 252 | ||||||||||||||||||
| 8 | 물탱크 | 5500ℓ | 76,952 | 49,778 | 17,409 | 9,765 | 76,952 | 49,778 | 17,409 | 9,765 |
| 명 칭 | 규 격 | 산 출 근 거 | 합 계 | 노무비 | 재료비 | 경 비 | 비 고 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. 굴삭기(유압식백호) | 0.2㎥ | 81,131 | 59,020 | 8,712 | 13,399 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 64,267,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 13399.6 | '25年 개정 | |||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 5. | ℓ | × | 1,440 | 7,200. | ||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 21. | % | 7,200 | 1,512. | |||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,297 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59020.2 | |||||||||||||||||||||
| 2. 덤프트럭 | 2.5Ton | 61,940 | 49,778 | 5,762 | 6,400 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 21,572,000 | ￦× | 2,967 | × | 10(-7) | 6400.4 | '25年 개정 | |||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경 유 | 2.9 | ℓ | × | 1,440 | 4,176. | ||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 38. | % | 4,176 | 1586.8 | |||||||||||||||||||||||
| 화물차운전사 | 1. | 인 | × | 238,936 | × | 1/8*16/12*25/20 | 49778.3 | |||||||||||||||||||||
| 3. 굴착기(무한궤도) | 0.2㎥ | 81,131 | 59,020 | 8,712 | 13,399 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 64,267,000 | ￦× | 2,085 | × | 10(-7) | 13399.6 | '25年 개정 | |||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 5. | ℓ | × | 1,440 | 7,200. | ||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 21. | % | 7,200 | 1,512. | |||||||||||||||||||||||
| 건설기계운전사 | 1. | 인 | × | 283,297 | × | 1/8*16/12*25/20 | 59020.2 | |||||||||||||||||||||
| 4. 플레이트 콤팩터 | 1.5Ton | 38,691 | 36,248 | 1,844 | 599 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 1,617,000 | ￦× | 3,708 | × | 10(-7) | 599.5 | '25年 개정 | |||||||||||||||||||||
| 주연료 | 휘발유 | 1. | ℓ | × | 1,537 | 1,537. | ||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 20. | % | 307.4 | ||||||||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 1. | 인 | × | 173,995 | × | 1/8*16/12*25/20 | 36248.9 | |||||||||||||||||||||
| 5. 소형브레이커(전기식) | 1.5kW | 333 | 0 | 0 | 333 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 1,335,000 | ￦× | 2,500 | × | 10(-7) | 333.7 | '25年 개정 | |||||||||||||||||||||
| 6. 커 터 | 320~400mm | 48,557 | 36,248 | 10,328 | 1,981 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 3,118,000 | ￦× | 6,354 | × | 10(-7) | 1981.1 | '25年 개정 | |||||||||||||||||||||
| 주연료 | 휘발유 | 5.6 | ℓ | × | 1,537 | 8607.2 | ||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 20. | % | 8,607 | 1721.4 | |||||||||||||||||||||||
| 일반기계운전사 | 1. | 인 | × | 173,995 | × | 1/8*16/12*25/20 | 36248.9 | |||||||||||||||||||||
| 7. 동력분무기 | 4.85kw | 2,649 | 0 | 2,397 | 252 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 902,000 | ￦× | 2,799 | × | 10(-7) | 252.4 | '25年 개정 | |||||||||||||||||||||
| 주연료 | 휘발유 | 1.3 | ℓ | × | 1,537 | 1998.1 | ||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 20. | % | 1,998 | 399.6 | |||||||||||||||||||||||
| 8. 물탱크 | 5500ℓ | 76,952 | 49,778 | 17,409 | 9,765 | |||||||||||||||||||||||
| 손 료 | 46,215,000 | ￦× | 2,113 | × | 10(-7) | 9765.2 | '25年 개정 | |||||||||||||||||||||
| 주연료 | 경유 | 9.3 | ℓ | × | 1,440 | 13,392. | ||||||||||||||||||||||
| 잡 품 | 주연료의 | 30. | % | 13,392 | 4017.6 | |||||||||||||||||||||||
| 화물차운전사 | 1. | 인 | × | 238,936 | × | 1/8*16/12*25/20 | 49778.3 |
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 가격정보 | 물가자료 | 유통물가 | 물가정보 | 거래가격 | 견적가1 | 적용단가 | 비 고 | 당초합계 | 당초노무비 | 당초재료비 | 당초경비 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No | 품 명 | 규 격 | 단위 | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 단 가 | page | 적용단가 | 비 고 | ||||||||||
| 1 | 경 유 | ℓ | 1,440 | 2026.2 | 1,440 | 한국석유공사 | 1,440 | ||||||||||||||||||||
| 2 | 모 래, 포항, 도착도 | 강모래 | ㎥ | 56,400 | 55(26.2) | 56,400 | 56,400 | ||||||||||||||||||||
| 3 | 휘 발 유 | ℓ | 1,537 | 2026.2 | 1,537 | 한국석유공사 | 1,537 | ||||||||||||||||||||
| 4 | 블레이드 | 14"×3.2mm | EA | 206,000 | 1414(26.2) | 169,800 | 1166(26.2) | 169,800 | 1080(26.2) | 210,000 | 1338(26.2) | 169,800 | 169,800 | ||||||||||||||
| 5 | 물(상수도) | ℓ | 1 | 하328(26.2) | 1 | 부536(26.2) | 1 | 일반용 | 1 | ||||||||||||||||||
| 6 | PE안전휀스 | 1.5*0.9*0.41 | 개 | 16,000 | 167(26.2) | 16,000 | 234(26.2) | 16,000 | 16,000 | ||||||||||||||||||
| 7 | 윙카등 | GS-575 | M | 1,500 | 165(26.2) | 1,500 | 233(23.12) | 1,500 | 1,500 | ||||||||||||||||||
| 8 | 전 력 | KWH | 115 | 하326(26.2) | 115 | 부534(26.2) | 115 | 산업용(갑) | 115 | ||||||||||||||||||
| 9 | 외송각재, 포항 | 30×30×3600mm | ㎥ | 718,560 | 98(26.2) | 747,302 | 73(26.2) | 754,488 | 85(26.2) | 718,560 | 718,560 | ||||||||||||||||
| 10 | 합판(내수), 포항 | 12t×1220×2440mm | ㎡ | 14,377 | 587(26.2) | 11,522 | 668(26.2) | 11,522 | 11,522 | ||||||||||||||||||
| 11 | 철못,대구 | N 75 | kg | 1,626 | 28(26.2) | 1,904 | 43(26.2) | 1,920 | 37(26.2) | 1,600 | 84(26.2) | 1,600 | 1,600 | ||||||||||||||
| 12 | 조합페인트 | KSM-6020 2급(백색) | ℓ | 5,361 | 588(26.2) | 6,666 | 466(26.2) | 6,666 | 614(26.2) | 5,361 | 5,361 | ||||||||||||||||
| 13 | 신너(조합페인트용) | KSM-6060(2종) | 3,583 | 2,708 | 500(26.2) | 3,477 | 2,708 | 2,708 | |||||||||||||||||||
| 14 | 교통안전표지판 | 900,삼각(고휘도) | EA | 111,900 | 225(26.2) | 93,500 | 267(26.2) | 110,600 | 247(26.2) | 93,500 | 93,500 | ||||||||||||||||
| 15 | 초속경몰탈 | kg | 880 | 66(26.2) | 880 | 880 | |||||||||||||||||||||
| 16 | 구역화물 | 10.5톤, 10km | 회 | 87,720 | 부189(06.1) | 87,720 | 98年고시단가(경비) | 87,720 | |||||||||||||||||||
| 17 | 주철맨홀뚜껑(우수) | 800×800×60mm | 조 | 250,000 | 조달25.4 | 250,000 | 24707154 | 250,000 | |||||||||||||||||||
| 18 | 주철맨홀뚜껑(오수) | ||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 폐콘크리트 | 처리비 | TON | 29,091 | 29,091 | (경비) | 29,091 | ||||||||||||||||||||
| 20 | 폐기물운반비(상차비포함) | 30km | 16,364 | 16,364 | 16,364 |